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本田13万柴油四驱皮卡

发布时间: 2025-05-21 15:38:11

㈠ 本田怒推全新皮卡怎么样

目前在国内进口的皮卡,一是福特F150,另一款则是日产坦途,随着本田的这款皮卡的到来,国内即将再多一款皮卡,本田在日前的洛杉矶车展上展出了本田全新一代的皮卡——本田ridgeline,目前本田ridgeline在北美售价2万美金,折合人民币13万左右。

本田ridgeline看起来就好像本田CRV突然被电锯切了一刀,这是大部分人看到本田的这款皮卡的第一直觉,这也说明本田CRV在大家心目中的地位,凡事都喜欢拿本田CRV来做比较。

㈡ 没有大梁的皮卡!本田皮卡Ridgeline新款亮相,比福特猛禽霸气

本田绝对不是以制造皮卡车而闻名,也缺乏打造大皮卡的能力,所以他们仅打造了承载式车身的Ridgeline。

近日,本田发布了中期改款的Ridgeline皮卡的官图,新车的外观和内饰以及安全配置都有一定的提升。根据消息,新车将会在2021年初投放海外市场。

本田Ridgeline可以说是皮卡界的一朵奇葩,前置前驱、承载式车身、后多连杆悬架,似乎跟普通家用SUV没啥区别,一旦引进国内,估计能被皮卡爱好者一顿喷!

不过,本田的皮卡车型一直就以北美市场为主攻阵地,来到中国国内市场的可能性小之又小。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 本田唯一一台美式皮卡,Ridgeline太香了,会引进国内吗

本田技研好像从来没有和皮卡车型联系到一起过,但在世界上最大的皮卡市场——美国,本田自然不会放过这个机会,本田Ridgeline,便是本田在美国市场推出的一款皮卡车型。而就在近日,2021款的本田Ridgeline也刚刚发布,新车为上款车型的中期改款车型,让我们一起来看看车辆的官图。

此外,在近些阶段,我们自主的国产品牌也纷纷发力,推出了不少全新的皮卡车型,例如长城炮皮卡等车型,那么,本田是否会"蹭"这一波"热度"呢?让我们拭目以待吧。

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㈣ 丰田、本田皮卡新车发布,各有各的特色

在日系车之中,本田和丰田应该算是实力相当的两个汽车品牌了,为日本的本土经济做出了不可磨灭的贡献,同时也是汽车圈中的"老对手"了。但我们往往提到的都是本田和丰田在家用乘用车市场的表现,今天,我们就来看看他们发布的皮卡新车。

写在最后:本田有本田的情怀,丰田有丰田的营销,那么,面对以上本田和丰田的两款全新皮卡,你会站谁的队呢?

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㈤ 本田也有皮卡车型Ridgeline官图发布

说到皮卡车型,大家最先想到的一定是福特F150,丰田海拉克斯,日产纳瓦拉。但如果告诉你,本田也有一款皮卡车型,你会不会很惊讶呢?

动力方面这台车使用的是3.5LV6发动机,配备使用的是9速自动变速箱,最大的输出功率为280匹,并且配备了i-VTM4四驱系统。最大可将70%的动力输出的后轮,左轮或右轮的扭矩分配可以达到100%。虽然是一个承载式车身,但相信其越野能力也并不会太差。

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㈥ 本田皮卡车售价多少

【太平洋汽车网】从几万到几十万不等。比如本田Ridgeline就是本田汽车一款比较不错的皮卡车型,海外版的价格在21万左右,汽车配备了ESP、6安全气囊、定速巡航以及主动悬架系统。表现抢眼。

这车进气格栅是倒梯形的风格,黑色的中网还是相当的沉稳的,新车的前大灯组相当的宽大并且带有较强的攻击性,矩形的进气口是贯穿式的风格,新车还配备了矩形和圆形风格的雾灯,辨识度还是比较高的,发动机盖上多条突出的直线提升了力量感,新车比福特猛禽更霸气。

动力上搭载都是3.5LV6发动机,匹配的是6AT变速箱,最大输出功率达到了280马力,并且还提供了驾驶模式选择系统,四驱系统也有配备,本田Ridgeline侧面的线条相当的流畅,轮毂上方还配备了黑色的护板,新车的黑色的五幅式轮毂也十分的大气,尾部的灯组是竖状的风格,视觉效果比较出色,本田Ridgeline的长宽高为5334*1996*1798mm,轴距为3180毫米,空间上的表现还是很不错的。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)

㈦ 本田打造的硬气皮卡!霸气前脸配货斗,搭载四驱和V6动力

中国汽车领域中卖得最好的车是什么车,大家肯定知道是日系车。日系车不仅品质不错,保值率还高,销量始终排在前列,不管是轿车还是SUV,都是销量榜上的常客。但说到皮卡车,几乎很少能看到日系的车型,更别说进入销量榜了,难道日系不会造皮卡车吗?

升级之后,Ridgeline的动力更强,配备了3.5L的V6引擎,搭载9速变速箱,最大280匹马力,和以前的四缸动力相比,性能提升的不是一点半点。最主要的是,这台皮卡搭载本田特有的智能化四驱系统,并且具备四轮独立悬挂,这种配置在同级别是绝无仅有的,有了这么强悍的配置,Ridgeline也可以在皮卡界有更强的竞争力了。不过价格依然是最关键的因素,如果进入中国市场的话,价位太高肯定会影响销量。

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