北汽皮卡前右大灯多少钱

① 中国版的猛禽，北汽福田大将军实车，外观太霸气了

在前不久的2020年北京车展上，北汽福田发布了全新的皮卡车型福田大将军，不仅新车的名字听着非常震撼，而新车的外观更是抢眼，因为其前脸的造型还酷似福特猛禽。目前其实车也开始到店了。

动力部分，福田大将军将提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三款动力可选，其中2.0T汽油版最大功率为238马力，而2.0T柴油版最大扭矩将达到390牛·米；传动系统将匹配采埃孚的8速手自一体变速箱，会有两驱和四驱版本。此前北汽福田已经公布了这辆“中国版猛禽”的预售价为12.98-18.38万元，预计新车会在春节前上市。

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② 北汽皮卡怎么样

北汽皮卡是一款由北汽集团推出的皮卡车型，它拥有颜值高、性能优异、实用性强等特点，受到越来越多消费者的欢迎和喜爱。

一、极具设计感

北汽皮卡的设计风格充满现代感，它的车身结构紧凑，前脸大气，后排车窗行车视野开阔，室内空间宽敞，整体外观简洁大方。值得一提的是，它还配备了LED大灯、自动折叠外后视镜、电动天窗等高科技配置，它在外观上极具设计感，给消费者们带来了极好的视觉体验。

二、性能优异

北汽皮卡的动力性能也十分优异，它搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达到170马力，在实际行驶中，加速表现明显，百公里加速时间仅仅只需要9.0秒，同时它的油耗也比较低，每百公里只需消耗7.0升汽油，在性价比方面，它也属于比较优秀的一款车型。

三、配置丰富

北汽皮卡的安全配置也很丰富，它拥有丰富的安全配置，比如车道偏离预警、车辆主动刹车等，以及360度全景影像、自适应巡航等，在安全性方面也有着很好的表现，可以更好的保障行车安全。

四、经济实惠

北汽皮卡的价格也比较实惠，最低配置的售价仅为7.99万，高配置的售价也仅仅为11.99万，而且它有着非常优质的售后服务，可以为消费者们提供更加优质的服务，在经济实惠方面也有着不错的表现。

五、空间宽敞

北汽皮卡的内部空间也十分宽敞，它的空间宽敞，车厢内可以搭载5个乘客，而且它的后备箱也十分宽大，可以容纳更多的行李，给消费者们提供更加舒适的空间。

③ 国产又一霸气大皮卡，福田大将军实车，气场不输猛禽坦途

前几年福特猛禽、丰田坦途这些车型的到来让我们国内很多人也都改变了对皮卡认知，皮卡不仅是工具车，也可以成为有着较高回头率的大玩具。而近年来国内对于皮卡车型的通行限制也逐渐放开，很多大城市也能进入市区行驶了，还取消了货箱反光条等。于是各大自主品牌也开始热衷造皮卡了，而且如今的国产皮卡车型也是越造越大，还开始向乘用化风格靠拢。

从外观来看，这辆福田大将军可以说是有着不输猛禽坦途的气场，同时内饰也营造出了不错的豪华感，只是此前公布的12.98-18.38万的预售价相对其品牌力来说给人感觉有点高了，当然，也许正式上市后的价格还会有下探的空间的。

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④ 国产皮卡大碰撞 北汽福田火星VS江铃大道

随着中国汽车市场的快速发展，消费者对于车辆用途的固有思想也在随之改变，就如同皮卡车型一样，再也不是“拉货”专属，而已经成为一种能够拓展自由生活方式的载体，从商用车属性转变为乘用车属性。而随着国内皮卡解禁政策不断扩大利好，户外、越野、露营、自驾游等全新生活方式持续爆火，皮卡的热度更是水涨船高。很多厂商也注意到了这个发展趋势。2023年上海车展上展出的北汽福田火星以及江铃大道，就是最具代表性的两款皮卡。

外观：

乘用皮卡更注重颜值讲究设计

城市固然绚丽，而户外才能享受到真正的自由，一辆皮卡给人们带来的不仅仅是一辆车的固有属性，它还给用户带来了诗和远方。皮卡的使用场景都随着生活休闲载体的进化变得更加多元化纯伍，这一点其实从外观就能明显的展现出来。

而江铃大道的动力总成依然延续了硬派的风格，该车配备的是一个2.3T汽油或柴油动力，其中汽油版搭载2.3T涡轮增压汽油发动机，最大功率180kW，最大扭矩400N·m。柴油车型搭载2.3T涡轮增压柴油发动机，最大功率130kW。虽然发动机的排量要比福田火星的大一些，但是该车并没有混动系统，所以从总功率来说，大道还是与火星系列稍微有些差距，并且最重要的一点是，燃油经济性上一定是没有火星系列优秀的。

总结：福田火星与江铃大道都在本次车展上开启了预售，火星7/9的预售价区间为11.88-18.78万元，江铃大道的预售价格区间为11.38-17.48万元，从价位上能看得出二者的竞争非常激烈，并且二者为了消费者的可玩性，都推出了改装款以及更多的选装配置。

皮卡市场刚刚进入市场的春天，福田与江铃都做出了快速的反应，这也让很多消费感受到了国产品牌的实力，十多万元的价格也让很多消费者心动。通过对比，大家对于两款产品都有了相对清晰的认知。如果你渴望追求自由、自然的生活方式，这两款车都不会让你失望。至于两款车如何选择，相信你已经有了自己的答案。

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⑤ 北汽豪华大皮卡来了，又是国产越野利器！或搭载五菱3.0T

北汽豪华大皮卡来了，又是国产越野利器！或搭载五菱3.0T
因为国产汽车品牌普遍起步比较晚一些，所以这么多年来大多数国产车都是定位在比较廉价的领域当中，很少有涉足硬派越野车的品牌。除了哈弗h9近几年比较火，奇瑞和吉利之类的品牌在硬派越野车领域几乎没有什么作为，但是北汽集团对于硬派越野车非常痴迷，毕竟北京汽车制造厂当年开局就打造出了北京212那样的经典车型，关于越野车的技术底蕴确实比较深厚一些。
图为BJ80 6×6
图为北汽设计稿
如今北汽越野世家系列产品已经成了气候，北汽BJ40车型在越野圈子当中小有名气，但是BJ40作为一款硬派越野车型的定位还是比较低一些，属于比较亲民的产品。其实北汽集团还有更大的野心，进入2020年之后，北汽将会对BJ80系列车型进行一次比较大的更新换代，目前申报的BJ80SUV版本车型已经确定将会搭载更高级的3.0t双涡轮增压v6发动机。
图为北汽设计稿
除了BJ80普通版车型之外，北汽最近还展示了一款全新的皮卡车设计稿，这款车型目前还没有命名，但是从前半部分整体造型来看，这款豪华越野皮卡车显然就是基于北汽BJ80改造而来，车头正前方保持了方方正正的造型风格，两侧依然是比较复古的圆形大灯，只不过保险杠明显加强，而且接近角将会更大，两侧大灯前方还有更加硬派的黑色灯罩。
图为北汽设计稿
车身侧面设计更加多元化，不仅提供双排座椅四门配置，还提供单排座椅双门配置版本，这两种不同类型的轴距是完全不一样的，可以满足更多的消费者需求，比如有家用需求的话，完全可以选择双排座，如果单单就是为了买一台车出去玩越野，那么单排座短轴距版本显然会具备更强的越野能力，尤其是面对一些拱桥或者交叉轴路况，短轴距车型可以轻松应对。
图为北汽设计稿
车辆尾部的货斗容积并不大，显然这款车并不是为了拉货，设计初衷就是为了用来越野的。车辆尾部可以看到加强的后防撞梁，而且原厂状态就已经配备了拖车钩，这都是广大越野车迷希望看到的细节配置。从三维设计稿可以看出，这款车基本上没有什么概念设计元素，都是基于现阶段量产条件进行设计的，所以预计要想投入量产状态并不难。
图为北汽设计稿
看到这里可能有很多车迷已经想到了北汽在2018年北京国际车展上推出的6轮大皮卡，当时那款车型也是基于北汽BJ80改造而来，设计灵感可能直接参考了奔驰G63，6轮大皮卡带来的越野能力显然是更强大的，而且当时的BJ806×6版本车型还提供了原厂涉水喉以及电动绞盘之类的专业配置，整部车的悬架系统也是国际团队亲自打造，最终并没有面向广大的民用消费者。
图为BJ80 6×6
而这次的设计稿车型明显不如此前的6轮版本车型，不过北汽BJ80改成皮卡车之后，硬派的感觉会有提升，或许同样会搭载来自五菱阿尔特的3.0t发动机，比长城炮越野皮卡高一个档次，又是国产越野利器。
图为BJ80 6×6
图为BJ80 6×6
问题来了，你觉得这款BJ80皮卡车能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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⑥ 2020款“北汽BJ80”六驱皮卡版，首次采用混动系统！

北京汽车集团这几年的发展还是我们有目共睹的，从入门级别再到高端里基本上形成了全覆盖！但是网友们有一个比较大的疑问，那就是如此的一个汽车品牌，为何不在硬派越野领域里有所突破呢！今天就给你们最好的答案！今天说的这款车就是刚刚到店的全新一代的“北京BJ80”六驱皮卡版车型。
这款车是在常规版BJ80的基础上做了升级改造，所以从造型上来讲是有传承也有创新！新车正面依旧是一种五孔式的进气格栅，保留了家族式的设计理念，双炮眼的大灯，设计上更加的精致，并且与全车的贴合度非常不错！而在大灯的两侧依旧保留了双LED的光源，整个五孔式的格栅在内部也全部采用了网格状的设计，前包围上也是彰显出了自己的力量感！
因为这款车是6驱皮卡版，所以整个造型看起来就是相当的霸气。侧面上，这款车依旧采用了一种方正感十足的设计，前后的轮眉都进行了调整，更是战斗力爆表！全车的六个轮胎全部采用了专业的越野胎！包裹这款车的后尾箱上也采用了加强筋的设计，即便是外挂的备胎也依旧是全尺寸的越野胎。
在内饰上，这款车展现出了另外的一个景象，相比较外观的那种炸裂感，整部车在内饰上却展现出了以往所不具备的那种沉稳感。双色的内饰，颜色分别为黑色加上棕色的双色设计，而在皮质的选用上也是更加的高档，此外这款车还加入了一些桃木装饰盖板作为装饰，侧面上也提升了这款车的质感！后排上，我们看到，这款车的后排竟然首次采用了两张独立式的沙发，中间也设计了一个超大的扶手，虽说座椅的舒适度方面一流，但是整个坐姿方面要更加古板。
在动力方面，这款车搭载的是2.3T四缸涡轮增压引擎+爱信6AT变速箱+电动机的PHEV动力单元。全车采用了非承载式车身，并且也针对性的进行了强化，所以在越野性能上，这款车是毋庸置疑的，对于这款车的前景，你们看好么！
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⑦ 国产越野皮卡来了，2.3T+350大扭矩，买不起牧马人选它

在国内，越来越多的年轻人倾向于越野车，像汉兰达、霸道、牧马人都是年轻人首选的越野车型，但由于售价很高，让一些手头较紧的小伙子难以下手。其实，真的想过一把越野的瘾并不是很难，今天给大家介绍一款国产的越野皮卡，搭载2.3T+350大扭矩发动机，买不起牧马人可以选它。

越野皮卡在国内是个刚刚兴起的一款冷门车型，随着各个城市对皮卡车的解禁，更多的人选择皮卡车型，除了有suv一样的舒适性，而且底盘通过性更强，具备一般越野的能力，我们一起来了解一下这款来自北汽的越野皮卡吧！

整体来说，北京F40表现还算是不错的，在国内专注于越野型的皮卡并不多，外观设计看起来也非常硬派，可以满足一些年轻人的审美标准。同时，车内空间还算不错，虽然是单排设计，但也没有显得很局促。唯一不足的是该车没有采用柴油发动机，不过相比大多数的越野车型，北京F40售价还算亲民，不到15万的售价，可以满足年轻人对越野的需求。

对此，你们对北京F40有何见解呢？欢迎留言交流！

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⑧ 皮卡越大越好小尺寸皮卡有哪些选择

不久之前，中国皮卡网对国内皮卡市场在售的主流皮卡车型尺寸进行了详细整理，从长宽高变化可以看出，国产皮卡正在向更大更豪华方向发展。目前，不管是供给端还是需求端，明显对大尺寸的关注度更高，但这并不代表市场上的小尺寸皮卡没有需求，事实上，在我们与一些用户的沟通中得知，仍有不少消费者偏爱小巧可爱的皮卡车。今天，我们便抛开大皮卡，看看目前在售的小皮卡产品。

长城火炮

长：4963mm

宽：1975mm

高：1950mm

火炮是长城皮卡专为越野打造的一款改装产品，采用了单排驾驶室设计，轴距更短，通过性更好，越野能力也更强。火炮在2021年正式推出，售价17.98万元，因为基于坦克平台打造，火炮在越野性能方面的表现非常专业和强悍，上市后受到了不少越野玩家的欢迎。

总结：

目前国产皮卡越做越大，中大型皮卡已有多款选择，全尺寸皮卡更是初露端倪，相比之下，小尺寸皮卡的选择并不多，尤其自《多用途货车通用技术条件》实施后，因不含单排皮卡产品，市场上以单排为主的小皮卡产品进一步减少。不过，长城火炮、北京F40等玩乐型皮卡的出现，受到了许多皮卡玩家的欢迎，未来《多用途货车通用技术条件》很可能针对单排皮卡展开研究，如果宝骏悦也皮卡能够实现量产，也将推动小皮卡的风潮。

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