途乐沙漠越野视频

① 日产终于走心了！新款途乐实拍，V8自吸+四驱，黑色外观更霸气！

日产途乐在越野圈中一直享有盛名，沙漠之王的称号足以看出人们对它曾经的喜爱。时至今日还有着众多第四代途乐Y60、第五代途乐Y61出没在各个越野赛事之中。在其最光辉时刻，途乐是让任何对手都不能小觑的存在。而为了进一步提升在硬派越野市场的竞争力，日产可以说下了不少的功夫，其中最被看好的无疑是全新日产途乐了。目前新车目前已在海外市场开售，未来还将继续以进口形式引入国内销售。至于能否再次重登神坛还得靠着自身实力说话。

动力部分，新款途乐提供了4.0LV6和5.6LV8两款大排量的自然吸气发动机，其中V6动力最大功率为275马力，最大扭矩为394Nm，而V8动力最大功率为400马力，最大扭矩为560Nm，传动力匹配的是7挡自动变速箱，并配备四驱系统。目前日产已经取消了途乐的官方渠道进口，在售车型都是平行进口渠道，相比之前的官方进口，平行进口的途乐在价格上有很大的优势，但大排量的动力能否符合国内国六排放目前还不确定。

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② 海外实拍新款日产途乐 高大威猛的“沙漠小王子”

途乐作为一款非常亲民的大型硬派SUV，有着较高的性价比，虽然国内消费者对这款车的认可度并不高，不过这款车凭借不错的综合实力，在中东等国家，整体销量保持的还是不错的，毕竟空间、动力各方面都很出色。

外观方面，新款途乐的外观相比老款车型更加精致，尤其是全新样式的大灯造型，C字型的LED日间行车灯提升了整车的高级感。家族式的中网和车头更加融合，搭配上适量的镀铬元素，烘托整车的精致感。新车的前包围进行了重新设计，加入了大面积的镀铬装饰以及运动的设计，增强新车的竞争力。

车身侧面，新车依旧保持了老款车型的设计，作为一台大型硬派SUV，新车的尺寸要比丰田陆地巡洋舰等车型都要大，对于车内大空间有需求的消费者而言，新款途乐是不错的选择，同时新车还换装了全新样式的轮毂，增加新车的精致感。车尾部分，新车针对尾灯等细节进行了调整，尾灯点亮之后同样呈现出“C“字型，和车头LED日间行车灯呼应。另外，两组尾灯之间还加入贯穿的镀铬装饰，提升车尾的层次感，并拉升视觉宽度。

内饰部分，新车加入更多科技性的配置，中控拥有上下两块屏幕，同时中控台、门板等部位也加入木纹装饰，提升新车的豪华感。并且新车的座椅等部位拥有大面积的皮革包裹，增强了新车的舒适性。

动力部分，新车依旧搭载了4.0LV6和5.6LV8两款自然吸气发动机，传动均匹配7速自动变速器，同时标配四驱系统，作为一款大型硬派越野车，还是考虑5.6L排量，性能更出色。

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③ 沙漠中的“黑衣人” 海外实拍新款日产途乐

日产途乐作为一款硬派大型SUV，是很多硬汉的座驾，当然，它还有另一个称号“沙漠小王子”，今天实拍的这台黑化版途乐，有着不一样的气质。

外观方面，新车有着轮廓分明的硬朗风格，V-Motion的家族式前格栅尺寸更大，搭配新的C字型日间行车灯，使新车看上去更加精致，黑化后的样子更加的气势凌人。车身侧面整体变化并不大，笔直的线条营造出高大威猛的形象。车尾部分，全新样式的后尾灯与前大灯前后呼应，采用了LED光源，视觉效果更出色。

内饰方面，新车内饰更加的豪华，座椅的样式提升了整车的视觉效果，灵感来源于旗下跑车GT-R。中控台配备了上下两块显示屏，提升了科技感。

动力部分，新车搭载4.0LV6和5.6LV8两款自然吸气发动机，最大功率275马力和400马力，传动匹配7速自动变速器。日产途乐在国内的价格一直被丰田陆巡系列打压，但实际上这款车的整体表现要远高于丰田陆巡，可谓是性价比首选。

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④ 日产途乐历史回顾（二）：性能完爆陆地巡洋舰，价格低于普拉多

上期回顾：日产途乐历史回顾（一）：越野王者诞生记

从Y61开始，日产途乐吹响了向豪华越野车进军的冲锋号，一款外观更圆润，内饰更豪华，动力更强劲，底盘舒适性更好的越野车被设计了出来，途乐Y61同时代的竞品就是丰田LC100。途乐Y62更是和英菲尼迪QX56同平台研发，成为了一辆将豪华融入DNA的越野车，它的同时代竞品则是LC200。虽然途乐在今日的销量很难和陆巡分庭抗礼，但这并不影响它豪华越野车的身份。

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⑤ 沙漠之王\"途乐再进化，越野更强悍，回头率不比奔驰G差

途乐，诞生于1951年，经历7次换代，每一代车型都是一台经受住了"各种摧残"的硬派越野车，ta的身影遍布中东地区的沙漠荒野中，享有"沙漠之王"的美誉。日产在美国地区正式发布了2021款Armada，国内对应的车型即是途乐，新车外观变化明显，从"胡渣油腻大叔"化身"精致肌肉硬汉"，车内增加部分科技配置，并首次推出了MidnightEditionPackage午夜限量特别版车型。

一把差速锁，一把带锁止功能的差速器，自然吸气大排量发动机，途乐依旧是不少热爱越野的土豪玩家的购车选择之一。2021款途乐明年上市，后续国内也会通过平行进口形式引入，新车走的是年轻化路线，科技配置上跟上时代潮流，保持市场竞争力，目前国内平行进口车市场，陆地巡洋舰、途乐和普拉多牢牢占据前三位置。

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