南宁下线越野车

1. 普拉多停产后，还有哪些硬派越野车值得选择

除了这些之外，H9还拥有液晶仪表、9英寸中控大屏、L2级自动驾驶、电动脚踏板、预留拖车钩，电控升降第三排座椅、后备箱220V电源接口等配置。

总结

除了以上三款车型之外，即将上市的更新了国六版本发动机的撼路者，也同样是一款性价比较高的选择，但是怎奈现在只有国五排放标准的车型，面对现在这样一个全国推行国六的时期，国五的撼路者已经不是你想买，想买就能买的了。

所以对于普拉多的停产，我们并不用感到惋惜，毕竟我们还有这么多实用、好玩儿的车型可以替代呢。

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2. 坦克300量产下线，再等一周就能拿到车，三个版本车型可选

从渲染图到官图、从官图到实车、从实车到申报、从首发到预售……很少有哪款车像坦克300一样全程都备受关注，可见全球范围内的越野车虽然逐渐边缘化，但国内越野车市场还是有很大的体量。眼下坦克300已经正式下线，其将于12月17日发售。

这几款不同版本的坦克300，你更喜欢哪一个？

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3. 全新BJ40城市猎人版线稿图曝光，这是越“野”越“潮”

十年前，“越野”还只是少数人的游戏，尤其在越野车的竞技场里，只有进口车型拥有绝对话语权。在这样的背景下，北京汽车于2013年推出BJ40，唤起了自主品牌越野车行业的苏醒。十年后，中国越野市场已呈现出一片繁荣景象，一款款越野车成功下线，驶向诗和远方。而对于北京汽车，刚刚过去的十年是荣耀加身，更是不断地蜕变和默默地积累。

回首十年成长路，BJ40历经进化迭代，凭借过硬的产品实力和更亲民的价格，圆了无数人的越野梦。厚积十年，聚力薄发，在BJ40产品上市十周年之际，全新BJ40城市猎人版即将接过接力棒，带领中国越野进入新的纪元。近日，全新BJ40城市猎人版首次曝光，凭借全新“情感硬核”设计语言，让野性和潮流达到高度契合，让我们一探究竟！

十年前，BJ40唤醒了国内越野车行业的复苏；十年后，全新BJ40城市猎人版王者归来，或又将掀起一场全新的潮野变革。作为自主品牌越野车圈的老班长，经过十年进化而来的全新BJ40城市猎人版除了设计革新，还隐藏着怎样的神秘彩蛋？别急，在2023成都国际车展上，全新BJ40城市猎人版即将迎来首次亮相，让我们一起拭目以待！

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4. 疑似猛士品牌越野车谍照曝光 电动越野新成员

易车讯 近日，一组疑似猛士品牌越野车的路试谍照被曝光。新车采用了较为厚重的伪装，其造型很有猛士的风格，属于典型的硬派越野车方正造型。据此前消息，猛士科技将定位于豪华电动越野市场，其工程样车已于近期下线，再加上伪装上看到了“猛士之心”的字样，进一步证实了新车身份。

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5. 什么越野车越野性能最好

JeeP是越野车的鼻祖，二战时著名的威利斯就是它的产品。大切诺基是目前该品牌的旗舰。本人比较钟爱指挥官车型，但是该车型现在已经停产下线。牧马人是传统型硬派越野车，也是目前少有的专注于越野的车型之一。
路虎：英国品牌，同样是军车背景。现在该品牌隶属于印度塔塔汽车。最为称道的是它的全地形反馈系统。代表车型有 揽胜 发现 神行者 极光 卫士。
奔驰：奔驰的G500是奔驰比较有特点的越野车，也是奔驰所有SUV越野中性能最好的。
大众的途锐，奥迪的Q7，保时捷的卡宴。这三款车都是大众平台策略的代表作，三款车出自同一车型平台却各有各的特点。途锐是越野性能最好的，Q7继承了奥迪的成熟稳重大气与豪华，卡宴毕竟挂的保时捷的车标所以其精髓就是一个字“快”顶配的卡宴最高时速和加速能力甚至超过宝马X6。
悍马：这个大家都超熟悉了，在现在的美国陆军中的常见车型。不过现在这个品牌已经注销，其代表作有军方的H1，民用的H2、H3
丰田（雷克萨斯）：丰田的越野车超多，而且几乎每款都有对应的高级版的雷克萨斯车型。霸道（普拉多）、陆地巡洋舰（兰德酷路泽）、红杉、坦途、FJ酷路泽等等
高性能的越野车太多了不知道你喜欢哪个品牌的，其它车型还有比如宝马X5、VOLOVC90、斯巴鲁驰鹏、日产途乐（高端的英菲尼迪QX）等

6. 55年没白等，北汽212越野车迎来大改！铁顶独悬带屏幕

55年没白等，北汽212越野车迎来大改！铁顶独悬带屏幕
可能在大部分车迷的印象当中，国产车就是最近十几年才逐渐崛起，而且绝大多数国产车型都是定位在家用轿车或者SUV领域，如果准备玩越野的话，广大车迷率先想到的车型应该就是丰田普拉多之类的合资品牌经典越野车，其实在国产领域也有不少硬派越野车型，比如北京汽车制造厂旗下的北京212越野车可以说是老一代车迷的集体回忆，20多年前如果考驾照的话，北京212应该是驾校的标配。
其实北京212这款车历史已经很长了，早在1965年就已经打造出了第1代量产车型，当时甚至出口到海外很多国家，不过在很长一段时间当中，北京212车型一直都是作为军车来使用。如今北京212已经全系面向民用市场，成了比较入门的硬派越野车，现阶段的起步价位只有7.77万，但是即便价位如此亲民，北京212车型的销量依然不温不火，很大一部分原因就是这款车的配置太低。
从第1辆车生产下线，到如今已经经过了55年的时间，曾经老一代车迷可能很想买一台北京212却买不起，如今消费者反而对这款车看不上了，因为很大一部分车迷都在等待北京212进行优化改款。目前的老款车型配置实在太低，广大车迷期盼了很多年的铁皮硬顶迟迟都没有出现。但是最近北汽212越野车悄悄迎来了一次大改动，新车型已经开始陆续到店。
可以看到这次的新车确实改动不小，最明显的改动就是增加了铁皮硬顶，其实这种设计的难度并不高，只不过把此前的帆布软顶改为密封性更好的硬顶配置，但是盼了这么多年才终于等到。当然这次更新之后的北京212除了硬顶配置之外，还有多个亮点值得夸赞，比如该车型将会提供更丰富的彩色车漆，包括一些比较鲜艳的大红色或者大红色，另外还有比较硬派的钛金灰以及沙漠灰涂装。
从目前的实车状态来看，该车型更新之后将会提供全新的悬架系统，和此前的板簧悬架相比，新车将会更换为类似独立悬架一样的多连杆弹簧悬架，而且保留了整体桥架构，这样不仅可以满足舒适性，而且可以带来不错的越野能力，毕竟该车型本质上而言还是属于非承载式车身，经常走一些烂路是完全没有问题的，而且车辆底盘几乎都是纯机械结构，即便出现故障也很容易发现和维修。
打开车门之后可以发现这次北汽确实带来了很多诚意，中控台面换上了类似北汽战旗一样的造型布局，中间可以看到收音机系统，驾驶员前方虽然还是机械仪表盘，不过车速表和转速表中间增加了一块屏幕，能够显示车辆的4轮胎压，再加上双温空调系统，车内的乘坐氛围已经比老款车型强了很多，铁皮硬顶还会带来隔音以及隔热方面的优势。
问题来了，你觉得这次更新之后的北京212越野车值得下手吗？你希望设计师怎么改？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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7. 【看客说车】WEY品牌越野SUV 命名为“坦克”！

说起硬派越野你第一个想到的是谁？是穿越王者兰德酷路泽？还是男人梦想中的奔驰大G或牧马人？而近日，WEY品牌官方发布的全新越野SUV预告图，瞬间引爆了汽车圈。有消息称，WEY首款越野车P01命名为WEY坦克，将在成都车展正式亮相，并于12月底前实现量产下线，预计2021年上市销售。

总结：从前的国产车为了销量，都是尽可能生产有更大市场空间的车型，舍弃小众市场。这些年的长城汽车飞速发展，如今也愿意投入更多的资金来生产偏小众的硬派越野车，也是值得越野粉们庆幸的事情。而随着人们物质生活水平的不断提高，精神生活也逐渐被重视，因为生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。特别期待与国产硬派越野WEY坦克一起去追寻向往已久的远方！

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