2020年四川皮卡解禁了吗

① 皮卡车能进市区吗

皮卡车解禁政策的推进早在2016年，河北、云南、辽宁、河南、湖北、新疆等六省已率先开展试点，到2020年底，全国范围内的地级及以下城市已全面取消皮卡车进城限制。实际上，皮卡车解禁已经覆盖全国各地，大部分城市对皮卡车进入市区的限制已经放宽，但个别地区可能仍存在时间上的限制。

对于自用皮卡车在市区内拉货，根据2019年的相关规定，小型汽车的载重必须遵循行驶证上标定的载重质量限制。皮卡车的装载长度和宽度不能超过车厢的规格，而高度的上限是离地2.5米。任何超载行为一旦被交警发现，都将面临车辆扣押和1-3万元的罚款处罚。

皮卡新政的出台进一步明确了皮卡车的使用规定，包括高速限速、市区准入、限行规则、报废期限以及封顶标准。尽管皮卡车进入市区已经不再是问题，但关键在于遵守严格的装载质量和高度限制。皮卡的载重必须在行驶证允许的范围内，装载长度和宽度需符合车厢标准，高度不得高于2.5米。此外，皮卡的限速、特定地区的限行规定以及报废期限等相关政策也需要车主严格遵守，确保安全行驶。

② 真香来了 数十城启动皮卡解禁，部分买车还补4000块

[汽车之家新闻]?进入2020年，为缓解疫情对汽车市场的冲击，发改委、工信部、商务部等国家各部委鼓励“取消皮卡进城限制”，皮卡市场迎来更为猛烈的解禁春风，终端零售市场也得以快速复苏。上险数据显示，7月国产皮卡销售3.7万辆，同比大涨38%。

虽然国家层面出台了新的鼓励方案，但还是要注意，当前皮卡并非是国内全区域、全方位地解禁，因此想要购买和使用皮卡的车主，仍需及时关注政策动向。截至目前，今年皮卡解禁阵营又新增数十城，让我们一起来看看哪些地方欢迎皮卡“进城”上路吧。

■北京：进六环受限，多区明确皮卡禁行区域

继北京市昌平区明确发文规定皮卡禁限行驶范围之后，6月初，北京市海淀区、朝阳区、石景山区、房山区、昌平区、延庆区、门头沟区等多区为改善区域空气质量，有效降低机动车污染物排放，缓解道路交通拥堵，保障道路交通安全和畅通，同步发布《关于调整对部分机动车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》。此次通知发布之后，加上之前就已对皮卡车型限制的大兴、通州两区，皮卡车型将被禁止在北京六环以内行驶。

皮卡近期相关补贴一览

■福建漳州：报以旧换新买皮卡，可享补贴4000元/辆

6月15日，福建省漳州市商务局、财政局、税务局等部门联合发布《漳州关于促进乘用车消费活动的通告》，从6月16日起，漳州市民购买汽车可享受现金补助。《通告》中指出，可享受补贴的乘用车包括轿车、小微型客车、小微型面包车、旅居车、越野客车、多用途货车（皮卡）等主要用于乘坐的汽车，消费者购车每辆可享3000元补贴；同时，在活动有效期内实行以旧换新奖补政策，凡售出或报废原有旧车的同一消费者可再获得一次性1000元补贴。

■最高1.6万元，各地国三皮卡车报废补贴

另外，由于明年1月1日起国六标准将在全国范围内实施，国三车的淘汰步伐也在加快。为了避免皮卡车主错过报废补贴的申请，这里将各地皮卡车报废补贴截止时间和补贴金额进行一并展示。

目前深圳、山东青岛/济南、浙江杭州/义乌/嘉兴、武汉等城市已停止国三皮卡车报废补贴政策，还有部分地区下调了补贴标准，因此，有需求的皮卡车主应注意不要错过补贴，在政策截止前完成车辆报废和补贴申请。

全文总结：

皮卡解禁最早可追溯到2016年。2016年2月，工信部、发改委、公安部明确将河北省、辽宁省、河南省和云南省作为开放皮卡进城的首批试点地区；2017年，国家决定将湖北省、新疆维吾尔自治区列为第二批解禁皮卡进城试点地区。

在皮卡试点取得良好效果后，国家有意进一步扩大皮卡进城试点范围，并在去年和今年出台了相关文件。去年，山东济南、河北秦皇岛/张家口等3城加入了放开阵营；从截至目前的各地政策可以看出，今年的解禁阵营相比去年扩充了三倍以上，其中明确解禁的具体城市多达10个，陕西、江西、江苏、吉林四大省份也鼓励省内各城市放开皮卡进城等限制，其中江西还鼓励机关单位采购皮卡车。全国范围内的解禁趋势正越来越明显。

就7月终端上险数据看，解禁城市的皮卡销量多呈现较大增长，如重庆提升93%，吉林上涨79%，上海增长18%，而北京由于禁行政策发布，销量应声下跌76%，而北京去年是皮卡第一大市场。对于想要购买和使用皮卡的消费者来说，应及时关注政策动向，避免后期出现车辆上牌上路等问题。（文/汽车之家宋爱菊）

③ 南充市区皮卡车可以进市区吗

可以。
今年6月17日，四川省公安厅发布全省公安机关服务保障稳住经济16条措施，从服务国家重大发展略、服务保工保产保畅、激发市场主体活力、保护市场经济秩序、服务群众生活便利、坚守安全发展底线等六个方面发力。

悍途

12.18-18.88万询底价
其中明确提到：放宽皮卡车进城限制，城区常住人口300万以下的城市全面取消皮卡车进城限制，城区常住人口300万以上的城市除特殊时段和特殊区域外取消皮卡车进城限制。

目前四川已经有成都、南充、雅安、绵阳、眉山、宜宾、资阳、资阳、内江、遂宁多地放宽或者放开皮卡进城限制，四川省公安厅的《措施》发布后将会继续刺激四川全省的解禁大势，未来对于皮卡的发展将会空前利好。

④ 成都皮卡车兴顺路与兴顺东路交叉口限行时间

除工作日7时至9时，17时至20时。
最新通知显示，皮卡车在工作日早晚高峰时段（700至900、1700至2000）及节假日晚高峰时段（1700至2000），禁止在三环路（含）以内区域和高新南区道路行驶。这就意味着皮卡除工作日早晚高峰和节假日晚高峰时段外，可以在成都市区三环内道路任意通行，没有路段限制，而在三环外可以畅通无阻。
2020年取消入城证办理后，本次根据不同车型种类划分，就相当于为成都皮卡进城扫除了最大障碍，当地对待皮卡车型的友好程度将远超过不少解禁试点地区，有利于当地皮卡市场的发展。且成都作为四川省会城市，放宽皮卡进城限制，对遂宁、雅安、自贡、广元、资阳等其他四川省地级市放宽或取消皮卡进城，可以起到借鉴作用。

⑤ 皮卡可以进城吗

皮卡车能否进入城市，取决于所在城市的规定。在大部分城市，皮卡是允许进入的，只有少数城市的市区有限制。以下是关于我国主要城市对皮卡车的限制：

1、北京:皮卡解禁大潮下，作为首都的北京却在2020年发布了最严苛的皮卡限制令，昌平、朝阳、延庆、门头沟、房山、石景山、海淀、通州、大兴等9个多区县先后发文，公布关于轻型货车的限行措施，2021年1月1日起，9地限行令正式生效，皮卡车无缘在北京六环以内行驶。一直到现在，北京大部分区域依然严禁皮卡驶入。

2、广州:2022年6月，广东省政府首次提出皮卡解禁，随后，汕头、东莞、清远、佛山等地积极响应政策，就连超大城市深圳也大面积减少了皮卡禁行区域，皮卡以轻型多用途货车的身份独立存在的趋势更加明显。不过，相比长三角的果断，皮卡大省在皮卡解禁的推进上还是有些"扭捏”，省会广州更是迟迟没有全面放开，让皮卡解禁效果有些打折。除此之外，广东省内只有三分之一的城市明确放开皮卡进城，全省解禁进度较慢。

3、杭州: 2022年，长三角地区率先响应国务院关于皮卡解禁的政策号召，其中，安徽、江苏先后推进全省皮卡进城，推动了华东区域迅速崛起。同时，浙江嘉兴、台州、衢州、温州、舟山、金华等地也全面放开了皮卡进域，不过，作为浙江省会城市，杭州却迟迟没有表态，邻居湖州同样没有跟进，成为浙江省内为数不多尚未解禁的城市。

4、成都:2022年，四川省多市发文放宽皮卡进城限制，实现省内大面积皮卡解禁。根据四川公安要求，城区常住人口300万以下的城市全面取消皮卡车进城限制，城区常住人口300万以上的城市除特殊时段和特殊区域外取消皮卡车进城限制，随后，省会成都发布通知表示“除特殊时段、特殊区域外，取消或放宽皮卡车进城限制”，释放皮卡解禁信号，但截止目前成都并未出台具体执行措施.

有车提示:总体来看，除了北京之外，全国绝大部分地区都对皮卡通行路权做了大范围放宽，不过，陕西省、贵州省、浙江省等地区全省解禁的范围仍不够彻底，而在上海、昆明、西安、郑州等一线城市，管理部门也更多采取了放宽皮卡通行要求而非全面放开的方式，来亚衡皮卡解禁和道路交通压力。

⑥ 成都皮卡能进城吗

单排皮卡是否可以进城这个具体需要看您指的是您所在的城市了，不同城市在这方面要求是不一样的，很多大城市单排和双排皮卡都是不可以进城的，稳妥起见建议您最好与当地交通管理部门核实确认。2019年皮卡政策：1、为了充分发挥皮卡客货车两用功能，加快取消皮卡进城限制，扩大皮卡进城试点地区范围，将皮卡进城试点范围从河北等6省；2、扩大到市场需求旺盛的地区，到2020年底前，地级及以下城市全部取消皮卡进城限制，到目前为止，全国各地基本已经完成皮卡的解禁；3、早在2016年的时候，皮卡解禁的“风声”就已经吹起。2016年，河北、云南、辽宁，河南，湖北以及新疆等地，相继开始了皮卡解禁试点。2018年起，皮卡再也不用往车身上贴反光条，更不用在门板处喷涂核载标识，年检周期也从以往的1年1检，放宽到了与家用车一样的2年1检。