老款五十铃皮卡增高
Ⅰ 五十铃皮卡dmax升高需要多少钱
这两年SUV车型非常火爆，人们把越野的希望都寄托在这类车型上。虽然买的时候很少去户外，但是也会对越野上瘾。现在消费者买车都是追求实用性的。其实除了越野SUV能满足你的要求，很多皮卡还是可以胜任的，甚至比SUV车型还要好，因为它们的装载能力更强。为了顺应潮流，提升竞争力，江西五十铃在5月份发布了三款车型，分别是2019D-MAX，其价格在14.48-19.48万元之间，2019款凌拓车型在118-15.28万元之间，全新锐迈S车型在10.18-13.23万元之间。我们来看看有哪些亮点。
新车D-MAX最大的变化旁棚是头部。前脸在设计上与上一代有很大不同。格栅部分采用家族式设计风格，造型更加凶猛。厚重的银色饰条下，格栅和大灯融为一体，浑然天成。而且大灯还集成了日间行车灯，而且都是LED光源，点亮后看起来非常好看。此外，新车顶部配有行李架，承载能力更加强大。而且侧面下部装有脚踏板，上下车更方便。尾部造型是方形的，搭配黑色材质。此外，后保险杠和防滚架也显示出了它霸气的一面。
内饰整体看起来很像Nomad。中控设计简洁，没有加入过多的装饰元素。不过作为皮卡，也是装备丰富。中控采用了对称式设计，上部覆盖了大量的真皮。质地看起来不错。中控的液晶屏上布满了银色的装饰条，看起来非常时尚。底部物理按键保留，飞机排挡手柄是趋势。动力车搭载3.0T柴油发动机，参数177ps，430Nm。
D-MAX也是江铃首款自动挡车型，于2014年12月上市。这款2019年款，年中已经改款了。对于这款车，主要是对外观进行了调整，竞争对手很多，比如纳瓦拉和域虎7。作为江西五十铃的刘国皮卡，1.9T柴油发动机在头部动力足够，顶配接近20万。
新凌拓的外观与现款车基本一致，变化不大，调整只是在一些细节上。比如新车增加了鲨鱼鳍和天线等配件，看起来更像皮卡。而且容器后部的设计依然是方形的，容器内部涂有耐磨胶层。内饰方面，中控采用了T型布局，覆盖了大量的软性材料和皮质材料，看起来质感不错。仿木材质的点缀巧启腔凸显其高端的一面，方向盘上集成了很多功能。中控配备8英寸液晶屏，支持蓝牙连接等时尚功能。同样是2.5T柴油发动机，参数129ps和320Nm，匹配6MT和6AT。
新款锐迈S的前脸也有所变化。新车层次感更孝衫强，进气格栅进一步加大，并配有LED日间行车灯。内饰设计更加舒展，装备变化不大。动力方面，有2.5T柴油和2.0T汽油两个版本，都是手动车型。
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Ⅱ 灵魂四问！解析重装上阵的江西五十铃新经典瑞迈
虽然国内皮卡的乘用化趋势势不可挡，但目前在皮卡市场中走量的车型仍然是商用型皮卡，大部分皮卡车主日常用车还是以家商混用为主。所以在这个庞大的细分市场中能够以销量说话，那对于车企是莫大的荣誉。
再过几天，在这个细分市场中的“销量明星”江西五十铃经典瑞迈将于9月9日推出新款车型。改款后，新经典瑞迈将有什么亮点？有哪些关于这款车的消息已经确定？下面我们就通过四个核心问题来仔细审视一番这款给企业以荣誉，给用户以价值的皮卡新品。
新经典瑞迈的亮点在于与D-MAX同品质的底盘，让整车的整体素质有了保证。另外还有更加舒展和家用化的内饰风格。若再加上合资身份和相同的价格区间，是其市场竞争的主要武器。
总结：就像开始所说的，在工具型皮卡市场中占有一席之地，才能让一个皮卡车企成为主流品牌，也能最大程度地让消费者认识到、了解到。江西五十铃深谙这个道理，所以会推出经典瑞迈这款车，让商用皮卡拥有合资车的品质，乘用化的理念，超高的性价比。即将重装上阵的新经典瑞迈将会是商用皮卡市场中一个重量级选手。
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Ⅲ LC79平替之选：庆铃五十铃T17皮卡同样很“复古”
在丰田越野迷里，LC79（兰德酷路泽）是一台被奉为神作的越野皮卡。
该车保留了兰德酷路泽初期皮卡的设计，方方正正的车身，微卡一样的栏板，超高的离地间隙配合全地形轮胎；这种原始的机械感确实挺有吸引力，而且LC79的柴油版本不仅设计感很复古，就连发动机的技术水平也是非常的复古。其搭载的4.5T-V8的柴油机虽然排量超大且缸数很多，但是只有148kW/430N·m的超低水准；现在国产大通2.0T的四缸柴油机都已经达到了160kW/500N·m，福特也有一款水平相当的2.0T柴油机用于亚太车型Ranger，由此可见LC79确实是非常的复古，这也首缓贴合丰田越野迷对车辆由内至外的小确幸标准的要求。
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Ⅳ 可玩性依然很高 试驾1.9T江西五十铃国六D-MAX
【中国皮卡网试驾评测】去年，笔者驾驶国六瑞迈S翻过莫干山，时隔2个月后，在海南驾驶国六铃拓来了一次浪漫的海岛之旅，一一试驾后，笔者可以认真且负责任的告诉大家，这两款来自江西五十铃旗下的重磅产品，在升级国六和配置升级后，给笔者留下了深刻印象，想要了解这两款车型可以点击《该我上场了试驾江西五十铃瑞迈S国六四驱加长领航版》和《一眼就对上了江西五十铃国六铃拓试驾》这里就不过多阐述了。今天，这个主角同样也是来自江西五十铃，它就是换装1.9T动力的国六D-MAX。
通过伊顿差速锁和全系标配的陡坡缓降和上坡辅助功能，国六D-MAX四驱版在通过性和越野性上更加强悍。
●?试驾总结：
总体来说，国六D-MAX在换装RZ4E柴油发动机后，可玩性依然是有增无减，只要你舍得给油门，这颗强劲的芯依然可以给你带来不小的惊喜，同时，这种小排量柴油发动机不仅仅可以规避排量税，而对用户来说，也是一种性价比提升，并且在实际体验中得到的结果的确是令人满意的。
另外，在国六瑞迈S和国六铃拓推出不久后，国六排放的D-MAX也相继上市，至此，江西五十铃成为了市场中为数不多汽柴油国六兼备的品牌之一，同时也快速的抢占了国六皮卡市场。值得一提的是，2021年，江西五十铃将引进全新一代D-MAX，进入到国内的全新一代D-MAX很有可能还会继续搭载RZ4EHi-Power柴油发动机，同时还将加入L2-L3自动驾驶级别技术。（图/文/试穆伟）
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Ⅳ 江西五十铃d一max皮卡高配与低配的区别
江西五十铃D-MAX皮卡高配与低配的区别：
总体规格方面：外形尺寸、整备质量、接近角/离去角、最小离地间隙和轮胎规格这几个方面不同
发动机参数方面：只有最高车速不一样，除了超豪华款是173km/h,其他的都是175km/h
传动悬挂方面：驱动形式不同，4驱的肯定比2驱的配置高。再就是只有最高配的超豪华款是5速手自一体，其他的都是5速手动档
安全配置方面：车身稳定控制，发动机电子防盗，倒车影像及底部防撞板的有无来区分高配低配
内饰方面：后视镜电动折叠、自动空调及电源插座的有无来区分高低配，但驾驶座电动六向调节、多功能方向盘、真皮方向盘及真皮座椅只有超豪华款的有
娱乐影音方面：高配的配置的更全面，像GPS导航系统、7寸彩色大屏、6喇叭扬声系统、MP5播放器及蓝牙车载电话。这个只有最高配的两款车型具备
外饰方面：低配的没有铝合金轮毂（只有超豪华款的有）侧踏板、大灯高度不可调。高配的这些都具有。