2015款新庆铃皮卡车

『壹』 庆铃五十铃达咖H实车亮相，外型个性，提供3.0T柴油/宝马动力可选

说到日系品牌五十铃，相信有不少车友并不会感觉到陌生；不过，人们在提及五十铃时，更多的也许只会想到江西五十铃。但其实，跟大多数日系品牌和自主品牌的合资策略一样，五十铃除了有江西五十铃，还有庆铃五十铃。只不过庆铃五十铃现售的只有一款皮卡产品，才会显得容易被人忽略。然而，近期庆铃五十铃的名号，很可能会因为一款全新皮卡的加入变得名声大噪。因为，五十铃的一款全新硬派皮卡，将会选择和庆铃五十铃合资打造。而这款硬派皮卡，则是全新庆铃五十铃达咖H！

据悉，庆铃五十铃达咖H即将在近期发布上市；并且，庆铃官方还给出了达咖H的实拍照。究竟这款硬派皮卡的实力如何？一起来看看吧。

整体看来，庆铃五十铃达咖H的外观个性，内饰高端且动力也有不少亮点成分，还是一款合资车；如果价格方面能走亲民路线的话，想必其未来的市场表现还是会比较不错的吧？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 庆铃皮卡不好着车，最开始熄火后打车泵一下油就可以着车，现在打启动液才能着什么原因，

车辆不好启动的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。从油路上讲主要故障在于汽油压力低，雾化不好；从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况；发动机机械故障原因比较复杂，如气门是否关闭不严，发动机内部积炭是否过多等。发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混和气变浓，发动机的可燃混和气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 

『叁』 庆铃皮卡和多功能车在国内一共有多少种车型

庆铃皮卡车型共18种车型，庆铃多功能车共2种车型。

一、庆铃皮卡车型
1、2.8升 涡轮增压 95马力
2009款 2.8T两驱 基本型皮卡
前置后驱5挡手动
10.58万

2、2009款 2.8T四驱 基本型皮卡
前置四驱5挡手动
12.08万

3、2009款 2.8T两驱 基本型厢车
前置后驱5挡手动
12.08万

4、2009款 2.8T四驱 基本型厢车
前置四驱5挡手动
13.58万

5、2.8升 涡轮增压 98马力关注度指导价参考底价相关信息
2015款 2.8T两驱4JB1CT
前置后驱5挡手动
9.38万

6、2015款 2.8T四驱4JB1CT
前置四驱5挡手动
11.28万

7、3.0升 涡轮增压 120马力关注度指导价参考底价相关信息
2015款 3.0T两驱4KH1CT
前置后驱5挡手动
9.98万

8、2015款 3.0T四驱4KH1CT
前置四驱5挡手动
11.88万

9、2.5升 121马力关注度指导价参考底价相关信息
2015款 2.5L两驱4ZE3-MPI
前置后驱5挡手动
9.28万

10、2015款 2.5L四驱4ZE3-MPI
前置四驱5挡手动
11.18万

11、2009款 2.5L两驱 基本型皮卡
前置后驱5挡手动
10.58万

12、2009款 2.5L四驱 基本型皮卡
前置四驱5挡手动
12.08万

13、2009款 2.5L两驱 基本型厢车
前置后驱5挡手动
12.08万

14、2009款 2.5L四驱 基本型厢车
前置四驱5挡手动
13.58万

15、3.0升 涡轮增压 121马力
2009款 3.0T两驱 基本型皮卡
前置后驱5挡手动
11.08万

16、2009款 3.0T四驱 基本型皮卡
前置四驱5挡手动
12.58万

17、2009款 3.0T两驱 基本型厢车
前置后驱5挡手动
12.58万

18、2009款 3.0T四驱 基本型厢车
前置四驱5挡手动
14.08万

二、庆铃多功能车车型：

1、2004款 4×2电喷型 2.6L/70kW5挡手动 17.1万 2.70万

2、2004款 4×4电喷型3.6L/140kW 5挡手动 19.9万 2.38万

『肆』 庆铃皮卡和江铃哪个好，送货，跑工地，山路

庆铃皮卡目前使用的是4KH1发动机，提供130马力。这款发动机有两驱和四驱版本，同时提供柴油和汽油两种燃料选择。其油耗与4JB1发动机相近。庆铃皮卡的价格区间在10.6万到12.8万之间。

江铃公司在1980年代与五十铃有过合作，但到了90年代后便独立发展，完全依靠自主研发。其发动机主要是4JBI系列的第二代产品。如今，五十铃在中国的唯一合作伙伴就是庆铃。

综合考虑质量与性能，庆铃皮卡在各方面都具有明显优势。无论是发动机技术还是车辆性能，庆铃都展现出较强的竞争力。

对于送货和跑工地等实际应用，庆铃皮卡的四驱版本尤其适合在复杂路况下工作。而江铃皮卡虽然也有其特点，但在新技术应用和性能表现上可能稍逊一筹。

对于山路行驶，庆铃皮卡的四驱系统能够提供更好的抓地力和通过性，确保在崎岖路面上的安全性和稳定性。相比之下，江铃皮卡可能在这些方面需要改进。

综上所述，对于送货、跑工地以及山路行驶的需求，庆铃皮卡无疑是一个更合适的选择。