长城皮卡有空滤吗
提起皮卡，很多人都会想到霸气的美系皮卡，结实耐造的日系皮卡以及在工地吃灰的国产皮卡，此前相当一段时间，消费者在选择高端皮卡只能将目光投向进口市场，虽然在一定程度上对皮卡市场起到了一定的促进作用，但较高的价格也让越野皮卡较为小众。不过，随着皮卡解禁，自主乘用化皮卡发展极为迅速，尤其是近期推出的长城炮越野皮卡，以其卓越的性能表现登上了自主越野皮卡巅峰，与合资进口品牌相比毫不逊色。对于消费者而言，相对较低的门槛也让更多的消费者“入圈”，本期，我们就以各个系列的标杆车型——长城炮越野皮卡、福特ranger、丰田坦途来进行一番大盘点，看看它们为何能够登顶行业巅峰。
动力方面，新款丰田坦途依旧搭载5.7LV8自然吸气发动机，最大输出功率最大功率380KW，峰值扭矩544Nm，传动系统匹配6挡手自一体变速箱，并提供了与普拉多相同的电控四驱系统，动力与输出表现都极为出色，非常具有丰田硬派越野车的特点。
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『贰』 原厂绞盘+涉水喉+三把锁！长城炮越野版即将上市
近日，我们从长城汽车官方了解到，炮越野版将今年4月正式上市。值得一提的是，新车将提供CN95空滤、K-MAN氮气减振、“三把锁”等，下面我们来详细了解下。
四驱系统方面，炮越野版配备和哈弗H9一样的适时四驱系统，具备低速扭矩放大和中央分动箱锁止功能，此外在前后差速器上还配有ELD电控伊顿差速锁，“三把锁”的存在，让炮越野版具备非常强大的越野能力。
炮越野版还新增加了越野专家模式，在该模式下，ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统均处于关闭状态，让攀爬豁沙不受电子系统的限制，提升驾驶乐趣。
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『叁』 长城炮越野皮卡，通过性能堪比五十万级别的越野SUV
写在最后
从前玩越野，你或许只有硬派SUV可选。现在你还可以选择皮卡。而且无论从外观、内饰、配置、动力、越野性能，这款长城炮越野皮卡都做到足够有诚意。如果选择一款同样越野能力和装载能力的硬派SUV，价格估计要远远超出这台长城炮。据悉，长城炮越野皮卡将于今年第二季度正式上市。届时让我们期待它的正式价格。
皮卡不是简单的一种车，它是一种生活态度。更何况这是一辆能让你放开玩的车，如果你热情未泯，有一颗探索未知世界的心，这辆车在手，“车轮量天下”不是梦。趁年轻，去探索尚未发现的新世界吧！
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『肆』 越野专家模式，长城炮皮卡越野版开过才知道原来还能这么玩
作为长城炮皮卡系列中的最后一款越野版，终于在19日线上发布了，并将于今年第二季度正式上市。
长城炮越野版似乎对于一些资深人士情有独钟，特别设置了所谓的“专家模式”：通过连续按下ESPOFF开关大于3S小于10S，车辆可关闭牵引力控制系统（TCS）、车辆动态控制系统（VDC）、电子防侧翻系统（RMI）、动态牵引力控制系统（DTC），以便于驾驶者享受车辆的极限性能。说白了，就是完全摆脱电子模式，纯靠人工的技术驾驶车辆，体验原汁原味的驾驶感受。
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『伍』 长城炮越野版4月份上市 新增氮气减震 百路驰KO2轮胎 CN95空滤
长城炮越野版在去年10月份的阿拉善英雄会上正式亮相，其高大威猛的身躯上配备了三把锁、绞盘、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、7种全地形驾驶模式等集多种专业越野配件于一身让人印象深刻。
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『陆』 媲美猛禽和坦途性能！有了它您还花大价钱买进口皮卡来改装吗
大家都知道福特F-150和丰田坦途在全球高性能皮卡圈里最厉害，而国内皮卡连续多年也是长城风骏独占鳌头，皮卡消费升级推出的长城炮也是一炮走红，在此基础上推出的长城牌越野皮卡，又有哪些升级呢？ 即日起至4月15日，竞猜长城炮越野皮卡顶配限量版售价，竞猜价格最接近的前15名将获得价值千元的长城炮越野皮卡遥控车模1个。
新增越野专家模式多达7种驾驶模式和可关闭ESP
长城炮越野皮卡是中国首款配备原装绞盘的皮卡车型，拥有9500磅拖拽质量。三把差速锁、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头，加上7种全地形驾驶模式，轻松满足全天候、全路况、全场景随意切换。
写在最后
除三大升级外，长城炮越野皮卡采用血液般的红色和黑色搭配车身，红色车漆和黑色铁质包围，LED熏黑大灯和黑色轮眉，18寸的越野轮胎，更有黑色哑光金属防滚架的大容量货舱，以及后杠两侧黑色金属踏板，还有车尾拖车钩以及220V电源插座等配置。长城炮越野皮卡自亮相以来，在去年广州车展上限量预售的99辆半天便售罄，大家预测长城炮越野皮卡会卖多少钱？
『柒』 长城炮越野皮卡将在二季度上市，中国版的“福特F-150”
撰文|谢天爽
随着皮卡限制政策的逐渐放宽，也在刺激了国内皮卡市场需求的增大。而同时，消费者对于皮卡车型的“追求”也不仅仅是它来致富、干活，更多的希望它能带我门探索天地，领略远方。
所以近两年已经有不少更具乘用化色彩的新产品应运而出，长城炮、长安凯程F70、上汽MAXUST70等车型都是这其中的佼佼者。而更大化满足越野、玩乐舒适性的长城炮越野皮卡，在我看来或许有可能成为中国版的“福特F-150”。
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『捌』 标配三把锁、坦克掉头，预计4月上市，长城炮越野皮卡正式亮相
3月19日，长城线上发布了长城炮越野皮卡，与注重性价比的商用版和乘用版相比，该车提供了AT越野轮胎、绞盘、防滚架等种类繁多的选装配置，同时还配备了带有前后桥电控差速器的TOD智能四驱系统，有着更为强悍的越野能力以及户外休旅车型的玩乐气质。据悉，长城炮越野皮卡或将于今年4月正式上市。
写在最后：
几乎没有人质疑长城在国内皮卡市场的占有率及影响力，从早期的迪尔、赛铃，到如今风骏、炮两个车系，这个以皮卡起步的中国品牌可以说见证了国内这个细分市场的成长。随着当前消费升级的大潮到来，长城炮越野皮卡的推出也终结了国内高端皮卡车型被进口车型独占的现状，进而成为赋能长城品牌向上的“中坚力量”。
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『玖』 长城炮越野版二季度将上市，配置再升级，阿拉善等你去征服！
在当今的中国汽车市场，随着政策的放宽和各品牌的不断发力，皮卡逐渐成为大众关注的车型，但在越野车风靡的都市中却没有达到主流，但是，自长城炮越野皮卡在阿拉善英雄大会亮相，让越野皮卡车型走入大众视野，更是引来无数越野爱好者的关注。3月19日，长城炮越野版线上抢鲜体验会正式召开，据介绍，长城炮越野版将在今年二季度正式上市，顶配升级，新增越野专家模式、CN95空滤、K-MAN氮气减震等。
车神探有话说：综上所述，长城炮越野皮卡不愧是为越野而生，不仅拥有绝对出色的越野能力，在内饰的表现也可以用豪华智能形容，同时还留有很大的改装潜力。长城炮所代表的高端皮卡系列正在逐渐的改变国产皮卡车都是工具车的标签，让国产皮卡也可以在高端皮卡市场拥有一席之地，让我们二季度一同期待吧。
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