皮卡启动电流
1. 皮卡车启动要耗多少电
汽车启动一次耗电约500瓦。
一般认为,车辆开个5~10分钟,这点电量就补回来了。因为当发动机启动后,蓄电池其实就处于不放电状态,所有的车辆耗电量都是由发动机带动发电机来提供的。
很多车主会发现车辆在开关大灯的时候,会发现车辆转速会波动一下,这是因为发电机负载突然加大,需要发动机额外提供动力,油耗也会略高。
此外,发动机带动车辆发电机发出来的电压是14.5V±0.25V的电压,而蓄电池的电压最高不过是12V。因为蓄电池电压更低,是没法放电出来的,所以车辆启动后,只会补充电量,不会消耗电量。
原理:
车用蓄电池的起动机放电截止电压在11.3V及其以上,会在启动的瞬间放出200A~600A的电流,这也是根据车型的不同决定的。
根据公式,200A~600A×放电时间(5~10S)≈0.27AH~1.6AH之间。这点耗电量,其实跟蓄电池本身的蓄电量来说,是很少的。
就拿我换过的那个车用蓄电池来说,容量为55AH。就算按最大启动用电量来说,也不过占了1/50左右。
车辆打火启动不了,就是因为蓄电池里面的电压太低了,达不到启动电压。所以,为了保证车辆能够一次就着,保持蓄电池的电压是非常重要的。正常情况下,车辆蓄电池在冷启动的时候,电压在11.3V以上还是可以正常启动的,若是掉到11V以下,大概率会启动失败,只能呼叫救援了。
为了保证蓄电池的电压正常,不能只出不进,既要放电也要充电。很多人就听说,车辆启动的那一下,电压极高,耗电量也大,就担心车子跑短途会充不满电,导致蓄电池亏电,进而影响蓄电池寿命。
按我们家用的汽油车来说,启动一般需要5~10S,之所以会有个范围值,是因为这其中要分冷启动或者热启动,常温启动还是超低温启动等,所以需要的启动时间不一样。
2. 一般2.0柴油皮卡启动电流
一般2.0柴油皮卡启动电流在200A。2.0柴油皮卡属于小的排量,所以不需要很大的启动电流,一般2.0柴油皮卡启动电流在200A就能够带动车子启动。皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。