2015邵武越野赛官网

1. 努力过才会难过 ——记我的梅岭35公里越野跑

国庆，七天长假，为了一张“中国地图”的越野跑轨迹图，有近八百名越野爱好者聚集在江西南昌湾里区领秀湖市民广场上，等待着7：30分的起跑枪声。

站在起跑线上，周围充满了热情洋溢的脸，国旗贴在脸上，插在发束上，飘扬在越野背包上，背包里的食物和水，预示着这是一次长距离的艰难与体验，你大致可以从每一个参赛者的外貌就能分辨出越野水平的高低。那些苦练后晒得黝黑的肤色，精瘦的极修长美好的腿部线条，精干简练又不失专业功能的速干衣压力裤，就能知道他（她）是一个越野高手，实力强劲；而多数爱好者更多的在拍照合影，招呼着相熟的朋友，约伴同行……

10月2号，天气正好，适宜出行。

梅岭“中国地图”越野轨迹在南昌越野圈是最经典的路线，没有之一。从2016年起，经过无数越野爱好者不断完善修复，在2017年底至2018年初定稿，一举成为南昌越野跑爱好者心目中必须完成的行程碑。从入门级的新老四坡刷圈，到经典版的35公里抓鸡，再到升级版的50公里带心脏的中国地图，梅岭一直是南昌越野跑友的心头挚爱。在梅岭，用“中国地图”迎接全国跑友，也成了南昌越野圈的日常活动。

同样的，我们也聚集了一大群爱好越野跑的小伙伴，拉起了“梅岭云野”的旗帜，期待着在梅岭这个云雾环绕的氧吧带给我们更健康的身心，更美丽的友谊，也期待因跑而友的小伙伴们跑出好心情好成绩。

枪响，出发。

用最快的速度跑在最前面的，基本都是大神，毕竟出发后二公里路跑的排名，在进入“中国地图”轨迹的山间小路时，会直接限制前进的速度，而后面不紧不慢的出发的大队伍，多是三五成群的小伙伴，以完赛为目的，享受享受山林和清新空气，在变幻不定的路况中感觉肢体灵动，不带配速压力的完成越野过程的参赛者。——“对于多数人的越野跑，过程就是结果”。

大神如下图(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)

因为9月23号参加了我第一个50公里越野跑（福建邵武越野赛），考虑赛后恢复等原因，相隔一周的这次梅岭中国地图，我保守的选择了35公里，目标完赛就好。——然而，这个自以为的选择，让我后悔未及。这是后话。

梅岭，这个平日练脚的“老地方”，从发令枪响起的那一刻就让我感觉到与平日完全不一样的风情。二公里的路跑，完成没有马拉松起步的紧张，参赛者三个一群，五个一伙的，谈天说地，中午约饭，热闹的不行，感情这就是一场跑友聚会。很快进入山道，上坡窄长的山路将人流一下压缩成只能一两个跑友交错的支流，正是秋叶灿黄的季节，远远的看去，红的黄的桔的就在梅岭脚下点缀成一条细细长长的色彩渐渐的融入山里。阳光明媚的很，还没有从邵武风里雨里的越野赛道记忆中脱离出来的我，一下明白了上山吃灰的感觉（真的，看官想想秋日明晃晃的阳光下，几百人从一条山间羊肠土路跑过，跟在人群中后区域的我，除了吃灰，真的干不了啥！）

让我吃灰的小伙伴们╮(￣￣"")╭

好在赛道终是有几十公里长，不到一小时，几百人丢进大山里，一下就分散成了星星点点。应该说，这是目前我参加的三次越野赛中自然环境最好的一次比赛（2018年元月深圳梧桐山迎新越野赛30公里零点起跑，一路摸黑，早晨8点完赛；2018年9月23日福建邵武越野赛50公里大雨，一身泥一路雨，连滚带爬屁降，晚上七点完赛）。难得的阳光灿烂，难得的鸟语花香，难得的孨孨细流，难得的竹影婆娑。

沿途都熟悉的风景，却因为多了很多国旗红的赛道指示标识生动起来；当上山下坡时，视野里更能看到一些色彩炫丽的参赛者，山野都活跃了许多；每到一个重分叉口，就会有两位身着蓝色制服的蓝天救援队队员热情指挥正确的路线；每隔几公里都会几位白衣天使拎着医用药箱，关切的询问受伤的跑友；再隔一段，在山林的某一处，就守着一位长枪短炮的摄影老师，卡嚓卡嚓的记录你的身影；然后，好像一下就快到十公里了，某个村口又出一大群热情的志愿者，有水、饮料、小餐包、香蕉、圣女果……不要太好啊，反正就是吃吃喝喝拍拍乐乐，不知不晓中，十公里，二十公里就过去了……当然，时间也偷偷的溜过去了……

我和豆豆姐一路相伴而行，计划着八小时完赛，毕竟都曾经有过七小时多的画图经验，不紧不慢，完赛应该不成问题吧。（这里的确是个大大的自信啊，最后的结果却出乎我们的意料……）4个小时，20公里，11：25分，我和豆豆姐到达CP2樱花山庄， Very perfect。离终点还有15公里，4小时，No problem。

没有“然而”的故事不是好故事，没有“转折”的经历就不可能让我在这里逼逼这么多文字。于是，“然而”在25公里如约而至，谁让我还是一个越野“菜菜菜鸟”呢？什么鬼，左脚脚底的嫩滑剌痛感是什么鬼？这个滑滑的感觉是——血——泡——？好吧，左脚不给力，咱还有右脚，继续弄，还有15公里而已，又来了又来了，右脚踝又怎么了？酸？胀？痛？

平日缺练，赛后缺养的并发症，终于在CP3找上门来，坐在铁壁山庄的补给点综合评价了一下脚上的问题，合计着带伤跑完线路应该问题不大，但可能被关门。立刻和豆豆姐商量，你先跑，我尾随，咱们终点见。

就这样，我开始一个人的征途。这是一场没有硝烟的战斗，而且目标也不那么明确，但是battle without honour才弥足珍贵！

放宽心后，在熟悉的赛道上，心里总是要轻松很多，余下的路程，没有了时间压力，更谈不上艰辛。每遇到一组志愿者，他们都会关切的问一句，你还好不？也常常有路过的跑友问，需要帮忙吗？越走越温暖，越走越放松，越走越执着。反而，在上雷公尖的路上遇到一位中暑的跑友，我把功能饮料留下了；在下新四坡的途中，带上了另一位受伤外地的女跑友。

近下午五点，经历了9小时30分，在关门后的30分钟，我终于到达终点。那一刻，眼框还是含着热泪。好友淑贤说：努力过，才会难过。嗯呢，努力过，才有权力难过。做个真正的跑者，你就是无冕之王。

来啊，走啊，我们去梅岭抓鸡啊¯_(ツ)_/¯**

2. 韩寒

还是写的，写作和赛车都是他的兴趣所在，他基本一年出一本书，
【整体时间表】

◆文学类

1997年 于《少儿文艺》等发表小说、散文 ——《傻子》
1999年 获得“首届新概念作文比赛”一等奖 ——《杯中窥人》
2000年 获得“第二届新概念作文比赛”二等奖
2000年 出版长篇小说《三重门》（作家出版社）。为当年年度全国最畅销图书，连续十个月排名第一，全国图书销售排行榜上榜时间达33个月。
曾在日本、法国、越南、我国台湾等地出版发行。累计发行逾190万册，中国近20年销量最大的文学类作品。
2000年 出版散文集《零下一度》（上海人民出版社），累计发行90万册，列2001年度全国图书畅销排行榜第一名。
2002年 出版长篇小说《像少年啦飞驰》，累计发行55万册，列2002年度全国图书畅销排行榜第一名。
2002年 出版精选文集《毒》（中国青年出版社），累计发行30万册。
2003年 出版杂文集《通稿2003》（作家出版社），累计发行40万册。
2004年 出版小说《长安乱》（中国青年出版社），累计发行50万册，列2004年度全国图书排行榜文学类畅销书第一名。
2005年 出版个人文集《韩寒五年文集》（中国青年出版社）。
2005年 出版赛车随笔《就这么漂来漂去》（接力出版社），首印40万册。
2006年 出版长篇小说《一座城池》（二十一世纪出版社），首印50万册。
2006年 出版文集和唱片《十八禁》
2007年 出版长篇小说《光荣日》（二十一世纪出版社），首印60万册。
2008年3月 出版博客精选集《杂的文》（万卷出版公司），首印30万册。
2009年1月 出版长篇小说《他的国》（万卷出版公司），首印50万册，极度畅销，全国断货不断加印中。

◆赛车类

2003年代表北京极速车队参加全国汽车拉力锦标赛上海站N组获得N组第六。
长春站获得N组第八。
北京站获得N组第六。
2004年上海站N组第七，国内第四。
2004年6月加入云南红河车队。
2004年获得亚洲宝马方程式资格赛冠军。获得宝马参赛奖学金五万美金。
参加年度亚洲宝马方程式。巴林站第七，新秀杯第一。
马来西亚站第八，新秀杯第二。
上海站第七，新秀杯第二。
日本站第六，新秀杯第一。
2005年加入上海大众333车队。
2005年全国汽车拉力锦标赛1.6L上海站第四，贵州站第四，六盘水站第四，昆明站第四。
2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组珠海站冠军，上海站亚军，北京站季军及收关站冠军，2005年度亚军。
2006年代表上海大众333车队参赛，获全国汽车场地锦标赛1600 CC组上海站季军，全国汽车拉力锦标赛上海站亚军。
2007年7月13日在全国汽车拉力锦标赛六盘水战比赛在贵州举行,韩寒获得1600cc组亚军
2007年7月21-22日1600cc组别中，上海大众333车队在上海站大出风头，王睿、韩寒分别获得冠、亚军
2007年7月22日1600cc组比赛中，上海大众333车队包揽了冠亚军，名将王睿一路领先最终夺冠，韩寒名列第二，
2007年CCC全国汽车场地锦标赛1600cc的比赛刚刚落下帷幕。经过33圈的争夺，上海大众333车队的韩寒最终夺取了冠军，而这一天也是他的生日。
2008年，全国汽车拉力赛的漠河站，获得国家杯的第四，1600CC杯的第二。
2008年，全国汽车拉力锦标赛的长白山站，获得国家杯的第三，1600CC杯的第二。
2008年10月，全国汽车场地锦标赛珠海站冠军。
2008年，全国汽车拉力赛暨亚太拉力赛的龙游站，获得了国家杯的冠军，千六杯的第一。
2008年12月7日，全国汽车拉力锦标赛的福建邵武站，获得了国家杯的第四，千六杯的第一。
2008年，拉力赛成绩是车手年度总成绩国家杯的第三，在年度千六中第一名。
2008年12月13日，全国汽车场地锦标赛的上海站，在天马山很快就破了去年自己的圈速记录，1:08.720的惊人成绩成为全场唯一跑进1分9秒大关的选手。获得上海站冠军。
2008年场地赛总成绩年度第六，是分站冠军拿的最多的选手。
2009年的拉力赛转会到其他车队，去争夺N组的冠军。签约FCACA车队，代表车队参加全国汽车拉力锦标赛，场地赛继续留在上海大众333，为缅怀车王徐浪，韩寒将会去客串一两场长距离越野赛。

3. 2011年全国越野场地赛第一站云南景谷

2009-03-13 21:18:00 中国汽联官方网
全国各俱乐部、车队：

2009全国汽车场地越野锦标赛云南景谷站将于4月14日-16日在云南省景谷县举行，赛事总部设在景谷县雁林酒店。为便于各俱乐部车手参赛，现将有关赛事安排事项介绍如下：

一、比赛名称：2009全国汽车场地越野锦标赛云南景谷站

二、比赛时间: 2009年4月14日-16日

报到时间：2009年4月12日-13日

报到地点：雁林酒店

三、比赛地点：景谷县赛车场

四、组办单位：

主办单位：中国汽车运动联合会

云南省体育局

云南省普洱市人民政府

承办单位：景谷县人民政府

云南省群众体育指导中心

北京摩托运动发展公司

五、参赛资格：

1. 车手报名

凡加盟俱乐部的车手可通过俱乐部报名参赛。

1)国内车手需持有中国汽车运动联合会颁发的当年有效的D级(含D级临时)越野或拉力比赛执照。

2)香港、澳门及台湾籍车手参加比赛可持香港、澳门及台湾汽车会颁发的当年有效的比赛执照，及所属汽车协会的同意函或盖有该协会章的报名表。

3)不接受外籍车手报名。

4)仅无限改装组允许领航员报名，领航员必须持有当年有效的E级(含)越野以上执照。

5)新秀组车手资格：

a.持有D级(含D级临时)越野、拉力执照的车手。

b.2008年度总成绩排名汽油20名、柴油组20名以后的车手； 2008年度中国汽车越野系列赛全场总成绩、2008年度全国拉力锦标赛各组别前16名以后的车手；女子车手。

c.拥有汽油组、柴油组车手资格的车手不得报名新秀组的比赛，拥有新秀组资格的车手可以报名汽油、柴油组比赛，但在本赛季内不得转回

提问人的追问 2009-12-28 18:21 我说的是2010年的
回答人的补充 2009-12-31 19:07 2010年中汽联、中摩协赛历(12月22日暂定版) 时间：2009-12-24 来源： 作者：365赛车网
12月22日至23日，中国汽车运动联合会、中国摩托运动协会2009年会在广东省肇庆市召开，2010年赛历也随即公布，共有100场赛事，其中汽车赛事73场，摩托赛事27场。

汽车赛事73场，其中锦标赛及系列赛共9类68场，单站赛事5场，赛事名称分别如下：

全国汽车拉力锦标赛(CRC) 共8站

全国汽车房车锦标赛(CTCC) 共9站

全国汽车越野系列赛(CCR) 共6站

全国汽车场地越野锦标赛(COC) 共12站

全国汽车短道拉力锦标赛(CSR) 共10站

全国卡丁车锦标赛 共6站

全国飘移系列赛 共9站

全国汽车越野俱乐部联赛 共3站

中国汽车技巧职业联赛(AMA) 共5站

世界车王争霸赛(ROC)1场

中国车王争霸赛1场

中国芜湖新能源汽车集结赛1场

海南岛汽车集结赛1场

东盟9+1 集结赛1场

摩托赛事27场，其中锦标赛3类18场，单站赛事6场，赛事名称分别如下：

全国摩托车公路锦标赛 共6站

全国摩托车越野锦标赛 共10站

中国超级摩托车锦标赛 共5站

亚洲杯公路摩托车赛 1场

亚洲公路摩托车锦标赛 1场

亚洲公路摩托车锦标赛 1场

全国摩托车越野大奖赛 1场

全国摩托车越野挑战赛 1场

环塔克拉玛干摩托车越野拉力赛 1场

以下为2010年中国汽车运动联合会、中国摩托运动协会赛历(12月22日暂定版)：

序号 竞赛名称 阶段 - 比赛时间 比赛地点
1 全国汽车拉力锦标赛(CRC) 共6站 第1站 3月13-14日 黑龙江漠河
2 第2站 6月19-20日 山东薛城
3 第3站 10月初 云南东川
4 第4站 11月初 浙江龙游
5 第5站 12月初 广东佛冈
6 备选 待定 北京
7 备选 9月初 贵州
8 备选 待定 福建邵武
9 全国汽车越野系列赛(CCR) 共6站 第1站 5月1日 云南东川
10 第2站 5月初 内蒙古库布其(U2)
11 第3站 5月20日 新疆环塔
12 第4站 6月底 宁夏银川
13 第5站 8月15日 内蒙古巴丹吉林
14 第6站 10月 新疆罗布泊
15 全国汽车场地越野锦标赛(COC) 共12站 第1站 4月11日 云南景谷
16 第2站 4月23日-25日 福建晋江
17 第3站 5月上旬 山东薛城
18 第4站 5月下旬 山东淄博
19 第5站 6月上旬 吉林长白山
20 第6站 6月下旬 辽宁铁岭
21 第7站 7月上旬 北京怀柔
22 第8站 7月23日-25日 内蒙古鄂尔多斯
23 第9站 8月初 河北张家口
24 第10站 10月初 浙江武义
25 第11站 10月中 广东阳山
26 总决赛 12月初 福建厦门
27 全国汽车短道拉力锦标赛(CSR) 共10站 第1站 10月9日 广东阳山
28 第2站 10月 广西荔浦
29 第3站 待定 江苏苏州
30 第4站 待定 安徽肥西
31 第5站 待定 待定
32 第6站 待定 待定
33 第7站 待定 待定
34 第8站 待定 待定
35 第9站 待定 待定
36 第10站 待定 待定
37 全国汽车房车锦标赛(CTCC) 共8站 第1站 4月11日 STC天马
38 第2站 5月2日 SHIC上海
39 第3站 5月23日 ZIC珠海
40 第4站 6月27日 CIC成都
41 第5站 8月22日 CIC成都
42 第6站 9月12日 BIC北京
43 第7站 10月24日 SHIC上海
44 第8站 12月5日 GIC肇庆
45 备选 8月29日 NIC鄂尔多斯
46 全国卡丁车锦标赛 共6站 第1站 3月 深圳
47 第2站 5月 上海
48 第3站 6月 山东 维妨
49 第4站 9月 北京
50 第5站 10月 贵州
51 第6站 11月 三水
52 全国飘移系列赛 共9站 第1站 4月4日 上海天马山赛车场
53 第2站 4月27日 天津民园体育场
54 第3站 5月8日 惠州
55 第4站 7月18日 广州
56 第5站 8月15日 武汉
57 第6站 9月19日 厦门
58 第7站 10月24日 肇庆
59 第8站 11月21日 上海
60 第9站 12月5日 深圳
61 全国汽车越野俱乐部联赛 共3站 第1站 待定 内蒙古乌海
62 第2站 待定 山东莱芜
63 第3站 待定 广西防城港
64 中国汽车技巧职业联赛(AMA) 共5站 第1站 5月 待定
65 第2站 6月 待定
66 第3站 7月 待定
67 第4站 8月 待定
68 第5站 9月 待定
69 世界车王争霸赛(ROC) - - 10月5日-6日 北京奥林匹克体育中心
70 中国车王争霸赛 - - 待定 浙江杭州
71 中国芜湖新能源汽车集结赛 - - 待定 安徽芜湖
72 海南岛汽车集结赛 - - 待定 海南
73 东盟9+1 - - 9月-10月 东盟十国
74 全国摩托车公路锦标赛 共6站 第1站 4月24日-25日 广东三水
75 第2站 6月18日-20日 澳门
76 第3站 7月24日-25日 贵州贵阳
77 第4站 8月14日-15日 山东
78 第5站 9月4日-5日 四川成都
79 第6站 10月16日-17日或30日-31日 广东江门
80 全国摩托车越野锦标赛 共7站 第1站 5月7日-9日 北京海淀
81 第2站 6月11日-13日 内蒙鄂尔多斯
82 第3站 7月30日-8月1日 内蒙阿拉善左旗
83 第4站(国际邀请赛) 9月24日-26日 陕西西乡
84 第5站 9月2下旬 山东薛城
85 第6站 10月22日-24日 广东连州
86 第7站(国际邀请赛) 11月5日-7日 浙江武义
87 备选站 9月 福建邵武
88 备选站 11月 福建厦门
89 备选站 待定 山东日照
90 中国超级摩托车锦标赛(CSBK) 共5站 第1站 4月24日-25日 珠海国际赛车场
91 第2站 7月17日-18日 成都金港赛车场
92 第3站 8月21日-22日 上海天马赛车场
93 第4站 10月16日-17日 广东国际赛车场
94 第5站 12月11日--12日 珠海国际赛车场
95 亚洲杯公路摩托车赛 - 中国站 待定 待定
96 亚洲公路摩托车锦标赛 - 中国站 12月11日-12日 广东珠海
97 亚洲公路摩托车锦标赛 - 中国站 10月 广东珠海
98 全国摩托车越野大奖赛 - 选拔赛及总决赛 4月---10月 待定
99 全国摩托车越野挑战赛 - 3天 待定 待定
100 环塔克拉玛干摩托车越野拉力赛 - 10天 5月23日-6月3日 新疆

4. 韩寒的赛车生涯

2003年代表北京极速车队参加全国汽车拉力锦标赛，上海站N组（国际组）获得第六。 长春站获得N组（国际组）第八。 北京站获得N组（国际组）第六。 2004年上海站N组（国际组）第七，国内车手第四。 2004年6月加入云南红河车队。 2004年获得亚洲宝马方程式资格赛冠军。获得宝马参赛奖学金五万美金。 参加年度亚洲宝马方程式： 巴林站第七，新秀杯第一。 马来西亚站第八，新秀杯第二。 上海站第七，新秀杯第二。 日本站第六，新秀杯第一。 2005年加入上海大众333车队，参加S组1.6L（即：国家杯）的比赛。
2005年全国汽车拉力锦标赛1600cc组上海站第四，贵州站第四，六盘水站第四，昆明站第四。 2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组珠海站冠军，上海站亚军，北京站季军及收官战冠军。 2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组年度亚军。 2006年代表上海大众333车队参赛，获全国汽车场地锦标赛1600 CC组上海站季军，全国汽车拉力锦标赛上海站亚军。 2007年7月13日在全国汽车拉力锦标赛六盘水战比赛在贵州举行,韩寒获得1600cc组亚军。 2007年7月21-22日1600cc组别中，上海大众333车队在上海站大出风头，王睿、韩寒分别获得冠、亚军。 2007年7月22日1600cc组比赛中，上海大众333车队包揽了冠亚军，名将王睿一路领先最终夺冠，韩寒名列第二。 2007年全国汽车场地锦标赛1600cc的比赛，上海大众333车队的韩寒最终夺取了该项目年度车手总冠军。而这一天也是他的生日。 2008年，全国汽车拉力赛的漠河站，获得国家杯的第四，1600CC杯的第二。 2008年，全国汽车拉力锦标赛的长白山站，获得国家杯的季军，1600CC杯的第二。 2008年10月，全国汽车场地锦标赛珠海站国家杯冠军。 2008年，全国汽车拉力赛暨亚太拉力赛的龙游站，获得了国家杯的冠军，千六杯的第一。 2008年12月7日，全国汽车拉力锦标赛的福建邵武站，获得了国家杯的第四，千六杯的第一。 2008年，拉力赛成绩是车手年度总成绩国家杯的季军，在年度千六中第一名。 2008年12月13日，全国汽车场地锦标赛的上海站，在天马山很快就破了去年自己的圈速记录，1:08.720的惊人成绩成为全场唯一跑进1分9秒大关的选手。获得上海站国家杯冠军。 2008年场地赛总成绩年度第六，是国家杯分站冠军拿的最多的选手。 2009年的拉力赛转会到其他车队，去争夺N组国际组级别（2.0L）的冠军。签约FCACA车队，代表车队参加全国汽车拉力锦标赛，场地赛继续留在上海大众333，为缅怀车王徐浪，韩寒将会去客串一两场长距离越野赛。 2009年中国汽车拉力锦标赛第一站CRC江宁站，韩寒夺得国际组国内车手季军。赛后，韩寒接受采访：“这不是一个我希望得到的成绩，第三名的成绩早就拿过了，这次既然来参赛了，目标肯定就是拿冠军，只要没拿到冠军，我是肯定不会觉得满意的。” 2009年中国汽车拉力锦标赛第二站CRC北京站，韩寒终于夺得国际组国内车手冠军。这也是FCACA车队第一个车手的第一。韩寒在赛后表示：这代表了在N组里，正义的力量开始有机会。正义代 韩寒
表了赛前不非法堪路和赛车不非法改装。我们是问心无愧的在比赛，不做任何违反规则的事情，不做任何损害其他车手利益的事情，不做任何对其他车队不公平的事情，在很多人都不遵守游戏规则的时候，我们一样坚持原则，我们只是偶然竖一个中指，但是我们却被官方形容成最没有素质的车手。中汽联决定从下一站开始严格监督和处罚赛前提前堪路，希望他们做到。 2009年中国房车锦标赛(CTCC)第四站北京站，韩寒获季军，这是他本赛季在这一赛事中首次登上领奖台。 2009年11月3日 代表中国队首次出战ROC国家杯的韩寒和董荷斌给中国赛车带来不小的惊喜，他们先是从死亡之组中力压实力强大的芬兰队获得四强席位，随后在半决赛中以1：2的微弱劣势败给由巴顿领衔的英国队。韩寒和董荷斌的ROC处子秀可谓惊艳，首次参加ROC的中国队实现了赛前韩寒“绝对比中国足球水平高”的豪言壮语，为中国赛车挣足了面子，也让人们看到了国内车手也是有机会向世界叫板的。 2009年12月6日下午，2009年中国房车锦标赛第六站正式比赛在广东国际赛车场全面展开。在率先结束的1600cc组决赛中，从第三位发车的上海大众333车队韩寒先后超越黄楚涵以及杆位得主万金存，并将领先优势保持到终场，拿到了他本赛季第一个分站冠军，这也是上海大众333车队本赛季首个也是唯一一个分站冠军。 2009年12月20日，09赛季CRC收官战——邵武拉力赛正式落下帷幕。韩寒以最后一个分站的冠军,完美收获中国汽车拉力锦标赛N组2009年度总冠军,至此,韩寒成为中国职业赛车史上唯一一位场地和拉力的双料年度总冠军,同时拥有象征中国职业赛车两项赛事最高荣誉的冠军奖杯! 2010年 3月13日至15日，在黑龙江漠河冰雪场地召开的2010年中国拉力锦标赛新闻发布会上，韩寒正式加入斯巴鲁中国拉力赛车队。

5. 求韩寒职业赛车的成长历程

2000年，那时韩寒18岁，正是中国卡丁车辉煌一时的时间(这段摘自《韩寒H档案》），他就是从那时开始 练卡丁车
2003年代表北京极速车队参加全国汽车拉力锦标赛
2004年上海站N组（国际组）第七
2004年6月加入云南红河车队。
2004年获得亚洲宝马方程式资格赛冠军,参加年度亚洲宝马方程式
2005年加入上海大众333车队，参加S组1.6L（即：国家杯）的比赛
2005年全国汽车拉力锦标赛1600cc组上海站第四
2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组珠海站冠军
2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组年度亚军
2006年代表上海大众333车队参赛，获全国汽车场地锦标赛1600 CC上海站季军
2007年7月13日在全国汽车拉力锦标赛六盘水战比赛在贵州举行,韩寒获1600cc组亚军
2007年7月21-22日1600cc组别中，上海大众333车队在上海站大出风头，王睿、韩寒分别获得冠、亚军
2008年，全国汽车拉力赛的漠河站，获得国家杯的第四
2008年，全国汽车拉力赛暨亚太拉力赛的龙游站，获得了国家杯的冠军，千六杯的第一
2008年12月13日，破了去年自己的圈速记录，1:08.720的惊人成绩成为全场唯一跑进1分9秒大关的选手
2009年的拉力赛转会到其他车队，去争夺N组国际组级别（2.0L）的冠军。签约FCACA车队
2009年中国汽车拉力锦标赛第二站CRC北京站，韩寒夺得国际组国内车手冠军。是FCACA车队第一个第一

要是想详细了解韩寒，看《儿子韩寒》和《韩寒H档案》

6. 韩寒玩的是什么赛车

2003年代表北京极速车队参加全国汽车拉力锦标赛，上海站N组（国际组）获得第六。
长春站获得N组（国际组）第八。
北京站获得N组（国际组）第六。
2004年上海站N组（国际组）第七，国内车手第四。
2004年6月加入云南红河车队。
2004年获得亚洲宝马方程式资格赛冠军。获得宝马参赛奖学金五万美金。
参加年度亚洲宝马方程式：
巴林站第七，新秀杯第一。
马来西亚站第八，新秀杯第二。
上海站第七，新秀杯第二。
日本站第六，新秀杯第一。
2005年加入上海大众333车队，参加S组1.6L（即：国家杯）的比赛。
2005年全国汽车拉力锦标赛1600cc组上海站第四，贵州站第四，六盘水站第四，昆明站第四。
2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组珠海站冠军，上海站亚军，北京站季军及收关站冠军。
2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组年度亚军。
2006年代表上海大众333车队参赛，获全国汽车场地锦标赛1600 CC组上海站季军，全国汽车拉力锦标赛上海站亚军。
2007年7月13日在全国汽车拉力锦标赛六盘水战比赛在贵州举行,韩寒获得1600cc组亚军。
2007年7月21-22日1600cc组别中，上海大众333车队在上海站大出风头，王睿、韩寒分别获得冠、亚军。
2007年7月22日1600cc组比赛中，上海大众333车队包揽了冠亚军，名将王睿一路领先最终夺冠，韩寒名列第二。
2007年全国汽车场地锦标赛1600cc的比赛，上海大众333车队的韩寒最终夺取了冠军，而这一天也是他的生日。
2007年韩寒夺得了全国汽车场地锦标赛1600 CC组年度车手总冠军。
2008年，全国汽车拉力赛的漠河站，获得国家杯的第四，1600CC杯的第二。
2008年，全国汽车拉力锦标赛的长白山站，获得国家杯的季军，1600CC杯的第二。
2008年10月，全国汽车场地锦标赛珠海站国家杯冠军。
2008年，全国汽车拉力赛暨亚太拉力赛的龙游站，获得了国家杯的冠军，千六杯的第一。
2008年12月7日，全国汽车拉力锦标赛的福建邵武站，获得了国家杯的第四，千六杯的第一。
2008年，拉力赛成绩是车手年度总成绩国家杯的季军，在年度千六中第一名。
2008年12月13日，全国汽车场地锦标赛的上海站，在天马山很快就破了去年自己的圈速记录，1:08.720的惊人成绩成为全场唯一跑进1分9秒大关的选手。获得上海站国家杯冠军。
2008年场地赛总成绩年度第六，是国家杯分站冠军拿的最多的选手。
2009年的拉力赛转会到其他车队，去争夺N组国际组级别（2.0L）的冠军。签约FCACA车队，代表车队参加全国汽车拉力锦标赛，场地赛继续留在上海大众333，为缅怀车王徐浪，韩寒将会去客串一两场长距离越野赛。
2009年中国汽车拉力锦标赛第一站CRC江宁站，韩寒夺得国际组国内车手季军。赛后，韩寒接受采访：“这不是一个我希望得到的成绩，第三名的成绩早就拿过了，这次既然来参赛了，目标肯定就是拿冠军，只要没拿到冠军，我是肯定不会觉得满意的。”
2009年中国汽车拉力锦标赛第二站CRC北京站，韩寒终于夺得国际组国内车手冠军。这也是FCACA车队第一个车手的第一。韩寒在赛后表示：这代表了在N组里，正义的力量开始有机会。正义代表了赛前不非法堪路和赛车不非法改装。我们是问心无愧的在比赛，不做任何违反规则的事情，不做任何损害其他车手利益的事情，不做任何对其他车队不公平的事情，在很多人都不遵守游戏规则的时候，我们一样坚持原则，我们只是偶然竖一个中指，但是我们却被官方形容成最没有素质的车手。中汽联决定从下一站开始严格监督和处罚赛前提前堪路，希望他们做到。
2009年中国房车锦标赛(CTCC)第四站北京站，韩寒获季军，这是他本赛季在这一赛事中首次登上领奖台。
2009年11月3日 代表中国队首次出战ROC国家杯的韩寒和董荷斌给中国赛车带来不小的惊喜，他们先是从死亡之组中力压实力强大的芬兰队获得四强席位，随后在半决赛中以1：2的微弱劣势败给由巴顿领衔的英国队。韩寒和董荷斌的ROC处子秀可谓惊艳，首次参加ROC的中国队实现了赛前韩寒“绝对比中国足球水平高”的豪言壮语，为中国赛车挣足了面子，也让人们看到了国内车手也是有机会向世界叫板的。
2009年12月6日下午，2009年中国房车锦标赛第六站正式比赛在广东国际赛车场全面展开。在率先结束的1600cc组决赛中，从第三位发车的上海大众333车队韩寒先后超越黄楚涵以及杆位得住万金存，并将领先优势保持到终场，拿到了他本赛季第一个分站冠军，这也是上海大众333车队本赛季首个也是唯一一个分站冠军。
2009年12月20日，09赛季CRC收官战——邵武拉力赛正式落下帷幕。韩寒以最后一个分站的冠军,完美收获中国汽车拉力锦标赛N组2009年度总冠军,至此,韩寒成为中国职业赛车史上唯一一位场地和拉力的双料年度总冠军,同时拥有象征中国职业赛车两项赛事最高荣誉的冠军奖杯!
2010年 3月13日至15日，在黑龙江漠河冰雪场地召开的2010年中国拉力锦标赛新闻发布会上，韩寒正式加入斯巴鲁中国拉力赛车队

7. 谁有赛车手林德伟的个人和生平简介之类的资料啊拜托了各位 谢谢

林德伟 参赛资料(2007-09-20 14:58:41)转载 标签： 体育/竞技 分类： 参赛资历 2002 (MAXXIS)宜兰县第一届台湾越野竞技锦标赛 冠军 ATV 100cc林道赛 2002/11/30台湾奥林匹克不老温泉杯越野赛车 亚军 沙滩车改装组 2002/11/30台湾奥林匹克不老温泉杯越野赛车 亚军 沙滩车原厂组 2003/01/18亚太观光越野拉力赛 第一站(玉里站) 亚军 沙滩车改装组 2003/01/18亚太观光越野拉力赛 第一站(玉里站) 冠军 沙滩车原厂组 2004 观光杯台湾越野吉普车拉力挑战赛 第四名 吉普车无限组 2004 观光杯台湾越野吉普车拉力挑战赛 冠军 吉普车新手组 2004/10/09亚太观光越野拉力赛-达仁站 冠军 吉普车职业组 2004/10/22东势镇观光杯弯道拉力赛 季军 吉普车A组 2004/10/22东势镇观光杯弯道拉力赛 冠军 吉普车新手组 2004/11/13亚太观光越野拉力赛-沙东台湾站 冠军 吉普车A组 2005/05/07亚太观光越野拉力赛-沙鹿野站 第五名 吉普车A组 2005/05/14台湾越野吉普车拉力挑战赛(一) 第五名 吉普车B组改装组 2005/05/14台湾越野吉普车拉力挑战赛(二) 第四名 吉普车无限组 2005/05/28台湾越野吉普车障碍挑战赛 冠军 吉普车无限组 2005/05/28台湾越野吉普车障碍挑战赛 亚军 吉普车A组改装组 2005/06/25亚太观光越野拉力赛-达仁站 季军 房车四传A组 2005/07/31台湾越野吉普车障碍挑战赛(三) 冠军 吉普车A组改装组 2005/07/31台湾越野吉普车障碍挑战赛(三) 季军 吉普车无限组 2005/10/08台湾越野吉普车障碍挑战赛(四) 冠军 吉普车A组改装组 2005/10/08台湾越野吉普车障碍挑战赛(四) 冠军 吉普车无限组 2005/10/08 台湾越野吉普车运动协会-无限改装组年度车手总冠军 年度总冠军 无限改装组 2005/10/22亚太观光越野拉力赛-瑞穗站 第六名 房车四传A组 参赛车辆120部、林德伟跑出15:28秒创出瑞港公路史上最速纪录(22.5公里) 2005/11/26台湾观光杯房车街道赛-台东站 第二名 房车四传A组 2006/01/15亚太观光越野拉力赛-寿丰站 第三名 房车四传A组 2006/02/25亚太观光越野拉力赛-达仁站 第五名 房车四传A组 2006/06/18台湾赛车大联盟-第三轮(尖端赛车场) 第二名 房车职业A组 2006/06/25亚太观光越野拉力赛-福尔摩-通霄站 全场最速纪录(11公里跑出7分59秒) 第一名 房车四传A组 2006/08/19台湾赛车大联盟-第四轮(尖端赛车场) 第二名 房车职业A组 2006/10/22国际观光杯越野拉力赛-台东站 第一名 吉普车组 2006/10/29亚太观光越野拉力赛-大同站 第一名 吉普车A组 2006/11/26亚太观光越野拉力赛-关山站 第一名 房车四传A组 全场最速纪录(15.4公里跑出6分51秒) 2006/12/17亚太观光越野拉力赛-沙甲仙站 第二名 房车四传A组 2006/12/31 十大傑出越野赛车手 房车四传 A组 年度亚军 2007/04/08上海333赛车俱乐部拉力培训 D级证照 2007/04/11上海333赛车俱乐部场地培训 D级证照 2007/04/15 YOKOHAMA TIRE POLO CUP上海站 第三名 2007/05/02中国方程式公开赛-威速方程式 -珠海站 第三名 2007/07/01亚太观光越野拉力赛-达仁站 第四名 房车四传A组 2007/07/29全国汽车超级短道拉力赛 东丽湖杯 天津站 第二名 B组 2007/08/12亚太观光越野拉力赛-沙牡丹站 第一名 房车四传A组 2007/09/16全国汽车短道拉力赛“联合会杯”山西-右玉 第二名 2000c.c公开组 2007/09/16全国汽车短道拉力赛“联合会杯”山西-右玉 第五名 B组 2007/11/16全国超级短道拉力锦标赛“盛宇杯”温州苍南站 第五名 B组 2008/04/27亚太观光越野拉力赛-台东站 第二名 房车四传A组 2008/05/18 全国汽车短道拉力赛 “江河纸业杯” 河南武陟 第七名 A组 2008/05/18 全国汽车短道拉力赛 “江河纸业杯” 河南武陟 第六名 A组车队杯 2008/11/23全國超級短道拉力錦標賽“農村信用社杯”溫州蒼南站单一品牌杯A组 第一名 2008/11/23全國超級短道拉力錦標賽“農村信用社杯”溫州蒼南站 2000c.c公开组第三名 2008/12/07 全國汽車拉力錦標賽“佳通輪胎杯”邵武拉力賽 2000c.c S3組 第四名 2008/12/07 全國汽車拉力錦標賽“佳通輪胎杯”邵武拉力賽 国家杯 第六名 2009/05/03全國汽車越野拉力錦標賽＂東川泥石流＂ 完賽 2009/06/14全國汽車拉力錦標賽 江寧站 DNF 2009/11/08 亚太观光越野拉力赛大同站-兰雨杯 四传改装组 第一名 2009/11/15全國汽車拉力錦標賽 龍游站 DNF 2009/11/29 全国汽车短道拉力锦标赛 广东阳山第二名 A组 2009/12/06全国超级短道拉力锦标赛“恒升杯”广西荔浦站 第九名 A组 2009/12/19全國汽車拉力錦標賽 邵武站 DNF 2010/03/15 2010全国汽车拉力锦标赛 漠河站 第一名 1600 S2組 2010/03/15 2010全国汽车拉力锦标赛 漠河站 第三名 国家杯 2010/05/15 2010全国汽车拉力锦标赛 南京站 第一名 1600 S2組 2010/05/15 2010全国汽车拉力锦标赛 南京站 第一名 国家杯 2010/09/19 2010全国汽车拉力锦标赛 薛城站 DNF 2010/11/07 2010全国汽车拉力锦标赛 龙游站 第一名 1600L S2组 2010/11/07 2010全国汽车拉力锦标赛 龙游站 第二名 国家杯 2010/12/19 2010全国汽车拉力锦标赛 佛冈站 第一名 1600L S2组 2010/12/19 2010全国汽车拉力锦标赛 佛冈站 第三名 国家杯 2010/12/23 2010全国汽车拉力锦标赛 年度国家杯组 第二名 2010/12/26 2010年台湾拉力锦标赛 太麻里 第四站 第三名 房车四传A组 2011/03/06 2011年全国汽车拉力锦标赛 五大连池 第二名 1600L S2组 2011/03/06 2011年全国汽车拉力锦标赛 五大连池 第八名 国家杯 2011/07/04 2011年全国汽车拉力锦标赛 張掖站 第一名 国家杯 2011/07/04 2011年全国汽车拉力锦标赛 張掖站 第一名 廠商杯 2011/08/28 2011年全国汽车拉力锦标赛 四平站 第一名 国家杯 2011/08/28 2011年全国汽车拉力锦标赛 四平站 第一名 厂商杯 2011.08.28更新