大阳越野摩托车价格

A. 越野摩托车哪个牌子好

问题一：越野摩托车国内的什么牌子比较好？ 车不光是要看牌子，就现在国内的越野比赛来看，大都是以宗申和嘉陵的摩托车为主。另外在参赛越野车的配置方面和普通版的车也是不一样的梗我们称之为专业版越野车，民用版的如果不跑比赛，改出来效果一样的好，主要是改刹车系统、铝合金钢盆、碟刹之类的，前后的避震器，以及前后的齿轮链盘等等来提升车的动力。

问题二：世界上最好的越野摩托车是哪个品牌 越野摩托车最著名的就是参加无数次达喀尔拉力赛并且斩获无数冠军的KTM，号称越野之王，达喀尔拉力赛摩托车霸主。注意：不是精通天马KTM 1934年KTM诞生在奥地利的Mattighofen KTM在世界各项赛枣戚事中，特别拉力赛中赫赫有名， 至今已获得超过120个冠。

问题三：越野摩托车买哪个牌子的比较好？ 看 你 预算怎么样了，还要看 你 是不是老司机，哈哈哈。其实， 我 比较喜欢实用性高点的，让 我 买进口车 我 心疼（没钱），所以 我 后来买了大阳去年出的那款天翱，外观和性能 我 都 很满意，毕竟是有军工企业背景的产品，质量真的好。

问题四：越野摩托车哪个牌子好一点？ 川崎，雅马哈，铃木，本田都好。凳拿

问题五：越野摩托车什么牌子的好 2000估计买不到好东西，这个价格我倒不如买个二手发动机自己改，某宝800块买个Suzuki gxs125的发动机，再弄个强度高一点的车架，避震随意，如果不想动手改那就等你以后有钱了就直接上KTM越野之王嘛

问题六：越野摩托车哪个牌子好 ktm 胡斯克瓦纳 本田 川崎

问题七：越野摩托车什么牌子的好啊？ 如果你练技术玩一下就选嘉陵白菜，常果你有钱就KTM，本田，川崎，如果你很有钱就去购一个瑞典的胡斯瓦纳，算是全世界的经典越野了

问题八：越野摩托车那个牌子最省油 其实这个不是绝对的，一般来说：避免发动机长时间空转，尽可能避免急刹急起。合理的使用高低档位，保持适当的行驶速度。一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。让车辆保持低风阻，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。
做好日常保养。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。
为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器，这对车的保养也是很重要的。保持正常的胎压水平轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。给车减负清理行李箱中不必要的东西，可以减轻车的重量，也会达到节能的效果。选择合理的通行线路。堵车时，车的油耗是最大的。

问题九：国产山地越野摩托车哪个牌子的最好 你的问题很有意思，我不知道最好是什么标准。在俱乐部待了几年说说经验吧。
1 嘉陵 新翼侠（156cc）不上场地，偶尔下柏油，旅行林道基本够用了ps500发动机技术成熟不烧钱耐用，日本嘉和减震也挺舒服的，正新龟背胎走个坑洼也凑活，最主要便宜6500新车，能上牌子。
2 华阳 T6(249cc) 一般场地也能玩了，虽然配置是堆出来的，但是用着也还行。价格20000左右，上不了牌子。
3 亚翔LX450（449cc)国产里排量最大的一款，铝车架118KG重（车越轻操控越好，嘉陵156CC的车子都要136KG，你想象一下，已经很轻了）50+马力菜鸟最好别上手。国内专业比赛挺常见的，是唯一不用改就可凳粗陵以直接上比赛的车子。30000左右，好车不贵，不能上牌。
4 还有一些经典的不一一介绍了，以上3款算是代表作了你考虑考虑，建议买车前先买好装备，护具真的比车重要，一套入门的护具也就5000左右。有了护具买辆二手的车在教练的技术指导下每天坚持练习4小时并坚持体能锻炼，逐渐参加一些业余赛事提高心理素质，最慢2年就可以参赛了。
希望以后以安全为前提，无护具不上车，技术差不参赛。希望对你有帮助

问题十：越野摩托车哪个牌子好？多少钱？ 奥地利产的KTM，号称越野之王，价格从5万起步至二十多万不等。

B. 排名第一的摩托车品牌是什么

摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。轻便灵活，行驶迅速。广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。摩托车已经发明很久了，牌子也非常多，那么，排名第一的摩托车品牌是什么?

第五名：豪爵摩托车。在车辆做工这个部分，豪爵在国内算得上是数一数二的了。比如在制作上面，豪爵用了卡式九级电镀、轿车级烤漆工艺、ABS优质塑料件等等。在整体做工方面，豪爵也表现得很不错，能够与众多国产厂商保持一定的差距。这正是因为这样，伯爵才收到人们的喜爱和欢迎。

其实，大家在购买摩托车时，摩托车的各种排名固然很重要，但是更重要的是，要明白自己的需求，明白自己需要购买什么样的摩托车，而不是盲目跟风。我们都听说过这么一句话——“甲之砒霜，乙之蜜糖”，意思就是对于甲来说不合适，但是对于乙合适，所以大家在购买摩托车时，选择合适自己的是最重要的。

C. 摩托车灯光线路怎么接啊

通常大灯线是从右把座大灯开关出来3根线：棕色【尾灯仪表+夜间灯】，蓝白【去左边把座的变光开关】，棕白色【防雾灯】，然后从变光开关也就是左把座总线里有一根白色线一根蓝色线，既远近光线，直接接大灯，大灯应该还剩根线，也就是负极线，通常为绿色或者黑白色。其中蓝色远光线分头去仪表远光指示灯。

D. 越野摩托车国内的什么牌子比较好

越野摩托车牌子推荐：华阳T4、X6、正林250、济南轻骑战獒、鑫源X1。

1、华阳T4

国产风冷场地车里性能最好的一辆车，全国统一价12580元，车轻，轴距短，操控起来很舒服，动力减震都很不错，车架强度高，经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车，口碑也很不错。

5、鑫源X1

相比济南轻骑战獒，鑫源X1相对更加袖珍一些，排量也略小。有了它，表明越野车并不是高个子才能玩的，只要有技术，只要有勇气，越野摩托车的大门向所有人敞开着。别看它小巧，也别看它排量较低，但是对于新手来说已经足够联系技术了。如果你不是很高，并且刚刚中毒越野车的话，买它你不后悔！

E. 摩托车前十名

1、本田

本田摩托隶属于本田技研工业株式会社，摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年，目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团，本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量。

2、铃木

铃木品牌隶属于“铃木株式会社”，该公司最早创立于1909年，并于1952年开始生产摩托车，目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作，铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。

3、贝纳利

很多人都以为贝纳利是一个合资品牌，因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商，但是后来被我国的钱江集团收购了，所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。

4、豪爵

豪爵全称为“豪爵控股有限公司”，成立于2004年，是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久，而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车，所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺，旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。

5、雅马哈

雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的，摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品，该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车，而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准，其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐，雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。

6、春风

春风品牌隶属于“浙江春风动力股份有限公司”，企业最早创立于1989年，主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车（ATV）、轻型多功能车（UTV）等产品研发、制造和销售。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力，成为了中国水冷行业第一品牌，旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。

7、宝马

和宝马汽车一样，宝马品牌的摩托车一样遵循高档品牌战略，其中第一年宝马摩托车“BMW R32”诞生于1923年，随后宝马的摩托车业务得到了突飞猛进的发展，时至今日宝马品牌的摩托车不论是在设计、发动机、车架、环保责任还是安全领域都占据着领先地位。

8、杜卡迪

杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）是一家来自意大利的摩托车生产商，公司最早成立于1926年，并于1946年开始生产制造摩托车。该品牌主要生产高性能运动型摩托车，旗下产品也凭借出色的设计以及领先的技术闻名于业界，不少人从小就立志要成为“尊贵的杜卡迪车主”。

9、光阳

光阳摩托隶属于“光阳工业公司”，该公司最早成立于1963年，当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂，只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助，给光阳后续自己造摩托车奠定了基础，目前在内地常见的光阳摩托车产自“常州光阳”，车型的质量是经得住市场考验的。

10、KTM

KTM全称为“KTM Sportmotorcycle AG”，是一家奥地利摩托车、自行车和助力车（moped）制造商，这家公司最开始专营金属加工，后来在1954年开始制作摩托车，其中越野摩托车是这家公司的强项，性能卓越的KTM车型在许多越野赛事上都拿过大奖，旗下车型也受到了众多越野爱好者的青睐。

F. 大阳摩托是合资还是国产

大阳摩托车是国产品牌属于国产一线品牌它是合资企业但不是合资品牌是与泰国正大集团合资引进本田技术和生产线生产。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车的日常保养方法：1、磨合期控制摩托车怠速在100转；2、摩托车挡位与时速对应；3、发现前面有情况需要刹车时丢掉油门右脚踩车同时右手轻点刹车；4、定期检查火花塞；5、新火花塞的安装用手拧紧火花塞至拧不动为止火花塞套筒拧四分之一至二分之一圈左右；6、定期给链条加油。