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gmc越野车内饰

发布时间: 2025-06-03 23:38:20

⑴ GMC悍马EV首发:1000马力,百公里加速3秒内,可拆车顶

悍马EV内饰及科技

悍马的13.4英寸中央信息娱乐屏幕和12.3英寸数字仪表盘由EpicGames的虚幻引擎提供动力,这与格外受欢迎的视频游戏Fortnite运行的架构相同。GMC表示,悍马的内饰使用了"高级、技术性的材料",但除此之外并没有太多细节。

内饰在设计上看起来很有装饰艺术风格,Edition1得到了很多青铜色的装饰,很好地抵消了黑白方案。主要的触摸点,如换挡杆和中控台按钮,看起来质量很高,同时对于一辆越野车来说也足够耐用,车门上有突出的抓手。看起来储物格的数量也不少,后排座椅看起来也挺宽敞的。

信息娱乐系统中内置了许多"小部件",可以显示你能想象到的各种信息,其中许多是为越野车设计的。这些部件显示的信息包括:每个电机的扭矩输出、轮胎压力、差速器锁止器啮合情况、俯仰和滚动、"摩擦圈"等。甚至还有一个漂移表,可以显示你所达到的最大角度。

超级巡航将成为每辆悍马电动车的标准配置,使其在超过20万英里的道路上实现"免手驾驶",增强型系统还获得了新的自动变道功能。GMC并没有透露悍马还会有哪些其他的主动安全功能,但随着SuperCruise的加入,我们不得不想象悍马会有自动紧急制动和盲点监测等功能。

悍马电动车的价格、车系和上市日期

正如我之前提到的,整个2022款车型将由全系的Edition1车型组成,这款车型也将延续到2023款。Edition1的规格很单一,采用白色涂装,内饰方案为"月球地平线",独特的标识和本篇报道到目前为止所提到的功能和规格都被打包到Edition1中。包括目的地在内的Edition1售价为112,595美元(75.2万元人民币),是通用汽车目前销售的最昂贵的汽车,也是该公司有史以来生产的最昂贵的汽车之一。

具体的车系名称还没有公布,但继2022年秋季的Edition1之后,将有一款低端的三电机车型,基本价格为99995美元(66.8万元人民币)。这个版本还将包括扭矩矢量控制和WTF模式。2023年春季将推出一款包含自适应空气悬架和四轮转向的两电机车型,售价89995美元(60万元人民币)。

但真正的基本款双电机悍马要到2024年春季才会推出。起价79995美元(53.4万元人民币),这个版本确实没有空气悬架和四轮转向,但它仍然会配备InfinityRoof、MultiPro尾门、UltraVision摄像系统和超级巡航等功能。

Edition1现已开放预订,订金为100美元,首批交付将于2021年秋季开始。悍马电动车将在通用汽车的底特律-哈姆雷克工厂生产,该工厂在经历了22亿美元的投资后,刚刚更名为"零工厂",专注于电动汽车

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ GMC越野车的车型简介

GMC Yukon的内饰设计绝对是为MAN量身打造的,同外观一样,简洁大气。不过对于百万级的车型来说,进入车内的一瞬间,从配色到排列感觉有些失望。大块的黑色塑料配桃木装饰显得老气横秋,不过很多人会认为桃木是高档的象征,这里就仁者见仁智者见智了。
既然是全尺寸SUV,后排和第三排空间的舒适性也是重中之重。第二排提供了两个宽敞的大沙发,前后和角度都可以调节,并且上方有独立的显示屏可以观看DVD影片。 选装配置 车身 加长车体 天窗 加长车侧板,热绝缘处理 内外防锈底漆处理,车底防锈图层 导航倒车影像 内饰 电动升降变色玻璃隔断 MB Quart 高档扬声器 杂志架 精致酒柜,彩灯 豪华镀铬框LED顶灯,两个条形环境灯 座椅 驾驶室 原厂座椅 中排座椅 豪华独立座椅,10项电动含两级电动腿托 电动按摩及加热功能。 后排座椅 第三排原厂电动座椅

⑶ 通用GMC Yukon后排放倒是双人床,适合旅行开吗

通用GMC Yukon后排放倒是双人床,适合旅行开吗?

随着SUV在汽车市场的爆发,越来越多的人喜欢外观硬派,拥有动力丰富的车,所以在市场上,越野车也很受很多人的欢迎。 例如,丰田普拉多、三菱帕杰罗等车重回高峰。 路虎获胜是高级的,已经成为这一领域的代表车,成为许多爱车人士的“终极梦想”,但也面临着如此美好的市场前景。 其他进口品牌也想试试,想和路虎赢。 例如,今天我们想说的这个GMC YUKON XL Denali,GMC的中文名字叫吉姆西,其次叫吉姆西YUKON。

在配置方面,吉姆西YUKON可以选择倒车影像的死角注意、车道偏离警告等多辆豪车应该有的配置。 座位很厚,颜色很淡,更显等级感,而且长版本可以9人乘坐,空间也不变,非常出色。 中间的座位可以进行折叠调节,座位减少,放倒后也可以做成双人床,对于长距离行驶的乘客来说是更好的体验。 另外,从车的内部图可以看出,后部设有娱乐屏,对后部乘客的照顾更好,在长距离行驶中不太麻烦,几乎可以和简单的拖车媲美。

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