国产标致4008越野视频

Ⅰ 性价比永远有市场东风标致4008对比别克昂科威S

如今国内SUV市场依旧火爆，各种类型的新车型不断涌现，让消费者挑得眼花缭乱。当然对于我们普通消费者而言，务实才是最重要的，今天车叔便为大家带来了两款性价比较高，但销量却不出众的小众派合资SUV产品，它们分别是东风标致4008和别克昂科威S，两台车可谓是一对难兄难弟。

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Ⅱ 外观焕新、智能科技升级 东风标致4008这次是真的变了

汽车说刊试驾｜印象中，欧洲车在中国市场不但有着相当坚实的群众基础，并且在操控表现方面也成为了不少年轻人的心头好。而法系车则在这些基础之上更注重个性的体现，正如我们本次试驾的新款东风标致4008 360THP科技版，不仅保留了其车系经典的元素，还在细节方面进行了提升。因此360THP科技版就成为了目前4008的最新代言人，那么这款车开起来是什么样的感受？那就通过本次的试驾体验，一起来感受这款车与众不同之处吧。

以目前360THP科技版16.79万元的指导价来看，购车还能享受置换1万元补贴、5000元的保险补贴、甚至3年保质回购等政策支持，在性价比方面就比很多同级的SUV更接地气，况且他还能让你享受到优于同级的操控表现与个性华体现，要找一个拒绝的理由是真的挺难的。

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Ⅲ 国产新款标致4008实车现身，换上“新脸”颜值提升，能被认可吗

随着雷诺正式退出我国汽车市场争夺，不仅预示着法系品牌在国内的竞争类型会因此进一步下降；同时，也表明了仅剩的PSA“御三家”标致、雪铁龙和DS会更加捉襟见肘。当然啦，毕竟我国汽车市场所蕴含的庞大商机，任凭法系PSA已在世界车坛中混迹了近百年，恐怕也不是那么轻易能割舍的。这不，作为标致在国内SUV市场表现尚可的4008，也借由海外原型车3008的改款而迎来了新款车型的更迭。

近日，有网友（下图源自微博网友@Pine_0101）便拍到了国产新款标致4008的实车身影。那么，新车究竟提升了多少？让我们一起来看看吧。

而关于新车的动力，小编则同样还未获得准确信息。不过，毕竟只是中期改款，预计新车依然会提供最大功率分别为170马力和211马力，峰值扭矩分别为250牛·米和300牛·米的1.6T和1.8T两款发动机可选。传动系统方面，预计也同样会延续6AT和8AT变速箱。

据悉，新款国产标准4008即将在本届广州车展中正式亮相，并有望在明年2月份上市。整体看来，换上了“新脸”后的新款标致4008，不仅让整体颜值有了进一步提升，同时也会更强契合于当下的年轻化市场潮流。如果未来能加入更为丰富的配置并辅以足够诚意的价格，应该还是有希望获得市场认可的吧？

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Ⅳ 全款提标致4008 1.6T高配版，底盘没传说中舒服，这价格如何

如今大家在选车的时候，想要追求品牌的，往往都会优先考虑大众、丰田、本田等德系日系合资车，想要性价比高、实用性强的，那么国产车无疑是不二之选，这样一来就导致了其它合资品牌在国内市场越来越难以立足，法系车就是其中最典型的代表。其实一提到法系车，很多人都为之惋惜，明明颜值很高，对于底盘的调教也非常拿手，为什么在国内会沦落至此呢？这其中的原因很多，小编也不想再一一赘述了，去年6月份，我身边就有一位朋友提了一辆法系车，一起来看看他对这台车是如何评价的吧！（图片引自汽车之家）

最后来说说几点不太满意的地方吧，一是没有LED大灯，都这个价位了，用的还是卤素“蜡烛灯”，晚上开车视线不少特别好。二是油耗有点高，朋友目前开了快一万公里，实测的平均油耗在9.5L左右，纯市区的话会在10L以上。三是舒适性一般，座椅偏硬，扭力梁的后悬架调教在过减速带的时候也比较颠，大概是和它以运动取向为主有关吧。总的来说，这个价格下能买到这样一台车，还是比较满意的，不知道您觉得如何呢？

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