皮卡猛禽改装费用

『壹』 600马力的福特猛禽， 5秒破百，自带AT胎，还拥有6个轮子

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导读：谈及福特猛禽，很多人都知道这款车在国内名气很大，不过价格都在几十万左右，如果是F-650的猛禽，那价格会昂贵不少，但要说6个轮子的猛禽，那就只有这台车了。

?原来，这款猛禽只有在北美市场有售，而且还是一台6个轮子的皮卡，其越野性能可想而知。

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『贰』 最近大家都在谈论福特猛禽皮卡，这款车型好在什么地方这车很少见，在哪有卖的大概多少钱

一般都是在汽贸公司买到，福特4S并没有销售。一般售价在60多至80多（改装车）。
你问长城和福特有什么区别，这个不一样的地方就太多了。
外观，福特猛禽个头大，长城在猛禽面前就是孩子。开着这车绝对有回头率，霸气不是空话。
性能，猛禽发动机大，拖拽能力强，承载能力也高，4驱越野性能也不错，它能够带着你在崎岖不平的路上飞奔（长城不行）。如果你喜欢自驾游，可以开着它，后面载着摩托车或者其他用品，很是惬意。长城目前并没有大排量大功率的皮卡在售，他本身的制造工艺与福特还是有差距的，在非铺装路面开的稍快些，会有散架危险。
猛禽在国内上的是货车牌，有些城市比如北京，平时不允许入4环内，买它要考虑一下这方面的问题，同时这也算猛禽少见的一种原因吧。拍照抓到一次扣好几分，开猛禽也是有代价的。

『叁』 无报废年限的福特猛禽出炉！中规国六车型，加7.6万即可带回家

近日，旅美速腾版福特猛禽旅行工具车曝光，该车以中规国六版猛禽为基础改造，据悉车辆来自于福特中国官方，改装后的车型和旅美速腾福特F150独享侠旅行工具车的改装配置版本相近，改装内容包含前后侧杠，轮毂，涉水器，射灯，顶框，车顶帐和后尾箱等部位，整体越野穿越能力更突出。

最为关键的是，这款猛禽旅行工具车是非载货型专项作业车手续，俗称“小专手续”，小专手续是30年报废而非普通皮卡15年报废，蓝牌C本即可驾驶，可以进城市道路，可以安装ETC，并且这款小专猛禽的驾驶证上并未标注报废年限，这也许意味着该车甚至突破了小专车的使用年限，可以不强制报废。

目前该车拥有两个配置级可以选择，具体配置内容如下，标配版车型需在猛禽原车基础上加价7.6万，尊享版车型需加价9.98万。

『肆』 坦途和猛禽哪个好

福特猛禽很多人购买的时候都不去改装，因为原车就带空气减震，很多人如果需要改装的话，都会改成氮气减震。
但是外形来说，如果都是原车的话，猛禽是要比坦途更霸道好看了。

『伍』 想买猛禽，朋友不推荐我购买，这款车性价比真的不高吗

福特猛禽是一辆皮卡车，在国内，它的市场并不高，只有热爱皮卡的粉丝才会考虑买它，但是一般的家庭不建议买它，主要有以下几点：

『陆』 中规国六版福特猛禽终于来了 30年报废 可以进城

价格上，标配版加价7.6万，尊享版加价9.98万，你看看要不要入手。

鬼扯：旅美速腾福特F150独享侠旅行工具车改装版本是真帅，要是满足国六排放标准，还能进入城区，那是不是以后SUV就没人买了呢？

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