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巴中开皮卡车到彭山过路费多少钱

发布时间: 2025-06-14 11:32:28

A. 皮卡车能电子过户吗

可以电子过户,但限城市。
现在218个城市车辆可以在转出地或转入地自己提档过户,方便大家不需要多跑一次路程,注意现在只限这个218个城市,还有一点注意转入地排要求,一定要了解,像济南限国五车辆转入,排放不达标的车辆不让转入。
这218个城市分别是北京、天津、石家庄、唐山、邯郸、邢台、保定、廊坊、
太原、大同、阳泉、长治、晋城、朔州、忻州、吕梁、晋中、临汾、运城、呼和浩特、包头、赤峰、呼伦贝尔、通辽、乌兰察布、鄂尔名斯、沈阳、大连、阜新、盘锦、长春、吉林、哈尔滨、大庆、上海、南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、盐城、镇江、泰州、宿迁、杭州、宁波、温州、绍兴,湖州、嘉兴、余华、衢州、台州、丽水、舟山、合肥、芜湖、蚌埠、淮南、马鞍山、淮北,铜陵、安庆、黄山、阜阳、宿州、 六安、宣城、池州、亳州、
福州、莆田、泉州、厦门、漳州、龙岩、三明、南平、宁德、南昌、赣州、宣春、吉安、上饶、抚州、九江、景德镇、萍乡、新余、鹰潭、济南、青岛、淄博、德州、东营、郑州、开封、洛阳、平顶山、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、许昌、漯河、门峡、商丘、周口、驻马店、南阳、信阳、济源、武汉、黄石、襄阳、宜昌、长沙、株洲、衡阳、常德、广州、深圳、珠海、汕头、佛山、韶关、湛江、肇庆、江门、茂名、惠州、梅州、河源、阳江、清远、东莞、中山、潮州、揭阳、云浮、南宁、柳州、桂林、梧州、北海、景左、来宾、贺州、玉林、百色、河池、钦州、防城港、贵港、海口、三亚、重庆、成都”、绵阳、自贡、攀枝花、泸州、德阳、广元、遂宁、内江、乐山、资阳、南充、达州、雅安、阿坝、日孜、凉山、广安、巴中、眉山、贵州、贵阳、连义、安顺、昆明、昭通、曲靖、楚雄、玉溪、红河、文山、普洱、西双、大理、保山、德宏、丽江、怒江、迪庆、临沧、拉萨、日喀则、西安、渭南、
兰州、酒泉、天水、陇南、平凉、西宁、银川、乌鲁木齐、巴州、昌吉、石河子、克拉玛依。

B. 川yw的牌照白色皮卡车是谁的车

你查询的是 川Y·W
类型:民用车辆号牌
省份:四川
城市:巴中市
车主信息需到车管所查询

C. 皮卡车的学名叫什么

皮卡车是一种车型。有很多品牌都有皮卡车。车型也有很多。
2010年之前,主流皮卡生产企业主要包括长城汽车、江铃汽车、中兴汽车、郑州日产、福田汽车、庆铃汽车、黄海汽车、广汽吉奥、长丰猎豹、华晨金杯、福迪汽车、东风集团、扬州江淮、江淮安驰、北汽制造、大迪汽车、凯马汽车、天马汽车、新凯汽车等19家企业。
2011-2012年,海格汽车、一汽通用、东风云汽、奇瑞汽车等企业投产皮卡产品;恒天汽车先后收购大迪汽车和天马汽车,也已进入皮卡领域;2013年,江苏卡威汽车、陕汽全新皮卡将正式上市。
2014-2015年,江铃将增加两大皮卡生产基地,一个是江铃集团、五十铃合资成立的江铃五十铃,生产五十铃D-MAX皮卡及新研发皮卡,预计工厂设在江铃集团收购的晶马汽车原厂区,产能10万辆/年。另外一个皮卡基地生产低端皮卡,将在江铃集团收购的华翔富奇汽车厂生产,产能5万辆/年。另外,沃东皮卡有望再肇东下线,产能10万辆,东野实业皮卡有望在四川巴中市投产,产能10万辆。

如果是学驾照的话最好学三塔纳或普桑,皮卡是用来练车的。不好掌握。

D. 截至1月16日早晨,四川高速路况信息

1. 成绵复线高速,全线入口,因大雾收费站关闭;KM18,成都至绵阳方向,因大雾主线封道,成都至绵阳方向的车辆分流至成彭高速;KM102,绵阳往成都方向,因大雾主线封道。绵阳至成都方向的车辆分流至高新区站出站。
2. 内荣高速,朝阳站,出入口,因计划性施工收费站关闭,预计12月20日0时至2020年3月19日0时。
3. 绵广高速,江油站至金子山站,入口(绵阳至广元方向),因K1555+100M水晶沟大桥存在安全隐患收费站关闭;K1662+500M,绵阳至广元方向,因应急抢险主线封道,所有车辆分流到绵遂高速绕行;K1572+870M,绵阳至广元方向,因应急抢险主线封道,所有车辆分流金子山出站;预计2020年1月20日解除。
4. 绵遂高速,KM124至KM126,绵阳至遂宁方向,因绵广高速分流绕行,车道压缩单幅通行;张家坪互通,遂宁往绵阳方向(转G5京昆高速往广元方向),因应急抢险施工,匝道关闭。
5. 都汶高速,映秀站北站、映秀站,入口(往都江堰方向),因对隧道进行处治施工关闭;K66+248M至K44+625M汶川至都江堰方向,因对隧道进行处治施工主线封道;汶川至成都方向车辆需从映秀北站分流出站,经映秀镇、漩口镇、友谊隧道绕行至都江堰西站进站。预计时间2019年12月1日22:25至2020年1月21日;春节期间开放交通,剩余工期顺延。
6. 乐山绕城高速,绵竹枢纽,外环(至乐山方向),因成乐施工匝道关闭;预计解除时间3月28日
7. 南渝高速,高坪站,出口,因施工改造,车宽超过2.8米的车辆禁止通行。时间:12月10日起。
8. 巴南高速,赛金停车区,双向,因计划性施工,停车区关闭,(预计:11月20日至2020年1月解除。)
9. 泸黄高速,西宁服务区,因泸黄路改扩建施工,超市、餐厅、加水,停止营业。停车、加油、厕所,仍对外开放。
10. 内宜高速,冠英停车区,双向,因计划性施工,停车区关闭。时间:2019年12月31日21时至2020年1月20日0时。
11. 成雅高速,雅安东站出入口,因进行整体改造,收费站关闭;(预计:2019年4月1日至2021年9月30日);双流北站,入口,因缓解早晚高峰期车辆拥堵,禁止两轴(含两轴)以上货运车辆通行(鲜活车除外)。2020年1月8日至2020年7月1日,每日07:30-09:30、17:00-19:00。
12. 汶马高速,桃坪站入口,因国道泥石流收费站关闭;薛城站入口,目前只能客车通行;K118+950M(下庄钢管梁桥),马尔康至汶川方向,因受泥石流冲击导致桥墩偏移,主线封道;汶川北站,入口未开通,所有车辆均无法进站;克枯站,目前因设备设施不完善暂未开通。米亚罗站,入口,因施工收费站关闭;(1月4日至1月15日,每日20时至次日8时)
13. 简蒲高速,眉山站B站,出入口(至彭山方向),因道路施工,收费站关闭。
14. 成渝高速,K1343M至K1347M,重庆至成都方向,因施工主线封道;成都至重庆方向半幅双向通行。届时:车辆可绕行至成渝高速简阳北站、简蒲高速简阳站等进出高速)。
15. 广邻高速,邻水站,出口(重庆至邻水方向),为缓解交通压力收费站关闭。(2017年12月25日起)。
16. 成乐高速,眉山服务区不提供加油服务,车辆由左侧进入服务区,驶离服务区由道路左侧汇入主线;(预计2019年9月11日08时至2019年11月27日18时);观音滩站入口,接高交通知:因车流量大,从11月9日起,每日8:00至9:30,将入口改为出口放行车辆。解除时间等待通知。乐山北站(棉竹站),出入口,因改造施工收费站关闭;(预计2019年7月20日8:00至2020年3月31日24:00);绵竹枢纽,乐山至成都方向(至通江方向),因扩容施工匝道关闭;(预计至2020年3月1日)全线入口,因冬季雾天,禁止所有超限车(含:有证或无证)进站,(11月6日开始,每日19时至次日8时30分,结束日期等待交警通知)。全线入口,每日01:00至07:00入口货车(关1小时开20分钟)间断放行(鲜活车、皮卡车除外);
17. 巴陕高速,关坝站、四川站,出入口禁止危化品车辆通行;巴中至陕西方向,管制车辆在桥亭出站;陕西至巴中方向,从桥亭进站。19座以上客车可通行关坝站、四川站,管理处称必须在四川站交警处登记备案才能通行;
18. 雅康高速:①、雅康高速,康定站(K135M),于2019年9月28日8时正式开通,管制黄牌货车及危化品车辆,同时取消小天都站点。②、草坝枢纽、对岩枢纽无法通行2.2米以上的车辆;始阳站只开通出口,未开通入口;③、管制车辆为:悬挂黄色车牌照的货车、危险化学品运输车;超限、超载的客车;交通管制期间,被管制车辆一律绕行。④、2018年9月10日起,雅安草坝至泸定段,95公里处及沿线所有收费站和互通立交,禁止重中型载货汽车(黄牌)、危化品运输车通行。执行紧急任务的军警车、消防车、救护车、抢险救援车及从事高速公路管理、养护活动的车辆不受此限制。结束时间另行通知;⑤、95公里至135公里及沿线所有收费站和互通立交,双向,雅叶高速公路四川泸康段试通车期间对部分车辆实行道路交通管制:2019年8月1日8:30时起,结束时间另行通知。管制期间,禁止载货汽车、剧毒危险化学品运输车通行。其中,每年3月1日至11月30日夜间22时至次日8时,12月1日至次年2月29日(闰年为2月29日)夜间20时至次日8时,禁止7座(不含)以上载客汽车通行。执行紧急任务的军警车、消防车、救护车、抢险救援车以及从事高速公路管理、养护活动的车辆不受此限制。⑥、康定站入口,因施工收费站关闭,管制时间:2019年11月23日至2020年1月23日每日23时至次日7时(法定节假日除外)(施工车辆及执行紧急任务的特种车辆不受此限制,其他车辆可绕行318国道。)
19. 广陕高速,因国道108线K1844M(广北二专路)出现地质灾害险情;K1492M至K1486M(朝天与中子之间),双向,实行双向临时交通管制,会根据现场的情况进行管制。(具体管制或解封时间需等待高速交警通知)
28.雅西高速,荥经站入口(雅安至西昌方向),龙苍沟站至栗子坪站,彝海站入口(西昌至成都方向),12月1日00:00—2月28日24:00实施冬季管制,管制期间:每日20:00至次日07:00四轴及四轴以上货车、8座及8座以上客车禁止通行。
管制车辆:雅安至西昌方向在荥经站分流出站(每日20:00至次日7:00若天气恶劣高交会通知19:30开始),西昌至雅安方向在彝海站分流出站。
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E. 准备从潍坊到云南自驾游,都有哪些路线可以推荐

如果一家三口西藏自驾游,那么资金预算得多少
中国有句古语“穷家富路”:
穷家富路,原指在家可以节省一点开销,出门在外就要多带点盘缠,以备应急。
顾名思义,穷家富路是指在家手头拮据尚无妨,出外宜多备盘缠,免遭困难。意即家境再窘迫,路途中也要出手大方些,该花的要花,别亏待了自己。居家过日子可以节省些,出门在外最好多带些钱,以防万一之需。
还可以用于时间上,在出门安排时间上,也应该是将足够多的时间预留在来去的路上,以防万一出现的突发状况,才不至于因时间紧迫而令自己慌张和耽误事情。
怎么样都可以过日子。钱多钱少都一样过,钱多的人家过富点的日子,钱少的人家过穷点日子。出门的时候,就是再困难,也得带足路费。出门在外,干什么都得要钱,没钱寸步难行,一分钱难倒英雄汉啊!
在家千日好
出门一时难。
穷家但富路,
绝对不要难为自己和家人
进藏经费问题,主要的就是油费和过路费、餐饮和零食费、住宿、门票四大板块费用组成。我们逐一分析计算:
一是油费和过路费。 川进青出,可以分两段来进行分析,即由各地至康定,由格尔木至各地为非西藏路段,另一段就是康定经拉萨至格尔木西藏路段。
非西藏段大约从各地到康定按1200公里计,从格尔木回各地按1800公里计,合计3000公里,按油费加路费1:1比例计费,3000元。
西藏段,无路费,从康定经拉萨到格尔木,约1600公里,按每公里0.6元计,约1000元油费。两项合计4000元。
二是住宿费。川进青出,一般约20天计,一家三口,为节约起见,可开一间标间,妇女儿童睡床上,成年男睡地板,叫服务员加被子,应该不成问题,以平均每晚250元计,5000元。
三是餐饮费。一般以成年人每天100元计,二人成年人,20天4000元,加1000元零食费及开支一些少量土特产,合计5000元。
四是门票开支。如果是今年准备出行,从现在起到明年3月15日止,55个景点门票免费,如果不是优惠期间出行,川进青出需要购买门票的景点,计有泸定桥、木格措、鲁朗林海、雅鲁藏布江大峡谷、巴松措、布达拉宫、羊湖、纳木措等,成年人每人约800元,两人合计约1800元。
以上四项累计共15800元。加上出发前后的汽车保养维护费计1500元,共计17300元,这是自驾费用。
如果报团跟团,只需问旅行社每人团价即可,不用详细计算。
一家三口,自驾游西藏,要预算多少,其实只是一个很简单的,数学题,当然,要根据你们消费的状况,来进行预算,一般情况下,交通费用是刚需费用,免不了,也少不了,景点门票也是刚续费用,不可能减免,除非你不去,剩下的就是吃住的费用,有很大的弹性。
一般情况下,每天人均吃住加上景点门票费用,200到300左右,一家三口,可能更省点,估计每天有个,600块钱也够了,那么自驾游一趟西藏,可能需要,20天左右,所以这块刚需费用,需要准备15000左右,至少你得多出几千块钱,哪怕花不了剩下,你要准备那么多,吃住门票的费用要预算15000就可以。
剩下的就是车子的费用,车子费用,一般都按照每公里一块钱计算,油耗在8个左右,排量在2.0左右,加上高速费用,加油费用,停车费用,保养费,平均下来,每公里一块钱应该差不多,估计要预算一万左右,因为出来自驾游跑一趟西藏,怎么也要跑八九千公里,有的甚至跑一万以上,特别是东北这一块的。
那么,人均总预算就出来了,人均8000块,理论上应该足够,保险情况下,带上三万块,肯定来回都够了,当然,你们还要买东西,买当地的特产,那就是另外一说了,自己考虑。
好了,就说这么多吧!关于到西藏自驾,还有什么其他的疑问可以随时关注公众号『藏区自驾游』回复关键词,就会有一系列关于到西藏自驾的一些小常识,最后祝你们玩得开心。
有过三次自驾西藏的经历,简单说一下费用,从成都出发走318国道至拉萨大约2200公里路程,第一次自驾是2010年,那时候道路比较难走,还有通麦天险印象深刻,路上加油站也少,住宿和饭馆也没有现在这么方便所以当时带了很多零食和应急食品,我们四人经过7天到达拉萨
平均每人每天260元费用含食宿和车辆加油。
2014年再次自驾西藏依然选择从成都出发走317国道依然4人边玩边走经过8天到达拉萨,主要是路途上走的比较慢,有好吃的总要品尝一下,又不着急,平均每人每天300元费用,很不错。
2016年又一次自驾西藏选择了109进藏318出藏的线路,单说出藏,从拉萨走318去了墨脱经过10天抵达成都,在然乌湖和鲁朗,都留了各一天,墨脱待了三天,费用大约每人每天400元含住宿,加油,进入墨脱和景点费用。
出门在外自驾安全永远是第一位,不超速,不赶夜路,遇到好吃的必尝,有好的景点打卡,欣赏沿途风光,了解当地风土人情,安全回家最重要!
一家三口出去旅行自驾西藏,费用无非就是吃,住,行。就按正常的20天算吧。
吃的费用很简单,一天三顿饭,多点少点都行,按照普通人的吃法,一天三人大约200左右,20天大约4000元吧,但是考虑到一些景区一天200估计不够,多加一千,按5000元算。
住的话,出行带孩子,孩子一般都不会太大,和父母住在一起不会尴尬。所以一间房就够了,全程20天住舒适干净的快捷酒店平均一天150元,20天大约3000元左右。如果孩子要单独住,费用就要多加3000.
开车的费用看你从什么位置出发,就算你从大理出发或者从成都出发,到达珠峰大本营往返大约5000公里,越野车大约一公里1.5元,路费这段距离是7500元,小排量车一公里1元算,也要5000元。如果从青藏线回成都就会多500公里。
还有就是景区门票,一个人2000元不止吧,三个人最少6000元。
再加上红牛饮料,高反的药,氧气。零食,纪念品,少算点1500元吧。
正常来说,2万元是够了,预防万一,建议按25000元预算,
如有不符,请大家见谅,或私信探讨,谢谢
准备从潍坊到云南自驾游,都有哪些路线可以推荐
从山东潍坊到云南自驾游,只要不嫌太远,当然是可以的,只是不知道准备安排多少时间来进行这一趟遥远的旅程呢?因为云南太大,时间决定路线,因为不知道这个基本条件,只能提供几条参考线路,具体线路得自行决定了:
一、潍坊出发,走昆大丽香线:潍坊——济南——聊城——安阳——新乡——洛阳——西安——汉中——成都——雅安——西昌——盐源——泸沽湖——丽江——虎跳峡——香格里拉——大理——楚雄——昆明——昭通——宜宾——自贡——重庆——达州——安康——十堰——南阳——许昌——菏泽——济南——潍坊,线路全程约6200公里,昆大丽香线是云南最经典的自驾游线路,只不过潍坊至云南的往返线路太远了。
二、潍坊出发,走滇东南环线:潍坊——济南——聊城——安阳——新乡——洛阳——西安——安康——达州——重庆——泸州——毕节——六盘水——宣威——曲靖——石林——昆明——澄江——抚仙湖——建水——元阳——个旧——蒙自——丘北——普者黑——省道206——罗平——兴义——镇宁——安顺——贵阳——江口——铜仁——凤凰——吉首——常德——荆门——襄阳——南阳——许昌——菏泽——济南——潍坊,线路全程约6000公里,这条线路也是云南自驾游经典线路。
三、潍坊出发,走云南大环线:潍坊——济南——聊城——安阳——新乡——洛阳——西安——汉中——巴中——仪陇——遂宁——内江——自贡——宜宾——昭通——昆明——禄劝——元谋——攀枝花——泸沽湖——丽江——大理——保山——腾冲——凤庆——云县——临沧——澜沧——西双版纳——普洱——元江——建水——澄江抚仙湖——石林——弥勒——丘北——普者黑——省道206——罗平——兴义——镇宁——安顺——贵阳——江口——铜仁——凤凰——吉首——常德——荆门——襄阳——南阳——许昌——菏泽——济南——潍坊,这条线路把云南绝大部分知名景点都走了一遍,全程约8300公里。
以上三条线路,都是比较经典的云南自驾游线路,但是从里程上也看得出来,从潍坊至云南的往返程线路非常远,可以考虑飞到云南租车自驾。
多次到云南自由行的经历分享一下,
春末夏初自驾四驱皮卡,潍坊-西安-成都-泸沽湖-大理-六库-知子罗-贡山-独龙江-丙中洛-察瓦龙-察隅-然乌-波密-林芝-拉萨-珠峰-阿里-狮泉河-叶城-喀什-独库公路-乌市-吐鲁番-哈密-敦煌-嘉峪关-张掖-兰州-西安-潍坊45天
还有一次是18年11月济南飞到昆明,在机场租车14天,昆明,大理,云龙,沙溪,腾冲,龙陵松山,瑞丽,怒江,片马,大理,石林,九乡,昆明机场还车,租的新款桑塔纳,18年新车,租车费用每天110
你可以参考一下,有问题可以留言
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