暴力两冲越野摩托车

1. 越野摩托车四冲和二冲有何区别

二冲程与四冲程的特点如何呢，我们可以从消费者和工程师的角度看。

（二冲）消费者：动力强劲，车重轻巧，油耗大。售价和同动力车型相比优势明显，特有的高亢声音，维修较为简便。
工程师：结构简单，体积小，随之关联到制造成本和车重，加之二冲特有的工作原理，拥有接近2倍排量的动力。
（四冲）消费者：噪声小，日常保养费用低，动力一般，售价高，其他大体特点则于二冲相反。
工程师：要符合排放，在限定的条件下尽可能压榨四冲的动力，成本较高，体积大等，其他大体特点则于二冲相反。

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2. 请问专业的越野摩托车是水冷的好还是风冷的好。两冲程和四冲程哪个更好一些。有什么区别吗谢谢。

个人认为水冷的摩托比较好，
小排量的越野应该风冷比水冷好些，越野也分排量，大排量的越野必须是水冷的，大排温度高；
两冲摩托是烧混合油的 就是机油和汽油兑在一起烧 ；四冲就是单纯烧汽油的！！！
两冲的摩托比四冲的有劲！！

3. 本人想买一辆进口250cc铃木两冲越野摩托车，但听说耗油达到一公里一元多，请问买过的大哥么是真吗

一公里一元的油耗通常是在越野状态下，这种情况确实存在。但在公路行驶时，两冲程摩托车的油耗会大大降低。一般来说，公路行驶的百公里油耗大约在5到8升之间。

两冲程摩托车的动力表现确实比四冲程摩托车要强，这也是为什么很多专业越野爱好者选择两冲程的原因。对于他们而言，油耗并不是首要考虑的因素。

如果你只是偶尔使用摩托车进行短途出行，那么两冲程摩托车可能不是最佳选择。但如果你热衷于越野或者喜欢摩托车的驾驶体验，那么油耗问题就不是你需要注意的重点了。

需要注意的是，两冲程摩托车确实需要定期更换机油和混合油，以保持良好的运行状态。如果你计划购买两冲程摩托车，建议事先了解相关的保养知识，以降低使用成本。

总体来说，两冲程摩托车在越野状态下的油耗确实会较高，但这是为了换取更强的动力和更好的驾驶体验。如果你有特定的使用需求，可以根据实际情况选择适合自己的车型。

4. yz250f和yz250fx的区别

性能不同。yz250fx比yz250f的性能好，YZ250系列分F(场地)、X(两冲)和FX(场地兼老渣林道)三个版本、yz250f也专业越野摩托车，yz打兄桐头的都是专业的，250排量f的意思是四冲程，如果是yz250就是二冲程专业越野摩托车，yz250fx意侍尘悄思是四冲程专业越野摩托车。

5. 越野摩托车250cc2冲的那种好

两冲爆发力好，适合场地赛。四冲比较适合长途两冲程
发动机整体体积小结构简单，重量轻，便于维修点火活塞每两行程点火一次（每360度点火一次）功率大（同排量同缸数相同转速下）排气量受结构限制没有大排量，一般在250cc以下压缩比低润滑*混合气中的机油滴润滑，润滑效果一般机件磨损大气门、气门摇臂，凸轮轴，轴瓦无油耗油耗极大，且燃烧的是混合气体发动机惯性发动机惯性小，有利于加速和转弯尾气污染严重（两冲车被淘汰的主要原因之一）主要车型由于环保等原因，两冲车已处在被淘汰的边缘，但GP125和GP250暂时找不到代替车型2002年仍有新车型出品。车型选择余地小，以250cc以下仿赛为主(AX-100除外)
四冲程
发动机整体体积大，结构相对复杂，发动机质量较重点火活塞每四行程点火一次（每720度点火一次）功率小（同排量同缸数相同转速下）排气量从50cc到1800cc各类机车均有，多为大排量机车和高档车压缩比高润滑有独立的润滑系统，润滑效果好机件磨损小气门、气门摇臂，凸轮轴，轴瓦有油耗油耗小，且只燃烧汽油发动机惯性发动机惯性大尾气污染小（更有电喷发动机以满足各类环保要求）主要车型从盗匪、XV、FORZA到R1、ZX-12R、GL1800，四冲车已全占领了市场，选择余地相当大

6. 胡瓦纳斯tc85越野摩托车是多大机器

tc85就是85cc的机器，不过是两冲马力有30p，比国内的250都暴力的，胡斯瓦纳tc85在中国保有量很少，不过其他型号的还是有的，比如tc250之类的，价格全新要5-7万之间。