黄海最新款皮卡图片

⑴ 最低仅售9.18万元 黄海N系列国六皮卡价格公布

近日，黄海汽车公布了N系列皮卡国六车型的价格及配置信息。黄海N系列皮卡车型比较丰富，不论是家商两用还是高端乘用皮卡都应有尽有。目前，黄海N系列皮卡有4款产品满足国六排放，分别为黄海N1S、黄海N2、黄海N3、黄海N7。具体价格及配置信息如下：

黄海N1S

指导价：9.18-11.58万元

黄海N7是黄海N系列的最高端产品，其外观与雪佛兰索罗德比较相似，美系风格表露无遗。不过，虽然整车看起来威武霸气，但是原创度不太高。国六版黄海N7车身尺寸为5685*1950*1865mm，货箱尺寸为1715*1620*460mm，轴距为3405mm。新车售价详见下表：

国六版黄海N7仍然搭载黄海N2、N3同款发动机，汽油版黄海N7搭载型号为4K22D4T、排量为2.4L的汽油发动机，最大功率为160kW，最大扭矩为320N·m；柴油版黄海N7搭载型号为JE4D25Q6A、排量为2.5L的柴油发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m。传统系统上匹配6速手动变速箱。

国六版黄海N7全系标配有仪表亮度调节、数字仪表、手刹未回位行车报警、水温蜂鸣报警、主驾驶车窗一键降落、日间行车灯等配置，高配车型配有定速巡航等功能，四驱车型配有智能电控分时四驱控制系统，全系可选装差速锁。

总结：黄海N系列皮卡产品已全系升级为国六产品，黄海N2、黄海N3、黄海N7更有汽油/柴油动力可选，不过四款车型目前均搭载手动变速箱，以及此次上市的车型均为长货箱车型，产品矩阵还不是十分完善。相信黄海汽车后续将会补足这些车型，丰富消费者的购车选择。

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⑵ 黄海皮卡发大招 平底货箱八月上市/黄海N5九月上市

黄海皮卡在国内的宣传表现一般，但产品总是能让人眼前一亮。最近，黄海皮卡官方就宣布了很多消息，其中包括黄海N系列的平底货箱车型将于8月中旬上市，而全新皮卡黄海N5将会在9月初上市。

总结：其实从产品线来说，黄海皮卡的车型已经非常全面。缺乏的只是在造型设计、配置等级方面的优势。这次黄海N5的上市，如果能够在这两方面提升一下，预计也会对销量有不小的帮助。

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⑶ 黄海长轴货运皮卡上市，车型饱满漂亮，四驱版动力突出通过性更强

2020年整体车市状况低迷，不过皮卡的发展却呈现出逐步上升的趋势，越来越多功能的皮卡涌现，很好的丰富了市场。

新车根据配置分为6款车型，目前售价为10.08-12.18万，如果定位在货运+乘用，柴油版这个价位还是合适的。

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⑷ 黄海N5即将上市！黄海皮卡新产品规划曝光

近日，中国皮卡网从黄海汽车官方获悉，黄海下半年将推出一款全新皮卡产品——黄海N5。在此基础上，黄海皮卡还将扩充产品矩阵，推出平底货箱、厢式车、单排车、轻重度改装车款等。

在产品矩阵上，除了全新产品黄海N5之外，还会推出平底货箱、厢式车、单排车、轻重度改装车款。根据以往车型以及当前行业趋势推测，黄海很有可能会推出主打越野、改装类的家族高端车型，在黄海N7改装版的基础上进行再次升级。

对于2020年的市场变化，很多车企都有些措手不及。但危机中也将孕育新机，希望黄海可以利用优势，在下半年取得好的市场突破。

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⑸ 货箱2.6米 国六单排皮卡又多一选择

在工信部第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，黄海汽车申报并过审了一款黄海N2汽油单排皮卡，新车搭载沈阳航天三菱代号为4K22D4T的2.4L国六汽油发动机，功率160KW。此前，该车柴油版已经在工信部过审。
黄海N2汽油单排皮卡延续了现款在售车型的外观设计，车身尺寸与柴油版保持一致，货箱长度达2.6米，是皮卡市场上为数不多货箱过两米的超长货箱产品。具体来看，新车车身尺寸为5555x1840x1990mm，货箱尺寸为2600x1520x515mm，轴距为3405mm。
动力方面，新车搭载沈阳航天三菱代号为4K22D4T的2.4L国六汽油发动机，功率160KW，百公里油耗申报值为9.5L/100km，最高车速130 km/h。此外，新车可选装两种前部中网，选装与车身颜色相同的喷漆后视镜以及昼间行驶灯。
此前，黄海汽车公布了N系列皮卡国六车型的价格及配置信息，包含黄海N1S、黄海N2、黄海N3、黄海N7在内，N系列国六皮卡9.18万起售，期待这款拥有超长货箱的单排皮卡可以早日上市，为皮卡用户提供更多购车选择。
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⑹ 黄海瑞途对比凯锐浩克，谁的拉货能力更强

近日，曙光汽车的新车型黄海瑞途正式上市，这款车官方指导价格为10.28-11.18万元，包括了轻客版本和厢货版本，在10万元级别，大家都知道依维柯和福特全顺是非常热门的商用车，但小众品牌同样不乏好的产品，今天我们选车侦探就来带来黄海瑞途和另一款冷门商用车金龙凯锐浩克的对比，看看谁的拉货能力更强。

选车侦探总结：从对比来看，黄海瑞途货舱更大，柴油发动机更适合货运，同时悬挂设计都是为拉货考虑，承重能力更强，而凯锐浩克更偏向载客，不管是汽油发动机还是偏向舒适的悬挂设计，浩克虽然有货运版本，但显然客运才能这款车可以发挥的领域。你觉得黄海瑞途对比凯锐浩克两款冷门商用车谁更优秀呢？欢迎讨论。

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⑺ 19万可以拿下新黄海n3手自一体四驱至尊版这款皮卡子嘛

19万元预算足以购入新黄海N3手自一体四驱至尊版皮卡。该款车型裸车价格为15.28万元，市场优惠通常在2000至3000元之间，全款购车落地费用约为17.2万元。

从目前的投诉数据来看，这款皮卡的质量表现相对稳定。工信部综合油耗为6L/100km，但实际使用中可能会略高，建议亲自试驾以体验其真实表现。

若将新黄海N3视为家用代步车，其外观设计颇具吸引力，审美价值较高。内部空间宽敞，满足日常需求绰绰有余。总体而言，新黄海N3在质量上表现稳定，且性价比优异。

对于正在寻找一款外观新颖、内部空间宽敞、动力与油耗表现均不错的代步车的消费者而言，新黄海N3皮卡车是一个值得考虑的选择。

⑻ 2米6超长货箱 黄海N2柴油单排皮卡过审

不久之前，黄海汽车公布了N系列皮卡国六车型的价格及配置信息，包含黄海N1S、黄海N2、黄海N3、黄海N7在内，N系列国六皮卡9.18万起售。近日，黄海在工信部过审了一款黄海N2柴油单排皮卡，同样满足国六排放标准。

黄海N2柴油单排皮卡可选装两种前部中网、与车身颜色相同的喷漆后视镜、昼间行驶灯，可选择不安装车身两侧脚踏板，同时提供限速装置(ECU限速)可选，装配后限速80km/h，还可选装前置排气管，排气管前置时对应接近角/离去角分别为18°/26°。

该车总质量为3415kg，额定载质量为1300kg，整备质量1985kg，前后轮距均为1548mm，前悬/后悬为895/1255mm，轮胎规格为265/65R17。

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⑼ 10万级国产霸气皮卡推荐！价格不贵，也很够味儿

相信国内大部分的皮卡车迷，最早的“启蒙”都是美系大皮卡，高大威猛，又有着“车轮国”的汽车文化背景。但事实上，自主品牌一直以来都有生产皮卡的经历，但在早期，由于国内政策的限制，国内跑得最多的皮卡都是偏向工具属性，难免被贴上“农民车”、“low”的标签，而实际的做工也的确受限于较低成本而显得比较廉价，自然难以跟那些进口美系车相提并论。

值得一提的是，这款黄海N7也是参考了美系的一款著名皮卡——雪佛兰索罗德，从车子的前脸就能看到一些索罗德的影子，但整体来说还是比较霸气的。这款车的价格在11.58万到15.88万之间。

上面这几款国产皮卡，你们喜欢吗？

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