v73越野二手车改装图片

⑴ 帕杰罗v73二手车价格多少

1、2011年的帕杰罗V73二手车只要车况良好，手续齐全可以正常过户，12万这个价格还是完全可以入手的，只是这车油耗特别大；

2、PAJERO08款作为一款改款车，传承和提升仍然是最核心的改进重点，在保留原车型整体风格、性能、品质的基础上，使得品质更卓越、更舒适。长丰三菱PAJERO08款保留了原车型的硬朗元素，保险杠、发动机盖都采用原有设计，并增加了带涂装的前照灯，而后尾灯也采用了新造型设计，再有细节之处如门把手、车牌板等地方，处处体现了设计者的独到理念。在动力方面，原来的3.0L发动机有了突破性的设计提升，动力从117Kw提升到120Kw，并增加了进口原装发动机防盗芯片，增强了整车的安全性能；

3、3.0L型发动机不仅功率从117Kw提升到120Kw，更达到了IV号排放标准，使得废气进一步净化，减少了对大气的污染。相匹配的INVECS-II5速手自动一体化变速器也继承了上代车型，具有良好的平顺性。另外还配备了更为可靠的发动机防盗芯片，增强了伪制和解码的难度，充分保障车主的车辆安全性。装配的新款组合尾灯、前照灯涂装以及带转向灯的新款电动门镜，使得整车外形更具时尚气息和运动感，在引领汽车流行趋势的同时，更彰显SUV爱好者的运动精神。

百万购车补贴

⑵ 越野并不一定很烧钱 这7款二手越野车居然只要5万元

越野是近年来热度逐渐升高的一种玩车形式，越野爱好者呈现年轻化趋势，保温杯里泡枸杞的越野大叔们只是一个群体的一部分。大叔们人到中年事业有成，对于越野车的选购可以“有钱任性”，但是年轻人囊中羞涩，普拉多、牧马人甚至奔驰G级，对他们来说都是遥不可及的。

那么，年轻人就不配拥有一辆能跋山涉水的越野车了吗？当然不是，你可以选购一辆二手车越野车，5万元预算以内，并非“爷爷辈”的老车龄，就能搞定。

“什么？你不信？”那请你接着往下看！

越野本是一种生活方式，与其将自己拘束在城市高墙之中，不如驾驶一辆越野车，约上几个志同道合、爱好越野的朋友，诗和远方均可抵达。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 2007款三菱帕杰罗v73怎么样

2007款三菱帕杰罗v73车型越野性能方面还有质量可靠性不错，缺点是车子车龄老，发动机技术相对落后，车子相对费油。

⑷ 6万就可以拥有一台越野神器三菱帕杰罗，客户不知足：再少一万

哈喽，大家好！检车家小高高又和大家见面了！欢迎大家收看本期二手车检测趣事，我是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚问题车的劝退师。

好了，今天的检测作业就分享到这里，感谢大家抽出宝贵的时间来阅读我的文章！喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题都可以问我，我一定尽力帮大家解答。

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⑸ 帕杰罗V73怎么比较少人开好象很多人买丰田的越野,难道真是三菱安全没保障

三菱安全性好啊？？？？？？？
你们搞笑咯~
对于日本的车 不要太指望能安全了
因为它们省油 钢板采用0.8
车身轻必然就省油了 但安全就跟着下来了
丰田世界第二大汽车制造商
车子肯定比三菱的好卖了
你说的丰田越野车 应该是普拉多或者陆地巡洋舰
它们的确要比帕杰罗V73

至于检查哪些~
这些是复制来的 给你参考下

不论什么牌子的汽车，不论这车是产自日本、美国、欧洲、韩国还是国内，在使用过程中都会遇到零配件耗损的问题。很明显的就是汽车轮胎，在公路上跑动久了，橡胶会越磨越薄。汽车的其他部件也会因为长期使用而“寿终正寝”。所以，爱车保养尤其应注意这个关键。一般车的寿命也和人一样，可以分三个生命时期。

1－4年，爱车的青少年

一辆车在使用头两年是生命颠峰期，只要进行常规保养基本上不会有什么问题，但是两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件。

刹车皮：通常2、3年的车子大概就需要更换新的刹车皮。当一部车子送到车厂来维修时，首先就检查它的刹车皮，因为刹车器是驾驶安全的第一道防线。根据经验，刹车皮大概在2年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候才猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定比较厉害，寿命也就比较短。

燃油泵：车子开到2年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。

减振器：车子到了3、4年的时候，跑起来可能发现它没有新车那么平稳，遇到这种情况，是该检查车子的减振器的时候了。减振器的作用顾名思义就是减少车子的震动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，在下雨天更是特别危险。

4－7年，爱车的中年期

这个时候的车子就像“人到中年”，很多东西都松了，这包括车内的各种橡胶管。车盖底下的问题都要浮现了。不少车主往往车开到4到5年的时候开始换车，也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。

正时皮带：开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了，一般车子在行驶7到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带，如果不及时更换，车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂，要付出的维修费至少数百元。

橡胶管：这个车龄的车子如果保养不好，一些漏黑油、漏水的问题就会出来。这是很自然的，橡胶管用旧了，总会出现硬化的问题。假如车主对车保养得好，硬化的问题会比较迟一点出现。

水缸：5年左右车子的水缸用了那么久，可能被里面的化学物腐蚀，有些车子的水缸开始漏水，水缸当然就需要进行更换了。

定期给车子更换机油、过滤器等等，花点小钱，可以省下大钱，在驾驶时也更有保障。

7－10年，爱车步入老年期

由于汽车寿命的限定，在我国，汽车一般到了10年就该退休了，如果保养得当，爱车完全能健康地如期完成使命。

零件的更换：车子到了7年以后，逐步步入老年期，车到了这把“年纪”，那些在第3和第4年更换的小零件，差不多该再换一轮了，比如说减振器。除此之外，大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。

自动变速箱的保养：专家忠告使用自动变速汽车的车主：自动排挡车的变速箱构造比较复杂，也比较精密，在驾驶自动变速的车子时，要想在寿命期内行驶自如，保持良好状态，车主就必须多用心，让不同排档交替使用，该做的保养一定不能省。这样可以延长自动变速箱的使用期

⑹ 个个都是改装好手，10万预算能拿下这5台硬派越野车

都说男生永远长不大，小时候喜欢玩玩具，长大了依然喜欢玩玩具，只是这个玩具的价格翻了几倍甚至几百倍，从小时候玩机器人到现在玩手办模型，小时后玩回力车到现在玩越野车、改装车，反正就是，只要有钱，都会想玩。不过富有富玩，穷有穷玩嘛，10万元的预算能玩越野吗？答案是肯定的，今天大咖就来介绍几款10万元左右能搞定的硬派越野车，虽然是二手的，但是买二手车回来玩更不心疼不是吗？这样的“玩具”哪个男生不心动？

铃木吉姆尼

最后当然要提一下我们的越野“老炮儿”哈弗H5，非承载车身、相对便宜的价格，一度成为早年越野圈里的宠儿。它有两驱和四驱车型可以选，因为后驱版本自带伊顿差速锁，所以就算事后驱版的越野能力也不算差。只要十万元，把车轻松开回家，如果不在乎新旧车的话，那么两万多三万元就可以买到一台2010年左右的车型，多出来的几万块，该咋改咋改。

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⑺ 03年帕杰罗v73

03年帕杰罗V73是一款经典车型，但购买时需谨慎考虑以下几点：

1. 价格评估：

   • 03年帕杰罗V73的价格普遍被认为较贵，但具体价格会受地区和车型差异的影响。
   • 若车辆已经改装，其价值需要您根据改装内容和市场行情自行评估。
   • 建议在购买前，对同款车在您所在地区的市场价格进行详细研究。

2. 车辆状况：

   • 作为一款经典车型，03年帕杰罗V73可能因车龄较长而存在一些机械部件的磨损问题，如发动机、变速箱等。
   • 在考虑购买时，务必进行试驾，并全面检查车辆状态，包括但不限于发动机性能、变速箱换挡平顺性、底盘悬挂系统等。

3. 购买建议：

   • 对于新手来说，购买新车可能更为省心，因为新车质量有保障，无需频繁考虑维修保养的问题。
   • 若决定购买二手车，建议寻求专业人士的帮助，以确保对车辆性能和状况有深入了解。

4. 总结：

   • 购买03年帕杰罗V73需要具备一定的专业知识和经验，关键在于对市场行情的熟知和车辆状况的细致检查。
   • 只有在充分了解市场行情和车辆状况的基础上，才能做出最符合自身需求和预算的明智决策。