越野摩托不能启动
① 越野摩托车启动教程
启用时先空踹十脚启动开关,再接通电门启动即可。
如果无法启动需要检查摩托车启动相关的部件,比如电瓶、化油器、火花塞、空滤等功能是否正常,把损坏的部件进行更换即可按正常步骤进行启动。不管是骑士车还是踏板车,久停启动之前,先进行电瓶补充充电,一般时间为四个小时以上,充电后检查是否存电,如果还是不行就只有更换。
如果在停放前把化油器里面有油已经消耗掉,则打通油路就行。如果化油器油一直存在化油器里,首先是放掉之前化油器塌橘余油,进行化油器清洗,一般情况下这些操作过后化油器能用,不行则更换。
正确操作
在电喷,化油器,火花塞都检查完毕情况下,打通油路(踏板车注意负压进油)情山山况下,骑士车逗衫中和弯梁车拉起风门,直接打火。踏板车暂时堵住空气进气口,进行打火,不要给大油。检查仪表上显示的档位,确保摩托车处于空挡。如果不是空挡,先将其降至空挡,然后按右手柄上的“点火”按钮。
在启动过程中,如果速度太慢,造成不稳定,可以拧紧加速器给一些油,摩托车平稳启动后,慢慢的完全松开离合器,摩托车的起步就完成了。如果摩托车起步的时候熄火,归根结底是由于离合松的太快造成的。
② cqr250大越野摩托车。每天早上打火很困难。电打火有声音 一点反应都没有。只能用脚启动。脚启动要
这个毛病原来我也是这样,最终解决的方案是更换化油器就解决了。修理没有多大作用,是化油器的零件磨损了。
③ 我的越野摩托按启动键的时候有哒哒的声音着不着火
我来回答一个,最常见的问题是
第一:电池电量不足,
第二:续电器坏了。
就那么简单,如果排除蓄电池电压不足,那更多的可能是续电器坏了。因为不懂得原因网上查了相关故障,我起初以为是电池问题,搞得我淘宝花了65块大洋买了一个蓄电池,结果装上去,故障还是没排除,电启动同样嗒、嗒、嗒的启动不了,又怀疑是高压包问题,但按理说高压包坏的话,脚启动也是启动不了的啊,但是我的车脚启动启动得了,结果晚上拿去跟摩修店的老板说明原因给他看了一下,通用螺丝刀在续电器那里正负极搭一起,然后叫我按电启动,立马打得起火。他说是续电器坏了,换了一个续电器25块钱,换好后。秒打秒起火,超爽。网上的答案很多时候并不是正确的,可惜了我那65块大洋,多买了一个蓄电池,都不知道拿来干啥用。那老板说,天气热,续电器容易权坏,他这几天都换了换几辆车的了,有相关故障的给个赞,希望我的答案能给你们带来方便与参考
④ 摩托车打不着火怎么解决
摩托车故障排查方案
电路检查:
检查火花塞电火花、没有的话检查高压包、高压帽、高压线电火花是否正常或有无、高压包后面的正极接线、高压包搭铁状态、高压包线接线束的接线点或插接、点火器与磁电机,还应检查电瓶及电瓶连线。启动继电器、启动电机、是否有短路或断路的地方等。
油路检查:
汽油箱、油箱开关、燃油管、汽油滤清器(如果有的话),化油器开关、化油器混合比及怠速、化油器紧固螺栓及柱塞、溢油管、放油螺丝、化油器里面的控油针、油浮子、及供油的各个量孔螺丝(需要拆开化油器了)。
气路检查:
汽油箱通气孔、化油器风门状态、化油器与发动机连接处是否严紧,发动机通气孔、倒挡器通气孔、火花塞是否松动漏气、气缸是否漏气、气缸压缩比是否正常、排气管是否通畅。
润滑检查:
发动机以及倒挡器自身的螺栓是否松动、是否漏机油、是否缺机油、机油是否还有效,化油器里面的润滑油路是否不畅或堵塞,机油泵是否损坏(要打开发动机侧盖),缸头是否可供润滑(启动摩托车,拧松缸头上面靠近火花塞一侧的螺丝,冒油就是可润滑,否则缺润滑),密封垫、油封等是否正常。
其他检查:
点火正时是否正常、气门及气门间隙是否正常、活塞、活塞环、缸筒是否正常、其他硬件是否受损等。
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