宝马X5玩越野如何改装

『壹』 运动利器，力与美的总成！宝马X5改装Alcon RC6 RC4刹车套件

在AlconRC6以及AlconRC4的加持下，除了让原本已经充满强壮肌力感的外型更显霸气与威武，也降低了簧下重量，让车辆在更优异的刹车制动力下，展现出更出色的操驾性。

改装清单

品牌：Alcon

车辆：BMWF15X5

前轮升级数据：CAR70RC66POT*400x34mm

后轮升级数据：CAR69RC44POT*380x28mm

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『贰』 宝马X5如何改装刹车 详细

宝马X5 改装刹车
—— 宝马X5 刹车套件改装
在前两篇分别对宝马X5 改装的大包围和轮毂进行了一个介绍，作为涉及到安全
对于宝马X5 改装刹车，最熟悉的都是英国AP Racing 和意大利的Brembo GT 系列。
一、意大利Brembo 刹车套装
其中给X5 X6 出的可以选择前六后四搭配
一般我们改造的 brembo 都是里面的 GT 系列，当然也有 GT-R 的（赛道上用上
多点），GT 即Cars-Gran Turismo Line 的简称，房车赛车系列，即街车刹车改
装升级的第一级 Brembo 正品刹车分为几个型号的卡钳，分别由
ABCDEFGHJMNP 十二个字母所代表其型号所以上面编号里面的 N 和 P 代
表的就是N 卡钳和P 卡钳。配置清单：前六活塞GT 卡钳 405X34 碟盘 （碟盘根据轮毂大小选配）
后四活塞GT 卡钳 380X28 碟盘 （碟盘根据轮毂大小选配）
前1. brembo 大六GT 锻造卡钳1 对 后1.后大四GT 锻造卡钳1 对
前2.405*34 原装分体碟盘1 对 后2.380*28 原装分体碟盘1 对
前3.brembo 原装刹车片1 套 后3.brembo 原装刹车片1 套
前4.brembo 原装刹车钢吼2 根 后4.brembo 原装刹车钢吼2 根
前5.brembo 原装全浮动合头+桥位1 套 后5.brembo 原装全浮动合头+桥位1 套
二、英国AP Racing 系列套装
适用车型：宝马X5 X6 等18 寸以上轮毂
适用场地：街道（如需下场跑比赛，建议您使用赛道版刹车）
升级程度：在原厂刹车效果基础上提升30%左右。

『叁』 谈一谈我的爱车宝马X5的提车时间及穷改黑化案例

鉴于很多车友问我怎么改了全套包围之后变更行驶证，我就不一一回复了，在这里和大家分享下我的过程。我买车时上的是公司的户，因为可以做大客户渠道车价便宜，另外保险方面可以多买两年的玻璃险，而且价格也有优惠，所以就买的公司户，今年准备变更到个人名下，所以在变跟之前我就提前改了包围…………这里提一下，颜色是变更之后贴的。我在换了全套包围之后就去办理变更，过程很顺利，除了车管所连续三天断网让我白跑三天之外异常的顺利，工作人员也没有刁难我，给我的感觉是只要改的是原厂同款包围基本都可以通过，毕竟他们也不是专业的汽车改装方面的专家，通过之后去改了颜色，紧接着也是去备案，在之前变更过户之后这一次也就更加轻车熟路，一切很顺利。希望这个经历可以给大家一些参考。提车马上就两年了，一直想着和各位车友分享一下购车心情，现在也没啥心情分享提车了，给大家分享一下局部改动的案例吧

其次就是这个车窗饰条

大致上目前就是这样了，后期要进行的可能就是内饰改烦毛皮或者，另外我是安徽合肥的，寻找当地的组织收留[抱拳]

『肆』 宝马x5最新改装方案

时尚外观。

2.内外色彩协调。

3.一流的驾驶控制和加速功能。

4.硬悬挂(配备空气悬挂)。

5.导航图很厚(下面城镇位置不详细)6。

声音太低，高音穿透力不足，低音太硬(不够软)，中音还可以。

7.它很少失败。

市区高速油耗4: 6。

宝马X5改装方案：改装项目：1。

更换21英寸375车轮。

2.加宽轮眉。

3.安装翼子板。

4.安装前门和后门LED迎宾踏板。

准备：1。

窗户保护眉毛不被雨水淋湿。

2.带功率放大器的12英寸低音炮。

3.车身，门摆，吸音板，底盘装甲。

新X5有一个凸起的“Y”型轮毂，外观简洁但非常漂亮。

这种轮毂样式通常出现在轿跑和跑车上。

全新X5前胎采用尺寸为275/40 R20的邓禄普高性能轮胎，后胎采用315/35 R20，不仅充分保证了行驶稳定性和安全性，还提升了操控性。

百万购车补贴

『伍』 谈一谈我的爱车宝马X5的用车改装感受分享！

『陆』 04款宝马x5改装

04款宝马x5目前市场上有改装包围，排气，内饰等一些改装项目的。可以根据自己所好选择改装方案。

就拿外观包围改装来说，宝马x5可以改装成G-POWER款式外观，当然也可以改装其他的，这里就拿其中一个举例。