二手越野二冲川崎125
① 麻烦老手推荐进口越野250cc摩托车价格,性能,还有各方面参数.有图片更好
要下越野场地，推荐铃木RM250，单缸水冷二冲程，水货价格在一万多。性能是没说的，就看你的驾驶技术了。
耐力越野，推荐川崎KLR250，皮实实用。价格在五千至一万元。
多用途使用，我看好川崎KLX250，性能优异。二手，价格在一万至两万。
② 川崎正品摩托车最便宜的大概是多少钱，谢谢！
能叫川崎的就没有正品的说法是有全新大贸水货二手
川崎的车型非常多你要提供一些基本参数多大排量什么车型比如越野复古巡航太子街车跑车最便宜的二手4-5000块就可以买的到具体还得看车况成色年份车型这样才能知道价格
呵呵 你的那个图片不是什么ZX6R哦 那位仁兄看错了 你的图片是川崎Ninja 250 R
车型
川崎ZX-6R
年
2006
发动机
水冷，四冲程，横向四缸，双顶置凸轮轴，每缸4气门。
容量
636
缸径x冲程68.9 X 43.8毫米
压缩比12.9:1
感应
燃油喷射系统，4倍38毫米京滨，双注射
点火/启动
数字/电
最大功率
96千瓦130马力@14000转
最大扭矩
71牛米@11500转
传动/驱动
6速/链
框架周边，压铝
前悬架
无极可调预紧力，回弹和压缩阻尼和弹簧顶出41毫米倒立前叉
后悬挂
底部的连接UNI-TRAC与充气的冲击，无极反弹和压缩阻尼，弹簧预紧力可调，顶出弹簧
前制动器
2个300mm的光盘4活塞卡钳
后制动器
单220毫米光盘1活塞卡钳
前轮胎
120/65 ZR17
后轮胎
180/55 ZR17
座820 Hieght毫米
干重
164公斤
燃料容量
17公升
人大常委会哩
11.0。秒
最高速度
263.8公里每小时
③ 越野摩托车里大白菜是什么意思
白菜就是九十年代，嘉陵生产的一批越野摩托，因其车体喷涂多为白色，此车得了一个非常形象的外号：白菜。而后来推出的JH125GY则因绿色喷涂的车身被车迷们戏称为“菠菜”。
从第一代JH125L开始，厂家就开始了消化吸收，为完全国产化做着准备。经过技术人员的不懈努力，进入90年代中后期，从车架到悬挂再到发动机，此车逐渐实现了完全国产化，售价也在不断走低。
与93版“白菜”相比，后期的“白菜”在整体性能方面存在不同程度的退步，但在国产同类越野车中，该车的质量仍是一流的，而且，因其售价更接近大多数车迷，此车的社会保有量日渐庞大，在国内各地，都有玩“白菜”的圈子。
(3)二手越野二冲川崎125扩展阅读：
越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有：
1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）
特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。
缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。
2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列）
特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。
3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）
特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。
特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。
缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高。
5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等）
特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。
6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）
特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。
缺点：造价昂贵，无法普及。
④ 川崎的ZX-6R 的简介价格，牌照，操控等等
如果08年的二手车，大概5万多，全新的话，就要10多万了，这些都是水货车的价格，想要能挂牌的，就要买正规进口手续的车，那价格又要高很多了，正规手续的6R起码要20W出头。
大排车偶尔玩玩就行，并不是代步车，买正规手续的我觉得没什么意义，我也是川崎的，我的是08的Z1000。
ZX-6R
引擎形式：四冲水冷DOHC 16活瓣并列4汽缸
缸径 x 冲程：67.0 x 42.5mm
压缩比：13.9:1
总排气量：599cc
最高马力：125ps / 14,000 rpm 131ps / 14,000 rpm (RAM-AIR模式)
最大扭力：6.7kg-m / 11,700 rpm
车架形式：铝合金框式翼梁车架
传动系统：湿式多片6前速链传动
燃油供应：Keihin 38mm电子燃油双喷注系统
前倾角(R)：24.5°
拖曳距(T)：95mm
前悬挂系统：41mm 倒立套管前叉全功能无段调较 120mm行程
後悬挂系统：Uni-Trak单筒连杆全功能调较，无段式高低速受压调较，25段回弹调较
轮胎(前)：120/70 - 17
轮胎(後)：180/55 - 17
前掣动系统：2 x 300mm刹车碟配4活塞对向卡钳
後掣动系统：210mm单碟配单活塞卡钳
长 x 阔 x 高：2105 x 720 x 1125mm
轴距：1405mm
最低离地距：125mm
座高：820mm
乾重：167kg
油缸容量：17L
⑤ 越野摩托车的分类
越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有：
1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）
特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。
缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。
2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列）
特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。
3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）
特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。
特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。
缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高！
5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等）
特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。
6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）
特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。
缺点：造价昂贵，无法普及。
⑥ 打算买个二冲的越野车看上了个kdx200不知道性能怎么样有玩过这车的吗
放心 川崎200 2冲 好车 我就是喜欢2冲 暴力 急速改变 抢占先机 下手吧