财经频道开云电皮卡视频
㈠ 如何评价开云汽车的pickman
开云汽车的Pickman，一款专为农民打造的电动皮卡，由参与摩拜单车设计的公司中瑞德科工业设计有限公司（CSG Design）的创始人王超打造。王超曾在北京汽车、中瑞德科工业设计有限公司（CSG Design）等汽车企业工作，拥有丰富的汽车行业经验。
开云汽车的Pickman皮卡，定位为皮实、便宜、运营成本低的工具车，旨在替代农村的电动三轮和城市近郊的微面、小型物流车。据估计，农村电动三轮车保有量在2.5亿辆，价格在2000-10000元不等，这是一个千亿级市场。Pickman皮卡载重300kg，底盘设计得通过性好，积水、坑洼路面都能肆意通过；车身结构牢固可靠，电池全生命周期免维修，维修保养成本低。
Pickman皮卡在某些方面的设计是超规格的，比如四轮盘式制动是乘用车上才用的，可能Pickman全生命周期也用不上，但出于安全考虑需要安装。在安全保障上，Pickman是超规格设计，在充电和续航上则是低配。
Pickman皮卡瞄准农村千亿市场，与汇通达等农村电商合作，通过农村电商的会员夫妻店和传统汽车4S店作为代理商，将产品销售到农村地区。开云汽车的代理商将如毛细血管般遍布中国农村地区。目前，开云汽车已与2万多家4S店达成合作。
开云汽车的产能每月3000辆，全部是自有产能。到2017年底，开云汽车的自有产能将提高到每月1万台。开云汽车将只建邢台一个基地，除了制造，还有研发、测试和汽车文化的营造等。待后续市场销量扩大，超过自有产能的需求，开云汽车将采取授权制造的方式增加产能。
开云汽车的Pickman皮卡从2016年6月下线，半年时间里销售5000多辆。2017年，开云汽车的目标是5万辆，预期收入14.4亿。开云汽车的Pickman皮卡定位为农村市场，满足农村和城市近郊的运输需求，具有显著的市场潜力。