福田超级越野车
① 丰田LC76 -超级越野车中东版 在中国有市场吗购买人群都有哪些
有兴趣的人不少，真的肯下本买的人不多。这车好像只有天津港能买到，好车啊，是比较纯正的硬派越野车了。去越野E族论坛推销看看吧。另外能否站短个底价给俺？
② 福田传奇越野车2.2百公里耗油
8个
福田,传奇,越野车,百公里,耗油
8个
③ 福田的越野车有多少款
传奇，停产了。 喜欢野性点的可以买福田拓路者皮卡，也有柴油2.8发动机的 乘用车的话，福田蒙派克MPV车型，八九万 现在也有2.8排量的了 其他多功能车有 福田迷迪待选 五六万
④ 雪佛兰超级越野车
tahoe或者suburban吧，都有5米多长的
suburban新款和老款
http://www.automedia.com/2009-New-Car-Buyers-Guide/photos/2009/Chevrolet/Suburban/SUV/Exterior/1_Front.jpg
http://www.edmunds.com/media/reviews/top10/towing.vehicles/04.chevrolet.suburban.500.jpg
tahoe新款和老款
http://www.canadiandriver.com/news/02images/02sema/tahoe_ss.jpg
http://images.wikio.com/images/p/39da/chevrolet-tahoe-hybrid-named-2008-green-car-of-the-year.jpg
⑤ 神似装甲车的越野车,标志是一颗五角星，车身很大，轮子很宽，这是什么车
乔治巴顿超级越野车
美国产装甲越野车——乔治·巴顿，是基于福特F350改装而成，整车在保留F350越野特性的同时，车身框架经过了颠覆性的设计改造。
⑥ 福特最贵的越野车
乔治·巴顿-乔治·巴顿
报价：128-328万
乔治·巴顿 （汽车品牌）
乔治·巴顿成立于二战时期，是美国汽车品牌，主要生产超级越野车。
中文名：乔治·巴顿 创立时间：二战时期 所属公司：乔治·巴顿公司 国别：美国
福特旗下的品牌。
⑦ 福田越野车怎么样
这款车的越野性，只能说是一般般，但是的话底盘儿比较高一些，外观的话也可以。相对来说，品牌效应不是非常的好。
⑧ 福田冲浪越野车
福田冲浪2.2L一共有两款，分别是suv和rv。其中前者是长轴距版，后者是短轴版。两者其它的地方完全一样，短了265mmRV轴距达到2670mm，车身显得更加精干、紧凑，C柱也倾斜了一定角度，使后门的造型更接近于五十铃的Rodeo。 两者搭配的491发动机来自于丰田的4Y，性能上没有什么特别之处，满足日常的需要还是没有问题的。它的最大功率76kW，最大扭矩193Nm，主要是满足商用的需要，在扭矩方面的表现还是可圈可点，尤其是在2000转左右的时候，牵引力和皮卡有一拼，看看它的扭矩曲线，193Nm的扭力在2600转的时候就得以发挥。前悬为双横臂扭杆独立悬挂带横向稳定器及双向作用筒式减震器，后悬采用纵置渐变刚度钢板弹簧带双向作用筒式减震器。悬挂较硬，影响到了它的舒适性能。在一些地面不平的路段上行驶，冲浪的避震性能偏硬，坐在后排，感觉更明显，不过在高速路段上反映出的车身刚性，让人有种安全感。
整体工艺略显粗糙...不过性价比比较高...
RHFXHF
买卖二手车就用 淘车宝 ！公开、公平、公正！2011-10-19 22:14:07
⑨ 福田传奇的越野新吉普
福田传奇 全新的福田传奇越野新吉普在吸收北京吉普及三菱技术优势的基础上，依靠国际化的全新车身设计和自身动力技术沉淀，采用了全新流线型车身，外观时尚，彰显个性，越野气质十足。专用的日本三菱进口底盘，经英国莲花公司调校，整车通过性更加强劲，减震性能突出，舒适性更好。传奇X系列的轴距为2760mm，比普通经济型SUV轴距短265mm左右，操控更加灵活，越野性、通过性强；该款车型前悬采用双横臂扭杆弹簧独立悬架设计，保持了整车良好的行驶舒适性，后悬架则采用纵置钢板弹簧非独立设计，保证在复杂的路面上有足够的车身强度和良好的操纵性。在动力配置上，传奇X系列搭载了日本三菱4G64动力、4JB1T动力，4G64动力功率高达90/5250，扭距为192/2750。最大爬坡度35度，翻山越岭对于它而言想必是异常轻松。另外还可选装经奥地利AVL和德国BOSCH公司优化升级的4JB1T发动机，配装德国原装进口BOSCH喷油泵，采用智能电控高压共轨，根据发动机及整车转速、车速、水温、大气压及油门位置来准确进行柴油喷射，排放达欧III标准更省油、环保。
作为一款中高档越野型SUV，福田传奇X系列内饰上也尽显豪华舒适。真皮座椅，桃木内饰，环保空调，CD唱机，助力转向，可调方向盘，自动闭窗器、电动后视镜等高档配置一应俱全。
无论是动力匹配，还是底盘调校，从流线型车身到轿车化内饰传奇X系列越野车都表现出了极佳的境界，展现出深厚的越野吉普车的生产经验和造车底蕴。难怪有业内人士预言：该车的推出势必会改变目前国内越野型多功能运动车的竞争格局，给国内越野吉普车市场的发展带来一股崭新的气息。
⑩ 五角星标志的超级越野车是什么牌子
是乔治·巴顿。
乔治·巴顿越野车是USSV旗下一款进口ORV(专为亚洲市场设计)，2017款基于福特F550底盘开发，同系列车型为犀牛GX(Rhino GX)。
乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车，乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿命名，据悉，乔治巴顿生前独爱两种车型，一个是坦克另一个就是超级大吉普。因此这两款车都有较好的续航能力和越野能力。
(10)福田超级越野车扩展阅读
2019款乔治·巴顿-战车”是乔治·巴顿在国内最为大家所熟知的“战车”车型的全新升级款，也是目前市场上所见最大的豪华SUV之一。
接近6米的车身长度，搭配V6双涡轮增压发动机、375匹大马力，牵引及运动档电控十速变速箱以及红外线夜视功能，让“战车”具有全天候全路况行驶能力。
同时，多项奢华内饰的定制服务，让高端客户尽享越野乐趣的同时，亦能保持从容优雅的身姿享受完美的舒适体验。
2019款乔治·巴顿-战车”是乔治·巴顿在国内最为大家所熟知的“战车”车型的全新升级款，也是目前市场上所见最大的豪华SUV之一。
接近6米的车身长度，搭配V6双涡轮增压发动机、375匹大马力，牵引及运动档电控十速变速箱以及红外线夜视功能，让“战车”具有全天候全路况行驶能力。
同时，多项奢华内饰的定制服务，让高端客户尽享越野乐趣的同时，亦能保持从容优雅的身姿享受完美的舒适体验。
车尾造型采用上窄下宽的设计，营造出越野车的厚重感。后车窗同样采用不规则隐藏式设计，还采用了双边共两出的排气管布局，进一步强化了乔治·巴顿GX的野性。
乔治·巴顿还将为中国市场呈献一款全球首发的车型——“2018款乔治·巴顿-战剑”。相较于超大型SUV“战车”，“战剑”是一款中型SUV。
此次全球首发的“战剑”，外形线条秉承了经典军用吉普车的设计风格，拥有超凡的越野能力和强大的动力，完美诠释乔治·巴顿品牌的硬朗本色。