奇骏沙漠越野视频
『壹』 东风日产有一辆很霸气的越野车是什么型号的
中级市场中，有一款车型名为新奇骏，而往上一级则有楼兰，若再往高端市场看，则会发现途乐的身影。途乐作为全尺寸SUV，有“沙漠之王”的美誉。在东风日产的车型系列中，还有一款越野车名为帕拉丁，因此我推测你可能询问的是这两款车型之一。
新奇骏作为中级市场中的车型，它在越野性能上虽然不如途乐那么突出，但在城市驾驶中，它表现得相当出色。而楼兰则处于一个更高端的定位，它不仅拥有良好的越野能力，还配备了更多的豪华配置。
途乐作为全尺寸SUV，其宽敞的车内空间、强大的越野能力以及豪华的内饰设计，使其成为追求极致越野体验和豪华享受的消费者的理想选择。途乐不仅在越野性能上表现出色，还具备了强大的牵引力和通过能力，能够在各种复杂地形中轻松应对。
帕拉丁是郑州日产旗下的越野车型，它同样具有出色的越野性能，能够在沙漠、山地等恶劣环境中展现出色的表现。帕拉丁在设计上更注重实用性与舒适性，其宽敞的内部空间和舒适的座椅设计，为驾驶者和乘客提供了更加舒适的驾乘体验。
总的来说，如果你对越野性能有较高要求，途乐和帕拉丁都是不错的选择。途乐以其豪华配置和强劲性能成为高端市场的佼佼者，而帕拉丁则以其实用性和舒适性赢得了众多消费者的喜爱。
『贰』 都市越野两不误——试驾东风日产全新一代奇骏
进入车内，全新一代奇骏的中控台、扶手箱、门内饰板等多个位置大面积使用软性材料，同时采用高质感的金属拉丝或木纹，带来更有质感的驾乘体验，提升整体档次，满足了消费升级的需求。
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『叁』 这四款20万元左右的SUV，越野性能优越，兼顾诗和远方
驾驶一辆越野车，跋山涉水，相信是很多男人心中的梦想，不过很多时候受限于预算或实用性。这四款越野性能优秀的城市SUV，不仅结实耐用、满足越野激情，还兼顾燃油经济性和舒适性，一起来看看吧。
推荐车型一：日产奇骏
官方指导价格：18.88万-27.33万元
日产奇骏是一款偏向越野的SUV，曾7次勇闯无人区。面对沙漠、冰雪等恶劣的路况，奇骏也都从容应对，完美证明了其专业级的越野能力。得益于4x4-i智能全模式四驱，日产奇骏在兼顾舒适性的同时，有着优秀的越野性能。
另外，作为2.5L的四驱SUV，奇骏还能拥有不错的燃油经济性。
写在最后
以上四款就是越野性能优秀的城市SUV，不仅适合家用通勤，还能满足偶尔越野的激情。想象一下，驾驶爱车看遍山川湖海，也是颇为浪漫的。
（文/沉尘；审/青柠）
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『肆』 质用车：都想玩越野穿越 但你选对车了吗
除了上述这些硬指标外，再加上一些辅助配置就更完美了，我们统称它叫做驾驶辅助系统，这些系统可以防止车辆在特殊路段打滑，增加行驶安全性；当车辆周围有死角时候，这时360度全景影像系统会帮助驾驶员对车辆周边进行观察；低速蠕行功能可以不需要驾驶员操作油门和刹车，汽车可以自行控制发动机扭矩释放以及刹车，尤其在极其恶略的路面上，大幅减少了驾驶难度，而驾驶员只需扶好方向盘即可；陡坡缓降系统则是车辆在下坡时，驾驶员不用控制车辆刹车，车辆会以极低的速度下坡，从而保证安全性。
总结：
想玩越野穿越，并不是一件容易的事情，首先你要了解车辆的一些硬性指标，例如车身结构，四驱结构等。其次就是在穿越时要了解车辆一些特性，例如它能爬多大角度的坡，能涉多深的水，都了解后才能进行真正的穿越之旅。并不是说随便一台SUV就可以进行穿越，如果选错了车，不仅无法顺利完成穿越任务，还有可能在过程中出现危险，那就有些得不偿失了。
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『伍』 尼桑最经典10款车
尼桑最经典的10款车分别为天籁、途乐、尼桑泰坦、轩逸、GT - R、逍客、奇骏、骊威、370Z、风雅。
- 天籁：享有“移动大沙发”的美誉，既具年轻潮流感又不失成熟稳重，动力强劲。
- 途乐：拥有七十多年的非凡历程，被誉为“沙漠越野之王”，书写了日本越野车的神话。
- 尼桑泰坦：集耐用和力量于一身的全尺寸皮卡，是日系皮卡阵营的代表车型。
- 轩逸：历经14代演变，从默默无闻到成为畅销车型，始终保持其核心优势。
- GT - R：拥有众多真爱粉，被称为“东瀛战神”，上演过无数传奇故事，经典永不落幕。
- 逍客：国内最早的跨界车型之一，曾是日产家族的畅销车型，不过如今市场表现下滑。
- 奇骏：紧凑型SUV中的老将，曾经因硬朗形象受消费者喜爱，但目前热度有所降低。
- 骊威：凭借独特的市场定位和良好口碑，在细分市场中取得了不错的销量。
- 370Z：经典的日本跑车，具备大马力和后驱的特点，被视为GT - R的“亲弟弟”。
- 风雅：豪华旗舰车型，不仅性能卓越，而且风格朴实无华、低调内敛。
『陆』 2.5L排量开出了6.3L油耗 还横穿无人区！这SUV杠杠的！
“大漠孤烟直，长河落日圆”。十月的天气，天气清新凉爽，驾驶着这款日产奇骏，行驶在一望无际的荒漠中，绯红的夕阳照射于脸颊上，此时此刻我脑海里的所有烦恼都被眼前的这座承载着中国千年文化与故事的城市所吹散。
没错，虽然对比其他人来说可能我穿越沙漠的经历并不多，但这也是使我格外珍惜并且记忆犹新的一次。与其说这是一次放空心灵的无人区之旅，倒不如说这是一场我与奇骏一起追溯十年前我穿越沙漠时的时光之旅。我觉得对于一个城市SUV买家来说，奇骏还能偶尔带你去越野撒欢，看着大自然的鬼斧神工，把珍贵的记忆永远保留下来，我觉得这是一件非常幸福的事情。
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