中兴皮卡车改装

1. 中兴威虎皮卡4jb1柴油发动机大修没力

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
一、大修那些项目？
1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；
3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;
4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;
5、进气部分一般主要包括了空气滤；
6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；
8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);
9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；
发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。

二、大修发动机需要换的零件
1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，
2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）
3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；
4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；
5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，
6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。

2. 销售旺季买皮卡必备：中兴大领主乘用版的特点干货

今年四季度，有众多皮卡新车密集上市，其中不乏有对未来市场具有风向标意义的车型。今天，小编给大家介绍今年国产皮卡新品中唯一定年款为2021款的皮卡新车——中兴大领主乘用版。2021款大领主乘用版售价区间分别为柴油10.28-13.88万元、汽油9.98-14.18万元，有两驱、四驱和标双、大双等多种配置供用户选择。

二、EPB电子手刹：该配置可实现熄火自动驻车以及起步深踩油门自动解除的功能。

总结：与共和国同龄的中兴汽车在建厂71周年的2020年对旗下全部皮卡车型都进行了改款升级，不仅换装了国六排放发动机，同时对于配置也进行了大幅提升。其中，2021款中兴大领主乘用版是进行升级最多的车型，也是中兴当下最具实力的产品。

从产品来看，中兴大领主乘用版在将该系出色外形、强劲动力和底盘坚实的特点和优势放大，更加注重车内功能、舒适性设计和人性化细节的调整。

值得车友注意的还有价格，2021款中兴大领主乘用版全系仍处在9-14万这个区间，在配置升级的作用下，性价比是有大幅提升的，想入手的车友，机不可失！

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3. 中兴皮卡旗舰a9改装越野车

中兴汽车就是靠皮卡起步的，皮卡车是主要产品，质量和保养都是有保障的。旗舰A是中兴皮卡车系列里的成熟车型，它在介上不仅有优势，性能还不错，算是物美介廉吧。同时，中兴是民族品牌，购买它也能够极大体现咱们爱国精神啊，呵呵，抵制日货，支持国货。

4. 中兴皮卡质量怎么样

中兴旗舰a9皮卡：

1、中兴旗舰的车体结构也继承了“hilux”的衣钵，采用了前后整体车桥结构，让车辆具有了很好的强度，保证了车辆在负重条件下的依然可以稳定的工作。当然这种设计的缺点就是车辆的舒适性要打折扣，不过真正的suv爱好者对舒适性的要求本来就很宽松；

2、打开车门，车内的布置也是明显的hilux风格，方向盘、挡位、座椅、仪表台无处不是hilux的原装设计，还有那个带有明显皮卡味道型闭的手刹手柄，让很多人都不约而同的指出是败笔，但是国内的几家皮卡厂商改装suv的时候都没能很好的解决这个问题。还有就是品质不高的桃木内饰板，对于这样的一款suv来说，没有任何必要这样做，不但没有提高车内挡次，反而被人感觉俗气和廉价；

3、启动发动机，运转还算平稳，噪音也不大，油门的响应迅速。中兴旗舰配备的发动机是著名的491qe多点电喷发动机，这种发动机被广泛的应用与弯租拿国内的很多车型之中，是一款相对比较成熟的产品。491eq虽然只有2.2升的排量，但可以提供70kw的功率和将近200n.m的扭矩，足以推动中兴旗舰并不厚重的车身了。而且发动机的最大扭矩不需要很高的转速就可以爆发出来，这比较适合负重和越野埋搭时使用。

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5. 中兴威虎11年皮卡车后钢板有几片

5片，像这款车型原车的后工字板弹簧是一共5片的，这个在后期使用过程当中，你如果觉得原车的钢板弹簧强度不够，可以考虑去做一下改装，一般来说可以考虑加装一块弹簧或者直接更换强度更高的弹簧，这样的话可以实现车辆的加高，同时拉的货物也可以更多一些。像这个弹簧的话最好是可以使用原车的，因为原车的弹簧强度比较适中，整体的舒适性会好一些

6. 中国版的坦途，定位高性能越野大皮卡，新款中兴大领主上市

皮卡作为一种多功能用途的车型，既能载人又能拉货，其实是非常适合国人的用车需求。而且因为皮卡的实用性，在中国自主汽车品牌刚起步的时候，皮卡就是最早一批诞生的车型之一，早在1986年中兴汽车就造出了第一辆国产皮卡。

动力部分，新款中兴领主柴油版车型搭载的是五十铃VM2.5T柴油国六发动机，其最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m，并且配备了VGT增压器，使得发动机在1000转时即可输出280N·m的扭矩。汽油版车型搭载的是三菱4K22D4T汽油发动机，其最大功率和扭矩分别为160kW和320N·m。两种动力均具备十分抢眼的低速高扭表现，更加符合皮卡这种对负重和越野有一定要求的车型得需要。新款车型继续提供两驱和四驱版本，满足不同用车需求。

点评：作为打造出第一辆国产皮卡的老牌专业的皮卡品牌，凭借威虎、小老虎等车型创造了良好的口碑。如今更加高端的新款大领主上市，也更加符合皮卡乘用化的个人家庭用车需求，威猛霸气不输猛禽坦途的外观以及强大的越野性能，预计会成为国内大皮卡领域的佼佼者。

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7. 国产皮卡可以改7座SUⅤ吗有先例吗

国内皮卡改7座SUV，油泵都是厂家改装的，车主自己是不能够改装，这些车型如以前的长城赛影就是从长城皮卡改的，中兴SUV就是从老中型威虎皮卡改的，还有福田等皮卡平台改的SUV车型，有很多的。

8. 领主与威虎双车领衔 中兴汽车2019年新车回顾

中兴皮卡一直以来依靠威虎与领主两款车型为自己抢占了一部分市场份额。在过往的2019年里，中兴汽车对于两款主力产品进行了升级，主要对于配置进行追加增强其市场竞争力。同时，全部换装了国六排放发动机，以应对最新的排放要求，下面我们就来回顾一下中兴在2019年推出的改款新车吧。

中兴威虎越野版

2019年7月30日，中兴威虎推出一改款车型——威虎1.5T越野版，此款车型在延续威虎越野版设计和多项优势的同时，换装了高性能1.5T国六b汽油发动机，其包括两驱/四驱、标双/大双在内共计8款车型，官方指导价为6.98—8.38万元。

最后：中兴汽车在2019年将旗下两款主力车型进行了改款，不仅换装了国六排放发动机，同时对于配置也进行了部分升级。虽然产品的竞争力比过去有一定进步，可相比众多皮卡企业推出的新车型来说，中兴仅依靠两款主力车型打市场，显得有些单薄了，希望2020年，中兴能够给我们带来全新车型，为皮卡市场增添更为丰富的选择。

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9. 很适合家用的大皮卡，“小坦途”中兴领主加盖版上市，柴油+四驱

随着越来越多的城市开始放开对皮卡车型进入市区的限制，以及现在的皮卡车型在舒适性安全性等方面向SUV看齐的配置，有越来越多的人选择皮卡作为家用车，特别是近年来开始兴起的“美式大皮卡”，这种大皮卡外观要比一些中大型SUV还要更高大威猛，而且还有着更好的实用性。

点评：对于这种货箱加盖的皮卡来说，在后备箱载物的时候不仅能够挡风遮雨还能保证私密性，而且还能提供柴油+四驱的动力组合，还能够满足越野需求，可以说是很适合家用的大皮卡了。

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10. 总有一款适合你 想买皮卡，看中兴就够了

在教授能接触到的车型中，皮卡用户画像大概是最难做的。同一款皮卡，既有买来越野的，也有买来拉货的，甚至还有部分年轻用户买来自驾、露营，摩托艇玩家和“钓鱼佬”完全有可能因为买了同一台皮卡而成为“车友”。

虽然皮卡这一大类本身就有较强的功能性，但随着市场发展，有实力的厂家会推出不同级别、尺寸的皮卡，其定位也会有所倾向。比如中兴汽车作为中国市场的老牌“皮卡专业户”，就拥有非常丰富的皮卡产品线，从主打高端的1949全尺寸皮卡到兼顾商用的1986系列。

这两大系列拥有繁多的车型版本，覆盖了用户的广泛用车场景，只要对皮卡有需求，都能在中兴汽车两大皮卡序列中找到最合适的车型，接下来教授就给大家选选看！

两款车的命名颇有内涵，其中1949是中兴汽车制造有限公司前身建立的年份，而1986则是我国第一台拥有自主知识产权皮卡中兴BQ1030诞生的时间。作为中国皮卡领域的头部品牌，中兴皮卡深耕皮卡领域多年，目前最新的1949和1986两个序列，完美覆盖了广泛的皮卡应用场景，无论是自驾、越野、钓鱼还是玩摩托艇、摩托车，抑或买一台皮卡作为生产力工具，总有一款中兴皮卡适合大家！

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