新瑞虎3越野高配版

『壹』 小型汽车，要求是越野形的，排量在1.2-1.6之间的有哪些价位10万以下

奇瑞汽车：瑞虎3 售价：8.48万~11.58万排量：1.6L、1.8L、2.0L理论油耗：5.3L~5.5L

瑞虎3的风格接近中级轿车，3种黄金排量和较轻的车身重量使其更加适合城市路况的行驶。在当前油价日益上涨的背景下，瑞虎3是一款非常实用的多功能车型。


瑞虎3采用紧凑型SUV车身设计，中高级轿车底盘和轻量化车身材料的应用，都使瑞虎3有效减轻了车体重量；瑞虎3车身重量不足1400KG，比传统SUV要轻17％左右，为其油耗的降低提供了有效支撑。此外，瑞虎3 1.8L配备了性能卓著的ACTECO发动机，该发动机具有“双峰高效”优势，能使车辆动力性和经济性得到完美结合。 瑞虎3厂家给出的官方油耗数字为5.3L~5.5L之间，据实际的“EDC+EUDC工况循环”的油耗值来计算（碳平衡法计算），瑞虎3 1.8L车型的油耗为百公里 8.1L，与同级别、同排量的SUV相比，甚至是与同排量的轿车相比，这样的油耗表现还是非常不错的。 长城汽车：迷你SUV售价：4.29万~5.69万排量：1.3L理论油耗：3.9L~4.2L

长城迷你SUV于今年4月在上海国际车展刚刚初露姿容，一亮相便受到了年轻消费群体的关注，时尚的外形，富有年轻活力设计理念，丰富的配置，卓越的产品性能，无一不触动着都市年轻SUV一族恣意驰骋的内心渴望。长城迷你SUV的发动机节气门位置前置，与一般的轿车是不一样的，而且选用的是电子节气门。迷你SUV使用了长城GW4G13的1.3L汽油发动机，这是一款高升功率、低排放、低污染的新一代轿车用发动机，最大功率为68KW，最大扭矩118N?m。其电子油门能够实现对车辆的主动控制，通过ECU的精确判断而控制发动机节气门以一定的速度打开，从而有效的防止驾驶不当对发动机产生的不利影响，保护了发动机。
厂家给出的迷你SUV油耗是3.9L~4.2L之间，在城市道路实际的使用过程中，它的平均包公里油耗为6L左右，高于官方数字2L左右，尽管如此，这样的油耗表现还是比较经济的，如果在郊外平坦的道路上，或者不堵车的情况下，这款车的油耗表现应该能进一步降低。 众泰汽车：2008售价：8.48万~11.58万排量：1.6L、1.8L、2.0L理论油耗：5.3L~5.5L众泰2008最大的卖点，还是它难寻对手的价格，作为国内唯一价格在7万以下并主打SUV理念的产品，目前还没有能够直接与它竞争的车型出现。对于那些预算不高，只是需要一款能够在城市中代步用SUV的消费者，它无疑是最经济的选择。从外形来看，众泰2008长不到4米，宽不过1米6，高也仅止于1米7，过于精悍的身材似乎与人们心目中SUV高达威猛的形象背道而驰。不过其突出厚实的车身包围，达到195mm的最小离地间隙，还是给了观者几分沉稳安全的感觉，颇有小钢炮的感觉。
理论油耗在5.3L~5.5L之间众泰2008全系共有1.3L，1.5L，1.6L三款发动机可供选择，均来自与我们熟悉的三菱4G1系列。虽然在技术方面亮点不多，但多年市场检验，技术成熟，成本低廉，维修保养也比较方便，再加上一直还算不错的油耗表现。对于买车只为城市代步用的消费者，它的经济性还是颇有吸引力的。

『贰』 奇瑞瑞虎3售5.99万元起，物美价廉，皮实耐用，1.5L发动机很可靠

汽车 走进生活，选最适合自己的车！

哈喽，大家好， 我是红涛说车。

奇瑞 汽车 已经成为了家喻户晓的国产品牌，靠着自身的努力，在发动机研发上取得了一定的成果，在自主品牌阵营中，占有一席之地，也彻底摆脱了之前低端、廉价的形象。现在已经很少听到有人会说：奇瑞、奇瑞，修车排队这句话，当年正因为这句话，让奇瑞 汽车 的口碑受到了很大的影响，而现在的奇瑞迈向了正轨，推出新车的速度很快，总能给大家带来一些惊喜。

奇瑞开始走精品化路线，可并没有忘掉旗下的一员老将，这员老将就是瑞虎3，可以说为奇瑞立下了汗马功劳，成为了奇瑞旗下最经典的车型。在奇瑞 汽车 最低谷的时候，瑞虎3就是当时的销量担当，也为奇瑞赢得了很多好口碑。虽然奇瑞现在已经有了瑞虎3x，但还是为瑞虎3进行了中期改款，产品竞争力有了再次提升，那么瑞虎3到御旦底怎么样，作为家用值得购买吗？

第一、价格很亲民

最新的瑞虎3为2020款，共推出了2款配置车型，指导价格为5.99-6.69万元，这样的定价还是比较合理的，最起码普通家庭能够买的起，并且瑞虎3的配件比较多，价格也便宜，后期养车费用比较少，这也是瑞虎3能够被大家喜爱的一个主要原因。

第二、中庸耐看

别看瑞虎3卖了这么多个年头，并没有过彻底的换代，这次的2020款，算是改动最大的一次，换装了家族最新的虎踞式前脸，和它的大哥瑞虎8比较像。

瑞虎3的大灯内部配备了透镜，看着炯炯有神，而且雾灯区域还设计了一字型的LED日间行车灯，不过低配车型只是装饰而已。

以现在的眼光来看，瑞虎3的车身轮廓确实有些臃肿了，毕竟是很多年前的设计，但属于耐看的类型，侧面十分简洁，侧窗的面积也比较大，保障了车内乘客良好的视野，另外自带拉花，省去了车主后期自己在粘贴的麻烦，也彰显了一定的个性，并且还配备了多辐铝合金轮毂以及抛光轮毂，样式都挺好看。

它的背包，一背就是好多年，呵呵，有一部分人之所以购买瑞虎3，租拆备就是看中了它这外挂式备胎，以及侧开门的方式，与丰田霸道这样的硬派越野有几分相似，竖状的灯组与车身很好的结合在一起，内部融入了LED光源，点亮后效果不错，只是瑞虎3的后备厢面积比较中规中矩，好在后排座椅支持放倒，提升了一定的实用性。

第三、后排空间不错

瑞虎3的长宽高分别为4420*1760*1670mm，轴距为2510mm，定位是小型SUV，虽然空间无法与更高级别的SUV相提并论，但在同级别中还是小有优势的。头顶空间很充足，不会有丝毫的压抑感，腿部空间也不错，而且地板中间虽有凸起，可并不高，座椅则非常宽大，坐垫也比较长，能够对身体起到不错的承托效果。

第四、车内以实用为主，配置偏低

来到瑞虎3的车内，没有任何 科技 感和豪华感可言，而且受到成本的控制，经常触摸的地方大部分都是硬质塑料，但并不让人反感，做工挑不出什么问题，各种功能操作起来简单，明了，很容易上手。

在配置方面，标配了四轮盘刹、低配有倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、塑料多功能方向盘、织物座椅、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统，高配车型多出了倒车影像，电动天窗、仿皮座椅、8英寸中控屏、手机互联等，整体配置水平是偏低一点的，可还算合理，都是很实用的东西。

第五、三大件成熟稳定

瑞虎3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，与之匹配的是5挡手动变速箱，没有提供自动挡车型是个小小的遗憾。这套动力总成虽然不是什么先进技术，但非常成熟、稳定，经过了时间的验证，并且可以满足国六排放，开起来后动力也就是一般家用代步的水平，输出比较平顺，轻松好开。

在底盘方面，瑞虎3采用了前麦弗逊，后双连杆式独立悬架结构，平常在低速巡航的时候，底盘滤震性还可以，不过走一些非铺装道路，遇到坑洼路段，底盘略显松散，缺乏一些质感。

【结语】

奇瑞瑞虎3是一款物美价廉，皮实耐用的SUV，虽然有着一些不足，车主们反馈后期个别车辆也存在一些小弊毁问题，但考虑到售价，是能够让人接受的，整体来说还算比较省心。不过我个人更喜欢老款瑞虎3那种虎头虎脑的样子，但也有人觉得2020款更 时尚 ，这就叫做萝卜青菜各有所爱。

『叁』 瑞虎3再续命，换装全新发动机，奇瑞这回终于悟了！

瑞虎3再续命，换装全新发动机，奇瑞这回终于悟了！

在发展前进的道路上，奇瑞一路走来，推出过不少热门车型，同时也舍弃了很多曾经立下赫赫战功的经典车型。自上市至今已经有15年时间的奇瑞瑞虎3，曾经过万的销量还历历在目，但如今的瑞虎3由于多年没有更新换代，各方面都落后于新车型。在很多人看来瑞虎3也要成为奇瑞舍弃的经典车型之一了！

据悉，各方面都有所提升的全新瑞虎3，在售价方面依旧保持在之前6万左右的起步价位上。因为目前国内这一价位的国产SUV竞争不那么激烈，而且对于奇瑞来说，瑞虎3更是奇瑞在这一价位的重要布局。

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『肆』 奇瑞瑞虎3这款车靠谱吗它的舒适性怎么样

今天给大家带来的是奇瑞瑞虎3的车主用车分享，在听车主分享用车体验之前，小编先带大家大体了解一下瑞虎3这款车，瑞虎3的官方指导价格是5.99万到7.99万元之间，车身尺寸是4420X1760X1670mm，定位是小型SUV，动力方面搭载了1.6L发动机，传动方面匹配了5挡手动和CVT无极变速箱，闲话少说，还是听听车主的分享。

奇瑞瑞虎3这款车怎么样？车主分享用车体验，满意和不满意有哪些

今天给大家分享的是奇瑞瑞虎3这款车怎么样，车主分享用车体验，满意和不满意有哪些，大家在看完这三位车主的分享之后，对于瑞虎3是否有了一个全面的认识了解，那大家觉得瑞虎3这款车的表现如何呢？大家对于这款车满不满意，大家再购车的时候会考虑这款车吗？