福迪皮卡前保险杠

① 福迪汽车的产品介绍

炯炯有神的钻石前大灯，明眸善睐，带着几分灵性，又具有几分骄人的野性。丝毫不失SUV所追求的风格。发动机罩上的线条，比原先探索者更为硬朗，发动机舱盖侧围的翼子板，增加了优美的棱线，与发动机罩的线条配合得恰到好处，有棱有角，简洁明了，让你感觉到一股力量的喷发。采用强硬网格的中网，具有国际流行色彩，透出金属的力量。轮眉、大包围与保险杠连在一起，接合得简直天衣无缝。前面保险杠加宽了许多，也坚固了许多，更有安全感，显耀着欧洲车的风格。
在车的后部，采用了显眼的牌照灯，后雨刮和雾灯是以前探索者所没有的。还有“福迪探索者Ⅱ”安装上了先进的可视倒车雷达，补充了后视镜的不足，方便了车主在倒车时，对后面情况的了解。在倒车时,不必扭头看后面，只要观看车内的视频就可安全、快捷地倒车。
在“福迪探索者Ⅱ”的侧面、轮眉及整个大包围也做了全面的改进，脚踏板加宽、加厚，力求整车外观的和谐统一，让您在欣赏“福迪探索者Ⅱ”中感受艺术的博大精深。 在探索者III的车身设计中，设计师把前后碰撞吸能区和坚固的车厢完美的结合，最大限度的保证驾乘者的安全，充分体现了“以人为本”的设计理念。探索者III的后制动鼓的制动面积是一般国产SUV的1.05倍，并使用双膜片真空助力器及配套制动总泵，使得助力比增至6.87。
产品型号：NHQ1027QBE/NHQ1028V
产品规格：载货皮卡
产品说明：雄狮”外型威猛有力，粗犷又不失高贵气质，棱角线分明的引擎盖和两侧翼子板的特征线与钻石组合前大灯外型完美的融合，显出整车更具有肌肉感。大幅视野开阔的前风档玻璃与突出而连贯的腰线，使整车生动传神，冲击力十足。圆润饱满的前保险杠与嵌入式晶莹剔透的前雾灯浑然一体，顶置天线睿智动人，超大的电动后视镜背壳上黑白搭配的色调别具一格，除了给驾驶者拓宽视野的同时，使整车平添几分滋味，也体现出设计的创意巧妙和构思的精细。“雄狮”的每一个细致部分及功能都经过精雕细琢，而赋予车子一种高质量的感觉，即使是一个门把手亦是如此。“雄狮”摒弃了传统皮卡车常用的镀锌手柄，而采用高档轿车上常见的，与车身同色的外露式粗大手柄。款式新潮的车顶后部顶置刹车灯和尾灯都大而醒目，能给后车清晰的信息。刹车灯与后尾灯的配合，从车的后部看，好像微笑着在向你呼喊追逐的挑战。“雄狮”货箱门板与拉手也设计为一体式，能让用户利落地将后尾厢门打开，还可平摊作为货箱的延伸，而货厢两侧一次冲压形成的一体式高位轮眉更突出“雄狮”强壮而有力的后腿。
较之其他皮卡，“雄狮”拥有更好的燃油经济性，出于对客户的贴心关怀，“雄狮”在设计上融入了大量的轿车技术，前桥采用双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬架为变刚度非对称式钢板结构。地板式手刹、SABS、环保空调，搭载国产丰田JM491Q-ME多点电喷发动机外，还可选配4B28涡轮增压柴油发动机。 款式潮流的外形与排量达2.8升的柴油动力搭配，使他奔驰起来就如同草原雄狮那样迅猛稳健。按国内皮卡来说，“雄狮”称他为“雄霸之王”也是名副其实的。 产品型号：NHQ6470E
产品规格：SRV运动休闲车
产品说明：2007年十一月我司隆重推出福迪“飞越SRV”系列。该系列是福迪公司继探索者、福迪雄狮之后，又一款自主研发的车型，充分体现了福迪汽车强大的持续开发能力。福迪RV的开发，显示出福迪汽车决意向中高档延伸产品带，更显示出福迪汽车公司的整车制造的实力。 该车型保持福迪一贯的时尚设计风格，融入欧洲车的设计神髓，外形俊朗，更加人性化。线条简洁大方、立体感强，整车显得安全稳重。不规则四边形的晶钻组合大灯，与仿佛略带微笑的前脸巧妙融为一体，灵气逼人。整车看上去刚柔并济，英姿飒爽。
富迪RV将系列化，以满足各层次消费者的需求。它适于商务用、家用，还能满足人们工作之余休闲旅行、越野运动的需求。消费群体主要定位于公务员、白领阶层、企业精英和广大旅游、越野运动爱好者。
福迪消防车
集消防、治安巡逻、应急救护、抢险等多功能为一体的“消防先锋”。能迅速穿行于大型消防车无法通过的狭窄路段，更早到达事故现场，及时有效控制火情、扑灭初火、疏导群众、组织救援，为扑灭大火，降低人员伤亡，减少经济损失，创造有利条件。适用于各区、乡、镇、村和街道的基础消防队伍建设。

② 福迪雄狮F16发动机针脚定义

D加指示灯线B加也叫A发电机的输出电压侦测端。连接于发电机的输出端，用于控制调节发电机的输出电压，提供Field coil 电源。

福迪雄狮F16的信息

福迪雄狮外形威猛有力，粗犷又不失高贵气质，棱角线分明的引擎盖和两侧翼子板的特征线与钻石组合前大灯外型完美的融合，显出整车更具有肌肉感，大幅视野开阔的前风挡玻璃与突出而连贯的腰线，使整车生动传神，冲击力十足，圆润饱满的前保险杠与嵌入，式晶莹剔透的前雾灯浑然一体，顶置天线睿智动人。

此次福迪推出的新型皮卡，继续沿袭福迪汽车雄狮系列的经典车型，外表经典大方，货箱门板与拉手也设计为一体式，能让用户利落地将后尾箱门打开，还可平摊作为货箱的延伸，而货厢两侧一次冲压形成的一体，式高位轮眉更突出皮卡强壮而有力的后腿，超大的电动后视镜背壳上黑白搭配的色调别具一格，除了给。

福迪雄狮驾驶者拓宽视野的同时，使整车平添几分滋味，也体现出设计的创意巧妙和构思的精细，此次的皮卡车型摒弃了传统，皮卡车常用的镀锌手柄，而采用高档轿车上常见的，与车身同色的外露式粗大手柄，实用且不俗。

③ 求推荐10万左右吉普车

1、BJ212 官方售价：7.07-10.06万元

北汽212绝对是我国汽车工业的活化石，从1965年研发到现在已经过去了半个世纪，可以说它伴随着无数的70后、80后们成长，有谁能想到时至今日北汽212依然在售且还推出了2019款车型？！最新款212搭载1.5T汽油发动机和2.8T柴油发动机。

最大功率分别为100kW、80kW，最大扭矩分别为200牛米、225牛米，均匹配5挡手动变速箱。212全车采用非承载式车身设计，全系均拥有分时四驱系统并标配ABS、EBD，傲视群雄的离地间隙似乎在告诉大家它就是为越野而生的！7万块就能买到这样一台承载着儿时梦想及特殊情感的硬派SUV，真的一点儿都不贵，何况还有终端优惠呢！

2、铃木维特拉

官方售价：9.98-15.98万元

铃木维特拉虽然是一款采用承载式车身的SUV，但无论是在动力表现还是在整车的耐用性上看，维特拉确实深得铃木车的精髓，而之所以推荐铃木维特拉而没有推荐同门的吉姆尼，主要还是基于售后保养以及对用车空间的兼顾。维特拉除入门车型搭载1.6L发动机外。

其它车型均搭载进口的1.4T发动机，该发动机在1700转即可输出220牛米的最大扭矩，低速高扭的调校让维特拉在泥泞路面也拥有可轻松脱困的能力，跑山区、进雪地也不在话下。维特拉唯一的小遗憾是四驱版本维特拉的官方售价为14.38万元，即使算上终端优惠也要在12万多13万左右。

3、哈弗H5

哈弗H5采用非承载式车身设计，同时保险杠的厚度和车头的长度设计也都在兼顾越野，接近角、离去角都比较小，其离地间隙完全不输于北京212。另外值得一提的是，目前哈弗H5搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，虽然均匹配6挡手动变速箱并提供四驱系统，但汽油机匹配的是分时四驱，而柴油机匹配的则是适时四驱系统。

虽然笔者更倾向于柴油机的澎湃，但考虑到排放问题和四驱系统问题，还是建议大家选择2.0T汽油机版本，10.78万的官方起售价就可以买到2.0T汽油版本的四驱车型，从这个小细节也能看出还是哈弗比较厚道。

4、福迪揽福

之所以推荐福迪揽福主要基于两点考虑，一方面的由于该车具有7座版本，可以满足不同消费人群的需求；另一方面则是因为该车搭载的1.9T柴油机。

揽福作为一款中型SUV，同样采用了非承载式车身设计并提供后驱与四驱两种驱动形式，在动力方面搭载2.0T、2.4L汽油机以及刚才提到的1.9T柴油机，该款柴油机广泛应用于各种轻卡、皮卡、厢货等商用车上，可谓是足够皮实耐用，并且可以满足国五排放标准，如果你对7座SUV是刚需那么不妨看看福迪揽福。

5、荣威是上海汽车首款SUV车型，也是中国首款自主品牌的中高端SUV，虽然还是有奔驰M级的影子但是原创度已经很高了，作为一款硬派越野车。

该车拥有的P-4WD专业级全模式驱系统、HFA高强度越野型车体结构（非承载式车身）、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂、进口越野轮胎和SCS智能主动安全控制系统等，不用明白什么原理，总之就是对越野来说都是很实用的配置。