五十铃皮卡反光标怎样粘贴

『壹』 崔东树：2019年中国皮卡市场分析

今年汽车市场相对低迷，但皮卡作为乘商结合产品，是消费的新增长点，持续保持较好态势。2019年皮卡销量达到44万台，总比负增长3%。考虑到车市的整体低迷因素，实际皮卡还有继续增量的机会，也为2020年皮卡市场奠定较好的增长基础。

近几个月的国六新品皮卡逐步大量推出，长城、长安为代表的国六皮卡持续走强，皮卡市场呈现新品纷呈的回暖态势。

一、皮卡市场总体分析

1、全国皮卡市场1-12月走势对比

2019年1~12月份皮卡累计销量44万台，累积同比下滑3%。从全年走势来看，一季度相对较强，二季度稍有走弱，三季度受国六影响较大，皮卡相对于传统轻卡的表现稍弱。

目前国六车型是皮卡增长的主力，能够抓住国有增量的主力厂家，将占据更大的市场份额，而部分小厂家由于升级国六的成本压力相对较大，加之柴油市场的相对需求并不强，因此汽油国六皮卡是决定皮卡企业发展的关键。【独家报道，禁止转载】

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『贰』 10万出头能提到这些柴油皮卡，扭矩最高400N·m

10万出头的预算，买什么车好？

几年前，大家都会盯着合资品牌的紧凑型轿车。前两年，大多数用户会将目光放到日益进步的国产轿车或者SUV上。而现在，随着国内皮卡车越来越具备乘用车的特征，且性价比更为突出，很多明智的人或许都会选择一车多用的皮卡车。

那么10万元能买到怎样的皮卡呢？在2019年度皮卡销量榜单中，长城炮是名副其实的“新晋花旦”，另外两款拥有合资背景的皮卡—江西五十铃瑞迈和郑州日产锐骐6两者全年也收获了不错的销量。

目前以上三款皮卡的柴油国六版皮卡均已均已上市，巧合的是，这三款车型的起售价均为10.48万元。

长城炮商用皮卡

长城炮是肯定有资格上今年必买皮卡清单的，价位更亲民的商用炮值得推荐。

瑞迈S国六的内饰也经过精心设计、人机工程学合理，提供驾驶者便捷舒心的操控体验。另外，自感应大灯搭配日间行车灯、电动6向调节主驾座椅、Carlife车机互联等配置应有尽有。为10万级消费者提供最佳的产品选择。

相较于普通微面和微卡，皮卡车型可有效提升消费者日常货运效率，提高家庭出行安全系数和幸福指数。此外，皮卡还可以享受不用粘贴反光条、取消双证、多个城市全面解禁等利好政策，是众多货运司机升级坐骑的最佳选择。

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『叁』 有意思的五十铃柴油皮卡，3.0T动力最低只14.48万，入门越野首选

皮卡有哪些优势？能载人、能拉货、能越野、视野好？的确是这样，多功能的优势让皮卡成了不少家庭的代步工具和企业的回本用车。加上美国大片、越野等圈子的影响和越来越多地区的"解禁"，皮卡在国内的地位也慢慢从当年的商用货车，上升到了家用甚至性能用车。不过在笔者看来除前面说到的多用途外，皮卡还有另一项优势。那就是按货车种类计算税率的它们，不用承担高昂的排量税。

本次要介绍的皮卡是来自五十铃旗下的D-MAX。也许习惯了轿车、SUV等车型的消费者不太懂，但长期玩皮卡的车友们相信都会了解五十铃皮卡的产品力和口碑。2019款五十铃D-MAX指导价为14.48-19.48万元，其低配版价格刚好与近期火热的长城炮高配版重叠。对于一款口碑出色的合资老牌车型而言，价格也是非常合理。

大面积镀铬的前格栅、宽厚的轮眉、裸露的侧踏板、带行李架的后厢，五十铃D-MAX的外观无需太多评价，标准的"皮卡样"。5290毫米的车长、1860毫米的高度以及3095毫米的轴距的它（3.0T高配版尺寸稍大）尺寸上比长城炮略小一圈，但相信也不妨碍它不亚于SUV的视野和气场。不过后厢上的反光条和车门上的载重量是否能够接受？就看"心理压力"了。

或受品牌长期的商用车路线影响，内饰大面积塑料的五十铃D-MAX几乎感受不到豪华感、档次感。简洁的三幅式方向盘；物理指针式双仪表；"榔头"形排挡杆（自动版）；清晰的中控按键、空调旋钮，一系列布局都在走简单实用路线。为了满足某些越野爱好者需求，D-MAX还推出过更有运动氛围的X-POWER版，不过2018款X-POWER版目前是处在停产在售状态。

得益于3095毫米长的轴距基础，五十铃D-MAX前后排都有着皮卡该有的宽敞空间。同时坐垫支撑到位，靠背包裹到位的前排座椅还能带来足够的舒适性。高配版还配备座椅加热，所以路况较好的条件下，开着它穿越是一件无比惬意的事。后排就不一样了，前端"下坡状"的后排坐垫和角度较陡的后排靠背，长时间乘坐舒适性难以想象。配置方面就不做介绍了，LED大灯、无钥匙启动也仅提供给2019款高配的它，只能用"符合定位"来形容。这一点，国产皮卡长城炮甚至同级别的日产纳瓦拉，都会比它"厚道"。

动力方面，皮卡较低的排量税"优势"就体现出来了。五十铃D-MAX搭载1.9T和3.0T两款涡轮增压发动机，都是五十铃拿手项目之一的柴油机，都是四缸结构（可想而知3.0T版缸体多大）。匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。其中1.9T发动机拥有163马力的最大功率和360牛·米的最大扭矩，3.0T发动机最大马力177匹，峰值扭矩430牛·米。光看参数就能感慨，这"很柴油"。公路行驶中，发动机粗暴的爆炸声浪能给驾驶员带来足够的"快感"，但低头一看速度表会发现，公路上或许很容易被思域"完虐"。即便3.0T动力版百公里加速也要10秒出头，似乎很好解释了这一点。

当手动版车型满载状态下抬离合，或越野时半坡起步，它柴油机充沛的初段输出优势就展现出来了。基本可以用"轻松"来形容。加上它非承载式车身、整体桥式后悬和较大接近角等车身基础，与后桥差速锁（中高配配备）的辅助。一般中度以下的越野，相信基本都不在话下。有意思的是五十铃D-MAX 1.9T动力版和3.0T动力版的起步价一样，都是14.48万元。如果不是对某些配置有执着要求的话，笔者建议还是选3.0T。毕竟大排量的从容，应对2吨重的皮卡会更有底气。

强大气场的外观、简单实用的内饰配置，10万级价位的五十铃D-MAX 可以说皮卡该有的它都有。同时它还提供3.0L排量发动机，这一点是同级别日产纳瓦拉或大一号长城炮等车型没有的。如果预算合适，计划买入一辆有越野能力的皮卡，D-MAX是很不错的选择。当然，不管买不买都建议去提前试驾。

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『肆』 为什么买车不考虑皮卡车

说起皮卡车，生活在城市里的你一定很少见到，因为大部分地区都禁止皮卡进城，但它却是海外汽车市场最畅销的车型之一，特别是在美国常年占据销量榜前三。因为在他们看来，皮卡是最实用的车，既能拉人，还能拉货，承载能力超强，当然越野也不在话下。可是功能这么强大的车型，为什么国人就不爱买呢？有网友是这么说的：想拥有，但由不得你！

而且在高速上，皮卡是按照货车的限速规定来行驶的，一般最高限速100km/h，还不能走小客车通道。另外在国内每到节假日，皮卡没法享受到免费高速等优惠福利。

也就是因为国内的各种各样的限制，国人想买但望而却步，皮卡才远不及轿车、SUV等乘用车普及，虽然部分地区不需要“双证”了，皮卡依然面临很多难题。那么，如果皮卡彻底被解放归属为乘用车，你会去买吗？欢迎留言分享。

『伍』 五十铃D-MAXV-CROSS开启预售引领高端皮卡新标杆

2023年5月10日，江西五十铃在山东青岛举行了铃粉嘉年华活动。活动现场，江西五十铃旗下全新车型D-MAX V-CROSS正式开启预售，并公布了5重订车礼。与此同时，发布会上还公布了江西五十铃宽芦将会继续与《中国国家地理》合作，支持综合科考项目等信息。

动力方面，搭载了重新调校的型号为RZ4E的1.9T柴油发动机，额定功率达到了177马力，峰值扭矩是410牛·米，参数有了全面提升，传动系统匹配同级主流的采埃孚8AT变速箱。悬架方面，它采用的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆非独立悬架，后悬架也多了新的选择，更多的照顾到了行驶的舒适性。

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『陆』 重庆南昌相继出手，皮卡即将迎来解禁潮，车市新爆点来了

《车壹圈》认为，皮卡迎来解禁潮，既响应了国家取消皮卡进城限制的号召，又满足了消费者需求升级的需要，同时又给厂商带来了新的市场增量。因此，无论是对于厂商，还是消费者来说，都是利好消息。当然，也希望在未来的日子里，伴随着皮卡进一步的推广，能够打造出中国特色的皮卡文化，并走向世界。皮卡即将迎来解禁潮，你会选择一辆皮卡吗？

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『柒』 五十铃皮卡车的三角警示牌在车上那个部位怎么找不到

什么是三角警示牌？有什么作用？三角警示牌又叫三角警告牌，汽车三角警告牌是由塑料反光材料做成的被动反光体，司机在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候，利用三角警示牌的回复反光性能，可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。外面有一个反光的三角，中间有一个荧光的三角，同时，底下还有一个底座。外面的反光三角是为了夜间汽车灯光照射之后能反射一个较强的光线给后面车辆的司机；里面的三角是在白天起作用，通过漫反射使司机能在白天更清楚的发现它。三角警示牌怎么用？三角牌一般是在一个长方形的盒子中被拆散放的，我们拿出来后，首先要拼接起来，方法很简单，三个边角都有卡扣，对准位置扣好，然后把其中一个角上的三角牌的腿支起来。这个过程要注意，尤其是在冬天，天气冷，塑料很脆，在展开的时候，要对准再用力，否则这种塑料的三角牌都很容易折断，卡扣也容易被别断，尤其是有很多劣质材料的三角牌。究竟要放在车后多少米？根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，在常规道路上，发生故障或者发生交通事故时，应将三角警示牌设置在车后50米至100米处；而在高速公路上，则要在车后150米外的地方设置警示标志，若遇上雨雾天气，还得将距离提升到200米。在城市道路上，我们应该把三角警示牌放在车后50米的地方；若是晚上，则把距离延长到150米。在高速上，三角警示牌应该被放置在车后150米的地方；晚上的时候，距离要延长至250米。需要特别注意的是，三角警示牌不能摆放在车辆侧后方，不可摆的太近，发生事故时不可用其它物品充当三角警示牌，不可用手举着三角警示牌。如果你车子上的三角警示牌已经坏了或者根本就没有，那轮谷建议你赶紧买一个，反正也不贵，几十块就可以买到，但是出现问题之后它的起的安全作用可是不可忽视的。放置好警示牌后还要打开双闪灯！放置三角警示牌是为了提醒后方来车前方有车辆停在路边，请放慢速度；而打开双闪灯是为了告诉后方来车，发生事故的车辆是哪一辆。在《中华人民共和国道路交通安全法》中也有规定，除了架设三角警示牌外，还需按照规定开启危险报警闪光灯，夜间还应当同时开启示廓灯和后尾灯。三角警示牌一般存放在哪里？对于大多数车辆来说，三角警示牌与千斤顶一样，都是在买车的时候随车配备的。一般放置在车辆的后备厢或者后备厢下隔板里面。建议广大车主在用完之后回归原位，避免下次需要用到时找不到。对于一些外盒是跟后备厢内层颜色一样的三角警示牌，一定要注意放置在自己所熟知的固定位置，否则很容易被“忽略”。轮谷总结：虽然三角警示牌的使用频率较低，但是朋友们切不可忽略它，当你的车子在路上抛锚或者发生事故行驶不了时，它却能对你的人身安全起着巨大的保障作用。最后轮谷还是希望广大车主朋友们出入平安。

『捌』 动力提升/配置拉满 五十铃D-MAX V-CROSS预售

十年新愿，从新出发，5月10日，江西五十铃在青岛举办的铃粉嘉年华活动上，宣布旗下全新车型D-MAX V-CROSS正式开启预售。这款车的设计上，外观、内饰都进行了全面升级，同步V-CROSS设计风格，配备全新V-CROSS套件，换装了10.25英寸液晶屏+12.3英寸中控屏。同时，D-MAX V-CROSS配备五连杆＋三段式刚度后悬架，传动系统换装采埃孚8AT自动变速箱。其搭载的1.9T柴油发动机在硬件和调校方面也有所提升。

在外观方面，新D-MAX V-CROSS采用了与V-CROSS同步的设计风格，追求年轻化的造型风格和灵动、动感的造型，五十铃家族式獠牙前脸，搭配多边形的前格栅搭配了两个鹰眼式的前大灯组，视觉上更具侵略性。

新D-MAX V-CROSS的中网、轮眉、反光镜、门把手以及车顶行李架等处都进行了黑化处理，加上仿生学鹰眼LED前大灯，气场十足。LED的前大灯、日间行车灯、前雾灯、后高位刹车灯等，在D-MAX V-CROSS上均为标配。

车身侧面，D-MAX V-CROSS采用了更为灵动的造型设计，看起来颇具时尚气质。搭配18寸黑色的轮圈和高亮黑外凸式轮拱，为该车增加了一丝皮卡该有的野性。车顶行李架、侧窗玻璃、侧踏板以及车门把手也同样进行了黑化处理。

尾部造型方正，同样增加了更多的黑化元素，配上竖壮LED尾灯，粗旷且时尚，内部结构颇具现代感，点亮之后具有较高的辨识度。尺寸方面，新车在车身长宽高为5280/1900/1850mm，轴距3125mm，接近角/离去角分别是28/25°，最小离地间隙230mm。

后货箱依旧是D-MAX的特色，尺寸为1495×1530×490mm。防滚架和货厢宝都是作为选装配置出现。

内饰采用，自然科技美学理念打造，中控台改变的更加彻底，几乎经过了重新设计，更具乘用化的风格也让它紧跟当下皮卡乘用化的大潮。配色和材质也更加讲究。加入了搪塑软性工艺，提升触感更将内饰的精致感与档次感也提升了一个档次。

仪表盘采用了一块10.25英寸的液晶大屏，而中控屏幕尺寸升级至12.3英寸，采用了全新的UI设计，并且配备了配备了L2+级别ADAS系统，具备了语音控制、语音复刻、远程控制、手机互联等功能。此外，次搭载11个雷达和5个摄像头，其中100度大广角摄像头让驾驶者的视野提升了3倍。64色车载氛围灯和迎宾灯的加入，让车内更具仪式感。

安全配置上，新车型采用了八横两纵非承载式车身，为驾驶者提供更安全、更轻便的驾驶体验。此外，AHSS+HSS材料的竖早高使用，配合8个智能传感器、4个安全气囊和2个安全气帘，使得行车更为安全可靠。

座椅采用了人体工学座椅，配备了皮革材质，主驾座椅支持8向电动调节（其它配置为6向），副驾座椅支持4向电动调节（中低配为四向手动），为驾驶者和乘客提供更加舒适的坐姿。

底盘采用了同步海外版mu-X架构设计，配备了全新升级的悍盾哨兵底盘，车身负载和越野稳定性表现更为突出，五连杆加三段式刚度后悬架以及博世DP-EPS系统的加持，为城市路面行驶提供了更好的舒适性和稳定性。

动力方面，将继续搭载1.9T柴油发动机，不过该发动机硬余尺件和调校均有升级,动力平顺的同时提升了节睁猛油效果，最大功率130千瓦，提高10千瓦，峰值扭矩410牛·米，提高50牛·米。传动系统方面，D-MAX V-CROSS不再匹配6挡手自一体变速箱，换装采埃孚8速自动变速箱。百公里加速10秒级，官方油耗7.2L,值得一提的事，新车加入了自动识别海拔，在高海拔地区自动开启“深呼吸”模式，同时，提升低速扭矩，变速箱根据扭矩自动调节最优结合时机。

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