哈弗h3改装越野小拖车
A. 长城汽车哈弗H5外观上跟H3比较有什么特点
基本没有什么区别,只是有如下几点不太一样
首先,在发动机上,同样是2.4的汽油机,H3的是单顶置凸轮轴的,而H5是双顶置凸轮轴的,后者噪音更小,更环保,但稍微有点废油。
第二,是后悬架上,H3是4连杆的设计,H5是5连杆减震设计,后者更舒适一点
第三,就是部分H5的车型(因为分为智尊版和风尚版)的进气口设计不太一样,H5的进气口比H3更科学一点。
第四,就是H5的前拖车钩和H3的不太一样,说实话,比较脆弱,建议拖车一定用后面的拖车钩。
差不多了,其实基本一样,就是外形不一样,我个人喜欢H3
B. 长城哈弗H3新内饰版与哈弗H5除外观外,还有何区别
对于长城哈弗H3新内饰版与哈弗H5之间的区别,除了外观上的差异,还有以下几点值得注意:
在发动机配置上,两者都搭载2.4的汽油机,但H3采用的是单顶置凸轮轴,而H5则是双顶置凸轮轴,双顶置凸轮轴设计使得H5噪音更低,更加环保,但相对消耗燃油较多。<!--
其次,在后悬架上,H3采用的是传统的4连杆设计,相比之下,H5则采用更先进的5连杆减震设计,这意味着H5在舒适性上有一定的提升。<!--
值得注意的是,在进气口设计上,H5的智尊版和风尚版车型与H3有所差别,H5的进气口设计更为科学,可能在性能上稍有优势。<!--
最后,关于拖车功能,H5的前拖车钩相较于H3较为脆弱,建议在拖车时使用H3的后拖车钩,以保证安全。<!--
综上所述,长城哈弗H3新内饰版与H5在内饰和配置上差异不大,主要集中在发动机、后悬架、进气口和拖车钩等细节部分。个人偏好上,我更倾向于H3。
C. 猎豹越野车跑工地有必要加装差速锁吗
长丰猎豹 要四驱 带差速锁,不然下雨天 工地泥泞 没有差速锁 到时候恐怕有不灵的时候啊
D. 新哈弗H5曝光亮相,外观酷似奔驰大G,动力有望采用2.0T+8AT组合
说起硬派越野车,热门的莫过于奔驰大G、JEEP牧马人、丰田普拉多、日产途乐等车型。但在其动辄几十上百万的售价前,这些优秀选手只能成为普通人的谈资了。而说到10万元左右的入门越野车,我们几乎只有一个选择,那就是早期于2010上市的哈弗H5。
曾经的哈弗H5虽然实力与性价比都不错。如今新一代车型里里外外都得到了极大的升级,不仅能满足越野爱好者"豁沙"的需求,还能解决日常代步的情况。同时如果你是一名不折不扣的改装车玩家,在面对这台完美的新H5,定会打造出一款独一无二的它。其次,如果能把目前长城H9搭载的3把差速锁,坦克掉头、蠕行模式等功能,照搬到这台H5上来,其越野性更是锦上添花。总的来说,对未来H5的市场表现小编非常看好它。
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E. 哈弗H3的小毛病
H3的优、缺点(客观真实综合评价)上月月底曾许诺斑竹上交小3综合作业, 在昨天作完首保后、终于可以和各位兄弟谈一下小3的初期综合感受了!自好判从6月27日提车回来到目前共行驶2039公里,就此价位的车来说总体感觉还是非晌袜镇常不错的,应该算是物有所值了!就几十万的车也会有些小毛病其中也不少见什么“牛拉宝马”“锤砸奔驰”等等事件,所以说世界上就不存在十分完美的事物,所以要放平心态感觉小3身上的一些小毛病还是可以接受的!好了不废话了下面罗列一下小3的优缺点(个人体会)仅供准备入手的兄弟参考,和以入手的兄弟分享感受!
优点方面:
一、价格优势明显(相对同类别,同级别的国产SUV)
二、外型时尚、线条优美、外观大气(回头率、关注率相当高、经常会有人搭讪询问,小3一看就是男人车)
三、空间优势明显、比同类车长一些(前几天在工地干活拉了一堆材料及一个折叠梯子、被客户戏称话十来万买了个货车)
四、音响效果比想象的好的多完全够用(本来打算买回来改装的、现在放弃这想法了)
五、噪音控制的还可以(关闭好车窗车门噪音很小可以接受)
六、油耗在理想的范围内(因是新兴城区道路比较宽敞,堵车较少道路通畅,基本上在9.5/百公里左右,百分之90开空调)
七、感觉安全型较轿车高很多(因车的分量在那用料应该很足的,曾经去试过同价位的日宴粗系车板金薄如纸)
八、乘坐舒适性绝对不低于同级别的轿车(至少空间在那放着)
九、销量很好,市场占有率较高,(经过市场检验、应该是信的过产品)
十、最重要的一点是找回了尊严,不在被狗眼看低了(以前开微面去一些单位或社区都被XX拦下盘问、登记刁难,自从有了小3畅通了很 多)
罗列了这么些优点,下面在谈一下缺点和不足之处:
一、最大的问题就是动力略差些,提速慢、上坡吃力(毕竟是2.0的排量拉这个1.72吨的大家伙、如果只是一般用途不越野应该够用)
二、倒档难入、经常会遇到挂倒档有打齿声、所以每次入到档都很小心很紧张(据说是没有同步器的原因,4S说正常)
三、中控内饰有点古板、过时有待于提高(不过这个价位在这就将就接受吧)
四、空间的深度很好,但宽度在后门处遇到瓶颈如果能有所改善就更好了。(如果把宽度在提高10公分此车必定在同类车中无对手)
五、USB不知道为什么非要弄个小口的,难道改个大口的成本要贵很多吗(要用条线转换出来实在是不美观、如果大口的直接插U盘)
六、豪华版的车窗玻璃不是锁车后自动关窗,每次开窗后都要先足个把窗关上在锁车麻烦 不知道精英以上的是不是不同
七、A柱挡视线较为明显(可能是为了安全才弄那么粗的A柱所以就不计较了)
八、配备了最不受欢迎的锦湖轮胎(左后轮发现有处轻微鼓包 虽然不大但是心里也很不爽毕竟是新车啊、4S又不给解决)
九、上下车不是很方便(可能和车底盘的高度有关吧、也许慢慢习惯就好了 )
十、大家都反映的问题,档把抖动、这可能是长城公司也头疼的问题(前面也有兄弟对此问题作了细致讲解、抖动不是很严重可以接受,既然喜欢她就接受她的小缺点吧、太过苛刻恐怕是没有适合的车了)
好了就谈这些吧,下边是昨天去做首保的一些过程:
初次首保很简单就是检查检查螺丝,胎压,机油液面、洗洗车,前后不到半个小时搞定了,不过这过程中看了两个小插曲,检测完车后在那洗车,这时一辆警车开了进来刚停下,就听“哐”的一声响,回头一看坡上边一红色本田倒车直接把警车给干了,牛 !这边还没处理完又一辆老哈被拖车拖了近来据说跑着跑着冒烟了 (小气的长城十多万的车居然连个灭火器都不带)经工作人员检查说是线路问题http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-395-3859315-1.html