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有没有方正一点的越野车

发布时间: 2025-08-05 02:27:18

⑴ 铃木吉姆尼,越野不输霸道,价格却不到20万,车确实是好车

有这么一款车它小巧灵动,皮实耐操。它有着硬朗的外表,方正中带着一点小圆润,很酷。它有着想50年前一样的内饰,满满的复古感。机械感,当然既然说它越野不输霸道那就当然有这一个不错的四驱系统!它就是铃木吉姆尼!接下来我们就来说说这款车!

车辆动力方面,目前全新的第四代铃木吉姆尼车型海外版全部使用的都是铃木汽车全新研发的代号为K15B的1.5升自然吸气发动机作为动力,相比我们熟悉的铃木北斗星,铃木雨燕等车型使用的发动机来说,其动力表现要明显更加出色

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 棱角分明的越野车越野车的车型有哪些品牌

棱角分明的越野车,以其硬朗的外观设计和强大的越野性能,深受越野爱好者的喜爱。以下是几款知名的棱角分明的越野车品牌及其车型:

  1. Jeep品牌

    • 牧马人(Wrangler):Jeep牧马人是越野车的经典之作,以其硬朗的外观、强大的越野能力和丰富的改装潜力而闻名。其方正的车身线条和宽大的轮拱,彰显出强烈的越野风格。
    • 大切诺基(Grand Cherokee):虽然大切诺基在豪华性和舒适性上有所提升,但其依然保留了Jeep品牌的越野基因,是一款兼顾城市和越野的全能型SUV。
  2. 路虎品牌

    • 卫士(Defender):路虎卫士是越野车的传奇车型,以其坚固耐用、越野性能卓越而著称。新款卫士在保留经典元素的同时,融入了更多现代设计和技术。
    • 揽胜(Range Rover):揽胜是路虎品牌的旗舰车型,虽然更偏向于豪华SUV,但其依然具备出色的越野能力,是豪华与越野的完美结合。
  3. 丰田品牌

    • 兰德酷路泽(Land Cruiser):丰田兰德酷路泽是一款经典的越野车,以其可靠耐用、越野性能强大而广受好评。其硬朗的车身线条和强大的四驱系统,使其成为越野爱好者的首选之一。
    • FJ酷路泽(FJ Cruiser):FJ酷路泽是一款充满复古风格的越野车,其独特的外观设计和出色的越野性能,使其在市场上独树一帜。
  4. 奔驰品牌

    • G级(G-Class):奔驰G级是越野车的经典之作,以其硬朗的外观、豪华的内饰和强大的越野能力而闻名。其方正的车身线条和标志性的“三把锁”四驱系统,使其成为越野领域的佼佼者。

以上品牌及车型仅为部分代表,市场上还有许多其他品牌和车型同样具备棱角分明的外观设计和出色的越野性能。

⑶ 一款有腔调的越野,方盒子造型,非承载车身+分时四驱+2把锁

在众多车型中,除了造型优雅、性能极致的超级跑车外,造型粗犷的越野车也有着十足的吸引力。从最早接触的北京212、威利斯吉普车,到如今的奔驰大G、悍马H2、路虎揽胜、普拉多、帕杰罗,无论开到哪儿都能成为路人关注的焦点。而今天咱们要说的Jeep牧马人,它几乎保留了二战时期威利斯军车的神韵,方盒子的经典车身、AT越野胎、都让它更加有腔调。非承载车身、分时四驱和2把差速锁的加入,也提升了整车的通过性。一款有腔调的越野,方盒子造型,非承载车身+分时四驱+2把锁
Jeep汽车品牌,它是众多美式汽车品牌中最特立独行的,自从它诞生之日起,就对硬派SUV情有独钟。从遍布世界战场的威利斯军车,到人人都爱捣鼓的牧马人、大切诺基,从来没有人会怀疑它们的越野能力。今天我们要说额这款Jeep牧马人,它整车采用了正方形、圆形的设计元素,十分复古迷人。一身硬件的加入,更让它成为了人们去越野的好帮手。去越野就选它,非承载车身+分时四驱+2把锁,空载离地间隙251mm
颜值方面,全新牧马人采用了Jeep家族一贯的7孔式进气格栅和正圆形的矩阵式LED大灯,十分呆萌。粗犷的前保险杠和轮眉,加入了雾灯和转向灯,特别漂亮。方方正正额车身和可拆卸的车顶,提升了整车的可玩性,风和日丽的时候还能当敞篷车用。机械式的车门那种关门的清脆声,十分悦耳。粗犷的AT越野胎和较高的离地间隙,看上去就与那些城市型SUV不一样。整个尾门都可以打开,更大的开口能方便运输大型货物,外观式的全尺寸备胎也很有个性。粗犷的后包围和精致的尾灯,也十分有腔调
尺寸方面,Jeep牧马人四门版车型的长宽高分别为4882*1894*1854mm,轴距3008mm;属于中型硬派SUV。车身尺寸从来都不是Jeep汽车的卖点,复古的方盒子车身有着更好的头部空间,接近角38°、离去角31°、空载离地251mm,最大涉水深度762mm,这些硬性指标,保证了它强大的通过性
进入车内,Jeep牧马人很有美式车的那种粗犷范儿,各种材质之间的拼接依然有很多的缝隙,硬塑料材质的软性皮革材质的铺陈,让整车质感更为细腻。圆形的空调出风口、圆形机械仪表和圆形方向盘,很经典。7英寸的彩色液晶行车电脑显示屏和8.4英寸的中控屏,提升了整车的科技感。后排空间就有些局促了,犹如坐公交车一般,笔直的靠背和厚实的填充,大大降低了乘坐的舒适感。最吸引人的还要属它中控台下方的控制区域,圆形的空调旋钮、整体的拨杆式按键,红色的差速器区域以及分时四驱挡把,机械感很强。当然了,像是无钥匙进入/启动、一键启动、ALPINE阿尔派音响系统、自动空调、后排出风口、温度分区这些还都是一应俱全的
动力方面,新一代Jeep牧马人搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率266马力,峰值扭矩400牛米;传动匹配了来自ZF(采埃孚)的8挡手自一体变速箱。车身采用非承载式设计,并加入了前后多连杆整体桥式悬架,并全系标配了分时四驱系统、Tru-Lock前后机械差速锁,前桥锻造强度增加11%,后桥减重45公斤,Rubicon还带有前后两把电控牙嵌式差速锁,这一切都让它无所畏惧
飞龙点评:整体看来,Jeep牧马人最讨人喜欢的就是它这个方正别致的造型了,离老远都能让人看出这是一台牧马人。除了外观,车内也加入了很多与时俱进的高科技配置,但是后排乘坐感仍很憋屈,有待提升。3.6L V6发动机也降为2.0T 四缸,虽然油耗降低了不少,但发动机的舒畅性却损失了不少。而42.99万-53.99万的价格仍然让很多人可望而不可即
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 福特Bronco:硬核越野SUV即将入华引爆国内越野市场

提到福特汽车中以“马”命名的车型,很多人脑海中第一个浮现的肯定是福特野马——这款车自诞生以来,凭借充满力量感的外观和出众的性能,风靡全球,成为了美式性能跑车的杰出代表。但其实,除了野马,福特旗下还有一款“马”,那就是传闻将要引进中国的Bronco,一款纯正血统的硬派越野车。


这款车背后有怎样的故事?

初代的福特Bronco诞生于1966年,上市后就以突破性的设计、大空间、舒适驾乘体验、强劲动力和高通过性表现受到车迷热烈追捧。在随后的30年间,福特Bronco历经五次迭代,硬派SUV属性越来越深入人心,逐渐成为了美国人心中的一代越野神车。



全新回归的第六代车型发布以来,福特Bronco再次掀起车迷们的狂热,3500台首发限量版(FirstEdition)在发布会开始后不到3小时内就销售一空。为回馈广大车迷,福特立即又增加了3500台限量版,但也很快被抢购一空。据悉,因为Bronco激增的订单,很多用户的提车时间排到了18个月之后。现在,各地区Bronco加价提车更是成为常态,加价幅度普遍在3万美金左右,单加价部分就折合人民币20万左右。所以,在国内,福特Bronco的平行进口车能被炒到130万也不算稀奇了。

在国外,新一代的福特Bronco家族分BroncoSport与Bronco两个车型系列。其中,BroncoSport是采用承载式车身的城市SUV,而Bronco的双门版和四门版才是硬核越野DNA的真正继承者,采用非承载车身,也就是拥有真正的底盘大梁及分时四驱系统。



福特BroncoSport所在的越野型城市SUV细分市场,比较小众,这类车多采用承载式车身,越野能力比普通城市SUV强,就是现在厂家口中的“轻越野车”。Jeep旗下的TrailHawk版指南者、自由光都属于这一类。它们只是比一般城市SUV更合适野外环境而已,而重度越野及高强度穿越还得交给真正的硬核车型,福特Bronco、Jeep牧马人等。

福特Bronco新车的特点和亮点是什么?

外观上,福特Bronco采用了复古而经典的方正越野车身造型,发动机盖上布满了规整的线条,标志性的圆形头灯组向中网延伸出光带,“Bronco”字样直接镶嵌于进气格栅中间,与福特F-150猛禽一样,十分霸气强悍。



车身侧面设计较为简洁,贯穿式的腰线进一步增加了车身的视觉长度。在车门、侧/尾窗和车顶等位置都采用了可拆卸的设计。从后挡风玻璃与车顶的细节来看,新车将配备可拆卸式硬顶,同时位于上方的车顶行李架还有着一定的载物能力。

新车尾部依旧是越野SUV必备的外挂式备胎设计,顶部没有扰流板设计,两门版同样采用了易于拆卸的三段式硬顶结构,而四门版为四段式可拆卸软顶结构,当然也可选装硬顶。



全新Bronco内饰整体线条硬朗,造型方正,与F-150相似的内饰风格让其硬汉形象更加突出,副驾驶一侧还设计了新车的铭牌。在中控下方,则设有常规的带物理按键的空调面板、换挡档把、驾驶模式选择以及旋钮式的分动箱档把,两门版和四门版的布局略有不同。



动力上,海外福特Bronco两门版及四门版车型均提供2.3T涡轮增压发动机和2.7T双涡轮增压V6发动机,传动系统匹配7速手动变速箱(6个行驶档+1个专用攀爬挡)与10速自动变速箱。而BroncoRaptor猛禽版则搭载了更为强劲的3.0T双涡轮增压V6发动机,传动系统匹配10速自动变速箱。

福特Bronco标配的四驱系统,是具有7种模式的G.O.A.T.地形管理系统,能够应付沙地、雪地、泥地、岩石等各种地形。它的电子助力转向还专为攀岩模式做了优化,能减少方向盘的干扰,让驾驶者更精确地在岩石上控制前轮。



全新一代福特Bronco,一贯强悍的越野能力和丰富的可玩性将成为其最大的卖点。一旦进入国内市场,它将直接挑战Jeep牧马人等硬派越野车的地位,对于国内越野车迷来说,这无疑是一个非常值得期待的消息。据悉,国内售价至少为60万起,这个价格对于这款车来说也是实至名归。我们期待看到它的表现,并希望它能够为消费者带来更多的价值。


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