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皮卡车驾照射灯违法吗

发布时间: 2025-08-05 22:12:09

『壹』 福田皮卡大将军北京车展曝光 你不想拥有这样一台皮卡吗

2020年国内首个大型车展——北京车展在9月26日正式开幕。近年的皮卡圈里每逢出现新品,似乎都与"大"字密不可分。我们也在福田展台发现了之前只被曝光过官图的福田皮卡大将军G9和福田皮卡大将军越野版。还等什么?现在就让我们一起去看看吧!

福田皮卡大将军G9

福田皮卡大将军最大功率达175kW,最大扭矩达390N·m,并匹配采埃孚8AT变速箱。

内饰方面,由于厂家要求,暂无实拍图。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 五菱又一重量级新车,宏光6x2皮卡亮相,气场不输大G

五菱是一个总能带给我们“惊喜”的品牌,在本届成都车展上,全新微型电动车五菱宏光MINI正式上市,售价2.88万元起步,比预售价还低了1000元,这样的价格让大多数老年代步车都无地自容了,虽然续航里程不是很突出,但这毕竟是一辆能够上新能源牌照的汽车。

虽然外观越野范十足,但是这辆车采用的是两驱,只有中间的两个车轮是驱动轮,属于6x2车型。但是从底盘结构来看,该车不仅前轮实现转向功能,最后面的两个车轮也是能够转向的,这样的好处是会有更小的转弯半径。动力部分,新车搭载一台最大功率为27马力的驱动电机,动力电池容量为144Ah,动力电池系统额定电压为96V。

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『叁』 如何评价长城炮越野皮卡这车真好玩!|试车

说实话,之前对于皮卡、越野什么的并没有太大的兴趣,但是在香格里拉和它相处一天之后,开这种车的感觉,真香!
这台车就是刚刚上市的长城炮越野皮卡,这款车也可能是二十万以内,能够买到的最好玩的车。
通常我们对于越野的认知,就是买一台越野车,然后送进改装厂,对进气、悬挂、轮胎、底盘等方面做出相应的改进与提升,然后这台经过层层强化的越野车便能带你驰骋于荒野之间了。
还用改装吗?
改装是不是太费钱了?确实是,而且还要有一定的改装经验。对于这一点,长城炮越野皮卡显得非常友好。车辆侧面,原厂的涉水喉,而且可以选装集沙杯。
如果你是一个喜爱越野的人,看到这个配置真的会心生欢喜。
自己后期加装涉水喉的话,需要切割车辆的钣金,而且在后续验车的时候,也会比较麻烦。如果原厂配备的话,这些烦恼就统统不存在了。
得益于这项配置,长城炮越野皮卡的涉水深度达到700mm,想撒欢儿玩水?没问题!
百路驰KO2轮胎,
适用于中等强度越野,
且城市使用舒适度有一定的提升
在这一次的试驾环节中,我们拿到的车是顶配限量版,除了刹车卡钳被喷成红色以外,轮胎也从固铂变为百路驰KO2。这个品牌不用多说,熟悉越野的朋友都知道。如果刚刚接触这一领域,只需要知道它耐用、可靠,城市越野两不误就够了。
车头牌照下方为原厂绞盘
车头前部的拖车钩
车辆尾部的拖车钩
另外,在车头可以看到一个拉力9500磅的绞盘,对于长城炮越野皮卡两吨多的重量,这个力度的绞盘完全够用。
另外前后铁质前杠与拖车钩,都能够让它在越野的时候有更好的强度、脱困也更加方便。
比较让人惊喜的一个地方是它的悬挂。K-MAN的氮气减振器,要知道这个东西的成本可不算低,虽然是一个国内品牌,但是其背后有着大厂的技术支持,且艾巴赫作为减震弹簧的供应商,这都让它有着不俗的性能表现。
这套避震的实际表现也能够让人满意,城市道路环境中对于震动的传递虽然比较直接,但是绝对可以接受。
到了非铺装路面之后,它的性能得到凸显,速度起来之后,车辆表现非常稳健,几乎可以称其为在路上飘。
在大的起伏路上,例如比较快速地飞过小坡,悬挂的支撑性非常不错,四个成年人加上车辆本身较大的自重,完全不会出现悬挂触底的情况,车辆也能以较快的速度回复正常姿态,而且左右的晃动也能够得到一定的抑制。
后尾门带有隐藏式踏板
可根据自己的一些需求
放置越野的救援工具
或是便利性工具
皮卡的货箱是它最具想象力的地方,如果光是用其储物未免有些大材小用,除了行李架为车顶射灯、置物架等工具做出预留,后箱也可以根据消费者意愿进行一定的改装,让其内部更规整、更具功能性。
撒欢儿吧!
对于这台强调越野的皮卡,大家可能会对它的实际驾驶情况比较好奇。
在说越野之前,我们先来说说它的铺装路面表现,毕竟你不会直接被“传送”到目的地。现有的动力我觉得还是有提升的空间,并不是说它的动力弱,只是动力来的有些偏慢,如果调到运动模式,就好很多。
这其中可能有考虑到车辆在越野情况下脱困时需要一个较缓的动力输出,避免轮胎空转的情况;也有可能是在加装涉水喉之后,对进气有一定的影响。
再有就是这次是在海拔3300米左右的高原进行试驾,对于动力多少会有一定的影响。
但是,归根结底,我觉得起步阶段的输出还是需要改进一下,基本上发动机的转速要到2400以上才有想象中的动力释放出来。
至于刹车和悬挂配合的还比较默契,对于这类车型,刹车时能做到不怎么点头,表现还是值得肯定的。
国内首款搭载多连杆后悬架的皮卡车型
其实开起来就像是一台SUV,舒适感确实做的还不错,作为一台乘用皮卡,后悬挂没有使用板簧,而是使用多连杆整体桥悬架,舒适性得到提升。要知道此前皮卡的后悬挂是最让人抓狂的地方,要是路不平,屁股随时起飞。
其实这一次安排的越野体验有点偏谨慎了,对于长城炮越野皮卡来说,这只是一些热身运动,刚刚活动开筋骨,就已经通过障碍。
这种路况对于长城炮越野皮卡来说
简直“小菜一碟”
悬挂行程很长
能够为车辆带来有效的牵引力
能够亲自驾驶的路段并不存在大角度的坡道,也没有交叉轴,只是一些非常湿滑的淤泥。
除了因为轴距较长以外,车辆的踏板会与泥地有接触以外,剩下的只需要驾驶者把好方向、稳住油门,就可以轻松通过了。
下过雨的草地泥泞且湿滑
车辙已经压得非常深,
车辆在这种路面行驶并没有出现打滑现象
说到这,长城炮越野皮卡在车辆的底盘防护方面还是比较用心的。
车头下方有钢制的护板,另外在传动机构、油箱等重要位置,均配有保护装置,这一点在野外探险、穿越当中能够对车辆起到一定的保护,避免托底产生的伤害。
在通过这段路的时候,本想拍一些车轮打滑甩起泥浆的图片,奈何这个大家伙不怎么给面子,就算将驾驶模式调整回标准模式后,它依然能够轻松地从压出深深车辙的泥泞中缓缓开出。同车的人说了一句话挺有意思,“就算是个小姑娘,也能把这辆车从泥里开出来”。
说到这,越野其实很考验驾驶技术,如果经验欠缺的话,很可能出现危险。那你可能会问如果是一名“越野小白”,那还能开这辆车吗?
完全可以!首先7种全地形模式就能够减轻驾驶者很大的负担。其中涵盖经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、4L,几乎能够遇到的地形均有覆盖。
另外前中后三把差速锁、蠕行模式、坦克掉头,这都是帮助驾驶者利器,更多细腻的操作几乎交给车辆来完成。
不只是一辆皮卡
长城炮越野皮卡是家族中的第三位成员,之前已经有了商用版和乘用版,相对于之前两款车型,越野版拥有了更多的属性,这也让它能够在生活中扮演更多的角色。
它可以满足一家人对于用车的需求;也可以在货箱装上众多的货物,带来货车般的工具属性。
最让人产生愉悦感的就应该是它能够像一些硬派越野车一样,带我们去到更多的地方。这时候,需要注意的是,它的价格还不到二十万。
我觉得在这个价位下,长城炮越野皮卡是我见到最好玩的一台车。
开着它的时候没有那么多顾虑,而且它也能带给驾驶者更多的勇气去探索,如果说之前的一些车型更多是满足我们的兴趣,而越野皮卡或许会给我们创造更多的兴趣。(撰文|褚韵文)
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『肆』 最有味道的官方改装!长城炮推出特别版,让硬派车迷挪不开眼光

长城炮应该是皮卡界的异类,受到了广大车迷的喜欢。这款车连续4个月销量破万,8月销量达到了1.1万台,长城皮卡总销量也超过了2.1万,在整个皮卡市场中,占比达到一半左右。长城皮卡能够有这么好的销量成绩,长城炮是主力军。目前长城炮拥有乘用、商用和越野版,在北京车展上,又给大家带来了全新的改装车型,其中黑弹改装皮卡的亮相,让硬派车迷挪不开眼光。

虽然目前这款改装出来的黑弹,并没有销售信息。不过车迷群体对这款车的期待度很高,照这个势头下去,长城很有可能会推出限量版的黑弹改装版,大家准备好钱包就行了。

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『伍』 皮卡不改不如推下海 纳瓦拉改装案例分享 | 卡车之友网

在皮卡各大车友群中,经常有皮友会询问一些关于皮卡改装的事情,而皮友提出的改装方向也不一样。有些皮友注重泛户外的改装,如:改轮毂和轮胎、改避震、升高等,还有的注重外观的改装,如:车灯、拖车钩、货箱盖、前后保险杠等。但是,《卡车之友网》记者觉得,改装皮卡也是非常有门道的,并不是一件简单的事情,确切地说更像咨询行业,调研、论证、改造缺一不可。

后悬架同样使用了黑曼巴减震器,拥有更强阻尼力度的它,可以帮助钢板弹簧禁受住更强的冲击,同时抑制多余的震动。另外,车主还加装了一套金属护板,用来保护车底那些关键的零部件,让出行时更加安心。

总结:

单单从车主改装的这些套件上来看,这台纳瓦拉是一辆改装十分到位的作品,尽管这一套装备下来价钱不菲,但是,纳瓦拉本身的价格却相当有竞争力,并且它给了我们带来了除进口皮卡之外新的选择,不用只看着那些昂贵的改装进口皮卡,纳瓦拉同样也可以做到。

不仅如此,纳瓦拉这款皮卡经过市场打磨多年,三大件已经非常成熟,同时也有着不错的市场保有量。世界那么大,当你想去看看的时候,可以稍微“任性”一点,它能给你带来不一样的惊喜。

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『陆』 长城炮怎么样长城皮卡质量怎么样费油吗长城皮卡车的优缺点

据网络最新信息得知,长城炮2.0t真实油耗是百公里10.4升。整体来说是不费油的,并且很省。

长城皮卡车的优缺点?

优点一:款型丰富

长城炮之所以在当下较为火爆,一个重要的原因就是其给到消费者的丰富选择,不仅紧跟用户需求和国内政策变动,推出乘用版、商用版以及越野版三个不同的版本,就说商用版车型也分为四驱、两驱;柴油版、汽油版;手动型、自动型。长城炮皮卡商用版车型在满足中小商家载货需求的同时,也能够满足很多消费者对于皮卡、对于越野的热爱。

优点二:全能选手,满足个人喜好和家庭需要

当下时代,其实更多的家庭因为条件限制,只能购买一辆家用车,此时到底是满足自己的玩心,还是选择照顾家庭的责任心,成为了不少消费者的购车难题。长城炮算是从一个方面解决了这个问题。

高端大气的内饰,以及丰富的安全配置可以让你在全家出游的过程中时刻放心,同时无论是外出踏春,夏季野炊还是秋赏红叶,都不用担心装备放不下的问题,长城炮1520*1520*538mm的货箱尺寸,甚至能让你装下一个沙发。

又或是工作压力大,适逢周末约上几个哥们来上一场郊外越野之旅放松心情。长城炮几乎可以满足你对生活的各方面需求。

『柒』 一款堡垒般的皮卡,长城炮,完全还可以当做一个自驾游的车型

虽然是一款皮卡,但是它的后排空间甚至我感觉要比一些SUV的空间还要大。坐在后边虽然伸直腿是不可能的,但是你想翘一个二郎腿的话还是没问题的。

所以综合来说,无论从颜值还是配置还是一些小细节方面,我感觉长城炮已经完全能够满足我对日常的一种需求

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