皮卡车难不难

❶ 福田大将军霸气开售，气势不输长城炮，有猛禽内味了

国产皮卡历来大多以工具车形象示人，比较低端。但是近几年有不少自主车企开始大力发展这一领域，皮卡车的传统印象也开始随之改变。长城一直是皮卡车领域的佼佼者，在今年它也率先推出了高端皮卡长城炮越野版，富有态度的设计以及不错的越野实力，比起一般皮卡更具乐趣性，受到了许多消费者的关注，也表明了这块细分市场潜力巨大。在长城炮之后，这次的北京车展上福田也亮相了自己的全新皮卡，大将军G9。

动力选择会比较丰富，除了提2.0T汽油发动机之外，还将提供2.0T以及2.5T的柴油发动机，其中2.0T汽油发动机最大马力238匹，峰值扭矩360牛米，而2.5T柴油发动机则来自于五十铃，可靠耐用性上面的表现将不会令人失望。传动系统方面，则将匹配采埃孚8AT变速器，并且还将搭载带三种驱动模式的四驱系统。

目前大将军G9已经开启了预售，价格区间12.98-18.38万元，价格相对于福田以往的皮卡车要更高。不过更出色的设计、更具质感的内饰确实也更让人喜出望外，也可适用于更多场景，动力选择性也很丰富，不过有一点也不得不说，还是希望福田能有更多属于自己的纯原创设计吧，毕竟借鉴的路走不长远?

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❷ 国四柴油皮卡好审吗

国4的车年检一点都不难的。
车辆只要是正常使用，做好了日常维护保养，按规定更换机油，空气格等易损机件，没有私自加装，改装，更换车辆设施，设备和零部件，通过年检没有什么问题的。若担心通不过，年检前做一次保养检查也是可以的。现在路上还行驶着不少车龄超过了15年的车辆，1年2审都能通过，所以不要太担心的。

❸ 越野该不该买皮卡皮卡都有哪些致命的缺点

拾音器是一种实用性，它不容易调整。美国人非常幸福，在他们的眼中，皮卡不是乡村的小卡车，而是生产工具，生活工具和休闲工具。在中国，汽车所有者主要是个别家庭和私人所有者，他们集中在三层或四层城市和农村。

战斗非常大，你可以拉很多。汽车太大，不好停车。头部右侧有一个盲点。如果是自行车或孩子在一边，坐在车里是看不见的。这是非常危险的，更加关注。时尚的镜子仍然有点小，如果你能看到身体和身体的身体，最好增加驾驶安全性。4，室内工艺太糟糕了，等待改善。身体的轴距太短，道路不平坦，而且它不够平稳。

❹ 性能堪比硬派越野车，长城炮越野版解析

皮卡凭借车身结构，在装载能力上相比轿车和SUV等有着先天优势，又能装东西又能越野的越野皮卡也一直是很多喜爱越野的“硬汉”的最爱。不过由于政策和尺寸巨大停车不便等原因，导致在一线城市里，皮卡注定不能成为家庭的唯一用车。

所以如果您是准备买一个能出去“撒野”的玩具，那16.98万元的进阶版就足足的够了，如果所在的城市对皮卡比较宽松，想要买一台长城炮越野版作为唯一用车，17.98万的高阶版也能有更多实用的配置，也是个不错的选择。

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❺ 想购买一辆皮卡，要兼顾商用和家用，推荐哪一款

推荐长城炮皮卡，接下来带大家了解推荐理由。

1、空间方面，看上去，车内的乘坐空间好像并不大，但无论是前排还是后排，空间都挺宽松的，想怎么变化坐姿都行。而且方方正正的外形对于车内的头部空间来说也有很大好处，完全不会顶头，也没有压迫感，比SUV的感觉更爽，后斗想拉什么都能轻松放下 。

综合来说，这个价位能买到偏向于乘用属性的皮卡，空间宽敞、乘坐舒适， 性价比很高。

❻ 建议经常拉货开皮卡，推荐这两款，质量靠谱配置高，价格不贵

对于经常需要载人和拉货的车友来说，建议开皮卡车，一是因为越来越多的城市对皮卡车进城已经没有了限制，二来皮卡车前面载人尾箱拉货，彻底做到了“干湿分离”，既干净卫生，装载能力也强。

说起皮卡车，价格区间也较为宽泛，从几万元到上百万元不等，选车可以根据购车预算来决定。如果车友们对皮卡车感兴趣，同时又追求实用和性价比，不妨看看这两款车，质量靠谱，配置还不低。

第一款，长安览拓者

2023款 2.0T自动四驱汽油旗舰型标箱

指导价：13.99万

览拓者，是长安刚刚推出的一款皮卡车型，与其它皮卡车所不同的是，它的车头悬挂着长安的“V”字形标，一款皮卡车没有被放到商用车类别里，这意味着它的定位和被重视程度都不低。

事实上，览拓者的整体设计也很“洋气”，它的前脸和长安的SUV家族有很多相似之处，不同的是它的整体造型更加硬朗，像引擎盖上隆起的筋线和格栅周边粗壮的镀铬饰条都凸显了它野性的一面。

由于它的车身高度达到了1875mm，这让它的侧面看上去很是魁梧，再配上尺寸不算小的前后黑色轮眉，有种美系肌肉车的既视感，花瓣状的18寸轮毂和带有银色装饰的后视镜罩壳让它多了几分精致。它的离地间隙达到了225mm，为了方便乘客上车，它还特意配备了宽大的侧踏板。

车尾的踏板被融入到了后杠中，刹车灯也被放在后驾驶室后窗上方，所以整体看上去较为简洁，货箱内部使用了黑色防磨材质的喷涂，提升了耐用性。

来到车内，长安览拓者给人的第一印象就是它哪里是台皮开车啊，分明就是一台SUV，中控台和门板处使用的都是软质和皮质包裹，平底的方向盘、游艇式的挡把以及贯穿式的空调出风口都彰显了它精致的一面。该车还用上了双联屏的设计，内置了长安新一代皮卡版车机系统，像车载导航以及道路呼叫救援等功能也都有配备。

动力方面，它搭载了一台代号为LAR的1.5L自然吸气汽油发动机，最大功率为99马力，最大扭矩为140牛·米，传动系统匹配的是5挡手动变速箱，动力方面不是它的强项，好在耐用性方面没得说，而且综合油耗也只有7L/100km，并不算费油。

小结：这款车胜在价格便宜、质量稳定，同时载货能力并不弱。

总结：两款皮卡车都有着质量稳定，相比同价位车型配置丰富的特点，无论是日常载人还是拉货都能够轻松应付。如果你的预算不多，并且只是在近郊用车，那么五菱征途完全能够满足。如果除了拉货外，还想开着它去体验诗和远方，那么长安览拓者会是个不错的选择。对此，你怎么看呢？

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❼ 为什么买车不考虑皮卡车

说起皮卡车，生活在城市里的你一定很少见到，因为大部分地区都禁止皮卡进城，但它却是海外汽车市场最畅销的车型之一，特别是在美国常年占据销量榜前三。因为在他们看来，皮卡是最实用的车，既能拉人，还能拉货，承载能力超强，当然越野也不在话下。可是功能这么强大的车型，为什么国人就不爱买呢？有网友是这么说的：想拥有，但由不得你！

而且在高速上，皮卡是按照货车的限速规定来行驶的，一般最高限速100km/h，还不能走小客车通道。另外在国内每到节假日，皮卡没法享受到免费高速等优惠福利。

也就是因为国内的各种各样的限制，国人想买但望而却步，皮卡才远不及轿车、SUV等乘用车普及，虽然部分地区不需要“双证”了，皮卡依然面临很多难题。那么，如果皮卡彻底被解放归属为乘用车，你会去买吗？欢迎留言分享。

❽ 国产越野皮卡来了，2.3T+350大扭矩，买不起牧马人选它

在国内，越来越多的年轻人倾向于越野车，像汉兰达、霸道、牧马人都是年轻人首选的越野车型，但由于售价很高，让一些手头较紧的小伙子难以下手。其实，真的想过一把越野的瘾并不是很难，今天给大家介绍一款国产的越野皮卡，搭载2.3T+350大扭矩发动机，买不起牧马人可以选它。

越野皮卡在国内是个刚刚兴起的一款冷门车型，随着各个城市对皮卡车的解禁，更多的人选择皮卡车型，除了有suv一样的舒适性，而且底盘通过性更强，具备一般越野的能力，我们一起来了解一下这款来自北汽的越野皮卡吧！

整体来说，北京F40表现还算是不错的，在国内专注于越野型的皮卡并不多，外观设计看起来也非常硬派，可以满足一些年轻人的审美标准。同时，车内空间还算不错，虽然是单排设计，但也没有显得很局促。唯一不足的是该车没有采用柴油发动机，不过相比大多数的越野车型，北京F40售价还算亲民，不到15万的售价，可以满足年轻人对越野的需求。

对此，你们对北京F40有何见解呢？欢迎留言交流！

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