越野车走烂路也颠簸吗
A. 为什么吉普切诺基XJ是越野迷的最爱这款汽车有哪些亮点
早期的越野车虽然能够通过四轮驱动通过很多崎岖烂路，却由于车体采用非承载式车身和整体车桥，导致车辆在行驶中过于颠簸，舒适性太差；而较大的自重也导致油耗偏高。同时，越野车追求高通过性，所以底盘离地间距较大，导致其在高速行驶时稳定性很差。
归根结底，吉普切诺基XJ远非完美无缺。市场上也有更多选择。要么更舒适、功能更强大、越野能力更强；要么价格更实惠，但集所有这些于一身，在当时，也只有切诺基XJ了。
B. 为什么听别人说带大梁的SUV才是硬派越野
前两天丰田在国内正式停产了普拉多车型，这让很多喜欢硬派越野车的人感到十分惋惜，那为什么普拉多能在国内收获这么多粉丝呢？仔细想了想，其实丰田的可靠品质是人们选择相信普拉多的最重要的原因之一，除了产品本身的品质之外，普拉多也是40万这个价位为数不多的拥有大梁，可以正经开到野外的车型了。我们经常挂在嘴边上的硬派也就是出自这里——大梁。所以说，有大梁=硬派？
两种底盘结构的区别：承载式车身跟非承载式车身的最大区别就是它把车身和底盘做成了一体，形成了一个封闭起来的骨架，所有其他的车门车盖都安装在这个骨架上。承载式车身最大的优点就是轻，车内空间利用率也高，所以在家用轿车领域和城市型SUV已经取代了非承载式车身结构。但是在货车和卡车上，非承载式车身还是独得天下。
C. 陆地巡洋舰为什么被称之为“烂路之王”它有多强
事实证明，摆在我们面前的考验相当具有挑战性，首先是从悉尼到威洛格伦的公路巡航，这是丰田陆地巡洋舰俱乐部的财产，是臭名昭著的威洛格伦4x4挑战赛的所在地。现在有很多人喜欢汽车，也喜欢越野车。说到越野车，我相信很多人都知道丰田品牌的越野车。
在实战之前，我们先来看看装备，丰田兰德酷路泽也就是俗称的陆地巡洋舰，它配备了丰田最新研发的4.6升V8VTI自吸发动机，最大功率318马力，峰值扭矩460NM。由于汽车的时间限制，我没有机会驾驶每一款LC300车型。但我在GX、GXL、VX、Sahara和GR Sport上得到了座位时间，这为我提供了对新LandCruiser的扎实了解。我们期待着在未来几个月里在我们的整个产品线上推出显微镜。采用六速手动变速器，丰田陆地巡洋舰的动力如何？一个外国人坐上了9米高的过山车。
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D. 北汽战旗这个车怎么样有开过的么
优点：该车有点在于有非常宽阔的内部空间，在外部结构来说相当的结实，都是金属结构。外观吉普的传统外观，新的战旗打开发动机盖你会发现她的内部构造再不像以前电线横飞，规矩了很多，而且有充分的预留空间供大家改装，底盘基本看不见线路，在越野时可以安心驾驶。前挡风玻璃近九十度，配合高车体大大提高了视线观察。
缺点：噪声依然，但是不再是以前的那种胎噪声，听到的是发动机的声音。门比较窄。还有就是配置低，没有冷空调，不过可以加的。有预留专车专用空调。后备箱内部是钢板分层无法打开，后备箱不是掀背式的，所以在装大件的时候很困难。
E. 农村的土路开什么哪款车舒适性好一些
在农村的土路上行驶，推荐选择路虎越野车以确保较好的舒适性。以下是一些具体原因：
悬挂系统：路虎越野车通常配备先进的悬挂系统，能够有效吸收路面的颠簸，尤其在土路等不平坦的道路上，这种悬挂系统能够显著提升乘坐的舒适性。
底盘高度：较高的底盘设计使得路虎越野车能够轻松应对土路上的坑洼和凸起，减少底盘与地面的直接接触，从而保护车辆并提升乘坐体验。
四轮驱动系统：路虎越野车的四轮驱动系统能够在土路上提供更好的牵引力和稳定性，确保车辆在复杂路况下的平稳行驶，进一步提升乘坐舒适性。
座椅设计：路虎越野车的座椅通常经过人体工程学设计，能够提供良好的支撑和舒适度，即使在长时间驾驶或乘坐的情况下，也能减少疲劳感。
隔音降噪技术：路虎越野车在隔音降噪方面也表现出色，能够有效隔绝路面噪音和风噪，为乘客创造一个相对安静、舒适的乘坐环境。
综上所述，路虎越野车凭借其出色的悬挂系统、底盘高度、四轮驱动系统、座椅设计以及隔音降噪技术，在农村的土路上能够提供较好的舒适性。当然，市场上还有其他品牌和型号的越野车也具备类似的特点，购车时可根据个人喜好和预算进行选择。
F. 无意义评测——梅赛德斯奔驰G500
话说开过的车也上百台了，但是正宗越野车确确实实一辆都没开过，路面上能见到最多的越野车应该也就是丰田的兰德酷路泽系列，但可惜的是这些车根本找不到试驾车，而且在普通道路上开越野车也没有什么参考意义。不过有这么一款车，官方说是全天下最硬核的越野车，拥有三把差速锁和万钧雷霆之力，但却在越野活动中却罕有它的身影，更多还是在繁华的闹市区才能听见它V8的低沉声浪。没错，这就是奔驰G500。
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G. 自驾游进藏的十大“神车”！牧马人公认第一，看到最后一辆泪目了
西藏对很多人来说都是心中的圣地，遥远又美好。很多人都有一颗自驾游西藏的心，但是去西藏的路无比艰辛，并非随随便便的小车都能挑战的。今天来聊聊十款公认的进藏神车，为一场裸辞进藏的朝拜做准备！它们都有谁呢？
JEEP-牧马人
被大家公认的进藏神车，除了售价不菲，性能逆天的进口或合资车型之外，还有一款蜚声海外的入门级车型，它就是有着“秋名山之神”之称的五菱宏光。前置后驱外加手动挡，注重扭力还带大梁的车体，完全就是跑车和越野车的结合体。在藏区，它简易好开又好修，随处都能小修小补，还能拉货载人顺便收车费补贴一下油钱。曾记得有人就买了辆门都关不上的五菱闯入西藏。简直是“用生命在玩耍”！
好啦，以上就是公认的十款进藏神车，是不是觉得只要自家车库足够大，把它们全买回来都不嫌多呢？你有进藏的梦想吗？如果你进藏，会选择哪款车型呢？留言探讨下呗~
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