皮卡气门响

⑴ 柴油皮卡发动机声音是不是挺大的，听说跑高速时声音就像放鞭炮一样是不是这样的你开柴油皮卡比汽油...

柴油发动机是允许有一定的敲缸声的，你所说的“象鞭炮一样的声音”恐怕是气门脚声音，柴油车的气门脚不是象鞭炮，而是象“哗啦啦”一样的声音，是一种比较尖锐的声音。

柴油发动机一般声音都比较大。

⑵ 皮卡漏机油后发动机声音变大怎么办

冷启动时发动机噪音大

当汽车停放了很久后启动，发动机会产生较强的震动，然后发出“哒哒”的噪音。

解决：这个时候的噪音属于正常情况，沉寂已久的发动机各个零部件需要润滑与配合，当发动机启动一会过后，发动机就会恢复正常。

机油状况不良

机油是发动机润滑的重要组成，当机油出现问题或保养超期的时候会影响发动机的工作情况。

解决：面对这样的情况，只需要去更换一下机油就可以了。


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美好皮带松紧度不够

当发动机皮带松紧度不够的时候，发动机会在工作中产生吱吱的尖锐噪音，严重影响驾驶人的驾驶体验。

解决：面对这样的情况，调整发动机皮带的松紧度就可以避免噪音了。

东风标致每7500公里或6个月（先到为准）进行机油的更换。

正时皮带：非出租车每行驶90000公里或6年必须更换（以先达到者为限）出租车每行驶60000 公里必须更换


排气管出现泄漏

车辆尾气通过三元催化器分解成二氧化碳和水，尤其沿海城市空气中盐分子的附着，难免出现腐蚀现象。排气管出现泄漏时，启动发动机时，在进排气的时候，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动，发出噪音。

解决：面对这样的情况，需要检查进排气管，更换进排气管就可以避免噪音了。

气门漏气响

气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。 处理方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。

气门敲击响

在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化。主要原因：

（1）调整好的气门间隙有变动（锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损），气门未调整好。

（2）气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。

（3）气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。

处理方法：重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。

⑶ 皮卡车可以坐隔音么怎么做

可以做的哦！主要是看你想改善哪方面的噪音？
汽车噪音来源有：
1.发动机噪音。除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。

2.轮胎噪音。一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的路面噪音。
3.空气噪音。一是风噪，就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鸣等。
4.车身结构噪音。主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。

解决方法：
(1)引擎盖的施工能延缓前盖板因温度过高而掉漆，并能减少发动机噪音通过上盖传出的噪音。
(2)挡火墙内外部分施工可改善引擎发动后低频音的传入。施工后引擎声变得更加纯净，驾驶人员会有更好的操纵感。如果要引擎声有较明显的改善，施工部分是比较复杂的，具有一定高难度的作业。
2、路噪和胎噪是因为轮胎和路面摩擦产生震动和噪音，所以减震是最好的方法，用减振板或专用减振板和吸音垫及车门密封条对叶子板和车地板及车门进行全面施工可以从减震、吸音、隔音三个源头改善胎噪和路噪。
3、风噪是因为风的压力超过车门的密封抗阻力而形成，所以加强密封阻力是最直接最根本的解决方法，车门密封条和内心密封条就能很好解决这一问题。
希望可以帮到你！

⑷ 郑州日产皮卡QD80发动机热车哒哒哒响怎么回事

【太平洋汽车网】郑州日产皮卡QD80发动机热车哒哒哒响的原因：1、发动机凸轮磨损过量导致运转中挺柱产生跳动；2、发动机顶置式气门的摇臂头部与气门顶部撞击；3、发动机气门导管积碳过多；4、发动机气门弹簧座脱落；5、发动机液压挺柱、挺筒损坏；6、发动机机脚胶老化或松脱。