2017上市七座硬派越野

1. 有哪些好的7座SUV值得推荐吗

推荐的7座SUV有上汽斯柯达柯迪亚克、东风日产奇骏和广汽三菱欧蓝德。

1、上汽斯柯达柯迪亚克

柯迪亚克的设计灵感来源于Vision概念车，设计语言非常前卫、年轻。大量平直的线条结合分体式大灯令前脸看上去非常时尚。柯迪亚克侧面和尾部的线条简洁而富有力量感，符合大众审美。

柯迪亚克全系车型都标配了车顶行李架，符合SUV的气质。7座车型除最低配外其余均配备了LED大灯，不仅外观更为精致，更能提供良好的夜间照明效果，增加行车安全性。

内饰方面，柯迪亚克并没有采用家族化设计语言，而是全新打造而来。设计师更多地采用了对称的设计元素与水晶切割的设计理念来营造出立体感。

柯迪亚克全系搭载了2.0T发动机，虽然低功率版发动机的动力水平已足够日常使用，但高功率版车型拥有着更强的动力贮备，高速行驶、超车时会更加从容，其搭载的四驱系统也会提高车辆的通过性和在湿滑路面上的安全性。

购车要点：

1、肉眼观察车身漆面

检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。

2、检查车辆铭牌

汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，一般来说，如果时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。

3、检查发动机

打开发动机舱盖，检查发动机舱内是否清洁，如果车辆放置时间很长或者被使用过，那么部分地方会有明显积尘或污渍。另外检查发动机机油是否充足，其他油液液面是否合格。

4、检查车门

打开车门，注意车门开关是否顺畅灵活，门轴转动时没有杂音，车门缝隙和前后保险杠缝隙是否一致，关门是否能一步到位。

5、检查轮胎生产日期

由于轮胎属于采购，那么生产日期肯定和汽车生产日期不同，这个不用太在意，不过如果轮胎生产日期距离提车日期已经有了一定年份，那么就值得注意了。

2. 揽境途昂哪个档次高

从品牌定位、产品力及市场表现综合来看，上汽大众途昂的档次感略高于一汽-大众揽境，主要体现在以下方面：

1. 旗舰定位与市场认可度

• 途昂是上汽大众的旗舰全尺寸7座SUV，自2017年推出以来持续作为品牌高端SUV的代表车型，2025年最新款售价区间为29.5万-40.5万元，覆盖中高端市场全需求。其销量和保值率表现突出，2025年上半年在中大型SUV保值率排名中位列合资品牌第一。

• 揽境虽同属中大型SUV，但定位更偏向多功能家用场景，2025款预售价为29.99万-31.99万元（基础版），价格区间相对集中，高端车型选择较少。

2. 空间设计与实用性

• 座椅布局：途昂全系标配7座，第三排和后备箱空间更灵活（最大扩展2415L），适合家庭长途出行；揽境默认提供6座（选装7座需加价8000元），后备箱容积仅880L-942L，装载能力稍逊。

• 车身尺寸：揽境长度略长（5152mm vs 途昂5052mm），但途昂的车宽（1989mm）和高度（1773mm）更优，横向空间和头部空间更宽敞。

3. 豪华配置与细节处理

• 途昂：2024款新增青峰限定版，强化智能化配置（如预通风座椅、远山青配色），整体风格偏向硬派豪华。

• 揽境：6座版第二排可选行政级老板座椅（菱形绗缝真皮），内饰采用悬浮中控台设计，科技感更强，但普通版本用料和途昂相比略显常规。

4. 动力与性能

两款车均提供2.0T高低功率和2.5T V6发动机，但途昂的动力调校更侧重综合性能，而揽境的4MOTION四驱系统侧重多路况适应性，风格差异明显：

• 途昂：强调城市与轻度越野的平衡，V6车型更注重动力储备。

• 揽境：宣传点偏向“全能家用”，适合日常通勤兼顾偶尔自驾。

5. 总结：档次差异的关键点

• 途昂优势：旗舰身份、全系7座、空间灵活性、保值率、品牌溢价。

• 揽境优势：6座商务舒适性、科技内饰、价格门槛略低。

若追求“高端形象”和综合实用性，途昂更胜一筹；若偏好内饰科技感或6座商务需求，揽境可作为备选。

3. 7座suv有哪些车型好

合资品牌：合资品牌城市SUV中，这个价位主要推荐丰田汉兰达、福特锐界、斯柯达柯迪亚克和现代胜达,这四款中型SUV，还有日产奇骏7座版和标致5008 7座版也可以考虑。

其中汉兰达和锐界大概只能买到中低配版本，配置一般但好在基本车型素质还在，剩下的几款车型25万可以买到中高配甚至顶配版本，是要品牌和保值还是要配置需要题主考虑。

4. 硬派柴油越野车有哪些

自主品牌柴油越野车，包括:北京BJ40、哈弗H9、哈弗H5、哈弗H8、宇晟S350、北汽BJ212、猎豹黑金刚、北汽勇士、东风宇峰S16、兰德风X8、福地蓝夫、福田萨凡纳。

进口硬核柴油越野车，包括:JEEP牧民、Startek卫士；合资品牌硬核柴油越野车，包括:江西五十铃Ranger和江铃福特Shaker。

硬核柴油越野车也有类似的特点。它们采用非承载式车身结构，配备柴油发动机，标配四轮驱动系统，配备1、2和3个 差速锁 。根据厂家不同，硬核柴油越野车一般可以包括:自主品牌、合资企业和进口。

5月15日，2017款哈弗H9正式上市。共有9款新车型，包括汽油版和柴油版(包括5款汽油版和4款柴油版)。官方指导价区间为21.98-27.28万元。

动力方面，2017款哈弗H9汽油版搭载了经过重新调校的2.0T汽油发动机，最大功率251马力，比目前车型提升了33马力。变速箱匹配ZF 8速自动手动变速箱，取代目前车型的6速自动手动变速箱。此外，2017款H9还增加了柴油版，搭载全新2.0T双涡轮增压柴油发动机，最大输出功率190马力，峰值扭矩420牛·米(1400转/分)， 传动系统 也匹配8速自动手动变速箱。

1月21日，北京BJ40柴油版正式上市。新车有两种车型:双门版和四门版。官方指导价15.99万元。BJ40柴油版外观和汽油版没什么区别，内饰设计和汽油版没什么区别，基本上是标准的硬汉风格。

动力方面，BJ40柴油版搭载的是2.0T柴油发动机，发动机的最大功率是150马力，最大扭矩为350牛米（这一主要参数介于汽油版的2.0T和2.3T车型之间）；传动系统则匹配一台6速手动变速箱，由此可见，BJ40柴油版车型更加适合非城市路况。

5. 本田7座suv什么时候上市

本田7座suv上市时间未定。2017年在东风本田实现量产。

在外观方面，它的前脸采用了家族组新的语言设计，前脸三幅式的格栅造型极为精致，同时与车头的两边大灯相连接，整体的视觉感极为高达威猛，同时新车还具有了LED光源，点亮后拥有很不错的视觉效果。

在车身方面，换装了全新款式的6辐式合金轮毂，看上去有着很高的辨识度；彻底摆脱了之前美式车型的粗犷风格，充满了时髦动感。

在内饰方面，它采用硬派风格打造，整体的布局更为年轻动感，大面积软质材料装饰使得整车质感极为细腻，仪表盘设计同样很精致，在中控中心装备的这一块超8英寸的液晶显示屏，选用上下分层式设计，极大地提升了整车的档次感和层次感。

在动力方面，本田Pilot基于本田雅阁的平台打造，搭载的一台地球梦的3.5L 6发动机，具备缸内直喷，可变气缸控制，以及CM闭缸技术；最大输出功率208千瓦，峰值扭矩355牛米。传动匹配6档或9挡自动变速箱，并采用全时四驱系统，新车的动力将更具优势。

(5)2017上市七座硬派越野扩展阅读：

本田7座suv的优势：

与绝大多数的三排七座SUV相比，本田Polit在外观尺寸上相对紧凑，外观和内饰也表现得比较平淡（北美对标车型如起亚Telluride、马自达CX-9、福特探险者），但是在内部收纳的布局和空间利用上，本田还是保持了一贯的水准。

功能配置在围绕以家庭用户为中心的设计上，考虑的更加周到和细致。而在如行车安全配置和品牌口碑方面，也相比同级其他竞品车型更具有竞争力。

6. 大空间7座SUV 上汽大众途昂购车指南

撰文/David视界图片/汽车之家

最近几年来，7座SUV的话题可谓是越来越火热，很多人哪怕没有刚需也都在购买SUV车型时多少考虑过7座SUV，上汽大众途昂正是在这种需求下诞生的产物，途昂在2017年正式上市，它不仅是大众品牌旗下的首款7座SUV车型，也在当时让很多人体会到了什么是真正的大空间7座SUV。

上汽大众途昂从2017年上市距今已有3年，在经历过几次年度改款之后，如今的途昂在配置丰富度和价格方面已经比较稳定了，而且通过配置对比我们可以发现，在考虑到目前终端市场上有着相当不错的经销商优惠力度的前提下，令330TSI、380TSI和530V6三种动力级别中的高配甚至顶配车型显得颇具性价比，如果您正有意购买途昂，不妨考虑下我们所推荐的这三款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 2017款三菱帕杰罗V97铂金版为什么一直都在跌有什么奥秘

8. 为什么说上汽大通D90是一款互联网SUV

小编点评：2017年SUV市场依然火爆，新产品，新品牌层出不穷，车主选择的余地不断增多，谁将得到车主的青睐，让我们拭目以待。

9. 2017款的哈弗h9性能如何

2017款的哈弗h9性能如何？暗访二十位车主是这样说的！

哈弗H9是长城汽车致力打造的旗舰级别硬派豪华SUV，相对于老款来说，新款哈弗H9动力更强、油耗更低、配置更丰富。

动力方面

新哈弗H9换装了全新的2.0T涡轮增压直喷汽油机，且新增了2.0T双涡轮柴油发动机，匹配的是采埃孚的8AT变速器。2.0T汽油机是GW4C20系列的最高版本，同时也搭载在了H7和H8以及VV7上，而柴油发动机则是GW4D20的最高版本，该发动机曾荣获“中国心”十佳发动机。新哈弗H9的汽油发动机1800转即可达到最大功率355Nm，而柴油发动机1400转就可以达到惊人的420Nm，低扭更强劲，且采埃孚的8AT齿比绵密，在时速73km的时候即可升至8档，而时速120km定速巡航时，转速仅2000转。

哈弗H9是为硬派越野而生的，也就注定了其受众人群小的特点，至少在20--30万级别的硬派越野SUV中，H9的对手很少。很多人喜欢用什么牧马人、普拉多等等来嘲笑H9不自量力，其实完全没有必要，毕竟不是一个价位的车，这样跨级别比，对H9来说不公平。

还有一些人用汉兰达等来对比H9，说有买H9的钱不如去买汉兰达，其实也完全没有必要，毕竟H9不是那种发生过“上坡门”的城市SUV，用不同定位的车型来对比，本身就不公平。

至于值不值得购买，还需要根据自身的财力以及自身的实际需求来决定。