越野轮眉好吗

A. 坦克300有关越野的那些设计

坦克300在越野圈的名声最近是非常的大，我也有幸受邀去保定工厂参加了坦克300共创活动，在北京车展上我又有针对性的拍了一些照片，与大家分享一下坦克300的关于越野的那些设计。

三把锁，大师模式（仅在高速四驱模式下可用，其实就是沙漠专用，类似拔ABS保险）加持。

总结：

坦克300在几乎关注了所有越野中常见的槽点，并在300上有所改善和加强?。除了后拖车钩?强度依然堪忧之外，其它设计基本无懈可击。推出的大师模式，底盘透视等功能，更满足了不同场景的越野需求?。可以说这款车在越野相关的设计上可以给到满分。

至于好不好用，咱们拭目以待?！?

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B. 为越野而生，吉普Jeep牧马人改装

说到越野车型，Jeep吉普-牧马人绝对是不能被绕过的车型，粗犷的外观深受越野爱好者喜爱，但对于牧马人而言粗糙的工艺却成为了最有杀伤力的优势。
牧马人作为硬派越野车的代表，方方正正的造型已经深入人心，但是对于追求极致外观的车友来说有点单调，适时地推出了具有英伦风格的掀背版硬顶，双电动天窗设计不拆卸也能亲密接触大自然。
SmittyBilty全铝铠甲轮眉事实上是一件必不可少穿山利器
美国军方广泛采用的Truck-lite7寸LED大灯，和多灯珠LED射灯，提供了明亮的灯光，ANZO的烟熏黑转向灯搭配黑色的鬼面散发着一种深不可测的神秘感，A柱Lightforce 140射灯，JPOWER风挡50寸LED射灯，在黑暗的旷野中在前进的路途上投下照的一片光明。
悬挂采用的是JPOWER 5-8寸搅牙高低可调悬挂升级套件，选用King2.5寸竞赛级，弹簧的搭配是经过近万公里的测试得出的最优匹配，高速稳定扎实路感准确，恶劣路段柔韧舒适，不颠簸。全螺栓结构，无需焊接。
美国知名越野品牌Rubincon的剪刀长臂套件相结合，支撑稳定，舒适，越野行程超大，不仅经历了阿拉善英雄会魔鬼攀爬赛道的考验完好无损。而且在日后腾格里沙漠的穿越中，也堪当重任。全套悬挂结构全部采用螺栓固定结构，对原车不做任何焊接和切割，避免未知的隐患，无论何时何地，都能让你往返顺利。
美式风格轮毂改装风格一般都适合体型巨大的轿车换装才能表现出一种纯正的美式质感
Hemi 426自然吸气引擎， 7.0L的排气量能够爆发610bhp/2600rpm马力和78.0kgm/4200rpm扭矩，驱动6前速自动波箱在约1900rpm引擎转速下车辆已经达到120Km/h的高速公路最高时速限定。
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C. 牧马人素车用275轮胎越野蹭轮眉么

牧马人素车用275轮胎越野不会蹭轮眉的。而且主要是出于装饰作用及驾驶者的个性化需求而装备.同时,出于空气动力学轮眉同样有符合流体力学，减小风阻系数的作用。业界普遍认为，换不锈钢轮眉车胎得到的：

1、更炫的外观。

2、更佳的弯道极限。

轮眉的好处：

防剐蹭的作用：轮毂处是车辆在使用过程中很容易发生剐蹭的地方，因此增加了汽车轮眉可以有效地降低小剐蹭所带来的车损。

而且叶子板出现开裂的问题，很大可能就是太单薄的缘故，以致于经受不住前梁头的扭曲变形量。这时候我们就需要采用钢筋“织网”的方法，对叶子板进行备焊加强，在确保原有变形量的同时，还可以提升整个叶子板的韧性。但我们千万不要用钢板备焊，否则很容易就会影响叶子板的扭曲变形量。

D. suv为什么要加轮眉

suv车轮大而宽，行驶时有泥水往车身上溅，加装轮眉既好看又防泥水。

E. 看多了越野版坦克300，这城市版也很惊艳

通过成都车展预热，WEY坦克300在北京车展彻底燃爆国内汽车圈，国产高端越野定位的产品本就不多，坦克300一出现当然抢的大部分流量。国人苦高价合资硬派越野久矣，坦克300充当搅局者，拉开了国产越野车的序幕。通常情况下，WEY坦克300总是以一身“肌肉”装的越野版面世，现在城市版也要来了，相比越野款该车更加注重质感和档次，整车表现同样很惊艳。

动力上，该车搭载哈弗H9相同的2.0T涡轮机，最大输出227匹马力，峰值扭矩387牛·米，传动系统匹配8AT变速箱。从城市版坦克300来看，更注重营造时尚气息，拥有强劲动力和强大越野能力的城市坦克300你喜欢吗？

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F. 新车解析丨30万元以内最佳越野车，WEY坦克300

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G. 汽车的轮眉都有些什么作用

可以防止泥沙飞溅把漆面破生锈能绝对说这样设计可以完全防锈但程度比没有好得多