林道越野摩托车推荐

⑴ 能上牌的小排量越野 川崎KLX230国内上市 售价3.79万

川崎KLX230最大的卖点就是，排量小容易上手，同时价格还算便宜，3.79万的售价作为进口车型，比国产同类别的产品贵了1万多块钱，而且KLX230是可以上牌上路正常行驶的。作为目前川崎KLX系列在售的唯一车型，KLX230其实对于小排量越野摩托车玩家，是非常值得关注的一款车。

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⑵ 37900元！川崎KLX230林道越野车国内正式上市

10月28日，川崎在浙江安吉正式发布了国内唯一可以上牌的进口林道越野车：KLX230售价为：37900元

KLX230参数

发动机：单缸风冷两气门SOHC发动机

排量：233cc

压缩比：9.4：1

最大功率：13.8kW（19匹）/7600rpm

最大扭矩：19.5N.m/6100rpm

尺寸：2105×835×1165mm

轴距：1370mm

座高：885mm

整备质量：134kg

油箱：7.5L

减震：前正立式减震行程220；后中置减震行程223mm

制动：前240mm单制动盘配单向双活塞卡钳；后220mm单制动盘配单向单活塞卡钳；ABS

转向角：45°/45°

轮胎规格：前2.75-21；后4.10-18

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⑶ 国产林道越野摩托哪款靠谱

正林250车型的设计灵感来源于雅马哈YZ系列，这是一款专注于场地赛的专业车型。它搭载的是宗申生产的250cc白板发动机，动力输出平顺且稳定。正林的减震系统同样表现出色，厂家本身就是减震领域的专家，因此减震效果自然也十分理想。车架的强度经过了严格测试，足以应对各种高强度的比赛挑战。正林250的轴距较长，这使得车辆在爬坡时表现得更为稳健。

对于追求越野摩托车乐趣的玩家来说，正林250提供了绝佳的选择。无论是在林道还是其他专业的越野场地，这款摩托车都能展现出色的性能。它不仅能够满足专业玩家的需求，也能让业余爱好者体验到越野摩托带来的刺激与激情。正林250的综合表现，使其成为一款值得推荐的国产林道越野摩托。

此外，正林250在多个赛事中取得了优异的成绩，证明了其卓越的性能和耐用性。无论是新手还是有经验的越野车手，都能在这款摩托车上找到属于自己的乐趣。正林250的出色设计和可靠性能，使其在市场上赢得了良好的口碑，成为国产林道越野摩托中的佼佼者。

⑷ 能上牌的“林道神器”，川崎KLX230究竟神在何处

摩托车同汽车一样种类繁多，有的偏向于公路，有的偏向于越野，但今天我们要介绍的是一款al-sport车型——顾名思义，al代表着双运动车型的意思，即兼顾公路与越野的使用。大家千万不要觉得这样的车型会不伦不类，它们在很多地区被称为“日常使用中最棒的摩托车”：相比于公路车，它们拥有强大的通过性；相比于场地越野车，它们又拥有仪表、灯组等可以合法上路的部件。

首先，从车架到发动机的匹配，KLX230具有很高的均衡性，其次，日系车耐用的品质也无需过多赘述，所以想要体验轻度越野的朋友们可以大胆下单实现梦想，毕竟目前市面上能公路、能越野且能上牌的车型，KLX230绝属于真香定律中的首选。

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