单开门进口越野车图片及价格是多少
① XC60对比全新XT5：谁才是豪华中型SUV的价值之选
沃尔沃XC60对比凯迪拉克全新XT5：谁才是豪华中型SUV的价值之选？
沃尔沃 XC60 与凯迪拉克 XT5，这两款车作为豪华中型 SUV 领域的重量级选手，随着近期相继换代改款，引发了广泛关注与热烈讨论，作为市场上多年的老对手，两款车各有拥趸，也让不少消费者在抉择时陷入两难。究竟谁能在这场较量中脱颖而出，展现更强的竞争力呢？
重点来了，XT5的这套蜂鸟底盘系统可不简单，在同级类似车型中拥有拔尖的越野能力和行驶质感，可以说这套底盘绝对是全新XT5的精髓之一。首先，XT5的后桥使用了Twin-clutch矢量四驱系统。这套四驱系统在后桥增加了两组多片式离合器，通过这两组离合器可以精确的控制两个后轮的扭矩分配，单侧车轮可以达到100%。这就意味着全新XT5拥有类似于很多硬派越野车的单轮脱困能力，所以普通的越野路况绝对难不倒全新XT5。冰雪路面，爬坡路面以及碎沙石路面都是易如反掌的。这也是为什么把它称作是为自由而生的豪华全路况SUV的原因。
第二件法宝就是RTD电子实时阻尼可调悬挂，每秒可以扫描500次，调节100次，可以根据车身姿态以及多项数据来进行实时调控，因此试驾就会发现不但行驶质感非常出色，舒适性得到保证，连操控性也同步提升。第三个就是凯雷德同款定制高性能Brembo六活塞卡钳，刹车片的面积为120平方厘米，成员满载外加以后备箱行李，进行长距离下坡的时候就会知道这套制动系统的意义所在。除了刹车距离更短之外，而且不容易过热，刹车的热稳定性比同级别的其他车型都要好上一些。当然更为简单的理解就是拥有更短的刹车距离，安全性也大大提升。
总结——都是新车，但诚意有大有小
最后咱们来简单总结一下这两辆车，先来说说沃尔沃的XC60，独特的北欧设计风格在国内确实拥有很多拥趸，当下25.49万的价格确实也非常划算，安全设计理念也得到了绝大部分消费者的认可。但真正对比之后就会发现全新XT5在安全性方面和沃尔沃XC60打的有来有回，硬件配置还更出色一些，目前给出的26.59万起的全款一口价，显然能够给你更多更好的体验，更大的尺寸和内部空间完全可以满足不同人群的用车需求。而且对于真正想选择凯迪拉克的用户，低至0.99%的最新贴息政策（活动详情请咨询当地经销商），也称得上是贴心，他们之间选哪个，不是很清楚吗？
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② 单开门的越野车都有哪几款
先在还在产的新车里，三门版的（就是你说的单开门的有：
铃木吉姆尼；
三菱帕杰罗短轴版；
路虎揽胜极光三门版；
路虎卫士90；
陆风X9。
另外，丰田的FJ酷路泽后门是隐藏的，必须打开前门才能从里面打开后门，它的后门只是半个门大小，不知算不算。
回答完毕！
③ 越野不输霸道陆巡 却只要30万出头 实拍“山猫”三菱帕杰罗
说起日本品牌里的越野传奇，很多人都会想到丰田的霸道、陆巡，但其实还有一款车同样经典，那就是三菱帕杰罗。早在318国道还没有修缮好的年代，山猫在我国广袤的西部山区高原就已经无人不晓，甚至还有国产的猎豹替代品，足见这款车的经典。而我们今天实拍的2020款进口帕杰罗，虽然是一款新车，但也已经14年未曾换代，尽管下一代车型已经有新闻流出，但考虑到三菱对汽车产品线的态度，又不知道会拖到什么时候了。
越野车就该长这样
实拍车型为官方进口的V93车型，也就是搭载了3.0L自然吸气发动机的版本。而早在2006年的时候，当时的进口帕杰罗还是以V97车型，也就是3.8L排量的版本，不过随后在2010年左右，进口版就转变为V93为主。当然车迷们还是可以以平行进口的形式买到V97的帕杰罗，毕竟3.8L发动机带来的宽广扭矩会让动力和油耗都变得更好，也更能体现帕杰罗的魅力。
实拍车型为3.0L自动尊贵越野版车型，于2019年年底上市，生产日期为2019年11月，可以说是很新的车了。配置上取消了天窗、手机无线充电，但增加了自动大灯、自动雨刷、后桥差速锁，实用性更强。售价为38.98万，但目前帕杰罗全系都有2万左右的优惠，因此最低配仅32万就可以拿下，同一台丰田汉兰达一样。
目前帕杰罗的外形在2014年就已经确定下来，这么些年也只是在配置上增增减减，但整体的外形没有多少变化。车身尺寸依旧是4900mm*1875mm*1900mm，轴距2780mm。从2014款开始，中网加入了更大面积的镀铬饰条，一直延长到了车头下方，雾灯处则增添了LED日间行车灯。
实拍车型侧面没有拉花，但一般提车以后车主都会贴上自己喜爱的花纹。后视镜为镀铬样式，下方有转向灯。轮毂为17英寸，配备普利司通的DUELER H/T轮胎，规格为265/65 R17。车尾的部分从2014款开始就背上了全包的备胎罩，避免了备胎日晒雨淋导致的老化。
十几年的内饰一样实用
走进车内，一股世纪初的情怀油然而生，那时候智能手机刚刚诞生，北京奥运会都还在筹备阶段。不过仔细看中控的部分还是更换了全新的触屏主机，大屏尺寸为9英寸，支持更丰富的功能，比如导航、蓝牙、手机互联等。前排提供2个USB接口，部分车型还提供手机无线充电，CD机这样复古的配置也是标配。
方向盘尺寸很大，两边有多功能按键，真皮的手感也不错。在中控上方还有一款电子单色液晶屏，提供室外温度、大气压力、海拔高度等实用信息。仪表盘则是传统仪表，信息显示直观明确，没有花俏的装饰。空调面板为传统的旋钮按键造型，简单实用，并且日本车通常都有着制冷效果很好的空调。
帕杰罗全系都是7座车型，并且有真皮打孔座椅，三排空间也都十分充裕，是真正可以满载7人和随车行李的交通工具。座椅的调节方式也很实用，二排座椅可以折叠竖起，三排座椅更可以完全存放到后备箱地板下。
3.0L自动尊贵越野版车型取消了天窗，这样提高了车身的刚性，更适合在野外行驶。后备箱采用侧开门，内部空间宽大实用，加上大梁车身设计，随时都可以变成一台皮卡。
绝对硬派越野四驱
三菱的三大件，是哪种车架都烂掉了都还能运转的，曾经318流传着一台山猫的传说。说是有人开着帕杰罗去西藏，路上从悬崖上掉了下去，车子在山崖翻滚了好几圈，车厢都摔瘪了，但是底盘发动机没问题，就这样一路开到了拉萨……
为了满足国五排放，这台6G72的3.0L自然吸气发动机数据上都有所变化，最大功率174马力，最大扭矩255牛米，数据上甚至不如一台如今的2.0L发动机，但是维护简单，结实耐操是它的优势。变速箱是5AT，旁边有分动箱挡把，具体由4LLC、4HLC、4H、2H四种模式。底盘有大梁，前双横臂独立后多连杆独立悬架，配有后差速锁。帕杰罗这套四驱结构说上三天三夜都讲不完，据说霸道上不去的坡，帕杰罗挂个高速四驱就能上了……
工具车的典范
山猫帕杰罗，一款承载了太多人青春与梦想的座驾。就像同为日本制造的卡西欧电子手表，十几年甚至几十年都可以不改变，原封不动的保留那份情怀。他们都有着工具的属性，实用和低成本是他们的优势，但是当你真正拥有他们，带给你的美好却是无价的。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章，未经允许、请勿转载。
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④ 丰田单开门越野车叫什么名字
这款车是FJ酷路泽。
作为丰田越野车的始祖级代表，LC40已经离开视线很多年。尽管如此，其经典的形象与地位难以磨灭，因此需要有一款能够承继其优良血统的后代；而FJ酷路泽则是这样应运而生。
但据丰田官方消息称，旗下硬派SUV FJ酷路泽将在今年8月正式停产，停产的主要原因是因为销量不佳。现款FJ酷路泽在2006年正式推出，早在2014年就退出了美国市场。目前仅在少数市场销售，2015年FJ酷路泽在国内的全年上牌量仅为221辆。
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FJ酷路泽外观采用复古风格，十分个性，凭借出众的越野能力受到部分消费者的喜爱，但由于受众面太小，价格过高以及较低的实用性。
一直以来，市场表现并不好，与此同时，已经十年没有换代的FJ酷路泽在内饰做工以及动力方面并没有及时更新，也是导致如今停产的重要原因。
FJ酷路泽是一款卖情怀的车型，外观足够复古个性，但是面对过于简陋的内饰和过高的定价，大多是消费者还是会做出理性的选择，造成如今停产的局面，也在情理之中了。
⑤ 感谢各位朋友的祝福，从涅娃到吉姆尼的进化
之前刚提到车时候发过两个帖子，感谢各位朋友的祝福，同时也想在这里跟另外一些人说几句话，第一本人不是什么有钱人也不是土豪买新吉姆尼就是纯喜欢，重点是我是花自己的钱所以没必要买键盘侠喜欢的东西，评论里很多 什么什么不香吗的人、你们觉得香的车你会买吗？还有一来就抖音那几句 你买吉姆尼谁跟你一起玩什么的，你买车是为了跟别人玩吗？诸如此类的评论太多了，那些站在吉姆尼前面拍视频的有几个开过这车？说一堆重复的话，从玩拉达尼瓦开始才发现小型硬派越野的厉害，本人没其他爱好只喜欢钓鱼，这类车优点就是通过性，能把车开到水边这是很多钓鱼人的梦想，我对轿车还有速度一直无感、极限越野也没兴趣，拉达和吉姆尼就成了不二选择
先来一张让我对小型硬派越野入迷的照片，就是这张图让我对小型越野无法自拔
17年国内开始有了第一批平行进口的拉达尼瓦，但是这货素车真的不好看，自己已经有了一台中大型SUV，买这车目的只是用来钓鱼，钓鱼的道路大多是乡道还有泥泞烂路，家用车经常磕磕碰碰，拉达和吉姆尼是最完美选择
经过漫长的改装涅瓦算是能见人了、估计有键盘侠要说这种车不实用，什么东西都放不下之类的话！我可以明确的说你没开过的车就不要靠妄想症来评论，拉达尼瓦实用空间大的很后排完全放倒可以放两个人的钓鱼装备
在成都一修理厂发现的菲亚特126P神车
对这种单开门车我喜欢复古感、涅瓦最好看的是尾部线条车头很钢车尾很圆润这种设计刚到现在都不过时，自带一把锁又加装了两把锁低速走烂路很轻松
这车硬伤是发动机，一台三十年前的1.7自吸，噪音大到跑高速前排两个人说话要吼着说，但是操控比我朋友的卫士90舒服，带方向盘还有离合助理，高压枪洗车不会漏水
所以拉达尼瓦确实让人又爱又恨，去年开始关注新吉姆尼，但是一直没看结果实车有点不敢下手，直到去重庆创禧看见了，这货真就是男女通杀
关键符合我喜欢的小巧 硬派 复古 有少许烂路通过性 新款已经从工具变成了精品，之前没买老款就是因为颜值还有就是车身宽度和高度比例问题，新款完美解决这些问题
当然展厅这几台也是让我口水一地、LC全系列
LC79必须单独发一下，这货差点动摇了我买吉姆尼的决心，无奈成都皮卡15年报废还有皮卡一系列限制，真心羡慕重庆的朋友皮卡完全解禁了，说到皮卡那时候还了解过海拉克斯
说到这里又会有键盘侠说买吉姆尼加点钱买V97他不想吗？他香你买吗？那时候确实对比过很多车帕杰罗当时价格31
还有这个五十铃
新款劲畅确实心动过，配置很高、超选四驱 八速 七座，裸车24比吉姆尼便宜，但是冷静下来回想自己的需求点，钓鱼 重点是小巧能走乡道 、最终还是定下了吉姆尼
在选车过程中发现了一台1952年罗马假日同款Vespa,关键一直是被玩家收藏保养的很好，加上汽油马上可以骑
谈价格谈了一礼拜，终于拿下
过段时间收拾完吉姆尼后装备把这车油路全部清洗保养
四月底吉姆尼拉到了贵阳上牌之前发过帖子
拉回成都的样子
改装先从内部开始、座椅方向盘真皮、全车隔音隔热、车顶翻毛绒改光面皮、中控改多媒体屏
等内饰改完再改外观，外观改好再发图片
⑥ 路虎越野车单开门的是什么车多少钱
路虎越野车单开门的车是路虎推出的路虎极光（三门版）参照下图：
路虎极光（三门版）厂家指导价为63.80万元。
三门版本与五门的区别：
a.外观：采用概念车LRX设计动感时尚
b.三门版本发动机盖增添了两个进气口，前底护板也比耀致版要更为宽大。