铃木奥拓改装越野车

❶ 江南奥拓可以改装成越野车吗

江南奥拓不可以改装成越野车。因为这属于非法改装。
根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定：
一、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
二、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
三、增加机动车车内装饰。
这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。

《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

非法改装的不良后果：
1、未经过安全性测试，可能会在交通事故发生时增加人身损害；
2、无法正常年检；
3、在事故理赔时，保险公司可以拒赔。

❷ 奥拓快乐王子车报废期是多少年

1、国家标准，9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、越野车）使用期15年。达到报废年限后如果继续使用的话，需经机动车安全技术检验机构检验，车辆检验合格以后才可继续使用。所以奥拓快乐王子车报废的年期也必须是15年。

2、奥拓快乐王子是在老奥拓基础上的改装车。它新增了散热口，增装了转速表、双安全气囊、中控锁、四门电窗等配置，是老奥拓的升级版。

3、据车主反映，奥拓快乐王子对油耗控制得比较好，排油量一般在0.8；养护也比较低廉，一般人家都能负担得起；还比较保值，据说三万多拿到的车子，开上几年，依然可以卖到八千左右。

❸ 铃木吉姆尼“牧场皮卡”，海外定价并不亲民！不过很适合农民

铃木吉姆尼“牧场皮卡”，海外定价并不亲民！不过很适合农民

铃木汽车作为日系品牌当中的代表，曾经也是在中国市场上叱咤风云的存在，当年的铃木奥拓以及北斗星雨燕等车型都有不错的市场份额。但是现在看铃木汽车，可能大多数中国消费者已经成为旁观者，因为铃木已经退出中国市场，“小车之王”显然不太适应中国消费者追求大车的潮流趋势，这确实是一种遗憾，不过铃木旗下还有一款车具备不错的粉丝群体。

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❹ 铃木的100年，中国市场终成遗憾

可能一家中小企业在一个人的长期掌控下，很容易失去不同的声音，只有等待外力的破坏才可以改变现有的局面。

下一个百年

2015年，铃木修卸下第七任社长的职位，出任董事会会长和CEO，由长子铃木俊宏接管铃木。铃木俊宏却表示，仅凭自己的力量没办法打破公司的习惯。

2018年，铃木曝出油耗造假，铃木修道歉；2019年4月，总部的浜松工厂在车辆检测中有违规操作，对安全性造成一定隐患，铃木宣布召回200万辆车。

两个月后的股东大会，支持铃木修、铃木俊宏连任的支持率创10年新低，下滑了近30个百分点。

或许铃木内部正在酝酿一场局外人见不到的巨变。

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❺ 铃木汽车小suv车型是什么

铃木旗下的小型越野车也是有不少选择的，不过大多数也是比较冷门的车型，毕竟铃木在国内也属于比较冷门的一个汽车品牌。下面我们不妨就一起来看看铃木旗下的小型越野车有哪几款。

1、维特拉

铃木这个车长很擅长造出很有乐趣的小车，吉姆尼可以说时铃木家族中最可爱的一位了。在娇小的车身下藏着非承载式的车身，这使吉姆尼拥有很强的车身刚性和越野能力，因此很多人买吉姆尼回来都会对它进行大刀阔斧的改装，是一台有十足玩味的车型。

❻ 铃木小型越野车有哪些（铃木最小的SUV车型）

铃木小型越野车主要包括以下几款车型：

1. 维特拉

   • 官方指导价：13.48-14.28万
   • 级别：小型SUV
   • 特点：维特拉在港澳台地区相当流行，得益于其娇小的车身和优秀的燃油经济性，非常适合城市驾驶。此外，维特拉还具备出色的多功能性能，后排座位放倒后可轻松载货，同时保持较为宽敞的内部空间，非常适合用作城市代步工具。

2. 骁途

   • 官方指导价：暂无报价
   • 级别：小型SUV
   • 特点：骁途是家用车型，实际上是锋驭的改款车型。它具有介于CROSS和小型SUV之间的外观造型，深受年轻人喜爱。骁途的外形俊秀飘逸，配以直瀑式中网和开眼角大灯，显得车头更有威严，非常适合家庭使用。

3. 英格尼斯

   • 官方指导价：暂无报价
   • 级别：小型SUV
   • 特点：英格尼斯是一款来自奥拓进化而来的A0级车型，外观上更加运动时尚，小巧的车身也很有特点。虽然这款车在内地并未正式发售，但在港澳台地区却备受欢迎。它拥有超过一百匹的动力，表现出色，喜欢小巧、灵活且个性十足的汽车的用户可以考虑英格尼斯。

4. 吉姆尼（进口）

   • 官方指导价：暂无报价
   • 级别：小型SUV
   • 特点：吉姆尼作为一款进口小型SUV，以其独特的造型和越野性能而受到关注。虽然具体配置和价格可能因市场而异，但吉姆尼在越野车爱好者中享有较高的声誉。

铃木最小的SUV车型在上述车型中，英格尼斯可能是车身尺寸相对较小的一款，但具体还需根据各车型的实际尺寸数据来确定。