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2017tnf越野赛

发布时间: 2025-08-25 17:53:17

1. 国内有多少越野赛获得了国际越野跑协会积分

截止2016年末,以下比赛应该是,但是随着2017越野跑比赛大爆发,肯定远远不止以下几个了。你只需要 搜索 比赛名字+ITRA积分,就能知道这个比赛是不是了。

其实积分没啥用,除非你确实家里比较富裕,直接奔着UTMB、TDG之类比赛去的。否则就是聊胜于无。

  1. 北京TNF100

  2. 崇礼100(崇礼一年有5个100公里比赛,有的有积分,有的没有积分)

  3. 三峡168

  4. 香港Vibram 100

  5. 大连黄泥川

  6. 大连100

  7. 环四姑娘山

  8. 贡嘎100

  9. 大理100

  10. 张掖100

  11. 梅里100

  12. 秦岭50

2. 跑者须知丨utmb,utmf,pb都是什么意思

1、UTMB(环勃朗峰极限耐力赛):比赛线路穿过法国、瑞士和意大利三个国家,环绕勃朗峰整整一周,全程160多公里,累计爬升9000多米。

UTMB分为5个组别:UTMB、CCC、TDS、OCC、PTL

(2)2017tnf越野赛扩展阅读:

类似的跑者词汇

成绩类:

1、PR(Record)/个人最好成绩:没有什么比创造PR更让人兴奋的了。

2、SB(season Best)/赛季最好成绩:本年(赛季)内你的最好成绩。

3、CB(Course Best)/赛会最好成绩:多次参加同一赛事,成绩最好的那次。

越野跑赛事的名称:

1、CCC:101公里的CCC,总爬升6100米,关门时间为26小时。

2、TDS:赛道技术难度最高的TDS,全程119公里,总爬升7250米,关门时间为33小时。

3、OCC:全程53公里,总爬升3300米,难度不高,观光为主,不设门槛。赛道难度颇高,需要参赛选手具有一定的越野跑完赛经验,并获得国际越野跑协会认证比赛积分才能提出申请,一些野外安全保障轻型装备要求必须携带。

3. 国内有名气,影响力比较大的越野跑赛事有哪些

国内经典越野赛事很多,楼上的都总结的很到位了,基本概括了国内的主流越野赛事。
由于地处深圳(交通方便、成本低),所以我个人是比较喜欢香港的赛事,我简单罗列一些我参加过的吧:
1. Virbram HK 100(被誉为越野跑者入门级赛事,以赛事组织、线路设计、风景著称)
2. TNF HK100 (香港站)系列赛中,最难的一站
3. LANTAU HK 100
4. 西贡50 (MSIG HK 50),此赛事严重推荐去参加,可玩性太高了!
5. 毅行百公里(四人团队慈善赛)从麦理浩第一段到第十段
6. 图腾57公里越野赛(被深度玩家誉为,HK 100的测试赛事)
还有好多大大小小的赛事,以上是我参加过且感觉不错的赛事!香港赛事给我的感觉出了自身的便利外,他们优异的赛事组织能力、郊野路径的保护,都是他们给我最深刻的感觉。
现在国内的赛事也在蓬勃发展,特别是国内一众深度玩家自己组织的,相信国内的赛事也能在很短的时间内健康、有序得发展。

4. 国内有名气,影响力比较大的越野跑赛事有哪些

以下为知乎大神“马拉松Sean”的回答,侵删。针对2017上半年实际情况,略有增加。
xx系,表示组织者是谁。
于雷系:大连100、大理100、三峡168、黄山180.
汇跑系:TNF100(北京、长白山)、门百、大五台88
王焱系:爱江山系列
老马系:HK100、祁连山100
蔡宇系:柴骨唐斯系列
登协系:沂山、泰山、香格里拉
亚洲大师系:香港那几个TRANS
毅行系:如名
多威系:集中在北京、河北、河南等地
其他民办的单独赛事(未成系列):石家庄野人100、杭百等

另外还有环四姑娘山、贡嘎100、张掖100、崇礼100、崇礼168、高黎贡100英里、梅里100、龙城100、腾格里等等。
你可以关注 最酷、爱燃烧、42旅等公众号,里面的比赛海了去了。

5. 甘肃白银山地马拉松越野赛21人遇难一场越野赛缘何成了“夺命跑”

来源:法治日报——法制网 甘肃白银山地马拉松越野赛的CP2-CP3段属于急上坡,必然导致速度下降,在大风大雨的极端天气情况下,更容易导致人体失温。 在马拉松赛事爆发式增长的同时,赛事人员储备及相应的规章制度并没有跟上,志愿者及相关工作人员培训也不到位,导致马拉松赛场乱象频出。 5月22日9时,第四届黄河石林山地马拉松百公里越野赛在甘肃省白银市景泰县开赛,共172人参赛。随后遭遇极端天气,多名选手在高海拔赛段出现严重失温,21人不幸遇难。 172人参赛,21人遇难,其中包括多名国内越野跑的顶尖选手。如此重大的伤亡极为罕见,远远超出了公众对于马拉松这一赛事的普遍认知。 在亚高原无人区举办比赛,防风防雨保暖等必要装备是否纳入了赛事的强制装备要求?在赛道路段尤其是无人区是否准备了完备的应急点和补给站?面对突发的极端天气,赛事举办方终止比赛是否及时、应急预案是否充分? 目前,甘肃省委省政府已成立事件调查组,对事件原因进行进一步深入调查。对于国内近年来几乎遍地开花的马拉松赛事而言,这一悲剧更是一面镜子、一记警钟。 越野赛属于极限运动,要求高于普通马拉松。 5月22日13时许,越野赛高海拔赛段20公里至31公里处受突变极端天气影响,局地出现冰雹、冻雨、大风灾害性天气,气温骤降。参赛人员出现身体不适、失温等情况,部分参赛人员失联。 随后,当地停止比赛并组织多方力量搜救失联人员。由于赛段内地形地貌复杂,加上夜间气温再度下降,搜救难度进一步加大。 截至5月23日9时30分,官方确认有21人遇难,另有8人轻伤在医院接受治疗。 据一名参赛者回忆,比赛当日早上阳光明媚,坐摆渡车抵达赛点时天气已转阴,随即起风,“开枪前我跑了两公里来热身,这是从来没有过的事儿,更麻烦的是,跑完这两公里,身上也没有热起来”。 这名参赛者称,在越野过程中,他先后经历了下雨、逆风,其间“发现十根手指都没有感觉了,同时觉得舌头也冰凉了”。他果断决定下山,“我撤到山腰,蓝天救援队的人员指引我到一个小木屋,屋内已经有10位左右先撤下来的选手了。在小木屋等待救援的一个多小时,小木屋里选手的人数已经接近50人”。 官方将此事件定性为“一起因局部天气突变发生的公共安全事件”,正在展开调查。 “山地越野赛和城市马拉松完全不是一回事。越野跑是山地跑,遇到上坡是需要徒步的,并不会全程跑完,平坡和缓坡以及下坡才需要跑动。传统的城市马拉松,赛道以平坡为主,是可以全程跑完的。甘肃白银山地马拉松的CP2-CP3(CP即打卡点)段属于急上坡,必然导致速度下降,在大风大雨的极端天气情况下,更容易导致人体失温。”户外旅行从业者“艾艾艾小艾”说,越野跑的赛道基本都是山上的野路,是人踩出来的路迹,因此越野跑是更偏向于长距离徒步的运动,而不是普通马拉松。 据“艾艾艾小艾”介绍,越野跑补给的概念和马拉松差不多,区别是越野跑会更“因地制宜”,它设置补给点的距离会根据实际路况难度考虑,而不像城市马拉松一样进行固定距离补给。 马拉松急救跑者Seeker进一步分析,普通马拉松与山地越野赛的区别,首先是距离。普通马拉松的距离是42.195公里,但越野赛的比赛距离更长,比如50公里、100公里,甚至可能会是200公里。其次,赛道不同。普通马拉松会将赛道设置在平地上,而越野赛的赛道一般会选择山地,道路比较崎岖。再次,装备和救援不一样。马拉松是在城市举办的,沿路的拆行志愿者、救援人员更多,救援更方便,但越野赛有时需要过夜,需要的装备也更加复杂。 将风衣列为建议装备,被质疑不符赛事标准。 事件发生后,不少越野界人士提出质疑,指责组委会对天气预估不足,未将“风衣或冲锋衣”等防风保暖服装列为参赛的强制装备,导致参赛者在风雨中过快失温。 5月23日,有媒体指出,此次赛事的强制装备准备工作和补给配备或不符合山地跑赛事标准。 中国田径协会官网此前公布的《中国越野跑运动赛事组织标准》(以下简称标准)对选手提出了强制装备要求,强制装备清单须在赛事报名说明里进行明确说明,并要求赛事组织者须在选手签到时对强制装备进行检查,并在赛事中途设置一个或多个装备检查站,原则上须进行轮检,条件不允许的赛事可进行抽检,抽检人数不得低于抽检项目参赛人数的50%。 该标准中规定携带的包括但不限于的强制装备中就有保温毯;高海拔赛事,须要求选手携带具有防风及保暖作用的外套等。但第四届黄河石林山地马拉松百公里越野赛公布的强制携带物品清单中,未强制要求携带具有防风及保暖作用的外套等。 此次越野赛报名官网披露,组委会强制参赛者携带的装备包括号码布、计时芯片、电子轨迹、GPS跟踪器、照明设备(头灯)、水具、救生毯、口哨和手机,其中前4项注明由组委会提供。组委会称,未携带强制装备所造成的后果由参赛者自行承担。至于“风衣或冲锋衣”则被列为“建议装备”。 也有参赛人员透露,因地貌等原因,在山顶的CP3没有补给点。暴露的山体让人无处可以休息,且无法在此处退赛;还有的参赛人员考虑到天气预报并无异常,以为天气会很热,担心自己可能中暑。 在采访中,不少越野赛跑者表示,自身经历过才知道强制装备的重要性。比如,TNF100(越野跑系列赛事)的强制装备包括冲锋衣、防水裤、羽绒服、头巾(组委会发)、帽子、手套、头灯等。 “所有这些装备都要在赛前一天接受检查,方可注册拿到号码牌。第二天出发后,每个CP都有随机检查,确保你有需要的强制装备,否则强制退赛。整场比赛一共5个CP,每20km一个,每个CP都有急救人员,沿途有巡逻车辆。这些强制装备适用于几乎所有距离的越野比赛。”一名超马越野赛跑者说,一个负责任的组委会要提供相应的安全保障工作,以及更严格的强制装备检查。 “这次事件再次证明强制装备其实是对顶级跑者的一种保护,并非故意增加他们的负重。”一名超马越野赛跑者撰文称,他曾经在国外参加TNF100时在87km处也经历过失温,“我当时在第二阶段外周供血下降并四肢冰冷无知觉,在凌晨两点半左右,我坐在路边裹着太空毯,想着歇一下继续时被巡逻车发现。巡逻人员给我测了体温,然后强制我退赛,将我载回CP4接受现场急救医生评估,并给予体温恢复治疗。我看到同在CP4的还有一人刚进入失温,也就是第三阶段,意识模糊,已被抬上车送去附近医院”。 马拉松赛事出现井喷,专业人员储备跟不上。 近年来,全国各地各项马拉松赛事如雨后春笋般出现。 据Seeker介绍,自从国务院2014年印发《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》后,马拉松赛事便迎来井喷式爆发。仅2019年一年,马拉松赛事就达1828场,平均一天就有5场比赛。然而,在赛事爆发式增长的同时,赛事人员储备及相应的规章制度并没有跟上,志愿者及相关工作人员培训也不到位,导致马拉松赛场乱象频出。 中纪委官网发文称:“一些地方看中举办赛事的宣传效应,加上能够拉动区域消费,收取企业赞助费、广告费,打造旅游品牌等因素,纷纷热衷办赛。然而,一些赛事往往只盯着经济效益,不愿意在服务和安全上多投入。有的承办企业根本不具备组织高风险体育赛事的资格和能力,只重视设置高额奖金等奖项吸引选手参赛,急功近利。一些地方政府相关部门在指导与监督上不想管或不会管,有的甚至存在严重的安全隐患,极易导致发生安全事故。” 有业内人士提出,目前相当数量的赛事公司在宣传方面下足了功夫,却忽视了选手的真正诉求。职业选手包乐(化名)说:“现在许多马拉松赛事,动辄将几百万元花在电视转播和舞台搭建上,真正花在选手身上的钱不过几万元。时间长了,这些赛事举办方必然会被淘汰。” “另外,一些相关部门或者赞助商并不懂赛事,使得马拉松赛事变成了单纯的以推介城市形象和旅游资源为目的,赛事主办方一边倒地把精力与资源投入到如何规划‘最美’赛道上。很多举办马拉松的城市陷入一个怪圈,地方政府很想要业绩但又不想承担风险,这些因素对选手的赛事体验影响很大。”包乐说。 “艾艾艾小艾”建议,对于此类赛事,主办方应该提高参赛者的门槛,强制参赛选手携带装置;有关部门应该严格审核主办方的资质、经验和能力。 Seeker也认为,有关部门应该提高

6. 人物丨申加升:2年26次夺冠 95后越野小将的冠军之路

在越野赛场上,申加升如同一颗璀璨的星星,闪耀着无尽的光芒。</这位50公里越野的霸主,凭借两年内26次的夺冠记录,成为了95后运动界的耀眼新星。2018年,他在10场比赛中夺得了7个冠军,其中包括大理国际马拉松半马第三名,用72分28秒的出色表现证明了他的实力。大理,这座美丽的城市,不仅是他的竞技舞台,更是他的跑步情怀所在,他曾在这里的玉龙雪山超级越野赛65公里组中,以9小时38分的成绩傲视群雄,征服了难度极高的赛道。


申加升的故事始于12岁那年,他在乡镇运动会上的出色表现,开启了他跑步生涯的篇章。每日16公里的自我训练,让他的基础愈发扎实。在会泽体校的学习和训练中,他不仅学术出众,更是以坚韧的毅力和不懈的努力,赢得了推荐前往宁夏省队的机会。2015年,他决定转型,从马拉松转向越野跑,而这一决定,也成为了他职业生涯的转折点。首次越野赛虽然坎坷,但正是这些经历,让他建立了自信,2017年崇礼168赛事中,他首次摘得冠军,从此在越野跑圈中崭露头角。


2018年的辉煌篇章,更是见证了申加升的王者归来。</高黎贡125公里的冠军,北京TNF100 50公里组冠军,这些胜利犹如璀璨繁星,点缀在他的冠军之路。从2017年的35场大赛19冠,到2018年的10场7冠,每一场比赛都见证了他实力的不断提升。


尽管申加升在50公里赛事中独领风骚,但他并非盲目追求胜利,而是出于年轻的身体条件和对马拉松恢复的需求,选择专注于这个距离。他的比赛哲学是享受赛道,成绩固然重要,但他更看重安全,以稳健的态度面对挑战。


在高黎贡125公里的艰辛比赛中,肠胃不适、孤独感和对家人的思念交织在一起,让他深刻认识到亲情的珍贵。而在那场挑战中,他还意外地遇到了心中的女神,这段经历无疑为他的生活增添了甜蜜的色彩。


申加升的成绩并非一蹴而就,他感谢队友祁敏的陪伴和支持,大理半马第三名的成绩也被他视为家人等待的“节日礼物”。他说:“终于有人等我,开心。”这句话,既是他的感慨,也是他对家人和朋友最深的感激。


申加升的冠军之路,是一段坚韧与激情交织的旅程,他用实际行动诠释了什么是真正的冠军精神。让我们期待他在未来的比赛中,继续书写辉煌,为越野跑界带来更多的精彩。

7. 国内有哪些专业的越野跑赛事

以下为知乎大神“马拉松Sean”的回答,侵删。针对2017上半年实际情况,略有增加。
xx系,表示组织者是谁。

于雷系:大连100、大理100、三峡168、黄山180.
汇跑系:TNF100(北京、长白山)、门百、大五台88
王焱系:爱江山系列
老马系:HK100、祁连山100
蔡宇系:柴骨唐斯系列
登协系:沂山、泰山、香格里拉
亚洲大师系:香港那几个TRANS
毅行系:如名
多威系:集中在北京、河北、河南等地
XTRAIL系:喀纳斯330 、武隆100、祁连山100、门源岗什卡
其他民办的单独赛事(未成系列):石家庄野人100、杭百等

另外还有环四姑娘山、贡嘎100、张掖100、崇礼100、崇礼168、高黎贡100英里、梅里100、龙城100、腾格里等等。
但最艰苦的应该是八百流沙。
你可以关注 最酷、爱燃烧、42旅等公众号,里面的比赛海了去了。

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