中兴领主皮卡改装福特
皮卡作为一种多功能用途的车型，既能载人又能拉货，其实是非常适合国人的用车需求。而且因为皮卡的实用性，在中国自主汽车品牌刚起步的时候，皮卡就是最早一批诞生的车型之一，早在1986年中兴汽车就造出了第一辆国产皮卡。
动力部分，新款中兴领主柴油版车型搭载的是五十铃VM2.5T柴油国六发动机，其最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m，并且配备了VGT增压器，使得发动机在1000转时即可输出280N·m的扭矩。汽油版车型搭载的是三菱4K22D4T汽油发动机，其最大功率和扭矩分别为160kW和320N·m。两种动力均具备十分抢眼的低速高扭表现，更加符合皮卡这种对负重和越野有一定要求的车型得需要。新款车型继续提供两驱和四驱版本，满足不同用车需求。
点评：作为打造出第一辆国产皮卡的老牌专业的皮卡品牌，凭借威虎、小老虎等车型创造了良好的口碑。如今更加高端的新款大领主上市，也更加符合皮卡乘用化的个人家庭用车需求，威猛霸气不输猛禽坦途的外观以及强大的越野性能，预计会成为国内大皮卡领域的佼佼者。
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Ⅱ 18款中兴二手皮卡能买吗
能。2018款中兴大领主皮卡是中兴皮卡产品线上的当家车型，是推出的高端皮卡车型，该车采用第五代福特Ranger皮卡平台打造，二手的这款车，如果价格合适，能买，二手车还是比较合适的。
Ⅲ 2021年皮卡市场将迎来大爆发！日产、五菱、江淮等都有大动作
近年来，随着政策的逐步放松，皮卡市场又迎来了新一轮的增长。日前，据乘联会数据统计，在刚过去的2020年，皮卡市场销售47.8万辆，同比增长9%，相比之乘用车普遍同比下滑的境遇，皮卡市场无疑成为了一道靓丽的风景线。随着2021年的到来，不少厂商也在加紧在该市场领域布局，其中包括五菱、江淮、福田、日产等等都有大动作，推出了全新或者年度改款车型。可以预见的是，2021年皮卡市场将迎来大爆发！
五菱征途
人民需要什么，五菱就造什么。继五菱宏光MINI EV爆火之后，这不，五菱官方也紧追时机推出一款定位为“青春型”皮卡——五菱征途，从而满足年轻创业者的多元化用车需求。据悉，新车将于3月份内正式上市销售。
从前不久发布的官图来看，新车采用了典型的五菱家族风格，不过一改此前工具型皮卡的印象，整车看上去更加的 时尚 。值得一提的是，新车未来将推出四款车身配色，分别为狂野仙踪、坚冰琉彩、烈日岩冈、山地焰火，满足年轻消费者的个性审美，比较符合五菱对这款车“青春型”皮卡的定位。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5105/1640/1810mm，车宽选装窄脚踏板为1700mm，选装宽脚踏板1815mm，轴距为3160mm；货箱栏板内尺寸为2000/1520/365mm，对于日常一般大小的物件都能应付。动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率99马力，并且满足国六排放标准。至于价格的话，参考五菱此前车型的价格，预计新车定价将会十分亲民。
江淮悍途
“国外有悍马，国内有悍途”，当听到这个霸气的口号，估计很多人会好奇这到底是一款什么车？没错，它就是江淮 汽车 全新的皮卡产品——悍途，也是江淮皮卡目前定位最高的产品。新车于前不久迎来上市，前期推出8款2.0T柴油手动挡车型，指导价格区间为12.98-16.48万元。据官方透露，目前的自动挡车型正在规划中，预计会在今年6月份前后亮相。
单从外观造型来看，新车绝对是目前这个级别的产品中绝对属于十分个性的一款，大面积的前格栅搭配犀利的灯组造型，再加上前格栅上粗壮的黑色装饰，看上去极富力量感也将它野性的一面展露无遗。在车身尺寸方面，悍途目前提供两种车身尺寸可选，其长宽高分别为5330(5620)/1965/1920mm，轴距为3110(3400)mm。至于内饰方面，可以看出悍途很明显的乘用化特征，比如10.4英寸大屏、液晶仪表、电子手刹等等，达到了目前这个级别比较主流的水平。
动力方面，悍途皮卡提供2.0T和2.5T两款柴油发动机，算得上比较成熟的动力系统，在皮卡市场中应用广泛。其中，2.0T发动机和现款帅铃T8车型一致，最大功率为150马力；而2.5T发动机则来自江西五十铃，最大功率同样为150马力，不过扭矩要更大一些。单从产品层面来看，悍途皮卡挑不出太大的毛病，但是面对目前皮卡市场诸多实力强劲的对手，亲民的价格、经销商网络建设以及品牌口碑等方面还需要江淮进一步加把劲儿了。
福田大将军皮卡
在国内皮卡市场中，福田皮卡一直是一个不能忽视的品牌，像之前的萨普、拓陆者系列，到现在的胜途、驭途系列，整个产品线还算比较丰富，但是普遍偏向于工具型皮卡的性质。随着皮卡乘用化浪潮的席卷开来，福田皮卡也慢慢淡出了消费者视线，不过福田 汽车 并没有坐以待毙，一款更乘用化的皮卡产品应运而出，它就是福田大将军。
新车于前不久正式开启预售，预售价格区间为12.98-18.38万元，预计在1月底正式上市。对于福田大将军这款车型的外观，其实是饱受争议的，因为它和福特F-150的外观实在是太像了，方正而魁梧的整体风格使得这款车很容易被人记住。而且为了满足不同消费者的需求，新车推出了休闲版、运动版以及越野版等三种外观风格。
动力方面，新车目前有三种动力可选，分别是两款来自欧康动力的2.0T汽油和柴油发动机，以及来自于五十铃的2.5T柴油发动机，这款发动机目前搭载在中兴领主、凯程F70等车型身上，可靠性还是得到验证。
新款日产纳瓦拉
曾几何时，日产纳瓦拉的国产可谓引爆了中国皮卡市场，不过伴随着国六排放的限制，其在国内的销量受到了一定的影响。不过此次，新款日产纳瓦拉于前不久终于上市，售价为14.28-19.98万元，除了全系满足国六b排放以外，还新增自动挡车型。
因为是年度改款，所以新款纳瓦拉的外观内饰依旧延续了现款车型的设计，整体以实用性为主。动力方面，新车将继续搭载QR25 2.5L自然吸气直列四缸发动机，目前现款途达也有搭载，这款发动机最大功率193马力，峰值扭矩245牛·米。传动方面，将匹配6速手动变速箱和一台原装进口的7速自动变速箱，其中手动版将提供两驱和四驱版本供用户选择。相信随着自动挡车型加入，越来越多消费者的目光将会投向它。
总的来说，以上几款都是2021年即将上市的皮卡车型。从车型的类别来看，国产车型的数量相比合资车型其实要更多一些，而且多为全新车型，也侧面反映出国内车企对于皮卡市场领域的重视程度。单从价格来看，目前已经透露的车型售价差不多在10-15万元，当然这也是主流的价格区间。随着五菱全新皮卡的到来，或许会进一步拉低国内皮卡的准入门槛。
Ⅳ 国产霸气大尺寸皮卡，中兴领主新车亮相，轴距3513毫米
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皮卡在国内属于商用车，在终端销量上自然没有乘用车高，在豪华程度上也不及国外品牌，随着近些年国产汽车的大力发展，皮卡领域在各方面也节节攀升，外观设计以及动力系统都全面提高，驾驶方面也能与乘用车媲美。
国产皮卡目前除了长城炮之外，还有一款国产霸气大尺寸皮卡，它是中兴领主皮卡，目前在售的车型是2020款，近期又有新的车型亮相，名字叫大领主，外观设计方面有所变化，车头部分看着时尚运动。
霸气的前脸设计，看着比丰田坦途以及福特猛禽更霸气，超高的进气格栅，有一种硬汉的气魄，中网采用多条幅密集式镀铬装饰，在车标的两侧，还使用了彩色横置格栅装饰，显得大块头不沉闷，带有一丝灵动感。
底盘驱动有前置后驱和前置四驱，底盘悬架为前双叉臂式独立悬架，后钢板弹簧。
动力方面，现款车型无论是汽油车还是柴油车，动力输出都是可以的，因为变速箱匹配了手动挡，驾驶员可以控制发动机转速来换挡，载重车的低速档位齿轮比相对要大一些，提速没有操控性轿车快。但满载的时候起步是非常有劲的。
舒适性方面，由于皮卡需要载货，后悬架为钢板弹簧式的，走不平整的路面舒适性不是很高，总体来说10万左右的起步价格，能载人能拉货，还是非常实用的，如果城市不限行，估计能够人手一辆。另外，新款中兴领主皮卡预计在2020年的上半年上市。
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Ⅳ 又一国产硬派皮卡来了，气场不输猛禽！关键汽油柴油都有
又一国产硬派皮卡来了，气场不输猛禽！关键汽油柴油都有
皮卡车型是一种非常值得推广的产品类型，实用性其实比城市SUV更好一些，而且大多数皮卡车都相当硬派，因为非承载式车身很适合作为硬派越野车去使用。随着近几年中国汽车市场上对皮卡车的态度越来越友好，这种车型也有可能会成为SUV车型冷淡之后的另一个崛起热点。因此不少国产厂商都开始在皮卡研发方面下功夫，比如最近又有一款国产硬派皮卡车要来了。
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Ⅵ 国产皮卡终于有了“硬汉”气息，这车汽柴油都有！越野对标长城炮
国产皮卡终于有了“硬汉”气息，这车汽柴油都有！越野对标长城炮
因为皮卡车本来就在中国市场上并非主流产品，所以国产皮卡车的数量并不多，各大厂商很少会把皮卡车当主打产品，除了长城汽车和江铃汽车旗下的少部分经典皮卡之外，奇瑞吉利之类的品牌很少涉足这个领域。而且国产皮卡车的设计感普遍偏向于实用化，无论是经典的长城风骏系列还是全新的长城炮系列，外观造型其实都偏向于圆润的设计风格，这样做就导致国产皮卡少了一些硬汉气息，和福特猛禽相比看起来很弱。
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Ⅶ 这款房车太少见！外形酷似丰田坦途价格却不贵，配2张大床能睡4口
说到皮卡房车，目前国内知名度最高的莫过于采用长城风骏皮卡打造的览众皮卡房车，质量上乘、价格合理、配置丰富，还拥有长城汽车这样的行业大佬作为技术背书，想平庸都难~不过，即便拥有如此多的优势，览众皮卡房车给我的感觉总是缺少一些皮卡该有的霸气，在我看来，皮卡房车就该像丰田坦途、福特猛禽那样，在外观上就要有能“唬住人”的气势，但基于坦途、猛禽打造的皮卡房车价格太贵，直到我看到这款基于中兴领主打造的皮卡房车，瞬间引起了我的兴趣…
总的来说，如果您想选择一款价格、配置、口碑等等都很优秀的皮卡房车，那么市场上可选的车型非常多，览众风骏系列、五十铃D-max系列等等，但是如果您想选择一款外观唬人、还拥有强劲动力的汽油机车型的话，我想这款售价29.8万的中兴领主单排皮卡房车绝对是个不错的选择。
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Ⅷ 国产又一霸气大皮卡，福田大将军实车，气场不输猛禽坦途
前几年福特猛禽、丰田坦途这些车型的到来让我们国内很多人也都改变了对皮卡认知，皮卡不仅是工具车，也可以成为有着较高回头率的大玩具。而近年来国内对于皮卡车型的通行限制也逐渐放开，很多大城市也能进入市区行驶了，还取消了货箱反光条等。于是各大自主品牌也开始热衷造皮卡了，而且如今的国产皮卡车型也是越造越大，还开始向乘用化风格靠拢。
从外观来看，这辆福田大将军可以说是有着不输猛禽坦途的气场，同时内饰也营造出了不错的豪华感，只是此前公布的12.98-18.38万的预售价相对其品牌力来说给人感觉有点高了，当然，也许正式上市后的价格还会有下探的空间的。
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Ⅸ 10万级国产霸气皮卡推荐！价格不贵，也很够味儿
相信国内大部分的皮卡车迷，最早的“启蒙”都是美系大皮卡，高大威猛，又有着“车轮国”的汽车文化背景。但事实上，自主品牌一直以来都有生产皮卡的经历，但在早期，由于国内政策的限制，国内跑得最多的皮卡都是偏向工具属性，难免被贴上“农民车”、“low”的标签，而实际的做工也的确受限于较低成本而显得比较廉价，自然难以跟那些进口美系车相提并论。
值得一提的是，这款黄海N7也是参考了美系的一款著名皮卡——雪佛兰索罗德，从车子的前脸就能看到一些索罗德的影子，但整体来说还是比较霸气的。这款车的价格在11.58万到15.88万之间。
上面这几款国产皮卡，你们喜欢吗？
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