2017年新款车越野车
A. patrol是什么车
Patrol是指日产途乐，日产汽车首款全尺寸SUV，在2010年初发布，在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。
途乐是日本日产汽车推出的一款车系，1951年发布第一代车型，截至2017年共发布六代车系，主打越野车配置，以硬派自居，凭坚固的车身和可靠的性能成为越野豪华车代表，并被联合国维和部队指定为官方用车，2017款途乐官方指导价：89.8万起。
(1)2017年新款车越野车扩展阅读：
patrol（途乐）进化史：
第一代4W60/70系列（1951年至1960年）：山地之王。
1951年8月，由日本国家警察（现为警察厅）在场监督，日产途乐PATROL在富士山麓进行了爬坡试验，其优异的性能得到了认可，并被国家警察选中成为警署用车，并且第一笔订单就有70辆，日产途乐PATROL正式开始了辉煌之路。
第二代60系列（1960年至1980年）：越野之王。
日产在1960年推出了全新进化的第二代途乐PATROL 60系列。如果说，4W60系列还带有威利斯的影子，第二代60系列则是全新的产品，不仅提高了驾乘感和操控性能，在高速行驶中也变得更加稳定。
第三代160系列（1980年至1987年）：沙漠之王。
1980年日产途乐PATROL迎来了彻底的革新，并以160系列登场亮相，在时髦的车身之下，安装了3.2升SD33型柴油发动机和五速手动变速箱，这样的配备将丰田兰德酷路泽40、56系列完全抛于身后。
第四代Y60系列（1987年至1997年）：耐力之王。
1987年，使用全新螺旋弹簧的途乐PATROL Y60系列正式登场，和新车型一同推出的还有最新的发动机125马力4.2升TD42发动机。从这一代开始，中国消费者真正了解到了日产途乐PATROL的强悍性能，日产途乐PATROL在中国的良好口碑自此打下。
第五代Y61系列（1997年至2010年）：拉力赛之王。
1997年10月诞生的第五代途乐PATROL上搭载了全新4.8升24气门TB48DE发动机，曾有一位车主将发动机的功率提升到2000马力，可见它的性能有多么强悍。Y61在2004年获得达喀尔拉力赛T1量产车组的冠军。
第六代Y62系列（2010年至2016年）：全领域王者。
2010年2月推出的最新型途乐PATROL采用了和英菲尼迪QX56相同的平台，编号VK56VD的400马力、560 牛·米V8发动机首次搭载于途乐PATROL上，日产首创的野鸭车身动态控制系统HBMC既增强了公路行驶的操控性和舒适性，同时也极大地提高了途乐PATROL的越野能力。
2017年款Y62：越野王者，豪华再进化。
全领域征服者东风日产2017款途乐，搭载VK56 V型8缸发动机，满蓄憾世力量——强力输出近400匹马力和555牛米超高扭矩，最大涉水深度700mm，最大爬坡度45度；最高时速 210km/h。
B. 这也算越野车新款路虎发现5官图发布
近日，路虎汽车对外发布了新款发现5的官图，新车内外细节有所调整，将提供2.0TL4汽油、3.0TL6汽油、3.0TL6柴油（低/高功率）共4四种动力可选，未来将通过进口渠道引入中国市场。
第五代发现于2017年1月上市，至今也有近4年时间，虽然官方对其定位依旧为高端越野车，其影响力已经远不如上一代车型，最核心的原因应该是整车已经改成了非承载式车身设计。产品定位上已经向都市SUV靠拢，这使得其相比丰田陆巡、日产途乐等已经失去核心竞争力，而且价格也不便宜。
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C. gmc是什么车的牌子多少钱
GMC, 作为通用汽车的商用汽车系列，拥有丰富的产品线，包括GMCSAVANA商务之星，一款备受瞩目的大型商务车。2017年，GMC推出了G550、G660、G760等新型号，展示了其不断进步的技术实力。
在紧凑型越野车领域，GMCTerrain以其独特的设计脱颖而出，而GMC御空河则结合了越野车的车身结构，融入了GMC商务车型的内饰风格，被昵称为GMC一号特工和GMC白宫一号，彰显其商务与冒险的双重魅力。
皮卡车型GMCSierra尽管在中国受限，但其沉稳霸气的外观和精致的内饰使其在豪华商务车市场占有重要地位。明星和电视剧中常见它的身影，可见其吸引力。
总的来说，GMC品牌无论商务车型如商务之星，还是越野车型如GMCTerrain和GMC御空河，或是皮卡车型如GMCSierra，都展现出了卓越的性能，精致的内饰以及强烈的动感。对于豪华商务车的需求，GMC无疑是一个值得信赖的选择。
价格方面，由于车型和配置的差异，价格会有所浮动。为了获取最准确的信息，建议您访问GMC官方网站或咨询当地经销商，获取详细的报价。
总结而言，不论你是商务人士还是越野车爱好者，GMC都能为你提供满意的车型。想体验豪华商务车的极致，GMCSAVANA商务之星是首选；而GMCTerrain和GMC御空河则是越野爱好者的理想选择。选择GMC，你将享受其卓越性能，精致设计和独特的驾驶体验。
D. 号称韩系版“霸道”，硬派不输陆巡，非承载车身配V6引擎+四驱
在硬派越野领域，日系车可以说占有绝对的主动权，丰田普拉多（霸道）、兰德酷路泽、日产途乐、三菱帕杰罗等都是大家熟知的越野车型，而随着硬派越野车型越来越受欢迎，硬派越野领域成为了市场上的“香饽饽”，使得越来越多的汽车品牌都加大了在硬派越野领域的投入，而今天咱们要说的是有着韩版“霸道”之称的新一代霸锐。
动力方面，新款霸锐还是很“硬”的，搭载3.0TV6柴油发动机，最大功率260马力，而峰值扭矩可以达到560牛·米，匹配8速手自一体变速箱。预计未来也将会有汽油版的车型登场，动力输出与现款车型保持一致。此外，在越野性能方面，新车不仅依然会是非承载式车身结构，还会全系配备四驱系统。
总的来说，霸锐的改款是成功的，外观设计硬朗霸气，内饰豪华和精致感营造到位。在起亚SUV阵营中处于旗舰级别，高端的形象和强大的越野能力将会是霸锐的最大卖点。虽然目前并没有消息表示何时会引入国内，但是在陆巡、普拉多等越来越多的硬派越野车型都宣布退出中国市场后，对于起亚霸锐来说，这或许也是一次机会。
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