国产四驱越野车图片

1. 国产最好的四驱越野车有哪些

进藏十大神车各有特色，其中陆地巡洋舰作为首选，报价67.59-107万元，因其专为进藏设计，常见于各种进藏线路。

三菱帕杰罗报价29.8-39.8万元，接近角36.6°，离去角26°，最小离地间隙235mm，适合进藏。

丰田普拉多报价32.08-60.60万元，配备87L油箱，非承载式车身结构，舒适性和进藏性能兼备。

猎豹汽车-黑金刚报价10.98-17.98万元，同为进藏四虎之一，性价比高，同样适合进藏。

日产奇骏报价16.38-24.78万元，新奇骏提供2.0L和2.5L发动机，动力性能优化，同样适合进藏。

铃木吉姆尼指导价13.90～15.80万元，是轻型越野车，售价低廉，车身小巧，适合应对起伏路面。

吉普牧马人指导价41.89-51.69万元，越野性能突出，被誉为“终极越野利器”，但驾驶体验可能不够舒适。

哈佛H5报价9.48-16.38万元，带大梁的硬派SUV，配备2.0L、2.0T汽油和柴油发动机，四驱车型可选装差速锁。

五菱宏光报价3.78-7.31万元，性价比高，高原小强之称使其成为许多藏区人民和商户的选择。

2. 哈弗H9并不孤单，又一款国产越野SUV将上市，柴油四驱！

哈弗H9并不孤单，又一款国产越野SUV将上市，柴油四驱！

在国产车领域，硬派越野SUV一直都是稀缺产品，毕竟专业越野圈子并不是特别大，专业越野车也属于小众化类型，所以硬派越野车的保有量远远低于城市SUV。但是情况也在发生变化，随着中国消费者玩车欲望的不断增强，硬派越野车的市场潜力也会逐渐发挥出来，从2019年的第14届阿拉善英雄会就可以看出，短短几天时间之内就能够聚集超120万人参与，越野车确实有非常大的魅力。

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3. 国内即将上市的四驱轻客

国产最强越野轻客，新款依维柯2056实车曝光，2.8T柴油国六配四驱。
在国内越野车领域，依维柯NJ2045是非常个性化的存在，因为他有着轻客式的外观造型，10座起步C1驾证不能开，还有三十多万的价格，都让其保有量不是很大，因此知道他的人可能不是很多，但是只要懂他的都会为之着迷，因为他有着比很多硬派越野车还要强悍的越野表现。
而在全面施行国六排放标准之后，国五的依维柯2045也已经悄然停产。不过在最新一批工信部新车申报目录中，国六的2045终于来了，不过其型号变为了2056，而且换装了新造型前脸。
从申报图来看，这辆最新的依维柯2056换装了依维柯得意版的前脸造型，转向灯和远近光灯分体式的造型改为了一体式，变得稍微现代化一些了，另外中网的尺寸也稍微变大了。不过前杠还是依然保留了2045的造型，非常硬朗粗犷。从申报图来看，涉水喉会是标配。
虽然前脸换装了依维柯得意款式的大灯和中网，但是尾灯没有换装得意地靠上竖立式造型，还是延续了2045位于后杠上的横向尾灯设计，后尾门为对开式。此次申报的2056有两种尺寸版本，短轴版的长宽高分别为4855/2080/2435mm，轴距2800mm，采用10座布局。而长轴版的长宽高分别为5995/2080/2470mm，轴距为3310mm，为14座布局。除了轻客版本，此次一起申报的还有双排驾驶室的底盘车，同样也是换装了新的前脸造型。动力部分，此次申报的2056搭载的是一台型号为SOFIM8140.43S6的2.8T柴油发动机，最大功率95千瓦，满足国六排放标准。而四驱理所当然的是标配。
总结：作为一辆的诞生于上世纪九十年代的车型，虽然依维柯2045外观内饰设计很有年代感了，但是其越野能力和可靠性是很多现在的硬派越野车不能比拟的。而遗憾的是这一次的2056新车型还是最低10座，不能提供9座或者9座一下座椅数量的版本，C1证依然不能驾驭。

4. 福特全新硬派越野车亮相，柴油动力+四驱，售价或与哈弗h9看齐

说到最近受到关注度颇高的硬派四驱越野车，可以说无论是新款JEEP牧马人，铃木吉姆尼还是经典的丰田霸道，丰田陆巡或者大众途锐都有着相当不错的表现，就连刚刚完成升级换代的国产自主品牌硬派越野车北汽勇士，东风猛士，哈弗H9也都有着相当不错的市场表现，而相比这些大家耳熟能详的硬派越野车来说，近日一台来自福特汽车的全新硬派越野车也吸引了很多网友的关注，这就是全新的福特汽车Ranger，该车不仅使用了类似福特锐界和福特探界者一样的全新家族式外观造型设计，而且还配备了全新的2.2升柴油动力和四驱系统，而对于大家都很关注的新车售价问题，最近也有了新的消息，据悉，目前这款车的海外预售价基本与我们的长城汽车哈弗H9看齐，可以说很有诚意也很有市场竞争力！

对于这台刚刚亮相的全新福特汽车Ranger硬派四驱越野车的实车表现，你觉得怎么样呢？说说你对这台全新车型的看法吧

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5. 220马力+8AT，四驱+差速锁！这国产越野车值得推荐

220马力+8AT，四驱+差速锁！这国产越野车值得推荐

如果把时间退回到20年前，那时候你如果喜欢玩越野，估计身边的很多朋友都会认为是吃饱了撑的，毕竟玩越野车就是要挑那些比较有挑战性的路段，而且还需要一台质量过硬的硬派越野车。但是中国汽车市场发展速度足够快，短短十几年的时间，私家车已经开始普及，而且越来越多的年轻人喜欢越野车，因为在年轻一代的消费理念当中，汽车不仅仅是代步工具而已，还是一种大玩具。

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6. 国产越野SUV，柴油2.0T四驱带锁，特殊模式扭矩1200牛米！

国产越野SUV，柴油2.0T四驱带锁，特殊模式扭矩1200牛米！

国产硬派SUV车型一直都是一种稀缺产品，因为很多国产品牌不敢尝试这个领域，毕竟硬派越野SUV本来就是一种比较小众化的车型真正喜欢玩越野的车迷和广大的汽车消费者相比还是少数派。就拿长城哈弗h9来说，配置层面已经相当到位了，不仅有2.0t高功率发动机，还有分时4驱系统以及三把差速锁，但是即便定价在20万出头的价位当中，但月销量也只能维持在2000台左右，要想爆红确实不太可能。

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