三菱suv7座分时四驱越野车型
『壹』 硬派越野车推荐，7座四驱越野车推荐
硬派越野车推荐：
哈弗H9：作为哈弗的旗舰SUV，哈弗H9在越野配置上表现出色，配备了三个差速锁、TOD智能四轮驱动系统以及全地形控制系统等。其外观设计硬朗，线条简洁有力，内部配置丰富，拥有独特的CCO低速越野巡航系统。动力上，哈弗H9提供汽油和柴油两种版本，均搭载2.0T发动机，配备8速自动变速箱。
日产途达：途达是日产旗下的中型SUV，采用非承载车身，是一款真正的硬派越野车。其外观硬朗，越野能力强，最小离地间隙为225mm，配备全地形电控分时四轮驱动系统以及差速锁。在安全性方面，途达采用双重防震车身和高强度车身结构设计。动力上，途达搭载2.5升自然吸气发动机，配备6速手动或7速自动变速箱。
五十铃mu-X牧游侠：牧游侠在越野界小有名气，外观结实，接近角和离去角大，离地间隙高，确保复杂路况下的通过性。配置上，牧游侠标配4个安全气囊，具备全套的ABS + EBD + ESC安全保护系统。底盘采用非承载式车身结构，操控性能优势明显。动力上，牧游侠提供1.9T和3.0T两种发动机选择，分别配备6速手动变速箱和自动变速箱。
7座四驱越野车推荐：
路虎发现：路虎发现是路虎旗下的一款中大型SUV，提供7座布局，搭载强大的四驱系统，越野性能出色。其外观设计时尚大气，内部空间宽敞舒适，配置丰富，包括全地形反馈适应系统、空气悬挂等。动力上，路虎发现提供多种发动机选择，包括柴油和汽油版本，均具备出色的动力性能。
丰田普拉多（若仍在售）：虽然国产普拉多已经停产，但若市场上仍有库存或进口版本可选，普拉多无疑是一款值得推荐的7座四驱越野车。其具备强大的越野性能，外观设计硬朗，内部空间宽敞，配置丰富。动力上，普拉多搭载大排量自然吸气发动机，提供稳定的动力输出。
三菱帕杰罗：三菱帕杰罗作为一款经典的越野车，也提供7座布局。其外观设计硬汉，内部配置实用，搭载3.0L V6发动机和第二代超选全时四驱系统，越野性能出色。同时，帕杰罗的质量可靠，无论是在崎岖的道路还是湿滑的路面上都有着稳定的表现。
请注意，以上推荐仅供参考，具体购车时还需根据个人需求、预算以及实际试驾体验进行选择。
『贰』 最后的“自吸”越野车，不老“山猫”，实拍三菱帕杰罗尊贵越野版
从2006年发布至今，目前在售的第四代三菱帕杰罗已走过了14年的生命周期，时下“三年大改款”、“五年一换代”的产品更新周期，对帕杰罗显然并不适用。究其原因，无论三菱官方新车型开发进度的迟缓，还是本代车型仍有可榨取的余利，至少现款帕杰罗的存在，已实属硬核玩家的至宝，毕竟搭载大排量自然吸气发动机的硬派SUV已经不多了。本着珍视稀缺资源的态度，让我们一起看看这辆老当益壮的三菱帕杰罗尊贵越野版，在当下还有什么吸引人的卖点。
除此之外，4HLc和4LLc主要为应对非铺装路面行驶，两种模式均为中央差速器锁止状态，前后轴动力分配固定在50：50，不过使用4LLc模式可将扭矩进行1.9倍的放大，这在一定程度上弥补了发动机动力偏弱的不足。而作为本次越野版车型的专属配置，该车配备有机械牙嵌式后桥差速锁，加之中央差速锁，这款车可以称之为两把“锁”配备，越野过程的通过性和脱困能力相比普通版帕杰罗更加出色。
总结：
作为拥有14年生命周期的现款帕杰罗而言，外观、内饰等外在设计与时下的SUV对比确实不具竞争力，不过对于硬核越野车迷来讲，大排量自然吸气发动机和第二代超选四驱系统才是不可多得的利器，这也正是现款帕杰罗仍活跃于市场的重要原因。相比“网红”人设存在的丰田普拉多，越野能力不在其之下的帕杰罗无疑更具性价比。作为越野车圈的老将，帕杰罗目前已在日本本土停产，有消息称新一代车型将于2021年底推出，按照三菱如今对汽车业务并不走心的状态，以及时下硬派SUV的发展趋势判断，新一代车型或将多少褪去硬派的形象。信赖是无声的嘉奖，陪伴是长情的告白，在这辆“最后的自吸越野车”面前，当下或是最好的抄底时机。
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『叁』 三菱版“坦克”越野车亮相！2.3T动力+四驱，真霸气
说到经典的三菱汽车，可以说这个著名的汽车品牌生产的每一款车型都给大家留下了深刻的印象，无论是传统的家用轿车，三菱蓝瑟，三菱翼神还是经典的MPV车型三菱得利卡以及我们都很熟悉的SUV车型，三菱劲炫，三菱欧蓝德，三菱帕杰罗，都给大家留下了深刻的印象。而今天要与大家分享的这台被广大网友称为三菱汽车版坦克越野车的全新车型，同样也充满了独特的魅力。
首先从外观来看，这台来自三菱汽车的全新硬派越野车，采用了与新款丰田海拉克斯相同的皮卡外观造型设计。并且该车还使用了目前三菱汽车最新的家族式外观，尤其是精致感十足的分体式大灯，以及辨识度非常高的镀铬进气中网，再加上刚劲有力的车身线条，让整车的外观看起来相当威猛和大气。
在动力方面，这台来自三菱汽车的全新硬派越野车使用了一台最新款式的2.3t涡轮增压柴油发动机作为动力，再配合强大的分时四驱系统和中央差速锁，让整车有了相当不错的四驱越野能力。
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