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吉奥皮卡生产日期位置

发布时间: 2025-09-02 07:50:36

① 吉奥简介

吉奥集团是一家专注于皮卡、微面和SUV生产的专业整车制造商,起源于2003年9月27日。公司总部设在浙江省台州市,其生产基地占地面积26.8万平方米,初期投资4.5亿元人民币,设计年产能为6万辆皮卡和SUV,以及6万台发动机。目前,公司已建成包括冲压、焊装、涂装和总装在内的四大生产线,总面积超过10万平方米,发动机厂、车架厂和模具中心也已投入运营。


优越的地理位置使得吉奥集团交通便利,国家沿海高速公路、104国道和75省道贯穿而过,邻近海门港和黄岩(路桥)县级民航机场。当地丰富的民间资本、发达的汽配资源和浓厚的商业氛围为公司发展提供了良好环境,政府对汽车产业的支持力度大。


自2004年首款汽车下线以来,吉奥集团迅速扩大生产规模,皮卡和SUV销量在2005年突破万辆大关,进入中国经济型SUV前三,出口业务也日益活跃。2005年6月,吉奥汽车出口欧洲,成为中国首个自主品牌出口欧洲的案例;2006年1月,吉奥汽车成功出口非洲,创造了当年中国汽车出口的最大单笔订单。此后,公司与韩国大宇国际贸易株式会社合作,开启了向国际接轨的新模式,被商务部认定为“国家汽车整车出口基地企业”。同年,吉奥与瑞典凯曼集团合作,进一步拓宽国际市场,吉奥汽车也通过欧洲认证,首批进入欧洲市场,并在博洛尼亚车展上展示了五款车型,其中两款为全球首发。


2007年,吉奥集团继续推进出口战略,被纳入国家五部委联合发布的汽车出口许可证申领条件企业名单。公司计划到2010年,实现10万辆皮卡和SUV,25万辆微型面包车以及20万台发动机的生产和销售目标,积极打造全球最大的皮卡生产基地。




(1)吉奥皮卡生产日期位置扩展阅读

浙江吉奥汽车有限公司坐落于浙江省台州市路桥中心工业园区,吉奥汽车是一家全资的民营企业,总投资4.5亿元人民币兴建皮卡和suv汽车制造基地,被列为2003年浙江省a类重点项目。一期工程建设用地26.8万平方米,设计年生产能力6万辆皮卡和suv汽车,6万台发动机。公司具备冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间,设有完整的汽车道路试车场以及国家汽车强制检验项目和零部件质量控制手段。二期规划用地1500亩,设计年生产能力20万辆。

② 吉奥的简介

吉奥集团是一家生产皮卡、微面、SUV的整车厂家,创建于2003年9月27日。吉奥现有员工2000余人(其中高新技术、管理人才200余人),一期投资4.5亿元兴建皮卡和SUV汽车制造基地。该基地工程建设用地26.8万平方米,设计年生产能力6万辆皮卡和SUV汽车,6万台发动机。现已建成冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产车间,建筑面积超过10万平方米,发动机厂、车架厂、模具中心已全部投入运转。二期规划用地1500亩,设计年生产能力为25万辆微型面包车。
集团总部坐落于浙江省台州市,地理位置优越、交通便捷,国家沿海高速公路、104国道、75省道横贯而过,与著名的海门港和中国第一家县级民航机场——黄岩(路桥)相邻。当地民资丰裕,汽配资源发达,商业气氛浓烈,地方党委、政府历来重视汽车产业地建设与发展。
目前吉奥集团共生产皮卡、微面、SUV三大系列几十种车型。第一款吉奥汽车2004年3月18日正式下线,同年7月3日,首批商品车正式投放市场。2005年皮卡、SUV销售超万辆,进入中国经济型SUV前三甲,与此同时,吉奥汽车频频出口海外。2005年6月,161辆吉奥汽车作为中国自主品牌首次出口欧洲;2006年1月7日,2050辆吉奥汽车成功出口非洲,赢得当年中国汽车出口单笔第一大单,实现了中国民族品牌汽车征战国际市场的梦想。公司的跨国合作战略也在逐步推进,2006年5月,吉奥与韩国大宇国际贸易株式会社正式签署战略协议,标志着吉奥已从自主单纯的研发、设计、制造模式开始向与国际接轨新模式的转型,从此拉开了吉奥汽车对外合作的帷幕。2006年8月17日,吉奥被商务部、国家发改委评为“国家汽车整车出口基地企业”。2006年11月18日,吉奥与瑞典凯曼集团北欧合作项目正式签约。2006年12月,吉奥汽车通过欧洲国家认证,作为中国自主品牌汽车首批进入欧洲市场。2006年12月8日,吉奥五款车型以850平方米展位进军意大利博洛尼亚车展,其中两款新车,属全球首发。2007年3月1日,商务部等国家五部委联合发文,公布了2007年度符合申领汽车出口许可证条件企业名单,吉奥集团旗下的浙江吉奥汽车有限公司、浙江吉奥汽车进出口有限公司位列其中。2007年7月,吉奥商标被认定为中国驰名商标。随着出口战略的推进,吉奥目前正着力打造全球最大的皮卡生产基地。同时公司计划2010年,产销10万辆皮卡、SUV汽车和25万辆微型面包车及20万台发动机。

③ 吉奥汽车的简介

广汽吉奥汽车有限公司成立于2010年12月9日,是由广州汽车集团股份有限公司与浙江吉奥控股集团有限公司共同组建而成的合资公司,双方股比为51∶49。
广汽吉奥的前身是总部位于浙江台州的吉奥集团有限公司。
自2003年成立以来,吉奥集团凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,得以快速的成长。现下辖台州、杭州、东营3大生产基地、1个汽车研究院、2个营销公司、7家零部件生产厂家,现有员工3000余人,其中,中、高级工程技术及高级管理人员300余人,是浙江省人民政府重点支持发展的企业,也是首批“国家汽车整车出口基地企业”之一。经过七年的艰苦拼搏和锐意进取,吉奥已发展成为一家集汽车整车生产及零部件制造于一体的综合性集团企业。
吉奥集团路桥制造基地位于浙江台州中心工业园,地理位置优越、交通便捷,汽配资源丰富,商业气氛浓烈,十分适宜汽车制造企业的发展,基地一期建设用地26.8万平米,年生产能力6万辆皮卡和SUV汽车、6万台发动机。吉奥杭州制造基地坐落于萧山经济技术开发区的江东工业园区,地处长三角南翼,紧靠省会杭州大都市,区域优势显著,项目建设一期用地48.5万平米,年产25万辆微型面包车;吉奥东营制造基地坐落于山东东营市东城经济开发区,是黄河三角洲首批国家级经济开发区,占地66.4万平米,年产15万辆皮卡、SUV及汽车配件。从创业之始,吉奥集团就倡导“立即行动”的企业精神,公司成立后仅168天就实现首辆吉奥汽车正式下线,不到100天时间实现新车批量投放市场,创造了中国民营企业造车的“吉奥速度”。 2005年6月吉奥汽车161辆皮卡作为中国自主品牌汽车首次挺进欧洲市场;2006年1月7日,2050辆吉奥皮卡成功出口非洲,成为当年中国汽车出口单笔第一大单;现每年均有数万辆吉奥汽车走出国门,走向世界;2007年出口总量位列行业第二,2008年,吉奥商标被认定为“中国驰名商标”。吉奥汽车先后通过了欧洲国家认证、南非SABS认证、GCC认证和意大利等多个国际认证。
随着集团发展的需要,2010年4月26日,吉奥集团与广汽集团正式达成战略合作,成立合资公司,吉奥由此完成了发展史上最大的一次战略调整。
2010年12月9日,广汽吉奥汽车有限公司挂牌成立,作为国企和民企创新合作的典范,广汽吉奥将坚持自主研发、自主创新、自主发展,并将整合国内外技术资源,为广大消费者提供安全、节能、环保的好车,最终使“广汽吉奥”品牌成为中国最优秀的自主品牌之一。

④ 吉奥汽车的大事记

2003年
9月27日 吉奥公司(广汽吉奥成立前主要企业)正式成立
11月26日 吉奥公司被列入2003年增列省重点建设项目(A类)
2004年
3月18日 吉奥汽车首辆SUV、皮卡正式下线
7月3日 吉奥商品车首发广西南宁
12月30日 吉奥汽车首次出口非洲加纳。
2005年
6月22日 吉奥公司出口欧洲161辆SUV,填补了国内自主品牌汽车出口欧洲的空白。
2006年
1月7日 2050辆吉奥汽车批量出口非洲,成为当年我国汽车出口第一大单。
8月17日 吉奥公司被商务部、国家发改委授予“国家汽车整车出口基地企业”称号
12月7-17日 吉奥集团以850平方米展位参加意大利博洛尼亚车展两款新车全球首发。
2007年
3月1日 国家五部委公告2007年度符合申领汽车出口许可证条件企业名单,吉奥汽车榜上有名。
7月13日 吉奥商标被认定为中国驰名商标
7月17日 吉奥汽车南非有限公司正式成立,标志着吉奥汽车正式登陆南非市场。
2008年
1月20日吉奥奥腾皮卡荣获“中国皮卡市场十大影响力品牌”称号
6月“吉奥”品牌荣获“中国诚信品牌”称号
2009年
1月7日 吉奥集团历时三年研发的首款微车“星旺”在山东全国首发。
3月18日吉奥集团东营生产基地首辆新款SUV“帅豹”正式下线。
4月20日 吉奥汽车首次参加上海车展,其中两款新车全国首发。
5月25日 吉奥集团萧山生产基地正式投产,该基地是中国唯一规模化的民营微车生产基地。
2010年
4月23日吉奥汽车以前所未有的SUV、皮卡和微车三系产品阵营整装亮相第十一届北京国际汽车展,向全球展现中国民族汽车的制造能力,同时显示出企业布局全球市场的信心和实力。
04月26日 广州汽车集团股份有限公司(简称“广汽集团”)与浙江吉奥投资有限公司(简称“吉奥汽车”)战略合作在杭州西子宾馆正式签约。标志着广汽集团和吉奥汽车将在优势互补、互利共赢的基础上携手坚持自主创新,拓展自主品牌,开拓汽车市场。是中国汽车产业重组进程中又一个里程碑式的事件。
12月09日 广汽吉奥汽车有限公司正式成立,拉开了合资的序幕.
2011年
1月8日,广汽吉奥汽车有限公司第一届董事会第一次会议在杭州第一世界酒店隆重召开,会议确定了广汽吉奥新的经营层、组织机构及事业计划,明确了广汽吉奥的经营思路和发展方向。
1月8日-9日,广汽吉奥召开首届“全国商务年会暨奥轩G5推介会”和供应商上午年会,与广汽吉奥的合作伙伴们分享最新发展思路。广汽集团总经理、广汽吉奥董事长曾庆洪、广汽吉奥总经理缪雪中、以及来自全国各地的广汽吉奥品牌经销商、服务商近千人参与了本次盛会。
1月17日,广汽吉奥新年伊始签订的5000辆出口大单中首批1000辆皮卡在山东东营正式发车。此批车辆出口至阿尔及利亚,车型涵盖了广汽吉奥旗下的皮卡、SUV。
3月16日,在广汽吉奥汽车有限公司成立100天之际,以中央媒体为主的10家主流媒体中国经济时报、新京报、中国汽车报、每日经济新闻、新浪网、凤凰网等代表走进广汽吉奥,就最受关注的问题采访高层领导。
4月12日,广汽吉奥汽车有限公司东营分公司在山东东营正式挂牌成立,作为广汽集团旗下的全新子公司,它的成立,赋予了广汽自主阵营新的内涵与新的希望;而备受瞩目的广汽自主品牌首款中高端SUV车型——奥轩G5,也在同一天量产下线。
4月19-28日,广汽吉奥汽车有限公司成立后首次亮相上海国际车展,新公司成立后首款新车奥轩G5正式上市。 沉稳方正的整体造型,边角圆润饱满,厚重感十足。前脸力量与柔美的融合,造型俊朗而不失优雅,引领皮卡新风尚。
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