长安汽车越野车手动挡

㈠ 驾乘更像乘用车的工具车试驾长安凯程F70柴油手动版

长安凯程F70这款中欧合作发的全球化皮卡，相信大家已经比较熟悉，毕竟上市有段时间了。作为一款拥有硬派越野基因的车型，长安凯程F70可以说是名副其实的硬派越野皮卡，随着国内交通运输部对皮卡车的政策利好，这一细分市场在今年迎来了比较大的机遇。汽车制造商在打造皮卡产品时的积极性越来越高。除了我们非常熟悉的长城和福田的皮卡产品外，可以说，长安凯程F70更像是一台接近乘用车感受的“工具车”，下面我们通过对这台手动挡车型的试驾表现，来看一看这台车相比炙手可热的长城炮皮卡有没有优势吧。

最后：

可能很多人质疑长安凯程F70全系手动挡，没有自动挡的选择。其实作为一辆皮卡来讲，手动挡其实更适合，上文也说到了，在国内皮卡主要还是用于拉货，特别是在西南地区。对于皮卡用户来说，省油耐造才是关键，手动挡无疑是更迎合用户的需求，况且就驾驶乐趣来说，手动挡是更有乐趣的。而对于消费者更重要的一点，长安凯程F70拥有4年20万公里的行业超长质保，让用车更安心。所以，对于普通消费者来说，长安凯程F70宜家宜商，偶尔想素车撒个欢儿也完全没有问题。同时，长安凯程F70价格合适底子好，有改装潜力，对于喜欢玩车越野的人来说也不失为一个合适的选择。

9.28万元-13.98万元的售价让门槛变的比较低，一般消费者很难将皮卡与舒适相挂钩，而长安凯程F70都是一个皮卡中的另类，有着超越同级的舒适性。这是因为它配备了与大众、丰田相同配套的一汽机工减震系统，该系统对路面冲击的缓冲吸收能力达到国际一流水准，通过和官方沟通我们也了解到，后期这台车可能会引入自动挡的车型，而且自动变速箱有可能会由爱信提供。

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㈡ 长安汽车CS55车型大吗

CS55是一款颜值出众、质量可靠的紧凑型SUV，其指导价为8.49-13.39万，一共11款车型，下面从车型的各个方面简单介绍一下：
1.外观方面；CS55由长安欧洲团队设计，主打时尚运动，前脸采用六边盾型格栅，具有强烈的冲击力，侧面俯冲式腰线带着独特的韵斗渣律动感，搭配上悬浮式车顶，运动气息十足。
2.车身尺寸上；CS55长宽高分别为4500mmX1855mmX1690mm，轴距为2650mm，标准的紧凑型SUV身材，乘坐空间很宽敞。
3.内饰方面；CS55的内饰布局很有活力，采用了新鲜感强烈的红色仿纤维装饰板设计，同时用了大面积的软质材料孝孙和皮质材料包裹，质感相当好。另外还有凸显科技感的8英寸悬浮式中控大屏，舒适度极佳的亲肤触感座椅以及通透性不错的全景天窗。
4.动力成熟可靠；CS55的发动机是长安成熟的H系列发动机，最大总功率115KW，最大扭矩225N.m，最大功率转速5500RPM，涡轮介入后动力强劲，提速感平顺；搭配进口爱信新款6AT变速器，不仅换挡响应快捷，油耗表现也非常不错。
5.平顺的变速箱；是6挡手动或6挡手自一体变速箱，无论是手动变速箱还是手自一体变速箱，换挡逻辑都很不错巧销链。车主在行驶时候进行换挡基本不会有什么顿挫感，也确保了整车动力输出平顺。
6.扎实的底盘；CS55悬架组合为前悬麦弗逊式独立悬架，后悬多连杆式独立悬架，这套悬架组合也是调校得很良好，各种颠簸过滤基本到位，确保了行车舒适性。同时CS55的底盘对车辆的支撑性也很出彩，车主在过弯时候能感受到车辆悬架对于整体车身的明显支撑作用，保障了行车安全性。
CS55的销量也节节攀高，而它获得用户喜欢的解决就是质量可靠，品质出众，不管是上下班通勤，还是短长途自驾游，都能轻松胜任，CS55的确值得您选择。

㈢ 长安CS75是自动挡好还是手动挡好

两个车型都好，具体的就看个人驾驶习惯。就驾驶方式选择而言，手动挡和自动挡有以下区别可供参考：
1.从车子的结构和发展趋势比较的话，手动档是利用离合器、变速器拨杆和差速齿轮实现变速操作；自动档一般是电脑模式下自动变速操作。这样自动挡车操控的简单易学更加符合社会发展的趋势，占据绝对的优势。
2.从价格和维修费用上进行自动挡和手动挡哪个好的比较，两者不相上下，现在自动挡车价格相比手动挡还是贵出一部分的。维修上，虽然自动挡车设计复杂，一旦出故障维修费用肯定比手动挡要贵很多，但是自动挡车因为手动操控的部分比较少，所以需要维修的几率要小很多，相比手动挡的频繁维修，自动挡和手动挡比较，手动挡还是略有优势的。
3.从操控上来说，认为自动挡和手动挡哪个好是显而易见的。自动挡因为装载了自动变速箱，所以大部分情况下都可以实现电脑自动化操作，无需时刻保持高度的警惕心。相比而言，手动挡就很考验一个人的驾驶技术，一般技术不到家的驾驶员是操控不好的。手动挡要求驾驶员必须时刻保持警惕，一旦有突发情况，可以及时作出反应。这样一来驾驶自动挡车肯定会更加耗费体力。
4.从油耗上看，自动挡和手动挡哪个好就值得我们重新定位了。手动挡主要节油的方法是当手动档使用空挡滑行时，发动机只在怠速运行，而自动档不可以使用空挡行使，带档的发动机转速高于怠速较多，从而形成油耗差异。应当注意的是，手动挡空挡行驶虽然更加省油，但是安全性得不到保障，所以空挡驾驶习惯是不提倡的。
5.就当前SUV市场车型配置的整体趋势看，自动挡的配置相对手动挡要更加丰富，操控性和舒适性更好，例如ACC巡航、自动泊车等智能驾驶功能就只有自动挡车型可以搭载。