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小型越野车比赛视频

发布时间: 2025-09-05 08:18:33

1. 5款全球知名度最高的越野车,40岁能开上一款说明你已经很成功了

对于很多喜欢玩车的朋友来说,内心都有一个越野梦。梦想开着自己的dream car去突破极限,去探索未知的领域。当然工欲善其事,必先利其器。没有一台出色的装备你自然不敢去深度探索。国内越野文化这两年刚刚兴起,而在国外已经发展了很多年,已经有很多非常出色的越野车。今天就和大家一起了解一下全球知名度最高的5款越野车,40岁能开上一款说明你已经很成功了,接下来我们一起感受一下!
NO.5?Jeep
在我小的时候,越野车不叫做越野车,而是叫做吉普车。可见jeep这个品牌在越野领域是多么的深入人心,这个品牌完全是按照越野车的标准打造。现在市面上热卖的jeep自由光,jeep自由侠都带有越野的一点味道。而更高端的jeep 牧马人更是玩越野圈里比较常见的车型。牧马人的外型几乎满足了我们对于越野车的传统印象,整个造型非常有辨识度,从前脸大灯组合和前保险杠,轮眉都是经典元素,搭载的V6全铝发动机,最大功率209kw,峰值扭矩347牛米,强劲的动力输出,完全可以满足越野爱好者的乐趣。关键是门槛还不高,算是很多车主越野生涯的首选车型。
NO.4 路虎
说起路虎,和我们刚说完的jeep还有关系,在1948年的时候,路虎卫士的推出表明了英国人对于jeep的态度,那就是我们也能造出坚固强大的越野车。多年来路虎一直延续着这样的印象。2016年路虎卫士一度停产,如今全新路虎卫士卷土重来,用71年的历史再次证明自己仍然是世界上最好的越野车之一。外观方面还是经典的矩形造型,但现在曲线已经更加圆滑。动力方面还是提供2.0T和3.0T六缸涡轮增压发动机,此外还有柴油发动机配置。最大功率最大可达293kw,峰值扭矩也可以达到640牛米,匹配8速手自一体变速箱,而且配备了四驱系统。但总之不管怎么变,卫士的越野能力都毋庸置疑,在路虎的车型矩阵中,卫士越野一哥的位置还是没人能够取代的。
NO.3 奔驰
说起奔驰大G,可能它算是越野车中曝光率最高的车型,无论是品牌口碑还是该车的硬核实力都非常突出,而且大G在被网红热炒后,更成为了一款明星车型,拥有不少粉丝。很多明星都有大G虽然他们不一定开着它去越野。也许是大G太火,导致很多人都忘记了它其实越野性能也同样强大。强势的产品架构,机械差速锁的配置让它拥有更为出色的越野性能,当然耐操程度虽然不及那些传统车型,但是奔驰G级穿越大多数地形都是有其硬实力的。奔驰大G外型方盒子的造型已经深入人心,重点是动力方面换装了4.0L的双涡轮增压V8发动机,最大功率585马力,峰值扭矩850牛米。加上奔驰AMG Perfomance 4MATIC四驱系统。当然奔驰G级的柴油发动机更是车载柴油发动机的巅峰,所以奔驰G级是一辆既可以城市驾驶又能陪你越野冲锋的神车。
NO.2 悍马
说起悍马,人们想到的第一印象就是军车,确实在战场上,悍马为美军立下了汗马功劳。而在民用市场,虽然悍马已经淡出市场多年,但根本不用怀疑它的越野能力。悍马H2就继承了悍马家族标志性的前脸,外观就透露出一种不同寻常的霸气,曾经跟H2有过亲密接触,这辆车之大真的是突破了之前对于越野车的想象。空间非常宽裕。当然这辆车最大的有点还是耐造,毕竟在战场上时,会遇到各种复杂的地形,悍马都能在这种情况下如履平地。当然悍马H1也是一款非常经典的车型,在悍马公司也占有不同寻常的地位。
NO.1 乌尼莫克
说起这个名字可能有些人会有点陌生,它其实也来自奔驰,而且是一款非常强大的多用途越野车,这款车的造型看起来有些笨重,高耸的造型让这辆车看起来就如同一个移动城堡一样。好处就是离地间隙非常高,轮胎可以控制充气和放气,这样无论是沙地还是碎石地,哪怕是涉水它都完全不怕。应对各种复杂地形都是驾轻就熟,内部空间分区很合理,类似房车。目前在国内的很多短视频平台,已经有车主购买了这辆车,真的是让人很羡慕。
以上就是5款在全球也名副其实的越野车型,你的dream car是哪一款呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 拉力车队操刀!斯巴鲁XV改装大变身!不怕磕的车漆你见过吗

人们常说:改装是一种态度,是一种信仰。玩改装,追求的并不是值与不值的命题。

但我觉得,有目的性、一步到位,对症下药,这才是最明智的改装。今天分析一个非常简单粗暴的功能性改装--斯巴鲁XV!一部冷门的家用SUV居然能改得这么帅,这么man~~出gai都是整条街最靓的仔。赶紧跟上蜗牛车志【特约车评人】--知名改装达人曾智锋一起大饱眼福吧~

视频内干货满满

喜欢改装的蜗友千万别错过

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3. 10万有哪些硬派越野车值得推荐

1.铃木吉姆尼

要说在10万元以内价格最合适的硬派越野车,首选必然还是吉姆尼。

2.4L的发动机虽然动力确实不强,但分时四驱的加入且还带低速挡的配置,让这台车的越野能力并不算太弱。3.3LV6发动机的版本,除了与2.4L搭配了同样的四驱系统外,在后桥还配备了差速锁。这也让它的越野能力得到了进一步的提高!

目前帕拉丁的二手行情非常实惠。即使是2013款的国五车型也仅仅需要9万多的价格就能拿下。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4. 270旅行越野车是几期

第三季第一期。根据查询资料显示,270旅行越野车是在《侣行》的第三季第一期,在第三季发车仪式中,270带着由运良改装进行深度改造的奔驰G500越野车受到现场粉丝的热烈追捧。《侣行》(ON THE ROAD)是由中国第一视频网站优酷网联手“极限情侣”张昕宇、梁红打造的首档网络自制户外真人秀节目。

5. 山地车轻型越野

一般国际比赛中的越野称为XC,比如奥运会山地自行车赛里的。这是越野程度里比较低的,一般的山地车都可以胜任,包括入门级别山地车(如捷安特ATX7+,美利达公爵)
这种山地车比较重视效率,忽视舒适性,重量在15公斤以内(竞赛级可以在10公斤以内),前叉形成在100以内,硬尾车架。
很多视频里的娱乐骑行,如山野、林间等,是AM,全地形山地,效率低于XC,但是要更舒适,也可以上坡下坡。
这种山地车一般有后避震,兼顾舒适和效率,重量在14-16公斤,前叉一般为可调节行程的。
比AM更大一点的动作,很多视频里会出现飞土包之类的动作,这类车就是FR,自由骑行,它几乎可以通过任何地形,当然爬坡的时候会比较费力和痛苦。
很长的避震行程和偏后仰的骑行姿势是FR的特征,FR一般在16-20公斤。
放在最后的DH其实越野能力不如FR,但是它拥有超长的避震行程和调得很软的避震,专门用来下山,也是山地自行车的比赛项目之一。
在“网络视频”里搜“奥运会山地车”,就可以找到一些XC的视频了,这就是所谓的轻度越野了。入门级别的车就可以做这样的动作,当然如果你的车架是铝合金,建议你只用它玩3-5年,因为铝合金的金属疲劳期是5年,高强度使用下3年也就差不多了。

祝骑行愉快!

6. 有一种人生叫越野,有一种可靠叫肆零—我是新疆二龙,我开BJ40

各位车友好,我是新疆二龙,在这里和大家打个招呼,以后会经常和大家多沟通多交流的。此次来论坛分享我和BJ40的一些故事。我很喜欢越野,喜欢到什么程度呢,我有七台车,其中六台应该说是越野车,只有一台奥迪A6L平时我开的还不算多。三台丰田,4500、酷路泽400以及霸道120,三台BJ40,2.4L排量的三门版、2.3T排量BJ40环塔冠军一台以及2.3T排量40L一台,可以说越野就是我的人生非常重要的一个组成部分,BJ40也就是我这一段人生里面非常重要的伙伴了!很多人都好奇为啥我会选择BJ40,身边不少的朋友都问我这样的问题,其实我选择BJ40完全是因为它的品质,一辆20万左右的BJ40可以在赛场上干倒那些百八十万的合资车,而且40的品质非常的过硬,使得我在多次比赛中安然无恙。

我也和其他BJ40车友一样,热心公益。这是我帮助巴州交警大队某次救援的合影留念。今天就分享到这,以后我会慢慢分享更多的精彩故事!

7. 40万人齐晒越野生活 北京越野携BJ40掀起抖音“悦野风暴”

最近,北京越野在抖音上“野性”十足,由北京越野发起的#一起dou来野 话题下,来自全国各地的车主、越野爱好者以及抖音创作者共聚一堂,掀起一股晒出悦野生活的热浪,累计原创发布40余万条悦野视频,话题曝光超15亿,网友互动量超3400万+。

悦野部落开放日

此次北京越野BJ40军团出圈,不仅来自于其产品的硬核实力,更重要的是其倡导和传递的高阶的悦野生活方式,正是所有越野热爱者的内心所需。2021年,北京越野引领的悦野生活风潮来了。

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