江淮皮卡t8中控大屏
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日前，小编获取到了江淮帅铃T8Pro版皮卡的官方图片，全新江淮帅铃T8Pro皮卡将会在9月16日正式上市，在定位方面，升级后的帅铃T8Pro皮卡无论是外观还是内饰方面，都将会优胜其他姊妹车型。
选车君观点：
江淮皮卡作为皮卡市场中的大哥大，消费者对江淮品牌的信赖度也是与日俱增，新款车型在产品类型以及市场竞争力方面将会有出彩的表现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2. 配置更高 江淮皮卡T8 Pro官图曝光
答答点评:不知道您有没有关注，近期有很多车企热衷于改名字，T8Pro这次将要把"帅铃"去掉，准备建立全新的皮卡品牌。就产品本身而言，帅铃T8推出已有两年，江淮也确实需要注入新鲜血液用以提高产品热度，也顺应时下很多地方的皮卡解禁政策，正适合把握时机大展拳脚。T8Pro定位更加高端，大幅提升内饰以及更多配置的智能化水平，旨在吸引更多具有个性化需求的终端消费者。
近日，据有关渠道，我们看到了一组江淮皮卡T8Pro的官方图片。有消息称，新车预计在今年10月份以后上市。
动力方面，新车除了搭载2.0T柴油发动机，还新增加一款2.4T汽油发动机，柴油动力最大功率110千瓦，峰值扭矩360牛?米，汽油动力最大功率155千瓦，传动均匹配6速手动变速箱。
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3. 预算12万元买皮卡帅铃T8和域虎5如何选
皮卡车是近年来用户关注度不断提升的一类车型，随着用户对于车辆的需求不断增多，皮卡也正在由工具型车辆向商乘两用型以及乘用化等高端方向发展。其中，商乘两用型皮卡不仅具有着较高的产品定位，满足了用户对于车辆舒适性、乘用化属性的用车需求，而且传承皮卡车的多用途特性，还具有着较为出色载重拉货的能力，满足用户多场景用车的需求。
江淮帅铃t8皮卡是江淮汽车在去年推出的一款旗舰型高端皮卡车型，该车产品定位为suv级智联超级大皮卡。帅铃t8皮卡拥有着大气、威猛的造型设计，强劲的整车动力系统以及suv乘用车化的内饰风格等，该车高配版车型还配有j-connet 2.0 智能车联网功能。
江铃域虎5皮卡是江铃汽车的主销车型之一，在产品定位上是此前老款域虎皮卡的升级换代改款车型。该车传承老款江铃域虎的动力系统、内饰结构以及外观风格等，对于熟悉江铃皮卡的用户而言，江铃域虎5会给人一种似曾相识的感觉。
江淮帅铃t8和江铃域虎5的整车售价区间都位于9—13万元区间，对于多数用户而言是相对较为理想的售价区间。而在产品类型方面，以上两款皮卡均提供有两驱/四驱、标箱/长箱版车型，能够满足用户多样不同的用车需求。
江淮帅铃t8皮卡的整车外观设计风格威猛、大气，该车前脸采用的大面积镀铬装饰，进一步提升了该车的外观辨识度，也赋予了该车更加浓郁的时尚气息。而帅铃t8皮卡平直的车身线条，也让该车的外观视觉更加棱角分明。
江铃域虎5皮卡同样是一款采用大尺寸设计的皮卡车型，拥有较为高大的车身结构。不过，用户对于域虎5皮卡的前脸设计争议较大，尤其是前脸格栅处较为激进超前的设计风格。而该车较为流畅的车身线条，赋予了其较为运动的车身造型。
车身尺寸方面，江淮帅铃t8皮卡在车身宽度以及车身高度方面相比域虎5拥有着出色的表现，更宽、更高的车身尺寸设计赋予江淮帅铃t8皮卡更加威猛霸气的车身结构。而在车身轴距方面，两车表现基本相当。
在货箱的载货能力方面，帅铃t8相比域虎5同样拥有着出色的表现，其中帅铃t8长箱版的货箱底面积为2.75㎡，标箱版的货箱底面积为2.31㎡；域虎5长轴版的货箱底面积为2.68㎡，标箱版的货箱底面积为2.18㎡。
在车辆的外观配置方面，帅铃t8配有氙气大灯、led日间行车灯、18寸多幅双色铝合金轮毂以及无钥匙进入系统。该车探索版车型还配有官方定制版的车身龙门架、后保险杠以及车身侧踏板，进一步提升了该款皮卡的威猛霸气的车身外观风格。
域虎5皮卡全系采用了卤素前大灯，16寸铝合金轮毂以及无钥匙进入系统。该车的外观配置表现中规中矩，能够满足用户常规的用车需求。
帅铃t8皮卡采用了suv化的内饰风格，空间布局充裕，车内人机工程布局合理，用户驾驶车辆时能够快速、便捷的完成相应的操作。同时，帅铃t8皮卡内饰还采用了大量的皮质包裹，进一步提升了该车的档次和氛围
域虎5内饰布局紧凑，整体内饰风格与老款域虎皮卡相同。该车内饰采用了黑色的配色风格，该种设计在皮卡市场中较为常见。
在车辆的中控区域，帅铃t8配备了8寸触摸中控大屏，集成有丰富的多媒体功能。其中该车智联版车型还搭载有j-connet 2.0 智能车联网系统，能实现语音控制、时时掌握车辆状态、查看最新服务资讯以及车辆远程控制等。此外，该车还支持carlife手机互联系统。
域虎5皮卡中控区域采用了中控大屏配合实体按键的形式，不过实体按键布局过于紧凑且数量众多，用车过程中盲操难度大。而在功能方面，该车中控系统集成了常规的蓝牙等多媒体系统。
帅铃t8和域虎5均采用了炮筒式仪表盘设计，仪表盘中央配有行车电脑。实际用车过程中，两车均可显示车辆的实时车况，不过，域虎5皮卡仅在最高配版车型才配有胎压监测系统。
在配置方面，帅铃t8皮卡还配有一键启动、带防夹手功能的电动车窗、车内防炫目后视镜以及更多数量的车内扬声器系统，相比域虎5皮卡该车表现出更高的产品性价比以及能够为用户提供更加舒适的驾乘环境。
帅铃t8皮卡配备了皮质座椅，座椅支持前后、靠背以及高低可调，能够帮助用户快速找到合适的车内坐姿。车内座椅尺寸宽大，靠背的包裹性以及坐垫的承托性都具有着较为出众的表现。
域虎5皮卡全系配备了皮质座椅，不过车内座椅不支持高低调节。该车座椅在包裹性以及承托性方面表现中规中矩。
车内座椅空间表现方面，帅铃t8和域虎5在前排和后排的头部都拥有着较为出色的表现，用户驾乘过程中不会有压抑的感觉。同时，帅铃t8皮卡在后排的腿部空间以及后排座椅的横向空间方面还拥有着更出众的表现。
江淮帅铃t8皮卡车内还拥有着大量的储物空间，包括中控台下方、中央扶手区域、前排杯架以及中央扶手箱等区域。车内各储物空间表现充裕，能够满足用户日常用车的需求，且日常用车过程中方便存取。
帅铃t8皮卡配有柴油和汽油两种动力系统可供用户进行选择，其中柴油版车型采用了排量为2.0t的hfc4db2-1d1发动机，该款动力系统曾荣获中国心十佳动力系统，可提供最大功率102kw，最大扭矩320n·m，发动机升功率为51kw/l。该车汽油版车型采用了hfc4ga3-4d发动机，可提供最大功率140kw，最大扭矩290n·m。
域虎5皮卡仅提供有柴油版车型可供用户选择，搭载了排量为2.4t的puma发动机，可实现最大功率103kw，最大扭矩310n·m的动力输出，发动机升功率为42.92kw/l。
在车辆的制动系统方面，江淮帅铃t8皮卡以及江铃域虎5皮卡均采用了四轮盘式的制动形式，具有着较为出众的整车制动表现。
而在车辆的安全配置方面，两车在配有前排双安全气囊、abs ebd、倒车雷达以及倒车影像的基础上，帅铃t8皮卡还配有esp车身稳定系统、上坡辅助系统等，能够为用户在用车过程中提供更加全面的护航。
江淮帅铃t8皮卡和江铃域虎5皮卡均为目前市场中的主销车型，也是皮卡企业中的销量担当。在产品表现方面，江淮帅铃t8皮卡凭借大气、威猛的外观设计能够更加贴合用户对于大尺寸高端皮卡的偏好，而该车内充裕的空间布局、丰富的车辆配置也能够为用户提供更加多样化的用车体验。
4. 迈向智能化 实拍江淮T8 PRO 2.0T皮卡
[汽车之家新车图解]?在皮卡政策放开之后，不少厂家开始推出兼顾家用和商用的产品，其中最成功的莫过于长城炮系列皮卡。而今天我们实拍的这台江淮T8PRO车型也是类似的产品，在T8的基础上增加了一些家用属性。
2.4T汽油发动机，最大功率为211马力，峰值扭矩为320牛·米；2.0CTI柴油发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为360牛·米。传动部分匹配6挡手动变速箱。
江淮T8PRO车型指导价为9.98-12.38万元，如果选装四驱则再增加1.3万元。对于越来越流行的皮卡车型，它的外观相比此前车型也更能让家用消费者接受，黑化的外观与粗壮的防滚架都是加分项，而车内造型和配置也有相应升级，能否像炮系列车型走红，我们静待市场反应。（文/图/摄汽车之家曹昊旻）
5. 江淮全新皮卡高清图曝光，外观大改/特斯拉式液晶屏曝光
今日，有皮卡车友投稿，称粘贴“帅铃T9”标牌的江淮全新大皮卡已经正式曝光。（注：目前该车还在征名过程中）
【江淮全新大皮卡内饰】
据悉，该车采用的是江淮汽车JL31全新宽体皮卡技术平台，整车宽度超1.95米，造型更加威猛，并强调奢华配置，相比江淮皮卡现售车型大幅提升，该车搭载EPB、6安全气囊、博世9.3版ESP、伊顿差速锁、天窗、大尺寸液晶屏、电动尾门解锁等，还采用了高级质感软包内饰，高档氛围油然而生。在智能科技方面，其采用了最新“智聆3.5”车联网系统，面向高端皮卡用户群体，满足家庭乘用化需求。
动力方面，江淮全新宽体皮卡或将搭载排量为2.5T的柴油发动机，我们猜测柴油动力系统来自VM品牌，与之匹配的是6AT/6MT变速箱。凭借6AT变速箱，该车将填补江淮皮卡无自动挡车型的空白，完善车型产品系，提升品牌竞争力。
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6. 宜商宜家大皮卡，10万元T8 PRO和长城炮商用版 你会选择谁
国内的皮卡市场其实是很大的，在网络上说起皮卡肯定是福特F150或者道奇那种动辄大几十万有着强大越野能力的豪华大玩具。但实际国内的皮卡车主要还是小型商用为主，作为一台工具车10万元的预算已经不低了。所以今天我们就挑了两款产品力不俗的皮卡来对比一番，这两台车分别是江淮T8 PRO版本和长城炮的商用版。
今天我们对比这两款配置分别是2021款2.0T江淮T8 PRO 柴油两驱锐行版和2021款 2.0T长城炮商用版手动柴油两驱精英型（下文简称T8 PRO和商用炮），为什么选择这两款车呢？柴油版皮卡有着省油扭矩大的特性，这也是作为工具车最重要的一点了。还有就是这两台车都是十万元售价区间的产品，具体指导售价分别为10.98万元和10.58万元。接下来就让我们从外观内饰还有动力这几个不同方面来对比一下这两款车吧。
【外观对比】
值得一提的是在车身结构方面，两台车都采用了更为坚固的笼式框架结构，在吸能效果上完全不逊色于乘用车。而且T8 PRO还使用了高达43%的高强度钢和，在安全方面下足了功夫，另外柴油版的T8 PRO设计了纯平货箱，没有轮拱的突起，在装货的时候会方便很多，这对一台有商用需求的皮卡来说至关重要，毕竟在有限的空间内能装更多的货才是回本的核心要点。
【总结】
总的来说，江淮T8 PRO和商用炮的对比上，我个人更倾向于T8 PRO。因为不论是在产品力方面T8 PRO无论是外观设计还是车内配置都要比商用炮更加出色。而且作为宜商宜家的大皮卡，在外观方面T8 PRO已经摆脱了传统商用皮卡中庸朴素的外形设计，从入门级车型开始就拥有充满肌肉感和高级感的外观了，绝对可以用轻奢跨界来形容它，而商用炮外观耐看性不足。
T8 PRO已经很大程度上的将座舱乘用车化了，无论是10.4英寸的中控大屏和7英寸的全液晶仪表所带来的智能便利性。还是车内大量皮质包裹和新款车型标配的一键启动、无钥匙进入等智能舒适配置，都让T8 PRO可以成为一台合格的家用车。
从商用角度看T8 PRO虽然动力数据稍逊长城炮，但用户真实使用感受动力还是非常强劲而且省油的，另外柴油版的T8 PRO还拥有纯平的货箱，在商用装货的时候能更有效的利用空间。所以说这两台宜商宜家的大皮卡，我会选择江淮T8 PRO。