黄海皮卡差速器

㈠ 国产皮卡有哪些呢

国产皮卡有：

1、黄海N7

价格11.58-16.6八万元

2019年10月10日，黄海N7柴油机国六车型小大批量生产退出，做为黄海高端皮卡，其车体外形尺寸为5685x1950x1865mm，车箱规格1715x1620x480mm，轮距做到3405mm，申请的油耗为9.5L。

驱动力层面，配用合乎国六排放的三菱的4K22D4T的2.4T涡轮增压器发动机，选用DOHC组织、双平衡轴组织、双流道涡轮增压、DVVT等技术性，最大功率218大马力，扭距最高值320Nm。

㈡ 19年黄海皮卡手动变速箱怎么拆解

拆下定位螺钉垫圈弹簧钢珠和倒车灯开关。拆下换挡操纵装置和定位销，拆下放油螺丝加油螺丝车速传感器，在安装离合器从动盘的花键上缠胶布，将换挡拨叉总成主轴总成和副轴总成从离合器壳体上取出，取下差速器总成磁铁排油板机油导向板和垫片。

手动变速箱原理

手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步爬坡转弯加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内，改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围以适应经常变化的行驶条件。

与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感，传输效率比自动变速箱为高，在同排量发动机条件下比液力自动变速器省油构造较简单，维修保养比自动变速箱便宜耐用程度比自动变速箱好，工艺相对成熟制造成本低可靠性较高。

㈢ 黄海大柴神四驱LOCK什么意思

皮卡车的四驱系统是分时四驱，前后轴之间是硬连接，这种四驱系统不能在附着力良好的铺装路面上使用。有的车型可能带有后桥差速器锁，使用时要慎重。你说的这个Lock应该就是锁定了四驱或者后桥差速器，这个功能不要在铺装路面使用，越野和脱困时再用。
望采纳。

㈣ 黄海汽车前半轴怎么拆

前、后桥半轴的拆装

前、后桥半轴的拆装

一、前桥半轴的拆卸与安装

注意：对于装有自动变速驱动桥的汽车，必须先拆下右半轴后才能拆下左半轴。在拆卸左半轴时，需使用专用的差速器转动工具(T81P-4026-A)或类似的工具。

警告：前轮毂螺母的拧紧力矩很大，拧紧或拆卸轮毂螺母时，必须使汽车的四个车轮全部落到地面上才能进行。

l)拉紧驻车制动器，从轮毂上拆下轮毂罩，松开轮毂螺母。在旋松螺母之前应将螺母的锁止装置松开，使用錾子或类似的工具时，应防止损坏半轴外端轴的螺纹。

2)将汽车举起并可靠地支承起来，拆下车轮，拆下轮毂螺母及垫片，将轮毂螺母报废。

3)拆下制动管固定卡子与滑柱的固定螺栓。

4)从球节与转向节的固定螺栓上拆下螺母，用冲子从转向节上冲出螺栓并将螺栓和螺母报废。

5)要将球节从转向节上拆下，应以横向稳定杆为支点向下撬动球节，并确保不损坏横向稳定杆的衬套和等速万向节的防尘罩。在撬动球节时，应根据需要小心地使制动盘挡泥板弯曲，以拆下球节。

6)对于自动变速驱动桥，先拆下右半轴，将撬杆插入差速器壳体与等速万向节总成之间，小心地将半轴从差速器壳撬出，注意不要损坏差速器油封、差速器壳体、等速万向节防尘罩或变速驱动桥。

7)将半轴吊挂在车身上，不要让半轴自由垂悬.否则会使外等速万向节被拉开。

注意：如果同时拆下两侧半轴、必须将半轴齿轮定位塞(T81P-1177-B)或类似的工具装入差速器壳体内，否则曲轴半径将移动位置。如果半轴齿轮移动位置将不得不从变速驱动桥上拆下差速器，以重新对正半轴齿轮。

8)要拆下手动变速驱动桥的左半轴，可按上述拆卸右半轴的方法将其拆出。

9)要拆下自动变速驱动桥的左半轴，应将差速器转动工具(T81P-4026-A)或类似的工具从右等速万向节口插入，小心地将左内等速万向节顶出变速驱动桥(见图10-9)。

10)用一个车轮顶拔器或前轮毂拆卸工具将外等速万向节外端轴从轮毂中顶出，不要用锤子将外端轴敲出，否则将损坏等速万向节内的零件。

11)安装半轴时，先将一个新的弹性挡圈装到内等速万向节内端轴上。要正确地安装弹性挡圈，应先使弹性挡圆的一端卡入内端轴上的槽内，然后将弹性挡圈套在内端轴上，并使其全部进入槽内，这样将避免使弹性挡圈过多地张开。

12)润滑油封，对正等速万向节内端轴上的花键与差速器半轴齿轮花键孔，将等速万向节推入差速器，直至弹性挡圈卡入差速器半轴齿轮内。如有必要，可用橡皮锤轻轻敲击外等速万向节外端轴，使弹性挡圈卡入差速器半轴齿轮的槽内。

13)将外等速万向节外端轴花键与轮毂花键孔对正，使外端轴尽可能地推向轮毂。如有必要，可用前轮毂更换工具将半轴压入轮毂。

14)将摆臂连接到转向节上，以40-54 lbf·ft(54-74N·m)的力矩拧紧新的固定螺栓和螺母。

15)将制动油管固定卡子安装到悬架滑柱上，以96 lbf·ft (llN·m)的力矩拧紧安装螺栓。

16)安装轮毂螺母垫圈和新的轮毂螺母。

17)安装车轮，以80-105 lbf·ft (108-144N·m)的力矩拧紧车轮螺母。将车辆放至地面上，使四个车轮全部着地。

18)以180-200 lbf·ft (244-271N·m)的力矩拧紧轮毂螺母。在拧紧新螺母时，每当锁止凸起进入外端轴的槽时就会发出响声。要确保拧紧螺母至最后时，有一个锁止凸起进入槽内。

19)向变速驱动桥加油，对汽车进行路试。