2018石家庄皮卡限行
① 皮卡限行政策
皮卡限行最新政策如下:
1、皮卡全国解禁2种方案:
(1)道路解禁;
(2)车型解禁;
2、皮卡取消15年报废,这只是部分地区的新规,但目前大部分地区依然按照15年报废规定执行,对皮卡年审固定依然按照私家车年审规定:新车6年一审(也就是常说的皮卡6年免检),6年内每两年去车管所盖一次章;7-15年内每年检一次;15年以后半年检一次;
3、皮卡车不用贴反光条,2018年1月1日起,多用途货车皮卡不需要在车身上贴反光条,也不用在门板处喷涂核载标识;
4、皮卡合法改装,对于改变了车辆结构和高度的需要到车管所进行备案;
5、皮卡车可以办etc;皮卡车行车证定义为货车,因此货车也可以办理ETC的,同时还能享受货车高速通行免费优惠政策。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》
第四十八条 机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物;
机动车运载超限的不可解体的物品,影响交通安全的,应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶,悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品,并应当依照公路法的规定执行;
机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品,应当经公安机关批准后,按指定的时间、路线、速度行驶,悬挂警示标志并采取必要的安全措施。第五十三条 警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。
② 后悔买个皮卡了买皮卡的利弊分析
随着皮卡限行和报废政策不断放宽,不少车主开始接受这个货车客车的产物,但是也有后悔买个皮卡,到底皮卡家用划算吗?下面一起来看看买皮卡的利弊分析后悔买个皮卡了
皮卡高速限速问题
:高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。也就是说皮卡车高速限速100km/h,与货车限行规定一致。
皮卡限行政策
:众所周知,北京对于皮卡的限制可谓全国乃至全世界最严:“皮卡”、封闭货车属货运机动车类型,本市号牌每天6时至23时,禁止进入五环路以内道路行驶,五环路主路禁止核定载质量8吨(含)以上载货汽车通行;外埠号牌每天6时至24时,禁止进入六环路(含)以内道路行驶,违者将被处罚100元,驾驶证记3分。
皮卡报废年限
:2019皮卡报废新规是皮卡取消15年报废,车辆无法通过年检或行驶达到60万公里就要报废。但大部分地区依然执行15年报废固定,目前对私家车年检规定:新车6年一审(也就是常说的皮卡6年免检),6年内每两年去车管所"盖一次章";7-15年内每年检一次;15年以后半年检一次。
皮卡改装问题
:皮卡改装的几个主要部位是:货箱宝、平盖、平顶、高顶。其中皮卡改装后盖和皮卡后箱改装成卧铺是最受欢迎的,对于涉及车辆结构上的改装需要到车管所备案,否则就是不合法,并且不能通过年审,皮卡改装前最好先咨询当地车管所。如果是出厂直接带后盖的皮卡(全封闭一体式皮卡)就不需要到车管所备案,可以在工信部进行登记注册,并且把此类车归类为乘用车而不是货车,这样进城就方便多了。
买皮卡的利弊分析
相信大家对皮卡的用途优点都比较了解,既有轿车的乘坐舒适性,又有货车箱式后部,不仅能装人拉货,而且拥有较高的底盘,也是非常适合广大卡车朋友改装用于越野,另外皮卡还可以享受货车绿色通行政策,皮卡车免过路费方法可以点击(皮卡高速收费标准,皮卡车免过路费方法)了解。
以往皮卡一直受到政策限制,不仅普通货车归为一类,还要在车身喷字、贴反光条,无疑是一项“毁容”政策。2016年,河北、辽宁、河南、云南、新疆、湖北6个省份开始放宽皮卡限行,逐步扩大到市场需求旺盛的地区,到2020年底前,地级及以下城市全部取消皮卡进城限制,到目前为止,全国各地基本已经完成皮卡的解禁,详情可点击(2019皮卡全国解禁入城)了解。另外2018年,“多用途货车”也不再需要喷字、贴反光条;
相关热搜
12019皮卡报废新规
2中国十大皮卡质量排名
③ 皮卡车可以进城吗
新的皮卡政策已出炉,对皮卡车高速限速、皮卡车进市区、皮卡限行、皮卡报废年限、皮卡加盖等方面作出明确规定,今天带大家详细解读皮卡可以进市区吗的问题,同时了解一下新政策皮卡该如何生存。有网友表示后悔买个皮卡!
皮卡车可以进市区吗
其实就在2016年,皮卡解禁的“风声”就已经吹起,河北、云南、辽宁,河南,湖北、新疆共6省,相继开始了皮卡解禁试点。并要求2020年底前,地级及以下城市全部取消皮卡进城限制,实际上目前全国各地基本已经完成皮卡的解禁,简单来说,大部分城市已经允许皮卡车进入市区,但是部分地区可能会出现时间段的限行。
对于自用皮卡车拉货进入市区的,据2019年皮卡政策了解到,小型汽车载物不得超过行驶证上核定的载质量,皮卡车超长标准是装载长度、宽度不得超出车厢,至于皮卡车装货限高多少,高度从地面起不得超过2.5米。还有就是对于非运营性质的皮卡车拉货,一旦交警查处将面临扣车和罚款1-3万元。另外皮卡车上高速拉货标准也是按照货车拉货收费标准执行,详情可参照(皮卡在高速上限速规定,皮卡车上高速怎么收费)。
关于很多网友讨论皮卡加盖北京不限行的问题,其实交警部门表示限行与加盖没有很大关系,只是部分地方要求加盖后才能进城。据皮卡在北京的限行规定了解到,“皮卡”、封闭货车属货运机动车类型,本市号牌每天6时至23时,禁止进入五环路以内道路行驶,五环路主路禁止核定载质量8吨(含)以上载货汽车通行;外埠号牌每天6时至24时,禁止进入六环路(含)以内道路行驶,违者将被处罚100元,驾驶证记3分。
皮卡新政策
1、皮卡全国解禁
对于皮卡解禁政策可以理解为以下两种方案:
(1)“道路解禁”, 即仍保持皮卡的货车属性,只是在用车过程中可以行驶到以前被禁止进入的路段而已,对于高速免费等政策依旧无法享受与乘用车一样的权限。
(2)“车型解禁”,即将皮卡划分为乘用车,那么所有道路问题自然不攻自破,则显然是“内容大于形式”了。从之前的两会“皮卡乘用化提案”,到最近几次的国家会议中可以看出,皮卡目前行驶更趋向“车型解禁”, 只不过仍需大量的时间去试验。如果一旦正式实施,皮卡将彻底划分为乘用车行列。
2、皮卡取消15年报废
皮卡取消15年报废只是部分地区的新规,不过车辆无法通过年检或行驶达到60万公里就要报废,但目前大部分地区依然按照15年报废规定执行,对皮卡年审固定依然按照私家车年审规定:新车6年一审(也就是常说的皮卡6年免检),6年内每两年去车管所"盖一次章";7-15年内每年检一次;15年以后半年检一次。
3、北京皮卡面临更严格限行
2020年6月,北京市昌平、延庆、门头沟、房山、石景山、海淀等六区相继发布“轻型货车限行措施”,加上此前已经制定相关限行措施的大兴区和通州区。从明年起,皮卡车等轻型货车,在北京六环以内将受到非常严格的限行约束。
4、皮卡车不用贴反光条
以往皮卡一直受到政策限制,不仅普通货车归为一类,还要在车身喷字、贴反光条,无疑是一项“毁容”政策。但2018年1月1日其,“多用途货车”皮卡再也不用往车身上贴反光条,更不用在门板处喷涂核载标识。
5、皮卡合法改装
目前皮卡车主改装大多倾向加装后盖或者皮卡后箱改装成卧铺,其实改装过程变更了车辆结构就需要到车管所备案。对于出厂直接带后盖的皮卡(全封闭一体式皮卡)就不需要备案,另外皮卡车加装平盖是不需要到车管所备案的,皮卡加高盖则需到车管所备案,否则都是不能通过年审的,一旦被交警抓到就要罚款并勒令整改。
6、皮卡车可以办etc
皮卡车行车证定义为货车,因此货车也可以办理ETC的,同时还能享受货车高速通行免费优惠政策,但是皮卡用小车ETC就不可以了,具体的办理方法也是与普通轿车办理方法一致,详情可点击(2019年皮卡车可以办ETC吗)了解。
④ 皮卡解禁必火网友:车好不限行,必须换!
皮卡,一个爱而不得的名字。
粗狂奔放的外形,比城市SUV更强的越野性能以及真正的多功能性是人们爱上皮卡的理由,然而由于国内对皮卡车型的各种限制,使得部分消费者虽然对它心中有爱但也无可奈何。
而在2018年出台的皮卡解禁政策开启了皮卡元年,各家车企相继推出了最新的皮卡车型。精致的外形、做工用材都不输轿车的内饰、甚至在高配置车型上还添加了智能化配置等。
这里,我们选取市面上价位在10-20万这个区间的车型,看看在它们身上有哪些值得一说的亮点,究竟能否满足家用的需要呢。
长城炮乘用版
指导价:12.68-15.98万元
一辆皮卡,用途更为广泛;装载自行车、划艇甚至ATV、露营、野钓甚至轻度穿越,几乎全覆盖一个家庭的需要。
那么,如果你所在的城市皮卡的限制解除,您会选择一台皮卡吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。